Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfat achizitie Megane III, Pareri, sfaturi, etc

Da e foarte bun istoricul asa am și eu dar la mine are km 122.000 și nu sa schimbat distribuția! O mai las câteva mii! Pompa nu se schimba la prima distrubutie ,asa aveam și la celelalte istoric 12 Dec 2018, 21:01: Doar ce tiam spus sa te uiti pe google la ce defecte a avut !o infundatura prag ,una usa ,minore A mea e cu interior semipiele This post has been edited by chivereanumarian: 12 Dec 2018, 21:01

Da e foarte bun istoricul asa am și eu dar la mine are km 122.000 și nu sa schimbat distribuția! O mai las câteva mii!
Pompa nu se schimba la prima distrubutie ,asa aveam și la celelalte istoric

12 Dec 2018, 21:01:
Doar ce tiam spus sa te uiti pe google la ce defecte a avut !o infundatura prag ,una usa ,minore

A mea e cu interior semipiele

This post has been edited by chivereanumarian: 12 Dec 2018, 21:01

Da, am vazut mai devreme pozele de pe alcopa, chestii minore. Văd că are numere de Franța, dacă o iau - pe asta sau oricare alta adusă de la franțuzi - ce trebuie să îmi dea vânzătorul. Că nu mai merge faza cu contractul direct între mine și neamț (ca la alea de Germania). El are factura de achiziție de la Alcopa, trebuie musai să o ia la primărie și să îmi dea fiscalul, apoi Brieful mare, cel mic, adică echivalentele în Franța....

O sa o cumperi de la o firma din Bulgaria, Ungaria, depinde de samsari cum au ,factura de pe Alcopa pe firma x și tu o cumperi de la firma x

Ok, am înțeles, dar nu pricep cum e procedura fiscală, firma din Bulgaria o ia de la alcopa, îmi emite factura mie. Ei sigur o iau fără TVA, nu e o problemă apoi, risc să am probleme cu ANAF-ul? Mi se pare destul de nesigur ce zici tu, certificat fiscal cum se emite?

Certificat fiscal se emite doar la firmele din ro !lasami privat ca poluam topicul

Nu am numărul necesar de mesaje pentru PM....

Salut băieții. Va rog mult, știți cumva ce sistem de injecție are un Megane 3 din 2008, 1.5 dci 110 cp euro4, este cel. Cu probleme de pe modelele anterioare Dephi?

Nu cred ca cel din 2008 are 110 cp..cel mai probabil are 105 cp si injectie siemens..

Și dacă e de 90 de cai cel delphi tot nu are probleme, problema a fost pe Megane 2 logan

https://www.olx.ro/oferta/renault-megane-ii...html#7aaffa3a24

Astă e motorul de 110, e mai dotat, dublu climă, geamuri și pe spate, xenon (e ciudat, ați văzut xenon fără spălător la Megane?)

La masina asta gasisem eu reportul de pe alcopa iar km sunt reali si imi aduc aminte ca era foarte "curat" raportul de verificare tehnica. pusese pe grupul de facebook cel care a cumparat-o poze cu ea (de fapt cumparase 2 masini si cealalta tot break) de pe drumul de intoarcere. acum vad ca este pe bucuresti, sa nu cumva sa fie la a doua mana ca baiatul ala parca imi amintesc ca era din galati, braila.

am si eu cateva intrebari mai tehnice despre megane3 break.

Ma intereseaza varianta facelift a acestei masini, adica am vazut ca a aparut in 2012 si a fost pana prin 2013-2014 cand a iesit phase2.

- motorul de 90cp 5 trepte vad ca a fost montat si pe 2012-2013. este in continuare cu injectie delphi ca primele modele? motorul asta a beneficiat de start stop sau start stop este DOAR pe 1.5 110cp?

- start stop au toate facelifturile cu 110cp 6 trepte sau doar unele?
- toate facelifturile cu 110cp sunt eco2 - cutia lunga 6 trepte - 90co2 sau doar unele au acea cutie lunga si nu toate?

- are cineva 1.5 90cp 5 trepte 2012-2013 (facelift) sunt curios ce co2 are.

- start stop au toate facelifturile cu 110cp 6 trepte sau doar unele?

