Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Laguna 2, Vreau sa achizitionez o Laguna 2 sh din 2001-2003

Salutare tuturor! Am creat acest topic in speranta ca voi primi cv sfaturi de la posesorii de laguna 2....si nu numai! Doresc sa achizitionez o Laguna 2 an 2001-2003, am vazut cv oferte intre 2500-3500 E. O prima problema e ca nu stiu care motor ar fi mai bun..mai ok pt oras...pt deplasari normale...asa la sf de saptaman si iesiri in afara orasului...sa pot avea destula putere sa pot efectua si depasiri la limita...daca va fi cazul... Oscilez intre motorul 1.9 dCI sau 1.6.Va cer si voua pererea..si chiar va rog mult, daca sunteti amabili sa ma ajutati cu sfaturi! Care credeti ca e mai fiabil...mai rezistent...si care face un consum decent?? Si inca o problema, la care va cer sfatul! Cand merg sa cumpar masina... ce ma sfatuiti sa "am habar" inainte? ce ar treb sa verific..sa cunosc la o Laguna 2 sh? bineinteles ca am sa merg si cu un mecanic dupa mn...dar din ce am citit am inteles ca pot fi problema la pompa de carburant... uneori la parte electrica.... nu ma pricep prea bn...de.asta va cer ajutorul? vreau sa fiu cat-de-cat pregatit cand am sa merg sa vad masina!! Va multumesc si sper ca nu va plictisesc cu acet topic...dar chiar m.ar ajuta ft mult sfaturile si parerile voastre, celor bine-voitori...si care cunosc masina si probleme ei! Va doresc o dupa.amiaza placuta!

Salutare tuturor!
Am creat acest topic in speranta ca voi primi cv sfaturi de la posesorii de laguna 2....si nu numai! Doresc sa achizitionez o Laguna 2 an 2001-2003, am vazut cv oferte intre 2500-3500 E. O prima problema e ca nu stiu care motor ar fi mai bun..mai ok pt oras...pt deplasari normale...asa la sf de saptaman si iesiri in afara orasului...sa pot avea destula putere sa pot efectua si depasiri la limita...daca va fi cazul... Oscilez intre motorul 1.9 dCI sau 1.6.Va cer si voua pererea..si chiar va rog mult, daca sunteti amabili sa ma ajutati cu sfaturi! Care credeti ca e mai fiabil...mai rezistent...si care face un consum decent?? Si inca o problema, la care va cer sfatul! Cand merg sa cumpar masina... ce ma sfatuiti sa "am habar" inainte? ce ar treb sa verific..sa cunosc la o Laguna 2 sh? bineinteles ca am sa merg si cu un mecanic dupa mn...dar din ce am citit am inteles ca pot fi problema la pompa de carburant... uneori la parte electrica.... nu ma pricep prea bn...de.asta va cer ajutorul? vreau sa fiu cat-de-cat pregatit cand am sa merg sa vad masina!!
Va multumesc si sper ca nu va plictisesc cu acet topic...dar chiar m.ar ajuta ft mult sfaturile si parerile voastre, celor bine-voitori...si care cunosc masina si probleme ei!
Va doresc o dupa.amiaza placuta!

eu recomand motorul de 1.9. a mea asa e. daca te intereseaza eu ma gandesc sa o vand. ma tenteaza sa iau modelul facelift si mai tanara. da un mail daca vrei: petruseldan@yahoo.com

Ms mult. insa nu ma grabesc cu achizitionarea... intai vreau sa ma documentez cat mai bn despre masina si avantajele/dezavantajele ei...si dupa...in functie si de buget la mom respectiv o sa achizitionez si masina!
Si o intrebare: ce consum ai cu ea in oras? si ce stil de condus ai? o mai si calci...sau o conduci destul de eficient in privinta consumului?
Multumesc si o zi cat mai buna in continuare!

