Cruise Control pe Laguna II
Cruise Control pe Laguna II
laguna_2_interceptor |
24 Jan 2007, 07:58
Post
#61
|
||
createur d'automobile Group: Members Posts: 1.416 Joined: 17 May 06 From: I A S I-capitala Moldovei, RO |
|
||
--------------------
Renault -
Laguna II ph.I GT INITIALE - verkauft -
2003
- IS 79 MRS C32 AMG Sportcoupé
|
|||
r&d |
24 Jan 2007, 09:59
Post
#62
|
Membru autentic Group: Members Posts: 591 Joined: 2 June 04 |
Motorul urca in ture pana crapa cand ajunge ulei in admisie. Cel mai probabil la diesel, cand se aduna ulei in intercooler datorita turbinei uzate, motorul o ia pe ulei. Se tureaza de nebun si nici un regulator nu poate sa-l opreasca pentru ca arde uleiul, nu motorina. In cazurile astea opresti pe loc, bagi in treapta superioara (4 sau 5) si lasi brusc ambreiajul ca sa omori motorul.
Problemele cu cruise control care nu decupleaza ii afecteaza doar pe cei cu cutii automate. Daca tu ai apasat ambreiajul, masina se opreste. Daca ai cutie automata este o senzatie un pic mai ciudata... |
--------------------
Volvo
S40
2.0T4 200cp 2001 Renault Laguna 2 Privilege 1.8 16V 120cp 2001 (Verkauft/Sold)
|
|
claus |
24 Jan 2007, 11:05
Post
#63
|
private spice Group: Members Posts: 1.695 Joined: 27 November 03 From: Bucuresti |
hihihi.. r&d.. exact ce spui tu i s-a inamplat acum o saptamana unui prieten cu un 525d din 2002.. care venise la mine sa imi arate ce urat suiera turbina la el.. (mai nasol e ca masina e cu cutie automata.. si numai el stie ce a facut in alea cateva minute pana a reusit sa opreasca motorul )
ulterior s-a dovedit ca avea axul rupt la turbina |
--------------------
renault
megane II
2003 confort dynamique
|
|
r&d |
24 Jan 2007, 12:34
Post
#64
|
Membru autentic Group: Members Posts: 591 Joined: 2 June 04 |
la cutie automata e putin mai greu . Teoretic ar trebui sa-i tai aerul, sa obturezi cu ceva admisia de la filtrul de aer, dar multi soferi nici macar nu stiu unde vine acest filtru...
|
--------------------
Volvo
S40
2.0T4 200cp 2001 Renault Laguna 2 Privilege 1.8 16V 120cp 2001 (Verkauft/Sold)
|
|
laguna_2_interceptor |
24 Jan 2007, 15:45
Post
#65
|
createur d'automobile Group: Members Posts: 1.416 Joined: 17 May 06 From: I A S I-capitala Moldovei, RO |
- poi eu spun ca se intampla si la cutii manuale si la cutii automate in egala masura si nu are nici in clin nici in maneca cu turbina... apoi daca intra ulei in intercooler nu prea mai ai turbina si nu cred ca motorul la diesel merge numai pe ulei sau numai pe turbina... orice motor turbo indiferent daca e diesel sau benzina poate functiona si cu turbina obturata cu penalizare de putere... in cazul in care turbina are uzura accentuata uleiul care rezulta este eliminat pe evacuare ars intr-o anumita proportie odata cu motorina rezultand un fum albastru nicicum motorul merge sau se tureaza datorita uleiului, probabil nu stiti ce inseamna sa iti cada turbina in timpul mersului la turatie mare, in cateva secunde tot uleiul care este in motor este dat afara pe esapament, daca nu te prinzi destul de rapid pana sa iti dai seama ai calat motorul... in plus cei care au reclamat blocarea pilotului nu aveau turbine defecte... totul este de natura electronica si nicidecum mecanica
This post has been edited by laguna_2_interceptor: 24 Jan 2007, 15:56 |
--------------------
Renault -
Laguna II ph.I GT INITIALE - verkauft -
2003
- IS 79 MRS C32 AMG Sportcoupé
|
|
amp |
24 Jan 2007, 22:13
Post
#66
|
AMP Group: Members Posts: 275 Joined: 17 May 05 From: P I T E S T I |
Nici eu nu cred ca are vreo legatura cu turbina sau tipul cutiei. Parerea mea e ca provine tot de la o eroare a computerului, pentru ca in momentul turarii motorului toti au incercat sa apese butonul de oprire si nu s-a intampat nimic, chiar daca masina era oprita. Dar asta e o alta chestiune si o putem discuta intr-un alt topic si nu aici, pentru ca o dam in offtopic si in tot felul de polemici.
