Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

26 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Anvelope Laguna III, dimensiuni, recomandari

solorad
post 29 Oct 2015, 20:45
Post #31


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 13 October 10




Este un BMW greu....sau mai light, m-ar ajuta foarte mult informatia asta. Avand tractiune pe spate "zic si eu ca prostul - nu am condus aceasta marca", pe undeva este normal ca anvelopele sa fie "mai rigide-intarite". Greutatea masinii se lasa pe spate la accelerare.
Pe spate, la tractiune pe fata "bagi mai mare presiune" daca ai trei grasi si portbagajul plin "ochi" ca na....trebuie optimizat la maximum spatul la drumuri lungi (de la periuta de dinti pana la umbrela - daca ploua in mijlocul verii...ce te faci....racesti, sau iarna, butelie de gaz....sau mai interesant ...nisip, lanturi, si o lopata sa nu poti sa schimbi vitezele......daca pica "drobul de sare" -nu sunt de acord).
Daca vremea se "supara" poti sa ai toate anvelopele de pe lume, recomandate de ADAC....DRAC, acolo ramai.
Nu sunt la emisiuni de supravetuire, vreau 4 anvelope care sa se comporte decent in conditii normale.
Ai mare dreptate cu anvelope premium "imbatranite" uitati-va la telefoanele noastre. Cum este un Iphone 4 fata de un telefon de generatie noua, indiferent de marca. Scrie Iphone, dar e vorba doar de "imagine"....si atat.
Daca vrei sa tii pasul....achizitioneaza ultimul model....si acolo in 6 luni, da discount de 25%, adica m-ai prostit pe fata.
Concluzia este ca "banii se fac greu" in Romania si nu vreau sa fiu prostit pe banii mei. Cand nu o sa mai stiu ce sa fac cu ei am sa fiu "mafiot", mentalitatea va fi categoric alta.


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 dci 150 Hp 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 29 Oct 2015, 20:59
Post #32


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 819
Joined: 24 November 14




Greutatea este comparabila cu Laguna, 1700kg, restul textului nu-l inteleg... Doar am recomandat ceva anvelope care le-am folosit, si am ramas impresionat la cei 380ron/bucata care s-au dat per bucata.

Legat de greutate, greutatea se lasa pe spate la orice tractiune in momentul accelerarii,
-versus- la fel este recomandat sa nu pui frana in curba, ca lasi spatele cu 200kg, si-ti fuge fundul din lipsa de aderenta.

LE: greutatea care trebuie suportata de un cauciuc (indicele de greutate ) se recomanda sa fie 40% din greutatea totala a masinii - fara pasageri.

This post has been edited by andreist: 29 Oct 2015, 21:01


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BadeaGerula
post 29 Oct 2015, 21:56
Post #33


E de la EGR !


Group: Members
Posts: 50
Joined: 21 September 15




Nevoie de ajutor, cat mai clar/ ca pentru "badea" -Dimensiune anveloe

@andreist
@madhorsefuzzy
@boggy
@solorad (daca scrii clar icon_mrgreen.gif )

Buna, sunt nou pe forum si caut ajutor de la experti.
Am o Laguna Initiale 2009 150 CP, CVA.
Jentile sunt de 17 ( nu stiu de care exact).
Cauciucurile de vara XL sunt 215/50 R17 95W : pe fata sunt uzate si trebuie inlocuite.
Oricum trebuie sa le schimb cu unele de iarna.

Din cauza presiunii mari de 2,6 fata, eu umbalnd si cu 2,8 wacko.gif imi ajunge coloana in creier la denivelari,
MA GANDESC MULT DE TOT SA CUMPAR CAUCIUCURI DE 215/55 r17 94v in loc de "50".
INTREBAREA mea dureroasa la propriu:
1. sunt compatibile cauciucurile de "55" = sunt omologate ? In caz de accident nu face nazuri asigurarea ?
2. Le pot monta pe janta actuala de 17 folosita cu cauciucurile de "50" ?
Multumesc mult pentru mine e important caci nu stiu unde sa ma lamuresc. Si nu as vrea sa dau 2000 Ron pe niste cauciucuri nefolosibile.

Intrebarea 3, ca bonus, daca stiti exact: la cauciucuri XL, cu cat le umfli peste presiunea nominala.

Sunt confuzat deoarece (si) la mine e discrepanta intre certificatul de conformiatate si valorile afisate pe portiera soferului.