Foarte tare!
Acelasi lucru vreau si eu sa fac, si anume sa trec de la laguna 1 la laguna 2.
Din cate am inteles sunt cam problematice...
Asteptam pareri

mdaa...sa speram totusi ca nu sunt chiar asa de "problematice"...si ca nu vom fi dezamagiti de alegerile facute..
exact cum ai spus si u "asteptam pareri"

Si eu vind laguna din 2001, 1,8 16 valve hack back pe care am adus-o eu din Franta. masina este full ca si dotare, respectiv navigatie, xenon fabrica, tempomat, stergatoare automate, etc...

hai sa va ajut un pic. Vorbesc doar din experienta, sunt la a doua laguna : prima fiind una din 2001 (laguna 2 varianta privilege) si acum am un facelift 2005 varianta de top initiale paris.
In primul rand eu sunt cu dieselul ambele le am diesel si numai diesel as lua dar aici discutiile pot fi interminabile pt ca e diesel vs benzina. In mare eu aleg diesel pt consumul bun (la prima aveam 7 maxim 8 in oras fiind un 1.9 iar la asta am 10 maxim 11 in oras fiind un 2,2 cutie automata ) . Apoi as alege diesel pentru cutia cu 6 rapoarte, si cuplu foarte bun. Din cate stiu 1,6 e un motor mic ce tragi de el si cand tragi de el...consuma de rupe dar repet aici vor intervenii benzinarii care spun ca nu au egr si alte kkturi. Cert e ca daca mergi 10 000 15 000 pe an nu e rentabil diesel....eu merg 30 40 k deci ..clar diesel.
Apoi parerea mea e sa iei o echipare buna. Ele sunt 4 echipari daca nu ma insel expresion autentic privilege si initiale si cred ca asta e si ordinea. Eu nu mi as lua decat minim privilege. Laguna e o masina cu foarte multe dotari iar asta o face placuta. Daca gasesti un initiale...e super...ai dotari ce gasesti numai pe masini de clasa lor (limuzina) .
Cand iei masina daca nu cunosti proprietarul neaparat test la ea. Renault are un test clip la masini ce greu poate fi pacalit..practic acel test spune absolut tot despre masina (airbaguri, turbina, egr, injectoare, probleme abs esp ) si iti va spune si ce probleme a avut. Practic daca trece acel test...masina e in 90 % ok. ca acum daca a mai fost lovitta si reparata cum trebuie...mie personal nu mi ar crea un disconfort, dar repet sa fie reparata cum trebuie ceea ce inseamna multi bani. Tablaraia...asta e...se mai indoaie..se repara nu e problema.
Si nu in ultimul rand sa fie totul functional pe ea....iar o laguna buna...cu dotari buna...o gasesti undeva in 2800 - 3500 euro. Chiar gasesti la banii astia.....succes in achizie si...intreaba orice doresti. E o alegere foarte buna aceasta masina in comparatie cu altele...are un raport pret/calitate/dotari foarte bun. Pe putine masini vei gasi dotarile de pe laguna 2 si confortul din masina.

salut
si eu am o laguna 2 (fabricata in 2001) pe care mi-am luat-o in august 2008. e o masina extraordinara din toate punctele de vedere. estetic arata si acum dupa peste 10 ani mult mai bine ca multe masini din 2010+. dotari tot ce vrei si nu vrei (eu am privilege pack de luxe). si sa nu mai vorbim de cit de confortabila e, pentru mine care sint un "mutant" de 1.91m si 100kg masina asta e perfecta.
ca motorizari aici nu cred ca are sens sa discutam, eu unul am 1.8 16v. asta am vrut si asta am cautat.
cum zicea si colegul bogdan, subiectul benzina vs motorina nu prea are sens abordat ca fiecare e cu parerea lui. eu am vrut benzina pentru ca fac undeva la 10000km pe an. am masina de servici cu care se face 50000km si aia e diesel.
indiferent de motorizare masina asta pe mine m-a cucerit, merge perfect si dupa 11 ani, toate functioneaza pe ea. ca o sa apara probleme si reparatii de facut asta e clar, dar asta e la orice masina
bafta.

Si eu as merge pe varianta diesel, indiferent cati km. fac intr-un an, si o sa iti explic mai jos si de ce.

In primul rand imi pari tanar, poate la prima masina. Un baiat intre 18 si 30 de ani, care si-a luat masina, va face cu ea ceva km, va mai merge intr-o excursie, un drum la mare, o strainatate etc.