1,5 dci 110 cu EDC nu au start-stop. Cele cu cutie manuala, din cate stiu, au.

Start stop au doar unele ,cel mai întâlnite sunt cele din Olanda! Au injecție sid307 cu un cuplu mai mare ( 260NM) și mai silențios ,cele fără start stop au injecție sid305!la phase 2 adică după 2014 unele la fel sunt cu start stop și noua varianta cum am eu de 95 cp euro 6 cu start stop și euro 5 tot 95 cp dar fără start stop

Sper ca nu te-am băgat în ceata, Sa discutat și pe grupurile de pe Facebook, eu am avut 3 variante, 90 cp 2011,110 cp 2013 și acum 2015 de 95 cp asta mi se pare cea mai economica

Co2 la a mea din 2011 era de 102

This post has been edited by chivereanumarian: 19 Dec 2018, 13:09

eu credeam ca toate 110cp dupa 2012 (facelift) au sid 307...deci doar unele, poti sa iei 2013 110cp cu cutia "veche" 6 in trepte (cea scurta) si sid 305..

asta a ta de 95, phase2, 6 trepte de curiozitate are siemens continental sau delphi?

deci (foarte) probabil pe 90cp 2012-2013 NU gasesc cu start stop...

ca si consum, fiabilitate, zgomot, diferenta de putere cum diferentiezi 90 5trepte vs 110cp (am inteles ca l-ai avut pe cel cu trepte lungi,260nm, 90co2)

multumesc mult.

Care sunt diferențele cutie scurtă/cutie lungă?

Unele (nici acum nu sunt lamurit daca toate sau doar unele) modele de Megane3 110cp DUPA 2012 (adica cele facelift) sunt varianta Energy unde ai o cutie cu treapta a6a foarte lunga. Ai la 3000rpm 180km/h in treapta a 6a ceea ce inseamna ca la 90 ai 1500rpm (din ce am citit si eu).

mai revin cu cateva intrebari punctuale la care NU am gasit raspuns in aceste 83 de pagini ale topicului.

1. 90cp 5 trepte 2012-2013 (facelift):
-exista cu start stop? (are cineva start stop pe 90cp 5 trepte?)
-exista cu ESP (are cineva ESP pe varianta 90cp 5 trepte?) *unde este butonul de ESP pozitionat? langa cel de senzori de parcare acolo in stanga sau in alta parte? daca are ESP automat trebuie sa aiba si buton, nu?
- aceste motoare (90cp 2012-2013) au tot injectie delphi ca cele 2008-2012?sau au continental/siemsns precum cele de 110.

2. phase deux (2013-2016) au varianta de 95cp 6 trepte. injectia este delphi sau continental/siemens ca la cele de 110? volanta este masa dubla sau simpla la 95cp 6 trepte?

Multumesc

This post has been edited by cosmintt26: 29 Dec 2018, 17:30

Nu exista start stop cu 90cp ,nu exista buton esp pe 90 de cai ,am avut varianta de 90 de cai 2011 ,varianta de 2012 bose 110 cu start stop toate sunt energy dar obligatoriu sa aibă start stop adică 260 Nm !acum am de 95 cp 2015 11 euro 6 ,logic ca tot ce are 6 trepte are volanta cu masa dubla!

La fel sunt și cele din 2011-2012 de 90 cp ca cele din 2010 adică delphi dar sa nu crezi ca sunt cu probleme ,probleme au fost la euro 4 cu pompa injecție care arunca pilitura în injectoare !


<span class='edit'>29 Dec 2018, 18:08:</span>
Apropo exista și 95 cp cele din 2014 cu start stop și fără, acum nu știu ce injecție au !eu am cu start stop Euro 6 ,altele sunt euro 5 fără start stop!

This post has been edited by chivereanumarian: 29 Dec 2018, 18:09

Eu am ESP pe Fluence, varianta 90CP din 2011. Nu era standard, a fost pe lista de optionale. Cred ca era pe lista de optionale si la M3.

