Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

10 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Instalatie GPL secventiala pe Clio Symbol 1.4 8V, Tomasetto Stag 200

ReiMNs
post 26 Mar 2010, 12:26
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




eu am luat aceasta hotarare din cauza pretului foarte mare al benzinei 4.48 dar am inteles ca o sa ajunga si mai sus..iar cand plec in orasul natal pun benzina de 300ron intr-un w-end..si asta facand economie, mers linistit.

acum de sarbatori o sa vad adevarata economie smile.gif si un consum la %.
Eu nu prea simt pierderi de putere, mi se pare ca merge la fel motorul am 51000km si o cam cunosc. o sa mai postez daca apar probleme sau interventii la instalatie.


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 30 Mar 2010, 13:51
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




iar am probleme cu instalatia..imi comuta de pe GAZ pe benzina, sta cam o sec si apoi nu mai merge..

mi-am program o vizita la service, mi-au promis ca vor rezolva sa nu imi fac griji dry.gif
le-am zis: ok..bine nu imi fac, dar daca mai face o singura data, o puteti demonta de pe masina si faceti ce vreti cu ea. mad.gif

This post has been edited by ReiMNs: 30 Mar 2010, 13:52


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza26
post 3 Apr 2010, 13:01
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 16 May 08




Eu am fost sa imi monteze instalatia la Ultra Gaz. Acolo este un inginer mecanic care are firma lui si echipamente de la Agrom. Garantia este pe firma Agrom insa el imi rezolva problemele.

Am facut peste 3000 km si nu am avut nicio problema. Sunt foarte multumit de consum (nu insa si de cel din Bucuresti). Singurele lipsuri de putere le simt cand masina este plina (4 persoane + bagaje si multe urcari).

Nu vad unde este problema sa am in portbagaj o roata de rezerva ingusta. Chiar volumul rotii care este de vreo 15 litri nu ma incomodeaza. Daca foloseam masina la carat marfa foloseam o masina break.

Ca si student sa ai o masina care consuma putin chiar daca nu ai portbagajul la capacitate maxima, chiar si motorul este putin mai "puturos" este foarte bine.

In plus de asta merg cat se poate de regulamentar, nu imi trebuie viteza, chiar si pe autostrada masina nu trece de 3500 rpm. De ce oare sa regret benzina care are un pret foarte mare pentru buzunarele oamenilor de rand din Romania?


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 8V 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 4 Apr 2010, 20:45
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




am rezolvat cu problemele, au demontat niste chestii pe acolo le-au inlocuit, s-a constat un defect din fabrica, am parcus cam 380 km de cand au inlocuit cei de la service piesele si vad ca nu am mai avut probleme, acuma ii fac consumul smile.gif


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 6 Apr 2010, 21:21
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




8.4% mediu tongue.gif


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza26
post 6 Apr 2010, 22:45
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 16 May 08




Detaliaza stilul in care ai condus, sunt foarte curios.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 8V 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 9 Apr 2010, 17:20
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




mers normal, uneori si sportiv.

acum am scos 7.6% mers doar normal in oras si in afara.


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ftitus
post 6 May 2010, 21:58
Post #38


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 6 May 10




Laurentiu, te rog da-mi si mie schema de cablu pentru interfata. Ti-am trimis si un mail, dar nu stiu daca l-ai primit. Nu gasesc nicaieri de cumparat. Sunt si eu super satul de "mecanicii autorizati". Multumesc, Titus 0.7.4.6.1.9.9.4.2.7


--------------------
Dacia Logan 2006 - cj 19 mai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andurs
post 7 May 2010, 08:30
Post #39


membru


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 07
From: Iasi




Se gaseste de cumparat, dar la pachet cu altele si era cam 180 lei.