Aici ajungem la a doua problema: cum se infige pe drum. Iti spun din experienta ca un benzinar nu e eficient, mananca mult si la motoare mici are performante foarte slabe. Am avut 1.6 mondeo inainte de reno, si crede-ma ca sub 10 nu scoteam in oras, iar inafara trebuia sa circul batraneste sa scot 6 litri-7; cu laguna 1.9 merg intre 100 si 140 la ora si scot 6 lejer, sa nu mai spun senzatie la depasiri si cuplu instant. Practic, in viata de zi cu zi nu poti determina aceasta masina sa consume peste 10 litri.

Iar in oras, e si mai mare porcarie sa iti iei benzinar: nu o poti tine la relanti ca mananca cat China, arderile sunt foarte bune dar ineficiente, adica ai sprint pe distante scurte dar crede-ma ca te arde la buzunar. In plus de asta caroseria de laguna e grea pt. 1.6, si ca sa ai ceva performante, trebuie sa scoti untul din motorul ala, peste 4000 de ture.

Singura parte proasta la diesel, e ca sunt foarte complexe si lucreaza la presiuni mari, asa ca rata de defectare e cu ceva mai mare. Dar, cum zice bogdan, o testezi intens si nu ar trebui sa ai probleme. Daca nu ai cunostiinte in domeniul auto sau nu cunosti pe nimeni sa te ajute, te iei frumos cu masina si cu vanzatorul la un service autorizat si cu recomandari bune, si platesti sa o ia la purecat. Inainte de asta, alege viitoarea masina atent, sa nu fie chiar cazatura si sa arate bine. Legat de dotari, intr-adevar uitate dupa pachetele de optiuni, e plina tara de lagune dotate, cu tapiterii de piele, xenoane si navigatii, deci nu lua una standard.

Si ca un ultim sfat, parerea mea e sa iei una minim 2003, primele unitati ale unui automobil sunt cu issues indiferent de marca, si mai mult, daca e mai noua ai sanse sa te tina mai mult. Spor la cautat!

am inteles! Atat Todhiere, cat si tie Bogdan, va multumesc!!!! eram...si ....si acum sunt umpic in dubiu...1.6 benzina sau 1.9 diesel? parca mai mult ma atrage un diesel...dar si gandul ca va fi conduse aproape numai prin orase...si aici ai nevoie de reprezie scurte si rapide...nush ce sa cred??!!! La cea diesel...e problematica turbina? am auzit multi plangandu.se de turbina.. .. nush cat de importanta e problema..cat te duce o turbina noua... si inca cv? Cum imi pot da seama in ce clasa/categorie este incadrata masina (expresion autentic privilege si initiale) ca pe majoritatea site.urilor cu masini...nu e "dezvaluita" clasa/categoria ei! doar o lista cu dotari! de acolo ar treb sa.mi dau eu seama din ce categ e?

Authentique este dotarea de jos:are tapiteria de panza/cutie in 5/AC/jante pe 15/motor diesel de 100...printre altele.
Expression urmeaza cu tapiterie de plus si cutie in 6/Clim/motoare diesel de 110/120/jante de la 16...etc.
Dinamique are interior cu piele pe lateralele scaune cu scaune "Sport"cu jante pe 17.....
Privilege urmeaza dupa care Initiale este modelul de top.....cu inca cateva sub-categorii intre fiecare...pana in 2003.
Gasesti multe informatii pe aici pe forum...doar cauta.

@+

nu stiu din ce oras esti dar nu cred ca ai vrea sa ai intr-un oras gen bucuresti un 1,6 benzina. crede-ma te rupe benzina si stai linistit ca nu sprintezi tu asa tare cu acel 1,6, laguna e o masina destul de grea. Daca iti pica turbina...nu e un capat de lume..sh una e 7 mil..asa ca...asta daca iti pica...dar repet...la un test vezi in ce parametrii este....si acum depinde cum o intretii. e o masina sh deci...vei lua o masina in 3 000 euro care noua a fost peste 20 000. Despre versiune scrie in torpedoul masinii.

22 Dec 2012, 20:32:
nu vreau sa fac reclama dar ma uitam acum pe autovit...uite...o masina frumoasa...cu multe dotari echipare privilege care la prima impresie pare foarte ok

http://www.autovit.ro/renault-laguna-C27100545.html

eventual poti posta aici ce masina gasesti sa iti dam diferite sfaturi

This post has been edited by bogdan.stavar: 22 Dec 2012, 19:32

Sa ai in vedere si taxa de poluare daca masina e mai veche de 2007.
Intre 1,6 si 1,9 mergi pe ultimul.

ce taxa?....daca e inmatriculata..