Va multumesc mult pentru lamuriri, chiar imi pun speranta. wub.gif

LE: cu "4beri" si mesaj intercalat vezi mai joc, imi scade speranta in solorad smile.gif. Ma bate gandul sa recopiez mesajul ph34r.gif

This post has been edited by BadeaGerula: 29 Oct 2015, 22:45


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 CVA 150 CP 2008 - GERULA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solorad
post 29 Oct 2015, 22:02
Post #34


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 13 October 10




Sa nu ne intelegem greit cum ca nu am fost de acord cu opiniile tale, ci dimpotriva.
Am aflat ca esti multumit de o marca. Eu ce am vrut sa sa exprim.......este faptul ca sunt anumite diferente, deoarece mie niciodata nu mi-a fugit spatele ci fata....tractiuni diferite.
Daca pui un sac de nisip pe tine te ajuta....pe mine..... mai degraba nu-l iau in portbagaj. Mie imi fuge fata....bineinteles pe accelerare. Fata rupe aderenta cu solul in primele 3 trepte (pedala apasata, si ma bruiaza si ESP-ul....taie tractiunea), poti sai ai si mama anvelopelor (oare).......uzate in cazul meu (indiferent de brand).
Desi nu am condus....sunt singur ca tractiunea pe spate este cea mai potrivita pentru un automobil pe drumuri uscate, tine de fizica. Nu am nici acolo cunostinte fundamentate, dar e logic.
Hai sa mergem cu bicicleta cu tractiune pe fata.....despre asta vorbesc.
Dupa ce "pedalezi" iti dai seama de anumite lucruri (te iau si carceii).
Pentru noi este mai Ok tractiunea fata (fara polemici) ca asa am fost obisnuiti. Iarna, automat, sunt probleme cu tractiunea pe spate.....daca nu este echipat automobilul cu anvelopre corespunzatoare...........chiar nu ma pricep.
Consider ca foarte multe lucruri depind de sofer si de modul in care isi cunoaste masina din "experienta".
Pe mine ma interesa greutatea automobilului, ca sa-mi pot face o parere.
Ca sa nu fiu "off topic" Laguna pare un pic chinuita cu anvelope neranforsate....aici este un semn de intrebare. Desi am bagat 2.6 pe fata, rotile pareau desumflate.
Chiar si asa, nu am nici cel mai mic gand sa o fac sa arate impozanta (desi jantele de 18 ma atrag vara)......sunt nehotarat.
Orice lucru are parti pozitive si negative, doar ca aici discutam "franc", cum e mai bine?



29 Oct 2015, 22:28:
Ca sa glumesc...scrie tu clar cu o tastatura depasita, o zi de munca si 4 beri....eu stiu ce vreau sa zic, doar ca sunt "sabotat".
Acuma serios, asa am achizitionat masina cu balon de 55 si nu am de gand sa "cobor" la 50 sau 45. Depinde de drumurile pe care mergi. Nu merg prin gropi, sa ne intelegem gresit, dar confortul are mult de suferit. As pune de 60, dar la viteze nu mari.......nu este in regula....uita...este o masina destul de grea.
Iti recomand 55, sunt omologate, verifica in cartea de identitate (nu am avut probleme la RAR). Este ca a mea, doar ca ai CV....masinile sunt "ridicate" in performante. Nu cred ca vezi un 1.5 (fara ofensii) cu jante pe 18 / 225 / 45.....
Latimea anvelopei suportata este data de janta, indicele "J"....7...7.5, nu stiu exact , nu m-am documentat dar probabil suporta o astfel de anvelopa.
Daca eu ma plang de 55 balon (este mult.......si este o onvelopa interesanta si piperata totodata), ce te face sa crezi ca 50mm balon este adaptat pentru Romania.
Ori raman la 55 (nu am nemultumiri ci neintelegeri......nici macar nu este marcat pe "portiera"), dar trec la 45, nu la 50, pe jante de 18 vara sa inteleg ceva.
Una peste alta recomand 55, este o varianta interesanta si adaptata corespunzator la "carosabil imperfect". Desi am optiuni mai interesante "ca pret" raman la 215,55,R17 indiferent de sezon.