Cred ca te referi la control traction , ca si buton, poziționat în stânga volanului lângă dimerul de lumini de bord. Am si eu pe fluence. Si are si abs si esp si afu

This post has been edited by gcgeorgescu: 29 Dec 2018, 23:59

Unele (nici acum nu sunt lamurit daca toate sau doar unele) modele de Megane3 110cp DUPA 2012 (adica cele facelift) sunt varianta Energy unde ai o cutie cu treapta a6a foarte lunga. Ai la 3000rpm 180km/h in treapta a 6a ceea ce inseamna ca la 90 ai 1500rpm (din ce am citit si eu).

mai revin cu cateva intrebari punctuale la care NU am gasit raspuns in aceste 83 de pagini ale topicului.

1. 90cp 5 trepte 2012-2013 (facelift):
-exista cu start stop? (are cineva start stop pe 90cp 5 trepte?)
-exista cu ESP (are cineva ESP pe varianta 90cp 5 trepte?) *unde este butonul de ESP pozitionat? langa cel de senzori de parcare acolo in stanga sau in alta parte? daca are ESP automat trebuie sa aiba si buton, nu?
- aceste motoare (90cp 2012-2013) au tot injectie delphi ca cele 2008-2012?sau au continental/siemsns precum cele de 110.

2. phase deux (2013-2016) au varianta de 95cp 6 trepte. injectia este delphi  sau continental/siemens ca la cele de 110? volanta este masa dubla sau simpla la 95cp 6 trepte?

Multumesc

Eu am 90 cai din 2012.
1 nu am start stop(doar buton pornire oprire motor)
Nu are ESP sau asr
La 2500 ture in a 5 a am 120
Vecinul are 2016 cu 95 de cai. Are cu 07-0,8 litrii pe puțin mai mult pe orice categorie de drum

This post has been edited by ovidiuuu_94: 30 Dec 2018, 11:45

Da dar ai treapta 6,am avut s eu din 2011 de 90 cp, resoftata și cu egr off


La 3500 turatii aveam 175km/h

Asta de 95 am la 3000 turatii 180km/h

La fel și fosta bose de 110 cai

This post has been edited by chivereanumarian: 30 Dec 2018, 18:28

eu am vazut cateva de 90cp si nu aveau niciuna esp si nu eram prea sigur daca ori sunt rare ori nu exista deloc.

acum m-am lamurit ca exista doar ca sunt rare .

mai ramane singura nelamurire cele de 90cp 5 trepte DUPA 2012 (adica facelift, cele cu bara schimbata fata de 2008-2012) injectia este in continuare delphi (ca pe cele 2008-2012 cu 5 trepte 90cp) sau au trecut pe continental si la variantele de 90cp.


alegerea mea perfecta ar fi 90cp, 2012-2013 cu pachetul look (farurile alea cu leduri)
ceva de genul: https://www.olx.ro/oferta/renault-megane-1-...html#986663fa7f

sau ceva de genul: https://www.autovit.ro/anunt/renault-megane...orm#xtor=SEC-81

chiar daca este cheala dar macar o salveaza anul, km si faptul ca este la "prima mana" putand fi gasit raportul de la alcopa din momentul vanzarii.

Gasesti și ca ultima de95 cp mai dotate la banii aceia, mi se pare urata fără navigație, fără cotiera sau fără barile de pe pavilion

eu am vazut cateva de 90cp si nu aveau niciuna esp si nu eram prea sigur daca ori sunt rare ori nu exista deloc.

acum m-am lamurit ca exista doar ca sunt rare .

mai ramane singura nelamurire cele de 90cp 5 trepte DUPA 2012 (adica facelift, cele cu bara schimbata fata de 2008-2012) injectia este in continuare delphi (ca pe cele 2008-2012 cu 5 trepte 90cp) sau au trecut pe continental si la variantele de 90cp.
alegerea mea perfecta ar fi 90cp, 2012-2013 cu pachetul look (farurile alea cu leduri)
ceva de genul: https://www.olx.ro/oferta/renault-megane-1-...html#986663fa7f

sau ceva de genul: https://www.autovit.ro/anunt/renault-megane...orm#xtor=SEC-81

chiar daca este cheala dar macar o salveaza anul, km si faptul ca este la "prima mana" putand fi gasit raportul de la alcopa din momentul vanzarii.

A mea nu are faceliftul ala.
O sa pun o poza mâine
Și legat de injecție, am o piese Maricica cu o eticheta continental. O sa pun poze

Tot ce e 90 cai e delphi injecție

Salutare tuturor,

As vrea sa ma ajutati va rog cu niste sfaturi in privinta achizitionarii masinii in cauza : Renault Megane 3 Hatchback 2015 1.6 16v 36 000 KM.