Acum, sfaturile care le dadeam in legatura cu testarea pilotului, erau si pentru ce-i care si-au luat o masina noua cu aceasta functie, dar in special celor care si l-au montat ca si noi. Nu cred ca recomanda cineva sa se faca teste in trafic mai ales daca e prima data cand cineva foloseste un pilot. Apoi sa nu uitam ca exista o posibilitate ca unei persone care si-a montat pilotul sa nu-i decupleze. Sa revin ontopic, in caz de urgenta, avem: butonul de decuplare, ambreiajul, frana si schimbatorul. De schimbator nu prea se atinge nimeni intr-un caz limita, dar cred ca frana va functiona, chiar daca nu decupleaza pilotul, si sigur va opri masina. E bine de stiut ce solutii avem, dar din moment ce nimeni nu vorbeste din experienta, totul ramane doar la nivel teoretic.... |
--------------------
Renault Laguna II
Privilege 1.9dci
120CP Dec.2001
- AGxxAMP
|
|
laguna_2_interceptor |
24 Jan 2007, 22:39
Post
#67
|
createur d'automobile Group: Members Posts: 1.416 Joined: 17 May 06 From: I A S I-capitala Moldovei, RO |
- exact... mai nou am citit ca multiplexajul ar fi de vina, si nu numai Renault a patit ci si alti constructori care folosesc retea multiplexata...
|
--------------------
Renault -
Laguna II ph.I GT INITIALE - verkauft -
2003
- IS 79 MRS C32 AMG Sportcoupé
|
|
cri123 |
24 Jan 2007, 22:42
Post
#68
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.620 Joined: 16 April 05 From: Cluj-Napoca |
Cum sa accelereze masina de sa sara in aer motorul? Iti taie injectia cu mult inainte de a ajunge sa faca asta. Singurul mod in care injectia taiata nu ajuta este cand schimbi dintr-o treapta foarte mare, cu motorul turat, intr-una foarte mica. Atunci nu are ce sa ii mai faca.
De asemenea, daca cuiva i se blocheaza, cred ca masina asta are frane, nu? Frana la podea si orice motor o sa moara in cele din urma. La fel, are si ambreiaj, sa nu imi zica cineva ca daca apesi pedala mai transmite motorul ceva pe la roti. A, si de tinut minte viteza, o tine. Cand opresti motorul sau sistemul (de la butonul din stanga de pe bord), ultima viteza setata este tinuta minte. Cu mentiunea ca la reactivare, trebuie sa apesi be butonul de pe volan ca sa se puna iar pe viteza memorata. Cat despre sistemele improvizate, cel mai bine arata cel cu 4 butoane pe consola centrala sub cotiera |
--------------------
Renault
Laguna 2
2006 2.0T dopat cu 30 ponei Kadjar 1.6 dci 4x4 - 2015
Megane 1.2 Classic 1.6 16v - 2001 |
|
adi_0434 |
9 Feb 2007, 17:48
Post
#69
|
Membru autentic Group: Members Posts: 315 Joined: 26 December 06 |
|
--------------------
renault
laguna II
2002 1.9 dci 79kw estate expresion ex laguna II
peugeot 407 2.0 HDI |
|
adi_0434 |
9 Feb 2007, 17:49
Post
#70
|
Membru autentic Group: Members Posts: 315 Joined: 26 December 06 |
|
--------------------
renault
laguna II
2002 1.9 dci 79kw estate expresion ex laguna II
peugeot 407 2.0 HDI |
|
adi_0434 |
9 Feb 2007, 17:50
Post
#71
|
Membru autentic Group: Members Posts: 315 Joined: 26 December 06 |
|
--------------------
renault
laguna II
2002 1.9 dci 79kw estate expresion ex laguna II
peugeot 407 2.0 HDI |
|
amp |
9 Feb 2007, 21:03
Post
#72
|
AMP Group: Members Posts: 275 Joined: 17 May 05 From: P I T E S T I |
Felicitari! Dar nu sunt incomode butoanele cum le-ai pus?