This post has been edited by bogdan.stavar: 22 Dec 2012, 19:59

Iarasi benzina versus motorina...acum in momentul de fata chiar ca nu mai e nici o smecherie...si o sa vedeti dupa ianuarie 2013 diferenta care chiar o sa avantajeze benzinarele...de fapt cand tragi linie e aceeasi ,,Marie cu alta...palarie,,!!!Ideea e sa deschizi ochii bine cand achizitionezi o masina de teapa Lagunei 2 ...daca o iei intretinuta si cu istoric adevarat e o super masina INDIFERENT DE CE ARDE SUB CAPOTA...MOTORINA SAU BENZINA...sau ce capacitate are motorul...(eu unul nu o sa ma planga niciodata de 1.6 pe care il am tinand cont ca poti sa l ,,up grade,,cu ceva caluti,chiar daca nu e neparat nevoie,in definitiv e o masina de familie) daca nu ...pe romaneste...ai belit o!!!Numa bine!!!

da ce se intampla dupa ianuarie 2013? :

sa zicem ca nu ar fi inmatriculata...ar fi mai mare taxa de poluare pt 1.6 benzina decat pt 1.9 diesel? chiar daca e mai mare diesel.ul? si dc ar fi asa?

da ce se intampla dupa ianuarie 2013? :

Se aude ca accizele de rahat o sa mareasca pretul motorinei mult...deh...asta e Romanica noastra...si cica polueaza mai mult motorina...ce sa i faci trebe sa scoata si ei profit de undeva...au vazut ca in ultimul timp lumea o luat mai multe diesel uri decat benzinare...referitor la achizitionarea unei masini cu un anume tip de motorizare nu mai cere pareri...fiecare cioara isi lauda puiul...mergi si cu una si ci cealalta...fa ti o parere si alege doar tu...eu sincer nu as lua diesel pt nimic in lume...mi o mancat ficatii 3 diesel uri de a lungul vietii si toate or fost ca si noi la achizitionare(turbo,egr,intercooler...filtre..pfff)...pe asta o am de 4 ani si mere ca la inceput...cea din semnatura...up grade la 125 de caluti...deci...parerile sunt impartite dar alegerea trebe sa fie a ta...acum daca as da o pe a mea mi as lua un benzinar de 2 litri turbo bineinteles tot Laguna 2!!!

This post has been edited by fazer: 22 Dec 2012, 20:09

intr-adevar,scoate-ti din cap motorizarea de 1.6,sunt puturoase rau,eu am probat una ptr un prieten si e o mare diferenta intre 1.6 si 1.8.despre intretinerea unui diesel,rasfoieste forumul si vezi cam ce defecte apar si cat de multumiti sunt posesorii,eu nu asa schimba benzina 1.8 cu un diesel de 1.9 dar nici nu fac mai mult de 10000km /an si deci nu ma afecteaza un consum de 11l/100km in oras si 8-8.4 in afara.eu am cautat pe aici timp de 6 luni pana m-am hotarat ce sa imi iau

Din 2013 se aplica taxa de poluare care a fost suspendata in 2012. Pentru masinile mai vechi de 2007 chiar daca au fost inmatriculate in Ro... si eu am una luata noua in 2005 si daca o vand trebuie sa platesc cca 2000 euro taxa de poluare. Asta inseamna ca nu o mai vand.

Oh crap, inseamna ca eu cu 2946cmc ....
Citeam mai sus, zicea cineva ca "nu vrei un 1.6 intr-un oras ca Bucuresti - o sa te rupa". De ce ? Vaca mea consuma 14.8% in oras si merg zilnic ~30km (Mihalache - Pta Sudului) si asta la ore exotice (8:30 si 17:30).

Oh crap, inseamna ca eu cu 2946cmc ....
Citeam mai sus, zicea cineva ca "nu vrei un 1.6 intr-un oras ca Bucuresti - o sa te rupa". De ce ? Vaca mea consuma 14.8% in oras si merg zilnic ~30km (Mihalache - Pta Sudului) si asta la ore exotice (8:30 si 17:30).