--------------------
Renault Symbol Fidji 2007 1.4 16V GPL - IS.....URS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
darousddj
post 7 May 2010, 13:55
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 7 May 10




QUOTE(ftitus @ 6 May 2010, 21:58)
Laurentiu, te rog da-mi si mie schema de cablu pentru interfata. Ti-am trimis si un mail, dar nu stiu daca l-ai primit. Nu gasesc nicaieri de cumparat. Sunt si eu super satul de "mecanicii autorizati". Multumesc, Titus 0.7.4.6.1.9.9.4.2.7
*



va dau eu schema dar acuma nu o am la mine
iti trebuie un integrat max232 restul sunt piese banale

This post has been edited by darousddj: 7 May 2010, 13:56


--------------------
audi a4 b6 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ftitus
post 13 May 2010, 22:26
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 6 May 10




Va rog sa-mi trimiteti schema pe mail: laredocomp@yahoo.com
Nu ma sperie electronica. Va multumesc foarte mult!
Titus

13 May 2010, 22:29:
eu nu pricep cum merge forumul asta, nu pot sa dau quote la un mesaj!!!

13 May 2010, 22:30:
QUOTE(darousddj @ 7 May 2010, 13:55)
va dau eu schema dar acuma nu o am la mine
iti trebuie un integrat max232 restul sunt piese banale
*



va rog sa imi trimite-ti schema pe mail, daca o aveti. laredocomp@yahoo.com
va ramin dator wink.gif
mersi

13 May 2010, 22:31:
QUOTE(andurs @ 7 May 2010, 08:30)
Se gaseste de cumparat, dar la pachet cu altele si era cam 180 lei.
*



unde??? daca stiti, spuneti-mi si mie.

This post has been edited by ftitus: 13 May 2010, 22:31


--------------------
Dacia Logan 2006 - cj 19 mai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
defrag
post 13 May 2010, 23:01
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 622
Joined: 9 August 07
From: BUCURESTI




Si pe mine ma intereseaza o interfata pentru STAG 200. Multumesc anticipat.


--------------------
renault Scenic 3. 1.6 dci 2015/ Bose - IL 65 DRA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andurs
post 14 May 2010, 10:57
Post #43


membru


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 07
From: Iasi




Se gaseste aici
E pe USB. Pe paralel e mai ieftina, gasiti tot acolo. Chestia e ca mie imi trebuie numai un cablu din toate alea si n-as da atata sa le iau pe toate.

This post has been edited by andurs: 14 May 2010, 11:01


--------------------
Renault Symbol Fidji 2007 1.4 16V GPL - IS.....URS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ftitus
post 31 May 2010, 05:31
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 6 May 10




Am facut rost de cabluri de la www.autoscan.ro costa 180lei si merg. O intrebare: la mine "mesterii calificati" nu au legat sonda lamda la UCE gaz, spunind ca oricum nu conteaza blink.gif Inca nu am legat-o nici eu, masina a mers relativ bine. Consumul e la o medie de 10, insa la un mers pe autostrada (ungaria - austria) cu 140 tot timpul (pedala in fund - mai mult nu putea) consumul a fost peste 12. (logan 1.4). A aparut miros de gaz de aprox 2-3 luni, inca n-am depistat pe unde curge. Am facut o recalibrare de citeva zile si am mers cu laptopul legat la instalatie pe autostrada. Valorile se modifica tot timpul. Intrebarea e? cind salveaza mapa??sau ea se modifica tot timpul in functie de sarcina? Eu i-am ridicat manual linia portocalie (a ridicat automat linia verde) ca sa fie peste cea albastra, astfel, un amestec bogat pe gaz. Pare sa mearga mai vioi, dar n-am apucat s-o testez mai mult. Astept pareri


--------------------
Dacia Logan 2006 - cj 19 mai
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 31 May 2010, 08:10
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.505
Joined: 17 May 05
From: Bucuresti, Romulania




