Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomote suspecte, Batai si zgomote enervane in rulare

Nu mergea volanul greu...dar nu stiam ce scartaie...sa afundat rulmentul in chestia aia din poza, si freca guma, bine ca am schimbat la timp, ca ajungea la fier, si trebuia sa schimb si rulmentul atunci. Asta vechi dupa o curatare si gresare, bile scoase , tot tacamul, e ca nou, nu a ruginit, doar suportul arcului ...varza de rugina. This post has been edited by argon: 29 Dec 2016, 09:24

Nu mergea volanul greu...dar nu stiam ce scartaie...sa afundat rulmentul in chestia aia din poza, si freca guma, bine ca am schimbat la timp, ca ajungea la fier, si trebuia sa schimb si rulmentul atunci. Asta vechi dupa o curatare si gresare, bile scoase , tot tacamul, e ca nou, nu a ruginit, doar suportul arcului ...varza de rugina.

This post has been edited by argon: 29 Dec 2016, 09:24

Am un zgomot cred ca de rulment care trage sa moara.
Fiind singur in masina nu am avut cum sa imi dau seama daca se aude de pe spate sau de pe fata, CERT e ca la viteze de 60-90 km/h, daca iau viraj DREAPTA, nu se mai aude, daca iau viraj stanga inca se aude.
Asadar, cand masina se inclina spre stanga si rotile stanga sunt incarcate cu sarcina NU se mai aude nimic.
Poate fi SI de pe spate sau doar de pe fata, avand in vedere virajul/bracarea?

Mie mi se pare ca daca intorc capul sa aud spre spate ca se aude de acolo, ca si cum ar fi toba sparta.
Pe fata nu am schimbat niciodata, are 220000 de km, pe spate am schimbat, nu mai sunt cei originali.

Am schimbat rulmenții pe fata, tot se aude zgomotul la rularea in linie dreapta și la viraj stânga. La viraj dreapta apare liniștea.
Poate fi vreun rulment de pe spate sau vreun rulment din CV sau diferențial?
Totuși, de ce dispare zgomotul DOAR la viraj dreapta?

Am facut test de drum cu un mecanic pe bancheta, spune ca nu se prea aude doar din spate. L-am trecut in fata si la fel, nu poate depista sursa generatoare.
Singura certitudine e ca se face liniste la viraj dreapta.

Rulmentii pe spate???

Da, au fost rulmentii de pe spate. Pe cei de pe fata i-am schimbat degeaba.

Acum chestie noua: dupa ce am schimbar rulmentii pe fata si flansele (SKF), ieri am observat ca daca accelerez apoi trec in frana de motor se aude un pocnet in dreapta fata. Sa vezi ca acum sunt telescoapele...
Asadar pocnet la accelarare si cand sunt pe punctul de a schimba viteza iau piciorul de pe acceleratie si cand intra in frana de motor... poc.

De jumatate de an incoace am schimbat toata suspensia fata: arcuri, amortizoare, kit flanse, pivoti, bucse trapez/bascula, bucse bara stabilizatoare, 3 suporti motor (a ramas doar ala dinspre cutie-teapan cica), caseta de directie, capetele de bara.
Interesant e ca INCA am un zgomot suspect care se manifesta EXCLUSIV cand cobor cu roata dreapta fata de pe o ridicatura sau cand "cade" intr-o groapa.
Va inchipuiti o sosea cu asfalt turnat doar pe sensul din dreapta, daca ar fi sa fac stanga si sa cobor pe celalalt sens, evident virat, la roata stanga NU se aude nimic, la roata dreapta DA, un cloncanit ca de planetara, ca o guma lovita, ca si cum nu ar fi stranse flansele bine.
La viraj maxim stanga sau dreapta planetarele tac malc, la trecerea peste limitatoarele de viteza sau orice obstacol de genul asta cu rotile SIMULTAN/DREPT nu se aude nimic.
Ce mai poate fi, ce sa mai verific si cum? Pe elevator totul e teapan, pe sol si din canal nu am verificat decat unele repere.
Sa fie planetara dreapta, capul sau altceva?
In acceleratii brutale, virat sau nevirat, nu se aude cloncanit, EXCLUSIV cand roata dreapta fata "cade" intre-o groapa, cand pierde contactul cu soseaua.

Nu e zgomot de scut, nu e metalic, e ca la planetara doar ca se produce cand suspensia lucreaza in conditiile mentionate.

Recomand sa mergi cu încredere la service coasta de est din Colentina, 2 mecanici buni: Ion si Vali Miron.
Atat ca trebuie sa vorbești la service sa te programeze

Oho, departe, vreo 180-200 de km.