Vw Touareg - The Battleship, si cateva Logan-uri din dotare
Vw Touareg - The Battleship, si cateva Logan-uri din dotare
Laurentziu83 |
8 Nov 2019, 15:38
Post
#1411
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 7.588 Joined: 17 May 05 From: Tziganistan |
|
||
--------------------
.
.
.
|
|||
YRX |
8 Nov 2019, 16:14
Post
#1412
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Daca iti place sa ti-o tureze mai du-te pe la ITP si in cursul anului, nu cred ca-ti ia mai mult de 10 lei taxa...
Bai, da' voi cum depasiti frate? Numai la mustata? Sa dea naibii daca ajung la mai mult de 3500 de ture plecat din 2500. Hai, cu Loganul am ajuns la mai mult, 4000 sa zic, de cateva ori. Dar daca ajungi sa-ti taie injectia mai termini depasirea? |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
tatabobu |
8 Nov 2019, 16:18
Post
#1413
|
membru Group: Members Posts: 4.518 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
Daca nu voiai sa ti-o tureze la itepeu trebuia sa-ti iei benzinar, no? Daca ti-a placut combustibilul diavolului ce sa-ti fac
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
cj98czh |
8 Nov 2019, 16:20
Post
#1414
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.824 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
nu stiu tu dar al meu vede 3500-4200 destul de des pe la drumuri prin afara ... in special in depasiri ... da nici nu am avut in veci probleme cu egr, infundat, fum, etc la cate diesel-uri am avut ...
la condus normal schim in superioara undeva la 3000 ... |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
YRX |
8 Nov 2019, 16:27
Post
#1415
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Bre, azi nu am avut nici o problema, omul a fost foarte OK. Faceam comparatie cu RAR-ul, de acu 2 ani cand au fost niste magari. Nu numai cu masina mea, cu toate, in afara de maestrul cu X6, de la care probabil luau bataie si le-a fost frica.
Mi s-a parut bizara si treaba cu limitarea turatiei in gol la astea mai noi, adica asa le-au facut euro 10? Ca pun si eu o scandura sub aceleratie si o fac euro 6 daca e pe dastea. Va reamintesc ca turatia de cuplu maxim la mine e vreo 1800 si cea de putere maxima 3500. Asa ca de ce as ajunge la 5000? This post has been edited by YRX: 8 Nov 2019, 16:30 |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
cj98czh |
8 Nov 2019, 16:34
Post
#1416
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.824 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
ca sa nu ai treaba cu turbo, egr, depuneri, fum ..... simplu ... in peste 15 ani de cand conduc 99% doar diesel asta este solutia ca sa nu iti bagi degetutele pe la motor ... si la cate am avut ... nu am avut treaba cu ele .... dar tu sa nu faci ca mine ...
nu bag motorina scumpa, nu bag aditivi .... doar talpa si revizii cum trebuie .. |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
psychoo |
8 Nov 2019, 16:40
Post
#1417
|
Membru Group: Members Posts: 3.409 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
|
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
YRX |
8 Nov 2019, 16:40
Post
#1418
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Da, dar ai si distrus Fordul de servici...
Bai, am bagat si eu motorina odata de la Mol, ca o laudau toti. Nu mi s-a parut nimic, numai ca a consumat mai mult. In rest standard Petrom. Egr infundat nu-i problema, in juma de ora n-am ce face... |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
dandobre |
8 Nov 2019, 16:47
Post
#1419
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.113 Joined: 3 August 12 From: Ilfov |
Motorină de la mol......NOT
Dacă mergeam eu cu fordul in stilul meu de pensionar, era motorul că nou...... |
--------------------
Ford, Suzuki
Focus 3 combi, SxCross
2016, 2018
|
|
cj98czh |
8 Nov 2019, 17:02
Post
#1420
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.824 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Lasa fordul ... ca ala are probleme de la mama lui ... Golf birjalit de la 10 km la 200k, Octavia 8 km - 200k ... nici o treaba ... tot masini de servici, Megane al meu nici o treab peste 150 k, Passat, peste 135 k facuti, la fel ... C5 ... nimic ... repet, tu sa nu aplici acest tratament daunator ...
spre deosebire de tine eu nu ma bucur ca s-a infundat egr sau admisia si yuppi am de lucru, prefer sa nu am de-a face cu din astea si nici nu am avut nevoie .. This post has been edited by cj98czh: 8 Nov 2019, 17:04 |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
Lord Hades |
8 Nov 2019, 17:24
Post
#1421
|
Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov |
TDIurile mai noi sunt limitate la accelerarea in gol, pana in 2.500.