Intrucat eu nu mai urmaresc acest topic, nemaiavand GPL pe nici o masina, atasez aici schema interfetei de diagnoza GPL, pe port serial, pentru cei ce nu doresc sa achizitioneze interfata de la autoscan.ro. Forumul www.gplclub.ro vad ca nu mai functioneaza.
Precizez insa ca si eu am achizitionat pana la urma interfata de la autoscan, intrucat functioneaza mult mai bine si nu exista riscul de a se deconecta in timpul mersului, e construita direct pe USB, nu mai sunt problemele care erau inainte cand interfata trebuia conectata la calculator printr-un adaptor USB-serial.
Ca si precizare, dupa ce se realizeaza schema, etc, la mufa ECU GPL e preferabil sa se lege doar firele de transfer de date, respectiv Rx si Tx, firele de + si - e mai bine sa fie legate separat, preferabil intr-un stecher de bricheta si alimentand interfata de acolo.
Firele de Rx si Tx le legasem la pinii din mijloc ai mufei de diagnoza, nu se intampla nimic daca se lucreaza "pe incercate", doar nu functioneaza interfata.
schema_interfata.jpg ( Size: 54.35k ) Number of downloads: 3637


This post has been edited by Laurentziu83: 31 May 2010, 08:13


--------------------
Renault / Cube Megane 3 1.6 16V / Aim Disc 2009 / 2013
"Nu te simti niciodata aiurea daca te zgaiesti la sanii unei tipe care poarta un maieu cand ploua. Ploaia e de la Dumnezeu."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
titilev
post 31 May 2010, 12:08
Post #46


Membru


Group: Members
Posts: 117
Joined: 12 April 10




Ma incinta si pe mine idea GPL-ului.

Imi puteti spune cum afecteaza garantia masinii montarea de GPL pe masina?

Masina e noua.Asi mai avea 5 ani garantie.


--------------------
renault symbol 2010 expresion 1.2 l ,75CP - GJ 71 KKK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 31 May 2010, 14:27
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.505
Joined: 17 May 05
From: Bucuresti, Romulania




Sa nu te manance undeva ideea GPL-ului. Pierzi garantia la motor si la instalatia electrica.
Eu am avut GPL pe masina si am ajuns la concluzia ca nu merita.
Daca la o masina te deranjeaza consumul pe benzina, in conditiile in care ai cumparat-o de noua, mai degraba o vinzi, scapi de rate si iti iei un Logan 1.4 SH la jumatate din bani, si iti raman bani si de carburant. Eu asa as face.
La cate batai de cap mi-a dat GPL-ul pe masina, trebuie sa fiu nebun sa mai arunc 2500 ron pe fereastra ca sa am batai de cap.


--------------------
Renault / Cube Megane 3 1.6 16V / Aim Disc 2009 / 2013
"Nu te simti niciodata aiurea daca te zgaiesti la sanii unei tipe care poarta un maieu cand ploua. Ploaia e de la Dumnezeu."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andurs
post 1 Jun 2010, 09:04
Post #48


membru


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 07
From: Iasi




biggrin.gif Eu chiar asta recomand, sa-ti pui GPL cat mai devreme, sa faci economie cat mai mare. Eu am deja 40.000 km pe GPL (am montat instalatia pe la 13.000 km) si nicio problema, n-am cheltuit nimic in plus fata de costul initial de 2400 lei. Banii mi i-am scos, masina are 3 ani acum si cred ca o mai folosesc inca vreo 7, deci scot ceva profit rolleyes.gif . Consum 10-12% in oras si 7-8% afara, 10% pe autostrada, in conditiile in care nu se simte o lipsa de putere fata de benzina. Motorul n-are nimic, supapele sunt ok, verificate. Ca unii au avut probleme, nu neg. Sa stii oricum ca majoritatea montatorilor GPL sunt cam varza. Eu m-am documentat foarte bine inainte (multumesc pe aceasta cale si lui Laurentziu83 pentru postari) si am stat calare pe ei, 60% eu le-am spus ce sa faca cand au montat-o, nu mai zic ca am facut vreo 5-6 drumuri cu un nene prin oras si pe-afara pana a calibrat-o cum mi-a placut, timp in care am probat si vreo 4 diametre la duze (1,75; 1,90; 2; 2.25) biggrin.gif Erau disperati aia cand ma vedeau ca mai vin cu cate o idee si tot au ramas cateva chestii pe care nu am reusit sa le mai rectific. La RAR la omologare si la ITP ceva mai tarziu am trecut din prima fara niciun fel de grija, ba la noxe si-au mai listat aia cateva exemplare sa aiba de rezerva.
Acum, ce sa-ti zic, eu am avut garantie la masina 2 ani si mi-am bagat picioarele in ea, nefacand oricum nicio revizie la reprezentanta, tu stii mai bine ce sa faci in cazul tau.