|
--------------------
Renault Laguna II
Privilege 1.9dci
120CP Dec.2001
- AGxxAMP
|
|
adi_0434 |
9 Feb 2007, 21:25
Post
#73
|
Membru autentic Group: Members Posts: 315 Joined: 26 December 06 |
pai de ce ar fi?
langa rotita de derulare melodii la CD am + jos sub el pe partea de jos am - iar langa - in stanga am RESET , RESUME il am bagat in unul din butoanele SURCE (cel din dreapta) crede-ma ca in alta parte nu aveam unde sa pun al 4 lea buton si oricum la SURCE sunt doua butoane apropoo ai schimbat pana la urma acel intrerupator rosu? |
--------------------
renault
laguna II
2002 1.9 dci 79kw estate expresion ex laguna II
peugeot 407 2.0 HDI |
|
popescudanconstantin |
17 Feb 2007, 15:01
Post
#74
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 3 November 06 |
am si eu o laguna II din 2001 , Expression si am desfacut bordul dar in afara de mufa care vine la ESP nu am gasit decat o mufa alba cu doar doua fire prinsa cu banda izolatoare de cablaj. seamana cu cea de la boxe. aveti idee de la ce este??? ce optiune??? si daca nu am mufa alba cu 6 conectori, 3 fire , nu pot monta??? unde sunt conectate firele???aveti idee???
va multumesc. |
--------------------
Renault
Laguna II
2001, 1,9 DCI
|
|
andu911 |
3 Mar 2007, 09:57
Post
#75
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
Daca nu ai niciun cablu... mai ai ai alternativa de a trage firele direct de la computeru de injectie, daca are functia asta. E posibil ca in 2001 sa fi fost alta generatie.
Vezi ca trebuie sa verifici daca ai si comutatoarele de pe ambreiaj, frana. Pedala de frana de pe masinile cu Speed Limiter are si o rezistenta separata in capat, pentru kickdown. Astia in manual spun ca e posibil sa ai sau sa nu ai toate astea, in functie de echipare. This post has been edited by andu911: 3 Mar 2007, 09:59 Attached thumbnail(s) comp_inje.JPG ( Size: 47.61k ) Number of downloads: 1617 |
--------------------
-
-
-
|
|
bolomara |
20 Mar 2007, 13:53
Post
#76
|
Membru incepator Group: Members Posts: 11 Joined: 8 November 06 |
FELICITARI in primul rand celor care au reusit sa isi puna singuri cruise control.sunt profund uimit de inventivitatea si priceperea romanilor in ce priveste surubaritul la masini.am si eu cateva intrebari: cat a costat in final toata "distractia", avand in vedere ca la renault aceasta optiune costa 240 de euroCIP? Am si eu o laguna autentique din 2001, fara cruise si fara esp.credeti ca se poate monta si pe aceasta versiune? in cazul asta se ofera cineva sa imi monteze cruise controlul (contra cost bineinteles - sunt din Slobozia) ?A avut cineva probleme cu cruise controlul "homemade"? Mentionez inca o data ca a fost o adevarata delectare sa vad ca ati reusit singuri sa faceti aceasta operatie.Arata foarte bine "improvizatia respectiva" si eu unul nu as recunoaste care e originala din fabrica si care nu.Astept raspunsurile voastre si poate reusesc sa imi montez si eu asa ceva, cu ajutorul unuia dintre voi! Multumesc mult!
|
--------------------
renault
laguna
2001/authentique
- IL 11 STF
|
|
C a t a l i n |
20 Mar 2007, 15:45
Post
#77
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Păi prețurile s-au mai spus aici...