Este binecunoscut faptul că la motoarele diesel, accelerare rapida in gol poate duce la distrugerea acestora. În sarcina se ating turatii ridicate, dar într-o anumită durata de timp si cu consumul energiei produse de motor. Legat de depășiri, cu kickdown DSGul meu schimbă la 4500 rpm. Me happy si DPF curat. |
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
Laurentziu83 |
8 Nov 2019, 17:25
Post
#1422
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.588 Joined: 17 May 05 From: Tziganistan |
QUOTE(YRX @ 8 Nov 2019, 17:14) Bai, da' voi cum depasiti frate? Numai la mustata? Sa dea naibii daca ajung la mai mult de 3500 de ture plecat din 2500. Hai, cu Loganul am ajuns la mai mult, 4000 sa zic, de cateva ori. Stai sa mergi pe un drum gen Ploiesti-Buzau, sa prinzi pe vreunul ce merge cu 70-80 in afara, iar sensul celalalt sa fie mereu ocupat. Normal ca, atunci cand prinzi o bresa, ii dai cat poate, nu o lalai in depasire. Am prins odata o astfel de bresa, pe Braila-Buzau, bresa datorandu-se...masinii de radar pe care nu o depasea nimeni. 121 km/h. |
--------------------
.
.
.
|
|
YRX |
8 Nov 2019, 18:17
Post
#1423
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
N-am treaba la Buzau...
Am prins si eu drumuri aglomerate dar nu-mi place sa risc, stau cuminte. Odata pe Cheia mi-a fost frica sa depasesc TIR-ul, cu toate ca avea semnal dreapta. Si bine am facut, ca defapt el nu semnaliza ca pot sa depasesc, uitase semmalul. Ce dracu', toata viata ne grabim, trebuie sa o luam mai usor ca facem boala de stres si tensiune. @Lord Hades, nici mie nu mi se pare sanatoasa accelerarea aia brusca in gol, dar vad ca colegii forumisti nu vad o problema, ba chiar cica face bine... |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
marksman |
8 Nov 2019, 20:03
Post
#1424
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.454 Joined: 1 November 04 From: sat |
QUOTE(Lord Hades @ 8 Nov 2019, 17:24) TDIurile mai noi sunt limitate la accelerarea in gol, pana in 2.500. Este binecunoscut faptul că la motoarele diesel, accelerare rapida in gol poate duce la distrugerea acestora. Si la alea mai vechi e asa, dar nu la toate. Limitarea se scoate cu ESP Off. |
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
Lord Hades |
8 Nov 2019, 21:59
Post
#1425
|
Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov |
O sa probez cu ESP off sa vad. Nu stiam de această opțiune.
YRX nu e sănătos sa accelerezi brusc in gol. Stiu cazuri in care au zburat pistoalele din motor. Energia dezvoltată este uriașă. O problemă care in mers nu ar putea apărea, se poate manifesta in gol. Dacă chiar e nevoie, se accelerează treptat, si de revine la fel. Dar ma rog, pe banii lui, fiecare e stăpân. |
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
YRX |
10 Nov 2019, 14:16
Post
#1426
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Da, am citit si eu de ESP off. Probabil prin electronica ESP-ului baga limitarea.
@Lord Hades, daca poti spune si turatiile, asa orientative, la care mentine DSG-ul motorul, la mers la 90 km/h, la 130 etc. Adica cam cu ce turatie merge normal pe un DN, pe o autostrada, fara depasiri, fara sport. Si cand schimba in treapta superioara plecand de la semafor, normal, asa cu traficul. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
axabrt |
10 Nov 2019, 14:46
Post
#1427
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.004 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti |
Din amintirile mele
90 sub 1500 rpm 130 sub 2500 rpm 170 cam 3500 rpm 200 cam 4500 rpm |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
MuciX |
10 Nov 2019, 15:18
Post
#1428
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Patina ambreiajul?