P.S. Care are drum prin Iasi ma poate contacta fara probleme sa vada cum functioneaza masina pe GPL


--------------------
Renault Symbol Fidji 2007 1.4 16V GPL - IS.....URS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
titilev
post 1 Jun 2010, 14:23
Post #49


Membru


Group: Members
Posts: 117
Joined: 12 April 10




Garantia masinii este pe primul loc.Fiind o masina model mai nou,pot sa mai apara probleme.
Loganul nu ma incinta deloc.Puteam sa il iau direct cu GPL


--------------------
renault symbol 2010 expresion 1.2 l ,75CP - GJ 71 KKK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 10 Jun 2010, 12:17
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




am deja 7500km pe GPL si pot spune ca merge ok, sa faci plinul cu 72 ron ( 32L ) parca e ceva.

Intradevar motorul e de 1.4 trage greu, iti mai gauresc aia masina, dar asta e. Oricum pe viitor ma voi orienta la un disel.

chiar te sfatuiesc sa-i pui gaz si asa o sa ai consumul mare pe benzina, pe mine ma rupea la bani.

ai intrebat de garantie: poti sa suni la reprezentanta si sa intrebi exact. pierzi garantia la motor, dar la cutie si restul tot o sa ai.

oricum daca te duci sa faci reviziile la ei, o sa cam te "mute" cu bani. totusi mi se pare absurd sa schimbi ulei + filtre+ bujii si sa ceri 550 ron. asa ca de ceva vreme mi-am bagat picioru in ea de garantie si fac singur reviziile si mai mult de 170 ron nu ma ajunge. acum trebuie sa-i schimb distributia dar oricum scap si acolo ieftin.

ca sfat poti sa-ti spun sa mai astepti si sa faci macar o revizie la ei, la mine la prima revizie au descoperit o problema de etansare la cutie, au rezolvat "rapid" ( 6 ore ) in rest nu am avut probleme cu ea, momentan am 58500km.
Prima oara am ezitat sa pun gaz, am vrut sa-mi pun pe la 40 mii , dar am zis ca nu se justifica si tot asa, asa cum ii auzi pe alti, pui gaz faci supapele praf, strici aia si tot asa, chiar sunt curios sa vad ce cedeaza la motor, vorba aia nu s-a stricat motoru de dacie si cade asta, mai ales ca loganurile sunt echipate cu acelas motor.

Foarte important: sfaturile cele mai bune ti le pot da cei care au/ au avut GPL pe masina noua. Aia care nu au avut niciodata dar au auzit de la stramosi ca GPL nu e bun mai bine le multumesti de sfat si intrebi pe cineva care chiar ar putea sa te ajute.



--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza26
post 10 Jun 2010, 12:39
Post #51


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 16 May 08




Eu am avut pe Cielo GPL cu care am mers 60.000 km. Era instalatie pentru Euro 2, nu secventiala si nu a stricat motorul.

Ceea ce este pentru Euro 3/Euro 4, mai ales firme ca Tomasetto care are ani de cand fabrica este altceva. La Cielo se regla cu surubelnita, la Clio se regleaza pe laptop.

Singurul lucru de care tin cont este acela ca pornesc masina si pana trece pe benzina merg usor (de cele mai multe ori o las sa treaca pe gaz stand pe loc). In felul acesta faci foarte bine la motor.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 8V 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 11 Jun 2010, 10:21
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




eu am stag 200 pentru multipunct si admisie plastic.
acum totul e electronic: masina porneste doar pe benzina, dupa ce ajunge temp la 30 grade C si daca o turez la 1600 rot/min comuta singura pe gaz.