Ooooo fericitule...3litri...bravo...spectacol faci cu una de asta!!!

22 Dec 2012, 20:15:

intr-adevar,scoate-ti din cap motorizarea de 1.6,sunt puturoase rau,eu am probat una ptr un prieten si e o mare diferenta intre 1.6 si 1.8.despre intretinerea unui diesel,rasfoieste forumul si vezi cam ce defecte apar si cat de multumiti sunt posesorii,eu nu asa schimba benzina 1.8 cu un diesel de 1.9 dar nici nu fac mai mult de 10000km /an si deci nu ma afecteaza un consum de 11l/100km in oras si 8-8.4 in afara.eu am cautat pe aici timp de 6 luni pana m-am hotarat ce sa imi iau

1.6 puturos...hmmmm...du o in ture mai sus si face la fel ca una de 1.8 aspirat...daca schimbi in 1500 de ture normal ca e puturoasa!

This post has been edited by fazer: 22 Dec 2012, 20:15

deja pt mn ar fi prea mare si prea "expensive" o "vaca" de 3000 cmc, conform #MELCU... intr.un oras ca Buzau...eu zic ca ar fi de ajuns un 1.9 diesel sau 1.8 benzina! Parerea mea! voi ce ziceti? traficul de aici nu se compara cu cel din B... dar.. nici nu cred ca o voi conduce doar in buzau...deci 1.9 dCi sau 1.8 benzina eu zic ca e ok, nu?

Mergi pe 1.8 daca vrei benzina, e foarte ok la prima vedere aceasta combinatie de laguna + benzina 1.8

Intr-adevar, benzina vs. diesel chiar nu isi are rostul, asa ca mai bine testeaza tu.

fazer, spectacol la ce ? Spectacol la circa financiara cand platesti impozitul ? Spectacol la brokerul de asigurare ca nu-ti permiti sa te duci cu cash pentru 12 luni de asigurare.
ontopic: mie chiar imi place masina, pentru ca e mea! Recunosc, mi-as fi dorit un 2.0T pentru ca ofera aceleasi senzatii (poate peste) dar la bani mai putini.

This post has been edited by melcu: 22 Dec 2012, 20:26

eu ma uit in primul rand si la consum..pt ca nu prea pot tine o benzinara de 3000... de.asta intreb...cei care detineti 1.8 benzina respectiv 1.9 diesel..cum stati cu consumul? sunteti multumit? cum se simte motorul..cum evolueaza? ati schimba cv la motorizare? naahh..cand nu prea ai baini incerci sa gasesti cv bun si economic...de care sa te bucuri!

fazer, spectacol la ce ? Spectacol la circa financiara cand platesti impozitul ? Spectacol la brokerul de asigurare ca nu-ti permiti sa te duci cu cash pentru 12 luni de asigurare.
ontopic: mie chiar imi place masina, pentru ca e mea! Recunosc, mi-as fi dorit un 2.0T pentru ca ofera aceleasi senzatii (poate peste) dar la bani mai putini.

Stiu ca te rupe la taxe sau ce zici tu...dar ma refeream la faza cand il lasi pe unu cu bmw ul cu gura cascata...

Sa sti ca Laguna este o masina grea. Si sa urnesti o masina grea iti trebuie putere care putere se traduce prin consum. Daca iti iei un 1.6 si ii mai bagi si jante de 17" deja l-ai terminat. O sa fie nevoie sa-l duci in ture, o sa tragi de el si asta inseamna consum. Trebuie sa-ti gasesti echilibrul (vrei putere sau vrei consum). Cred ca 1.8 ar fi cel mai indicat.
Daca vrei altfel de senzatii mergi pe diesel (1,9 - 2,2) dar tot pe acolo s-ar putea sa ajungi la consumul urban. Acum o sa-mi sara juma' de forum in cap, dar un diesel in zilele noastre (mai ales second/seven hand) are costuri de intretinere ceva mai mari. Si e mai pretentios (vezi pe forum cate topicuri cu "probleme" pe variantele diesel). Zic "probleme" pentru ca defapt sunt nimicuri, dar nimicuri care la un moment te fac sa vorbesti singur.
Iar daca ajungi sa-ti iei 1.9 si sa mergi ca taximeTRISTII (cu 40km/h in treapta 5 - "la consum") atunci ia-ti adio. Ia-ti o benzinara si da-i in ture, ca acolo se simte ea bine!

fazer, nu sunt genul care sa ma "dau", dar profit ori de cate ori am ocazia de infatisarea batranei si de calutii de sub capota. Fetele altora? speechless...