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
axabrt |
10 Nov 2019, 16:17
Post
#1429
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.004 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti |
Nu cred. Dar la 170 kmh nu cea mai mica grija a mea e cate rotații are motorul. Am zis și eu aproximativ.
Oricât pentru pasionați de d astea se găsesc pe automobile-catalog.com diagrame de genulScreenshot_20191110_161543.png ( Size: 535.45k ) Number of downloads: 803 |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
AR-18-MOS |
12 Nov 2019, 09:33
Post
#1430
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
YRX |
24 Nov 2019, 13:27
Post
#1431
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
20191123_131705_resized.jpg ( Size: 348.71k )
Number of downloads: 604
Fuck !!!! Galerie jos, garnituri etc etc. La masuratoare este doar bujia 2 intrerupta. De ce nu le-oi fi schimbat io in vara cand am dat galeria jos? De calic... LE: Ia spuneti, voi astia mai priceputi in ale bujiilor incandescente, eu am OE N10591608 (prezente pe la multe motoare VAG), adicatelea ceramice, facute de NGK, nr NGK CZ104 / 9826. Nenorocitele sunt ale mai scumpe bujii si ma gandesc sa le schimb pe toate 5. Am mai vazut si Bosch, Denso, etc. dar care sunt metalice. Diferenta de pret este, dar nu foarte mare. E diferenta asa de mare intre cele ceramice si alea metalice? LLE: Trebuie sa schimb si cablajul, ca se faramiteaza mufele de la bujii, firar.... This post has been edited by YRX: 25 Nov 2019, 13:36 |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
tatabobu |
25 Nov 2019, 13:48
Post
#1432
|
membru Group: Members Posts: 4.518 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
Sezi bland si ia ceramice. Se incalzesc mai repede, suporta temperatura mai mare si pentru mai mult timp. In plus, ar trebui sa-ti reprogramezi si ecu sa stie ca-i dai metalice. Cat e diferenta, 150 de lei la set? Nu merita.
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
YRX |
25 Nov 2019, 16:24
Post
#1433
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Sunt eu prost, m-a indus in eroare catalogul Autokarma. Sunt prezente unele care n-au nici o legatura, au alt voltaj, alte dimensiuni. Se aduna mai spre 200 si ceva de lei...
Comandat NGK, sa vad ce zic meseriasii. Rahatul de cablaj e 440 de lei, la Skoda. This post has been edited by YRX: 25 Nov 2019, 16:25 |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
YRX |
1 Dec 2019, 10:51
Post
#1434
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Am pus rotile de iarna pe Logan (ce misto sunt cauciucurile all seasson!) ocazie cu care am constatat ca s-a spart burduful de la roata la planetara stanga. Pe 1.6 MPI 2005 am planetara la care se scoate capul sau ailalta? Conform Dialogys ar fi 6001548102, cu burduful 6001547699. Daca se scoate capul planetarei as incerca un schimb burduf in situ, daca nu, si trebuie sa scot planetara sa schimb ambele burdufuri, cu rulment si ulei de cutie devine ne-economic viabil, iau mai bine o planetara SKF la sub 300 de lei si o schimb cu totul, mai ales ca si cam bat pe viraje ale mele. Oricum, am vazut niste preturi la burdufuri OE de categorie Rolls, astia au inebunit?