This post has been edited by ReiMNs: 11 Jun 2010, 10:22


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosminph
post 11 Jul 2010, 08:49
Post #53


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 29 January 09




In ultima vreme nu au mai aparut pareri despre GPL pe aici. Si eu m-am cam saturat sa dau atatia bani pe benzina (100 ron/3zile). Asa ca sunt foarte hotarat sa-mi montez GPL. Am citit prin mai multe locuri ca instalatiile secventiale se monteaza doar pe motoarele cu injectie multipunct. Acum eu nu stiu sigur, dar cred ca a mea e pe monopunct. Aveti idee daca Stag200 este compatibila cu tipul asta de motor din semanatura? Si daca stiti vreo firma serioasa si ieftina prin Buc/PH pentru achizitie si montaj astept sfaturi.


--------------------
Renault Clio II 2001/1.4 8V K7JA7 - GPL - PH-00-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bye
post 22 Jul 2010, 07:33
Post #54


Membru incepator


Group: Members
Posts: 84
Joined: 1 August 07
From: bucuresti




-cominph-motorul tau e cu inj multipunct si merge montata o instalatie secventiala ( ex: tomasetto stag 200 sau stag 300) pt pret si mai multe detalii incearca aici http://www.agrom.ro/montaje.htm


--------------------
renault laguna 1 99
Renault Laguna 1.6 16v + GPL 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bluecat
post 22 Jul 2010, 10:18
Post #55


bluecat


Group: Members
Posts: 80
Joined: 30 October 05
From: Iasi




stag 200 am eu de o luna. avand in vedere ca am plecat in concediu cu avionul nu am avut timp sa fac multi km cu ea dar la 800 cat are acum facuti pe gaz pot spune ca se comporta f bine. nu se sesizeaza diferenta in mers doar cel mult un minut dupa comutare unde observ o lipsa de putere f mica care se compenseaza cu o turatie mai mare. zilele astea fac revizia de 1.000 km unde am inteles ca se citesc datele cu usb ul si se indica probleme aparute. sper sa nu apara probleme nici in viitor. happy.gif


--------------------
Renault clio II symbol 2005
In GOD we trust !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serban24
post 23 Jul 2010, 12:43
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 586
Joined: 30 September 09
From: BUCURESTI




@bluecat cam la ce pret te a dus miscarea?

This post has been edited by serban24: 23 Jul 2010, 12:43


--------------------
toyota yaris 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosminph
post 24 Jul 2010, 06:23
Post #57


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 29 January 09




QUOTE(serban24 @ 23 Jul 2010, 13:43)
@bluecat cam la ce pret te a dus miscarea?
*



Eu am achizitionat/montat miercuri 21.07.2010 un Tomasetto Stag200 la Ultragaz(Buc) si am dat 2100 ron cu tot cu manopera. A durat cam 4 ore toata treaba.
Pt verificarea si setarea instalatiei am fost trimis sa alimentez GPL de 20 ron (cam 9 l cred) si am parcurs cu el 125 km. Asta inseamna sa zicem un 7.5% in situatia in care pe benzina imi lua cam 6.5% in medie. Sincer diferenta de putere este foarte mica in conditii normale de mers (fara aer si sarcina). In schimb daca incarci masina cu bagaje si pasageri si mai dai si drumul la aer se simte destul de serios cum gafaie - am fost aseara la cumparaturi cu inca 2 persoane si de asta va spun. Am alimentat ieri dimin de 50 ron de la LUK (23 l/2.18) si astept sa se termine ca sa fac iarasi un consum. In mod normal ar trebui sa imi ajunga 350 km (cel putin pe benzina cam asta era autonomia minima si bagam 22 l cu 100 ron).

P.S. - Stie cineva la cat timp trebuie facuta omologarea si cam cat costa operatiunea?

This post has been edited by cosminph: 24 Jul 2010, 06:29


--------------------
Renault Clio II 2001/1.4 8V K7JA7 - GPL - PH-00-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza26
post 24 Jul 2010, 11:59
Post #58


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 16 May 08




Am fost cu masina la ITP pe 20 iulie (21 era ziua limita). Am GPL din februarie. Nu cred ca este o data limita in care sa treci GPL-ul pe cartea masinii.