This post has been edited by melcu: 22 Dec 2012, 20:35

<span class='edit'>22 Dec 2012, 20:41:</span>

Sa sti ca Laguna este o masina grea. Si sa urnesti o masina grea iti trebuie putere care putere se traduce prin consum. Daca iti iei un 1.6 si ii mai bagi si jante de 17" deja l-ai terminat. O sa fie nevoie sa-l duci in ture, o sa tragi de el si asta inseamna consum. Trebuie sa-ti gasesti echilibrul (vrei putere sau vrei consum). Cred ca 1.8 ar fi cel mai indicat.
Daca vrei altfel de senzatii mergi pe diesel (1,9 - 2,2) dar tot pe acolo s-ar putea sa ajungi la consumul urban. Acum o sa-mi sara juma' de forum in cap, dar un diesel in zilele noastre (mai ales second/seven hand) are costuri de intretinere ceva mai mari. Si e mai pretentios (vezi pe forum cate topicuri cu "probleme" pe variantele diesel). Zic "probleme" pentru ca defapt sunt nimicuri, dar nimicuri care la un moment te fac sa vorbesti singur.
Iar daca ajungi sa-ti iei 1.9 si sa mergi ca taximeTRISTII (cu 40km/h in treapta 5 - "la consum") atunci ia-ti adio. Ia-ti o benzinara si da-i in ture, ca acolo se simte ea bine!

fazer, nu sunt genul care sa ma "dau", dar profit ori de cate ori am ocazia de infatisarea batranei si de calutii de sub capota. Fetele altora? speechless...

This post has been edited by fazer: 22 Dec 2012, 20:42

lasa ti prostiile cu taxe de prima vanzare din 2013.....nu va mai luati dupa ce auziti....ca daca ma luam dupa ce am auzit trebuia sa platesc taxa de prima inmatriculare la masina din semnatura 200 milioane. S-a rezolvat cu un proces de 5 mil si am numere de Romania. Din pacate pentru guvernantii nostri...uita un lucru...ca...suntem un UE...si din pacate nu prea poa sa faca ei ce vor..sa dea legi ei cum vor...sa pune taxe de sute de milioane la masini si toate nebuniile lor pentru bani. Daca vor baga si acea tampita taxa la revanzare vor fi iar alte si alte procese pentru se aplica dubla taxare la inmatricuare si e ilegal. Asta e si motivul pentru care eu am castigat procesul pentru ca masina a fos tinmatriculata in Franta prima oara si s-a platit 300 euro si apoi vroiai si la inmatricularea in Romania...200 milioane ). Cum cele 2 tari fac parte din UE e ilegal..e ca si cum o masina inmatriculata in B si acolo platita inmatricularea plateste taxa de inmatriculare in CT...o aberatie...asa ca nu va mai speriati de aceste taxe. Plus ca se mai poate da in judecata pentru ca se ingradeste dreptul la proprietate ...adica eu am un bun cumparat in anumite conditii fiscale si evaluat in anumite conditii fiscale iar tu vi...retroactiv...si imi scazi valoarea acelui bun substantial.
In fine cat despre masina...intai vezi ce oferte gasesti...si cred ca ori 1,9 ori 1,8 sunt cam pe acolo diferenta o face masina care o gasesti....dotari si pret. Zici ca esti din Buzau..eu Braila..deci cam la fel...consumuri decente nu sunt orase aglomerate eu la 1,9 aveam 7-8 in oras in functie de talpa.
Colegul cu 3000 benzina.....mmm...mi se ridica parul pe mine cand aud 3000 si ma gandesc ca platesti un impozit anual de 22 milioane.....brrr......si sincer fara suparare m-am dat si eu cu un 3000 benzina si...nu e chiar asa de ...woow....adica macar de ai spune da domnle...ai 3000...iei tot.....platesti si stai in fata Din pacate e un motor vechi...generatie veche....