This post has been edited by solorad: 29 Oct 2015, 22:28


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 dci 150 Hp 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 29 Oct 2015, 22:44
Post #35


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 819
Joined: 24 November 14




Diferente intre 215/50/17 vs 215/55/17

Diametru: 646.8mm vs 668.3mm
Diferenta viteza pe bord: 96km/h vs. 94.7km/h

Acei 2.2/2 = 1.1cm ( 1cm diferenta la inaltimea cauciucului spre interior nu ar trebui sa incurce cu nimic )

Ce este mai sus este pur teoretic, calcule matematice, daca se ia in considerare si faptul ca anvelopa flexeaza in partea de jos ( la contactul cu solul ) diferentele vor fi si mai mici, dar aici tine de presiune, cum sunt construite cauciucurile comparate, etc.

This post has been edited by andreist: 29 Oct 2015, 22:46


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BadeaGerula
post 29 Oct 2015, 22:53
Post #36


E de la EGR !


Group: Members
Posts: 50
Joined: 21 September 15




Mai pe romaneste Andrei ?
1. Se poate ? Pe aceeasi janta ? chiar daca nu am dimensiunea "55" pe portiera soferului ?
2. de unde scoti 2.2/2 ?
La presiune egala care are aderenta mai mare ?
care consuma mai putin, pur teoretic ?
Multumesc mult.

This post has been edited by BadeaGerula: 29 Oct 2015, 22:55


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 CVA 150 CP 2008 - GERULA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 29 Oct 2015, 23:46
Post #37


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 819
Joined: 24 November 14




Pe scurt:

Ce reprezinta 215/50/R17:

215 = latimea anvelopei, in milimetrii ATENTIE: ( tehnic se masoara in laborator pe o janta de anumite dimensiuni, si este lungimea intre punctele cele mai indepartate ale peretilor anvelopei ( peretii = partea anvelopei cea mai vizibila, care se vede din lateral ) am mentionat asta pentru ca sunt foarte putine cazurile in care este de fapt latimea desenului de pe un cauciuc.

55 = inaltimea anvelopei, in procente ( asta ne spune ca anvelopa are o inaltime de 55% din 215mm )

R17 ( Radial 17inch ):

R = radial, tipul contstructiei cauciucului, cam asta e defaultul acum. Mai erau si alte tipuri pe vremurile cand se faceau cauciucuri cu peretii albi si motoarele trebuiau pornite la manivela, dar nu se mai folosesc decat la masinile de colectie pe care proprietarii vor sa le pastreze cat mai originale, si costa o avere.

17, in inch = inaltime jantei pentru care este facut cauciucul.

1. Intrebi de inaltime, teoretic nu ai limita in ce priveste inaltimea pe o janta dar ce trebuie sa iei in considerare este sa nu se atinga cauciucul de peretii/caroseria masinii la gropi, viraje, etc.

2. 2.2/2 scot din faptul ca o roata e... rotunda. Diametrul reprezinta distanta maxima intre 2 puncte dintr-un cerc. daca pui un cerc mai mic in centrul unui cerc mai mare, distanta dintre marginile cercurilor respective (de 646mm si 668mm) este de 1.1cm, chiar daca diametrul difera cu 2.2cm.

3. Aderenta mai mare, cea care are suprafata de contact cu solul mai mare, daca prespunem ca sunt construite identic, ar trebui sa fie aceeasi.

4. Dupa parerea mea consumul mai mic este la cea care flexeaza mai putin, adica cea de 50 - se mai pierde un pic de energie si p-acolo. Consum nemasurabil in cazul de fata, prea mic sa conteze sau sa apara pe vre-un display al vreunui calculator de bord.

Eu personal din motive de reducerea costurilor, dar si de aderenta mai buna am inlocuit dimensiunea 215/55/R17 cu 225/50/R17 ( ca inaltime e diferenta de vre-o 2mm din cate imi amintesc ), jantele mele suportand anvelope 205,215,225 ( J7 ). Am si incalcat vre-o lege din Romania probabil montandu-mi anvelope cu dimensiuni ce nu mi le-a scris RAR'ul, dar asta e... nimeni in 10 ani de condus nu m-a intrebat de dimensiunea anvelopelor.

This post has been edited by andreist: 29 Oct 2015, 23:50


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 29 Oct 2015, 23:51
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Mai pe romaneste:

1. Citeste in cartea de identitate dimensiunile de anvelope acceptate.
2. Printre ele ar trebui sa fie si 225/50 R17 98V.
3. Cumpara un set cu fix 98V sau 98W. Eventual unul cu zgomot redus de 67-68dBA.
4. Fa presiunea la 2.3 fata cu 2.0 spate.
5. Pe jantele tale de 17" cu 7J ar trebui sa fie moale masina ta acum.