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
Victorine |
1 Dec 2019, 11:55
Post
#1435
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.983 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Eu am montat un burduf special, elastic, care nu necesita demontarea capului de planetara. Se monteaza cu un dispozitiv pneumatic care il largeste si il poti trece peste capul planetarei. In Timisoara am gasit doar la un service care, coincidenta, era la 200m de mine. 90 de lei burduful si 30 de lei montarea cu dispozitivul lor, pentru ca era la planetara stanga si nu voiam sa mai dau jos uleiul, ca era destul de proaspat. Timp de lucru vreo 20 de minute. Am mai luat unul mai tarziu si l-am schimbat singur la planetara dreapta vreo doi ani mai tarziu, folosind un con improvizat din plastic mai dur, uns bine, introdus cu o miscare energica burduful. Am vandut masina cu ele fara probleme dupa 1 an sau doi. Au un material foarte bun, ceva producator din Germania, vin cu tot cu vaselina si coliere. Fac eforturi sa-mi amintesc numele, dar gasesti clipuri pe youtube daca te uiti dupa Schimbare burduf fara demontare cap planetara.
Daca bate planetara, eu as schimba cu tot. Fa un calcul. This post has been edited by Victorine: 1 Dec 2019, 11:56 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
4x4 |
1 Dec 2019, 15:31
Post
#1436
|
Übermensch Group: Members Posts: 3.394 Joined: 24 March 07 |
|
--------------------
W
S
S Attere Dominatum!
|
|
YRX |
1 Dec 2019, 15:56
Post
#1437
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.698 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Buna idee. Am gasit la unii conul cu vreo 50 de lei si burduf 24. Daca sunt si destul de rezistente e o chestie. Cat de greu se baga peste con? Asa pe o scara gen Hulk, Rambo, corporatist IT-ist?
Comand mai multe burdufuri, sa le schimb si pe la ai mei cand se rup. Planetarele bat de ceva timp, nu rau, dar si pe stanga si pe dreapta. Cred ca mai merg o buna bucata de vreme. Am zis va le schimb cu ambreiajul, dar nu a fost cazul inca. 4x4, cum naibii l-ai citat pe Radian? Sunt ieftine planetarele AM pentru Logan. Or fi si proaste, nu stiu. Ma enerveaza treaba cu uleiul la cutie pe stanga, mai dau 100 de lei si pe ulei. This post has been edited by YRX: 1 Dec 2019, 16:00 |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
Victorine |
1 Dec 2019, 16:45
Post
#1438
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.983 Joined: 20 April 05 From: Timișoara |
Mi-am amintit. BERNER e marca burdufului. Google it cu .eu in coada.
Sincer, eu as schimba cu totul, dar ca sa-ti raspund la intrebare, ca sunt banii tai, nu e greu deloc de montat. Ungi bine conul, burduful pe exterior, il intorci pe dos, tragi conul pe capul planetarei curatat corespunzator de vaselina veche, tragi burduful pe con sa intre si orificiul mic putin, dupa care iti iei putin avant si cu o miscare ferma il treci peste con. Sa nu fii uns pe maini si sa ai o menghina in care fixezi planetara. Rasfrangi burduful in pozitia corecta, pui vaselina in capul planetare, stergi totul frumos si strangi colierele. Caut niste poze. Eu n-am avut atunci menghina, dar am legat planetara de balustrada scarilor 😁 Nu mai gasesc poze... a fost prin 2015. Dar am pastrat conul improvizat (se gasesc kituri cu tot cu con, dar nu erau la noi pe vremea aia). Decupajele alea la baza le-am facut ca sa scape mai usor de pe con dupa ce a trecut de capul planetarei. Repet, eu am facut la dreapta. Pt. stanga am fost in service si cu ea pe pozitie au schimbat burduful, dar aveau ghearele alea pneumatice pt largit. This post has been edited by Victorine: 1 Dec 2019, 16:57 Attached thumbnail(s) 20191201_165055.jpg ( Size: 2.14mb ) Number of downloads: 303 |
--------------------
Toyota
Auris Touring Sports HSD
2014
|
|
IRONICK |
3 Dec 2019, 09:51
Post
#1439
|
- Group: Members Posts: 21.802 Joined: 19 April 05 From: Romania |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
dizzy |
3 Dec 2019, 10:51
Post
#1440
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.781 Joined: 11 February 04 |
BF Goodrich nu-s gunoaie.
https://www.testcauciucuri.com/web/pages/ca...ip-all-season-2 Par ok pt anvelope Noseason. Daca nu are vreo dorinta sa urce prin pasul .... pe iarna, par ok. |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th March 2024 - 17:36 |