Problema este ca nu poti face ITP-ul daca nu ai GPL-ul omologat, si in Calarasi treaba asta trebuia sa o fac doar la RAR, unde este mult mai aglomerat fata de alte statii ITP din judet.

Ca pret nu a fost mult, am dat 220 RON, omologare si ITP. Cred ca in jur de 50-60 RON a fost omololgarea, restul fiind verificarea tehnica.

Operatiunea de omologare este foarte simpla. Se verifica cele scrise in cartea primita de la service-ul GPL, se verifica capacitatea buteliei apoi se fac testele de noxe.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 8V 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosminph
post 25 Jul 2010, 09:32
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 29 January 09




QUOTE(aditza26 @ 24 Jul 2010, 12:59)
Am fost cu masina la ITP pe 20 iulie (21 era ziua limita). Am GPL din februarie. Nu cred ca este o data limita in care sa treci GPL-ul pe cartea masinii.

Problema este ca nu poti face ITP-ul daca nu ai GPL-ul omologat, si in Calarasi treaba asta trebuia sa o fac doar la RAR, unde este mult mai aglomerat fata de alte statii ITP din judet.

Ca pret nu a fost mult, am dat 220 RON, omologare si ITP. Cred ca in jur de 50-60 RON a fost omololgarea, restul fiind verificarea tehnica.
*



E bine daca ar fi doar 50-60 ron. De fapt nici 100 nu m-ar deranja. Dar sa nu fie mai mult. O sa vad cand am timp sa imi fac o programare la RAR sa o omologhez. In Ian 2011 trebuie sa fac si ITP.
P.S.: S-au terminat si cei 23 l de gaz din rezervor. Concluzia: 300 km parcursi ceea ce inseamna tot cam 7.5% in conditiile in care am mers si mai sportiv (ca sa vad ce poate pe gaz) si cu acc pornit 75% din timp si sa zicem 60/40 raportul urban/extra. Ceea ce nu se ia in calcul aici si nici la altii este faptul ca pornirea se face pe benzina la care se adauga si cateva zeci de secunde pana cand se atinge temp de 35G a antigelului, deci ar mai trebui adaugat un 0.1-0.2% consum de benzina. Oricum, comparativ cu cei care dau un consum de 8-8.5% pe gaz ma declar satisfacut. Am deja 450 km parcursi de cand am pus gaz si astept sa fac recalibrarile de la 1000.

This post has been edited by cosminph: 25 Jul 2010, 09:34


--------------------
Renault Clio II 2001/1.4 8V K7JA7 - GPL - PH-00-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bluecat
post 30 Jul 2010, 11:27
Post #60


bluecat


Group: Members
Posts: 80
Joined: 30 October 05
From: Iasi




acum vin de la verificarea de 1 luna sau 1.000 km. de fapt am facut o dupa o luna si ceva si aveam 1650 km dar nu i prob ca ti verifica doar etanseitatea instalatiei si pe laptop verifica daca ai erori. cum treaba a fost buna n am stat mai mult de 15 min. consumul la mine e de 10 - 11 in oras (Iasi) asta probabil ca merg drumuri scurte si AC si cel mai economic mi a scos in exterior 7.8 dar nu i am dat mai mult de 100 km/h (drumul era cu gropi). AC ul cam 70-80% din timp, 2 pers in masina mai tot timpul. alta data in exterior mi a luat 8.2 pe dist iasi - lacu rosu AC mai tot timpul si viteze de 100-120 km/h.
de cand am instalatia am facut un calcul si la 1650 km parcursi mi a scos o medie de 9% cu procentajul : exterior cam 60 procente si oras 40.

pretul instalatiei a fost de 2100 ron si la rar inca nu am fost dar am inteles ca e 140 rom omologarea.
multa bafta

This post has been edited by bluecat: 30 Jul 2010, 11:28


--------------------
Renault clio II symbol 2005
In GOD we trust !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


10 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st June 2020 - 02:23
Dacia Server hosting