Esti legal, esti tehnic corect, doar ca ai un pic rotile desumflate. Daca si cu cat nu stiu pentru ca eu nu am gasit pe nicaieri presiunea pentru 225/50 R17.

Bafta!


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BadeaGerula
post 30 Oct 2015, 15:23
Post #39


E de la EGR !


Group: Members
Posts: 50
Joined: 21 September 15




topicul A

@andreist
Multumesc Andrei.
Dimensiunile (cititul codurilor) le stiam deja. Va ramane poate o referinta pstul pentru cei ce vor cauta in viitor.
Eu nu pot pune ( din pacate) dimensiunea 225/50/R17. Chestiune de asigurare, caci dimensiunea nu e in certificatul de conformitate.
Personal tu ce ai alege intre 215/50 R17 si 215/55/ R17 ?

@madhorsefuzzy
tu spui ca
-"2. Printre ele ar trebui sa fie si 225/50 R17 98V." Nu este adevarat din pacate, nu figureaza dimensiunea.
-"4. Fa presiunea la 2.3 fata cu 2.0 spate." - Nu cred ca ar fi responsabil, daca presiunea recomandata e de 2.6 fata. 0,3 bari in minus la o masina de 1700 Kg mi se pare periculos de mult.

Ma intreb daca nu ai confundat din graba citirii 215 cu 225.

Topicul B
Are cineva / cunoaste cineva anvelopele de iarna "Marangoni meteo" ?
Am inteles ca - pentru anvelopele de iarna - ar fi cel mai bun compromis posibil in Europa. review-uri excelente, comparate cu Continental la tinuta, cu Nokian la grip pe zapada si la jumatate de pret. Putin mai zgomotoase decat Michelin, consum "E" in loc de "C" la Michelin si Continental. Ar tine cu 5-7000 de km mai putin, insa sunt la mai putin de 1/2 pret. Echipeaza seria de masini Zeta al unui tuner european cunoscut.

LE: Ma uimeste lispa de valoare adaugata a comentariului lui "b76bgaarh" insa ma inclin in fata vechimii si numarului de postari.

This post has been edited by BadeaGerula: 30 Oct 2015, 16:00


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 CVA 150 CP 2008 - GERULA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 30 Oct 2015, 15:27
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




niste petarde.

ps pentru anvelope de iarna, in lege se specifica ce tip de indice de viteza poti sa pui.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 30 Oct 2015, 15:43
Post #41


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 819
Joined: 24 November 14




QUOTE
Continental la tinuta, cu Nokian la grip pe zapada si la jumatate de pret.

Ca regula generala... cand ai vazut ceva la jumatate de pret sa fie la fel de bun ca ceva dublu la pret ?smile.gif Daca aveau caracteristicile alea, aveau pretul cat nokian si continental la un loc...

Eu as alege 225. M-as duce la RAR sa-mi treaca dimensiunea, ca se potriveste perfect, chiar Renault Latitude cu jante cu aceleasi specificatii scrie pe portiere 225, nu 215.

This post has been edited by andreist: 30 Oct 2015, 15:45


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BadeaGerula
post 30 Oct 2015, 15:54
Post #42


E de la EGR !


Group: Members
Posts: 50
Joined: 21 September 15




QUOTE(andreist @ 30 Oct 2015, 15:43)
Ca regula generala... cand ai vazut ceva la jumatate de pret sa fie la fel de bun ca ceva dublu la pret ?smile.gif Daca aveau caracteristicile alea, aveau pretul cat nokian si continental la un loc...
*



de acord ca logica. Dar daca nu au notorietatea celorlalti, ce-i impiedica sa puna o marja de profit mai mica ?
Eu doar am citat ce scriu pe forumuri (in engleza) soferii care le-au avut. rar am vazut review-uri atat de pozitive, de la - ma repet - soferi care le-au avut si le-au testat pe zapada ( nu doar review-uri teoretice).

Daca aleg dimensiunea 225, ar trebui sa cumpar alte jante.


Gluma: am vazut mere romanesti in piata la 1/2 pret fata de hipermarket si erau de doua ori mai gustoase smile.gif . Nu cred insa sa intre pe jante.