Dacă vrei butonul original Renault pentru comandă Cruise / Limiter, e cam 20-30 euro.. Dacă nu, cele 4 butoane, comutatorul și rezistențele le poți lua toate cu aproximativ 10RON de la un magazin de piese electronice... Cât de "profesionist" va arăta rezultatul depinde de fiecare... |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
VF1BG0 |
20 Mar 2007, 18:04
Post
#78
|
Gone 4 a while Group: Members Posts: 1.608 Joined: 12 March 07 From: Bucuresti |
Pretul actual este de 748.900 lei, am comandat eu la un dealer si l-am primit in 2 zile. atasez o poza cu codul butonului si cateva cu ceea ce am adaptat eu pentru laguna mea.
Cat despre rezistente si alte butoane .. butoanele sunt 10 mii bucata la magazinele de pe Teiul Doamnei, iar pentru rezistente am pus valori destul de apropiate(102,287 si 907) pentru ca am uitat sa le cumpar Am testat cu un drum la munte in weekend si merge perfect . Multumiri tuturor celor care au facut asta posibil |
--------------------
Renault
Laguna II 1.9dCi & 2.2dCi
2002 / Expression; 2002 / Privilege
- B-XX-Z4T kituri de reparatie macarale electrice!
|
|
andu911 |
31 Mar 2007, 05:04
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
|
--------------------
-
-
-
|
|
andu911 |
30 Apr 2007, 14:30
Post
#80
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
Cruise control cu butoanele montate pe satelitul de comanda pt CD-Player. Fara sa umblu la butoanele lui. Functioneaza toate butoanele de la satelit.
Am pus eu inca 4 micro-switchuri. Doua se vad, cele rosii cu + si -. Celelalte doua sunt inchise la culoare si nu prea se observa. This post has been edited by andu911: 30 Apr 2007, 14:37 Attached thumbnail(s) DSCF3493.JPG ( Size: 36.16k ) Number of downloads: 1684 |
--------------------
-
-
-
|
|
C a t a l i n |
30 Apr 2007, 17:16
Post
#81
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Am găsit un mod "drăguț" zic eu de a "fabrica" cele 4 butoane necesare controlului tempomatului. Este vorba de un mini-joystick (defapt un POV HAT de pe maneta unui joystick banal) ce are exact 4 direcții, acționând pe fiecare un micro switch. Se atașează pe placuța lui cu circuite rezistențele din schema cruise-controlului, apoi se alege un loc convenabil în mașină...eu sugerez partea stângă a cochiliei volanului...
This post has been edited by Catalin Marinarul: 30 Apr 2007, 17:29 Attached thumbnail(s) DSC03048.JPG ( Size: 275.23k ) Number of downloads: 970 |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
amp |
3 May 2007, 00:14
Post
#82
|
AMP Group: Members Posts: 275 Joined: 17 May 05 From: P I T E S T I |
Nu am mai intrat de mult pe forum si se pare ca pe aici inca se mai discuta cate ceva...
@bolomara te poate costa intre 10 lei cat am dat eu si 300 eur cat te-ar costa sa schimbi si volan si tot sa para ca din fabrica. Totul depinde de tine, cat de bine vrei sa-ti iasa si cat de mult esti dispus sa investesti in asa ceva. Pentru cei interesati, folosesc zilnic pilotul si nu am avut nici o problema pana acum. @andu911 nu stiu daca te referi la mine sau la altcineva. Eu cel putin nu mi-am asumat nici o inventivitate si in plus am si scris in primul post ca m-am documentat pe net, asa ca poti deduce foarte usor sursele mele, reno.ro (postul despre cruise pe megane) si google (in nici un caz site-uri spaniole). Toate explicatiile le-am dat din experienta (dupa ce am montat la mine) si nu din auzite. @Catalin Marinarul unde ai gasit joystick-ul ala? Am tot cautat si eu unu si n-am gasit nicaieri. |
--------------------
Renault Laguna II
Privilege 1.9dci
120CP Dec.2001
- AGxxAMP
|
|
andu911 |
3 May 2007, 06:27
Post
#83
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni |
Nu ma refeream la tine.
|
--------------------
-
-
-
|
|
C a t a l i n |
3 May 2007, 08:03
Post
#84
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Am spus: este un POV Hat din vârful manetei unui joystick banal de PC...Caută la magazinele de calculatoare, întreabă de joystick cu POV Hat...Acum găsești HAT cu 4 direcții ca al meu, sau chiar cu 8...deși e cam inutil cu 8...Ca preț, probabil 30 RON maxim...Sunt și mai scumpe, dar nu e cazul, doar îl dezmembrezi...