This post has been edited by BadeaGerula: 30 Oct 2015, 16:02


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 CVA 150 CP 2008 - GERULA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b06fcn
post 30 Oct 2015, 19:36
Post #43


DOCTOR


Group: Members
Posts: 5.707
Joined: 27 February 05
From: Bucuresti/Galati




Eu pe Laguna mea am 215/55 R17 din fabrica. In CIV apar ambele dimensiuni, pe usa la fel. Masina a fost vanduta noua in Romania.
Pentru iarna am preferat gume pe 16 si alte jante (merci calului nebun). Decat sa iei anvelope de iarna pe 17, care te vor costa o avere, mai pui ceva si iei jante de 16 si gume pe 16. Eu am dat acum doi ani 3500 lei pe gume GoodYear UG8 si jante de aliaj. Vezi ca merg jantele de tabla de Duster pe Laguna.


--------------------
Renault 21 1.9dT, 1989 - B 06 FCN
MB C 220d 4MATIC
Renault 21 Turbo
Renault Megane 1.9 dCi
Opel Corsa 1.3 CDTI
Toyota Avensis 2.0 D4D
Lada 1200
Aro 10.4 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 30 Oct 2015, 19:44
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




e clar, sunt perfecte pentru tine.


de lege/directiva eu nu te mai intreb, ca na nu are valoare.

bafta.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b06fcn
post 30 Oct 2015, 19:49
Post #45


DOCTOR


Group: Members
Posts: 5.707
Joined: 27 February 05
From: Bucuresti/Galati




Adica? Ce lege, ce directiva?


--------------------
Renault 21 1.9dT, 1989 - B 06 FCN
MB C 220d 4MATIC
Renault 21 Turbo
Renault Megane 1.9 dCi
Opel Corsa 1.3 CDTI
Toyota Avensis 2.0 D4D
Lada 1200
Aro 10.4 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 30 Oct 2015, 19:58
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




nu tu bre, colegu care vrea plus valoare da isi cumpara marangoni.

ps legea anvelopelor de iarna si directiva ue care se aplica. acolo scrie niste lucruri f interesante despre ce ai voie sa pui pe masina, daca e anvelopa de iarna. bine tot acolo si ce inseamna si cum se identifica o anvelopa de iarna.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solorad
post 30 Oct 2015, 21:17
Post #47


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 13 October 10




Ciudat cu presiunea....eu la Megane 1.4 am pus ce scrie pe portiera 2.2 fata 2.0 spate si este OK.
La Laguna cu motorizare 2.0 cum putem sa punem aceeasi presiune. Masina este mult mai grea....mai exact sunt din clase diferite.
Pe spate daca ai 3 oameni si bagaje trebuie sa pui cel putin 2.4, 2.5....
Durata de viata a anvelopelor este grav afectata de 0.4-0.5 bari plus sau minus, este foarte mult.
In fine nici 2.2 dar nici 2.6,2.8....2.4 cel putin. Daca scazi sub acesta presiune simti in volan ca nu este in regula.
Una peste alta mai vad ce presiune pun, dar ce cauciucuri noi sa-mi iau 215 55 R17? As vrea sa dau 2000 Ron , bugetul este de 3000.....dar nu vreau sa ating plafonul maxim sub nicio forma.
HELP!!!!


30 Oct 2015, 21:21:
momentan am 2.5 fata si 2.1 spate.....pare sa fie optim. Repet cand presiune ajunge la 1.9 se aprind senzorii, asa ca nu are sens sa reglez presiunea la 2.0...mai ales pe o vreme variabila, si aici este o discutie.

This post has been edited by solorad: 30 Oct 2015, 21:21


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 dci 150 Hp 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pcs
post 30 Oct 2015, 22:08
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 8 November 08
From: Bethoncourt, FR




Semperit ( tin de Continental ) Speed-Grip 2 215/55/R17 98V XL aproximativ 550 lei/buc. Le folosesc de 4 ierni in conditiile din Suceava, fac 80 km/zi, se comporta bine spre foarte bine. Mi s-a intamplat sa rupa aderenta pentru cateva fractiuni de secunda ( s-a aprins becul potocaliu de la ESP ) in conditii de accelerare brusca in panta pe pietrisul imprastiat ca antideparant si ramas pe sosea dupa topirea zapezii. Nu s-a intamplat sa derapez sau sa pierd controlul directiei. In caz de franare nu au pierdut niciodata aderenta. Pentru cine cunoaste drumul Suceava - Botosani am trecut fluierand prin curbele dintre Vladeni si Baisa, in conditii de viscol puternic, zapada spulberata in valuri, alternand cu portiuni acoperite de un strat compact de zapada batatorita / zapada moale.


--------------------
Dacia/Renault Logan1.6/Laguna3 2.0dci/Clio4 0.9/Megane4 1,33 05 Ambition/08 Privilege/15 Intense/19 Intense GT - GQ286YT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 30 Oct 2015, 22:46
Post #49


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




La Megane (205/55/R16) si Twingo (175/65/R14) scrie pe usa 2.2 pe fata cu 2.0 pe spate. In schimb, la Laguna (205/55/R16) scrie 2.0 pe fata si tot 2.0 pe spate, desi masina e mai grea si par lasate cele de pe fata. Acum le tin tot la 2.2, dar e ciudat cum de difera atat de mult. Eu zic ca nu's tampiti astai de la Reno, au masurat ei ceva pe acolo...


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 30 Oct 2015, 23:03
Post #50


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 819
Joined: 24 November 14




Presiunea-i presiune, volumul de aer e volum de aer, indicele de greutate e indicele de greutate, si presiunea data de reno e presiunea data de reno dupa niste calcule... cauciucul nu trebuie sa stea "baț", ci trebuie sa se turteasca, deformeze un pic in zona de contact cu solul, ca altfel dai in alte chestii.


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BadeaGerula
post 30 Oct 2015, 23:25
Post #51


E de la EGR !


Group: Members
Posts: 50
Joined: 21 September 15




@b76bgaarh
1. Dragul badei, cu tot frumosul spun ca daca citeai atent postarea intelegeai "lispa de valoare adaugata" la care faceam referire. Eu nu am cerut la niciun moment sfat despre indicii de viteza pe care ii reglementeaza Directiva.
Eu am cerut sfat despre posibilitatea de a monta o anvelopa de 215/55 R17 in loc de una 215/50 R17 fara a schimba janta, datele problemei find ca:
- in certificatul de conformitate anvelopele primare mentionate sunt pe R16 ( ceea ce masina nu a avut niciodata)
- iar la optiuni am cele doua dimensiuni R17 de mai sus.

2. In 2012, au iesit pe locul 22 sau 23 in subiectivul "winter top" al Autobild.de

@pcs - Da Semperit sunt excelente, cu adevarat - locul 2 in topul subiectiv al autobild.de - in fata Michelin Alpin si Pirelli radmasa.gif Tare topul nemtesc in care nemtii ies pe primele doua pozitii (trasa de par pozitia nr.2). Insa, cu ziceai Semperit e la 550Ron/buc fata de MArangoni la 285 ron. La 4 roti face o diferenta de 1050 Ron, care nu e reflectata in diferenta de calitate (Semperit sunt f bune, repet).

@ solorad si
@b06fcn
Legat de presiune: cred ca ar trebui toti sa specificam versiunea de Laguna, caci de acolo vin diferentele asa de mari ( la mine 2,6 e valoarea nominala pe fata) -"e batz" cum zicea cineva pe forum. Eu acum am 2,7 pe fata ( da, da o simt pana in maduva wacko.gif )

Undeva ar trebui deschis un sub-post cu cat trebuie modificata presiunea in caz de anvelope XL. Spre marea mea surpindere eu am vazut scris undeva ca intre un cauciuc SL si unul XL, cu aceeasi indici de viteza si incarcare, plusul de presiune ar trebui sa fie de 0,4 bar.

This post has been edited by BadeaGerula: 30 Oct 2015, 23:29


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 CVA 150 CP 2008 - GERULA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solorad
post 30 Oct 2015, 23:41
Post #52


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 13 October 10




Am pus si eu ochii pe Semperit, doar ca mi s-a parut foarte apropiat ca pret de ceva premim. In jur 600 Ron/buc.
Dar le caut si le achizitionez poate la un pret mai mic. Voi echipa masina cu ele, nu mai am timp ca deja dimineata parbrizul este inghetat, nu mai am timp.
Intradevar in XL trebuie presiune un pic mai mare, sunt mai durabile, dar confortul are de suferit.
80 % din timp merg singur si am 70 kg....si da pe.... si pe loc drept, cand m-am uitat, rotile par dezumflate si inestetice pentru cine cunoaste.
Laguna merita XL, dar nu in Romania. Merita cu o singura conditie: sa mergi "incarcat" sau sportiv in majoritatea timpului.
Ma bag sa caut Semperit........poate weekend-ul asta fac si comanda, sper sa nu fie XL.