F_23U.jpg ( Size: 19.45k ) Number of downloads: 797 Genius F-23U, mini-joystick-ul este încercuit cu roșu, costă maxim 30 RON la UltraPro... This post has been edited by Catalin Marinarul: 3 May 2007, 08:33 |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
dominy |
9 May 2007, 20:28
Post
#85
|
Membru autentic Group: Members Posts: 608 Joined: 19 July 06 |
salut ! eu am o mufa verde acolo in spatele butonului de esp! are doar 4 pini ! ( deci nu imi pot pune cruise control ? pls vreau si eu
|
--------------------
renault
laguna 2
2002 dci 120 hp
- GL 22 DOM
|
|
dominy |
10 May 2007, 13:16
Post
#86
|
Membru autentic Group: Members Posts: 608 Joined: 19 July 06 |
nu ma baga nimeni in seama ce pot sa fac sa am si eu cruise control ?
|
--------------------
renault
laguna 2
2002 dci 120 hp
- GL 22 DOM
|
|
VF1BG0 |
10 May 2007, 13:36
Post
#87
|
Gone 4 a while Group: Members Posts: 1.608 Joined: 12 March 07 From: Bucuresti |
@dominy
citat din primul post al acestui topic. "Nu merge pe toate modelele, unii s-ar putea sa mai aveti nevoie de un cablu si de ajutorul lui Liviu si romeo3108ro, dar pentru cei cu Privilege nu cred ca sunt probleme." Raspunsul era aici "Cine cauta gaseste si cine cere primeste" |
--------------------
Renault
Laguna II 1.9dCi & 2.2dCi
2002 / Expression; 2002 / Privilege
- B-XX-Z4T kituri de reparatie macarale electrice!
|
|
zeusplace |
13 May 2007, 13:22
Post
#88
|
Membru incepator Group: Members Posts: 62 Joined: 13 May 07 |
In primul rand salut la toti ca sunt nou pe aici.
Vreau sa il intreb pe amp in leg cu pilotul; butonul de cruise e ok da eu ma intreb daca schema butoanelor +/-/R/0 e in regula , adica da am inteles ca merge dar sa nu cumva sa mai treb o piesa de protectie pentru sistenil pe care il comanda care cred ca e ECU si nu cred ca vrea nimeni sa aiba probleme cu el, adica o dioda spre ex. Tu de unde ai acea schema? Adica eu cred ca ar fi cel mai ok daca near arata cineva care are din fabrica asa ceva si ar fi atat de bun sa-si desfaca volanul si sa ia schema. |
--------------------
Renault
Laguna II
2002 1.9DCI 88kw
|
|
C a t a l i n |
13 May 2007, 13:56
Post
#89
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Salut! Înțeleg că ești nou...dar nu înțeleg de ce nu citești tot acest topic...
Schema aceea este cea ORIGINALĂ, apare și în manualele de service... Nu ai nevoie de nicio diodă, circuitul e dedicat, deci e protejat la "erori"... This post has been edited by Catalin Marinarul: 13 May 2007, 13:58 |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
zeusplace |
13 May 2007, 14:16
Post
#90
|
Membru incepator Group: Members Posts: 62 Joined: 13 May 07 |
Atunci scuze ,dar am stat mai bine de 3 ore ieri si am tot citit. E drept ca nu am citit tot topicul si am mai sarit ca era cam tarziu
|
--------------------
Renault
Laguna II
2002 1.9DCI 88kw
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 19th April 2024 - 21:58 |