30 Oct 2015, 23:50:
m gasit un pret bun .....Semperit la 539 Ron doar ca sunt XL. Pe Emag, nu fac reclama ci dimpotriva, le pot achizitiona la 600 Ron XL sau normale. La XL, mai si scrie la anumite anvelope Turisme 4x4.......dar nu detin asa ceva.
Daca aveam 4 Control.....eram mai hotarat.

Help daca se poate. Are cineva laguna cu anvelope XL?

This post has been edited by solorad: 30 Oct 2015, 23:50


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 dci 150 Hp 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 31 Oct 2015, 00:41
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




QUOTE(BadeaGerula @ 30 Oct 2015, 23:25)

2. In 2012, au iesit pe locul 22 sau 23 in subiectivul "winter top" al Autobild.de
*



Miez ce sa mai.

Cat e targetu în toamna asta?

This post has been edited by b76bgaarh: 31 Oct 2015, 00:55


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 31 Oct 2015, 00:57
Post #54


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Da' Nokianele nu e bune?


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solorad
post 31 Oct 2015, 01:04
Post #55


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 13 October 10




Ma doare capul.....nu gasesc nimic interesant. Am doua optiuni.. Michelin A5, sau SH si un smart TV.
Oare ca sa aleg.....presimt ca in toiul iernii ma uit la TV ....cu o "ciasca" de vin fiert....vad eu cum ajung la munca 3.5Km.
Dupa ore si zile de cautare, consider ca "nu vreau" sa bag bani in ceva ce este supraevaluat.
De ce ma oftic.....3000-4000 Ron costa o canapea de piele, e mult de munca acolo.
Pentru 4 gume din cauciuc facute in serie (cunosc toate "riscurile"), pretul si efortul este mult disproportionat.
De banii astia imi fac casco si circul cu cauciucuri de 25 Ron bucata si ma doare undeva.....sunt de iarna si sunt si despagubit.....este o gandire primitiva, NERECOMANDATA, dar am vrut sa exagerez, cum o fac ofertele de la marii producatori.


31 Oct 2015, 01:13:
Pana la urma....investesc intr-o lopata (PREMIUM) si trebuie sa ma pun bine cu Motanul, sa-mi dea voie sa-i fur nisipul din litiera...

31 Oct 2015, 01:15:
Da pana si asta are granule din siliciu......nu mai are nisip....alta problema!

31 Oct 2015, 01:18:
Nu stiu daca din "siliciu"....mai mult ca sigur nu este asa.......dar nici nisip nu are.....granule transparente, care mai mult ca sigur nu ma vor ajuta iarna.

This post has been edited by solorad: 31 Oct 2015, 01:18


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 dci 150 Hp 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 31 Oct 2015, 07:59
Post #56


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Discutii filozofice. biggrin.gif

Pentru Laguna 3 cartea da anvelope XL. XL-ul vine din combinatia dimensiune cauciuc si indice de greutate pentru acea dimensiune. Ex. 215/55 sau 225/50 R17 (cum am eu in carte) sunt 98V ceea ce inseamna XL. La 225/45 R18 95V inseamna XL.

In consecinta pe usa sunt date presiunile pentru anvelope XL. Pentru ca astea le aveti date in CIV.

Eu unul am cumparat masina cu 225/45 R18 95W adica XL. Mi s-au parut dure pentru gustul meu comparativ cu Loganul. Le-am tinut 2.4 cu 2.1.
Apoi de iarna am vrut de 16 sa fie cat mai moi. Nu s-a putut din cauza etrierilor.
Asa ca am luat 225/50 R17 94H. Aici am gresit pentru ca astea nu sunt XL. Si daca le umflu la 2.6 cu 2.2 (presiune pe care o presupun pentru ca sunt intre 215/50 R17 si 225/45 R18 care au tot 2.6 cu 2.2) masina e mult mai dura decat cu alea de 18. De ce? Pentru ca nu sunt XL.

Asa cum a observat si colegul solorad anvelopele XL se umfla mai tare cu 0.3-0.4 bar in functie de presiunea nominala fata de cele non XL. Drept urmare m-am gandit sa merg cu anvelopele non XL 225/50 R17 cu 2.3 fata si 2.0 spate. Si masina e ok chiar si pentru un mers un pic agresiv.

Sunt singurul care a dat 700RON pe cauciuc de iarna 225/50 R17 94H GY UG8 performance si 825RON pe cauciuc de vara Michelin Pilot Super Sport 225/45 ZR18 95Y? ohmy.gif

Ma gandesc ca atunci cand se uzeaza sa trec pe Nankang sau Rockstone de iarna si sa merg asa vara iarna. Cica e la fel de bine cu ce am acum. wacko.gif

This post has been edited by madhorsefuzzy: 31 Oct 2015, 08:00


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 31 Oct 2015, 20:34
Post #57


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 819
Joined: 24 November 14




Eu am dat anul asta numai pt. Laguna 2700 pe 4 Nokian zLine si 978 pe 2 Bridgestone BLIZZAK. Cele de vara de pe masina care mi-a fost facuta varza vre-o 2600 de la Continental 4 bucati, in jur de 1000 ron pe 4 bucati Continental la symbol, si 800 pt. iarna BF Goodrich tot la symbol, si vre-o 1000 pt cauciucuri sh de vara la alta masina... bag picioru' nu mai cumpar cauciucuri 4 ani de acum.


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solorad
post 31 Oct 2015, 23:46
Post #58


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 13 October 10




In sfarsit ceva foarte interesant.... Am tinut presiunea ca boul (2.6, 2.2) pe niste anvelope non XL.
Intradevar si pe 17" si pe 18" presiunea de pe portiera este acceasi (si pentru autostrada si pentru alte drumuri).
De asta imi era frica cel mai tare sa pun XL......sa nu-mi sara caseta de directie cu tot cu volan.

Inca o intrebare si dupa aia stiu ce sa fac: Iarna fata de Vara difera presiunea in anvelope?

1 Nov 2015, 00:08:
Concluzia mea este ca ar bine sa-mi iau XL deoarece presiunea de 2.0 nu o pot pune, deoarece masina este echipata cu senzori de presiune care se "aprind" la 2.2 fata si 1.9 spate.
0.1 variaza (este normal din cauza vremei si a temperaturii anvelopelor) si nu ma avantajeaza cu absolut nimic, decat sa-mi fac presiunea din doua in doua zile.
Ce pot sa va garantez este ca cu 2.6 fata am aruncat iarna trecuta anvelopele de iarna, si acuma anvelopele de vara. Erau rulate 2-3 sezoane si nu-mi pare rau. Alea de iarna erau uzate neuniform, pe mijloc culmea (strambe). A
Asteaa de vara sar bucati din ele....repet numai pe fata.
Incep cautarile pentru anvelope XL de iarna pret max 600 Ron/buc, ca astea sunt un pic mai scumpe din ce am vazut.

This post has been edited by solorad: 1 Nov 2015, 00:08


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 dci 150 Hp 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BadeaGerula
post 1 Nov 2015, 00:57
Post #59


E de la EGR !


Group: Members
Posts: 50
Joined: 21 September 15




@Solorad
- te rugasem ceva cu CNC-ul pe topicul cu pozele legumelor noastre.
- din citit pe site-ul unui fabricant de gume: +0,2 presiune iarna ( capacitatea de expansiune a oxigenului e mai mica la frig).
- Recomandari sigure pentru iarna in marja de 600 Ron, ai 3 aici:
http://www.anvelopeautoieftine.ro/search.php

NOKIAN WR A3 MFS 549 Ron -Ex-cel-len-te pentru vreme cu zapada
SEMPERIT SPEED-GRIP 2 601 Ron
KLEBER KRISALP HP2 -611 Ron ( Kleber e o marca f buna a Michelin, mai putin cunoscuta la noi). Nu stau chiar asa bine ca Nokian pe drum de iarna, dar tin mai mult.


LE: Vezi ca ai aici pret f bun la nokian:
http://www.compari.ro/anvelope-c3615/f:nok...rna,autoturism/ -480 Ron !
Iar preferatele mele, cel mai bun compromis posibil sunt Marangoni Meteo HP la doar 389 Ron. Iti garantez ( doar pentru cele de iarna) ca nu vei regreta.



This post has been edited by BadeaGerula: 1 Nov 2015, 01:04


--------------------
Renault Laguna 3 Initiale 2.0 CVA 150 CP 2008 - GERULA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cretu22
post 1 Nov 2015, 07:43
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 25 June 09




Revin cu o intrebare:
Pentru Laguna 3 1.5 hatchback avand in vedere ca in talon e trecuta greutatea de 1310 kg sunt suficiente anvelope cu indice 92H sau trebuie 96?
Multumesc


--------------------
Renault Laguna 3 1.5 dci 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
26 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 16:57
Dacia