Masina este la firma la care eu sunt angajat deocamdata si a mers vorba ca ar vrea sa o vanda. Masina mai mult a stat in garaj, a fost folosita de sefi doar cand au venit in tara ( ei sunt din afara).

In principiu masina este foarte pastrata, nu are urme de uzura mai deloc. Km sunt reali 100%,  a fost cumparata din reprezentanta si a avut toate reviziile acolo ( 3 la numar). De reparatii stiu au vopsit usa dreapta spate si aripa spate, cineva a avut grijia sa bage o linie si a fost reparata pe Casco.

Cam cati bani ar merita masina data? Eu sunt fan diesel , dar cu toate problemele gen  : dpf, egr, injectoare..imi cam trece pofta. Am circulat cu masina vreo 5-6k , am mers in concediu cu ea , la drum lung tre sa tragi oleac de ea in depasiri si imi pare ca nu prea se tine de asfalt, am impresia ca isi ia zborul pe la 120-130, de aceea ma stradui mai mult de 110-120 sa nu..

Ca dotari, clima, pilot automat, sensori ploaie/lumina, bluetooth , senzori parcare spate si cam atat. In principiu la dotari nu simt nevoia ca i-ar lipsi ceva.

Va rog sa ma ajutati in privinta masinii, eu deocamdata nu imi cumpar masina pt ca o am pe asta de la munca dar odata vanduta o sa vrea sa imi cumpar si decat sa iau masini cu 150k "reali" ma gandesc sa nu pierd posibilitatea asta.

PS: M-am uitat pe mobile si o masina de genu ajunge si la 10k , eu personal mai mult de 7 nu cred ca as da..

PS2: Am gasit niste mici "scurgeri" pe la motor, nivelul la ulei este ok, nu am pata sub masina etc dar totusi daca o cumpar as vrea sa fie uscat pe sub capota, sa nu vad elemente umede de ulei, mai ales la 36k.

Va multumesc si imi cer scuze pt romanul dat.

Salutare, am revenit dupa lungi cautari si discutii cu sefu. Am insistat totusi sa-mi spuna un pret pt care ar vinde-o estimativ si a fost de ....13 mii ....euro ! Mi-a picat fata si mi-am luat gandul instant.

Ma uit ca pe la 6-7 as putea sa gasesc un reno break 1.5 destul de dotat si cu vreo 150k km, la aceeasi bani si cu mai multi km si mai putine dotari as putea sa gasesc si un golf 6 break..voi ce ati intelege ? Eu am fost fan masini germane doar ca cand am dat o tura pe forumuri si am vazut cate probleme au ..mi-am luat gandu si am trecut la japoneze unde e cam la fel si uite ca am ajuns din nou la reno Faptul ca pot sa iau ceva mai nou, mai dotat s i cu km mai putini ma tenteaza foarte mult.

Voi ce ziceti ? Sunt constient ca sunt pe un forum RENO dar totusi

Multam si o zi faina !

alege una la care ai si bani sa o repari, un suport motor, un far, chestii care nu s egasesc la dezmembrari.

Eu zic ca o sa ma descurc cu intretinerea..nu pica in fiecare zi cate ceva. Pana la urma nu e BMW care au preturi deocheate.

Vazusem pe aici postari ca cineva a verificat vreo 5 masini de pe olx si toate aveau km dat inapoi...aveti idee cum se face asta ? Trebuie sa am pe cnv la reprezentata ...sa platesc..? Stiu ca se poate verifica cu propietarul masinii dar poate exista si alta cale mai rapida ..sa numai pierd timpul cu tot felul de samsari..

Break-urile alea dotate cu 150mii n-au 150mii, sau daca vreau sa fiu rau, au 150mii dati inapoi.
Atentie pe ce dai banii.

Ai dreptate, am vazut. In RO sunt mai ieftine cu 2k )) Oricum cred ca o sa iau ceva din afara..am ceva cunostinte care stiu treaba cu aducerea masinilor si ..daca nu gasesc in RO de la propietar de noua si service in reprezentanta..o sa caut inafara..Probabil o sa iau ceva 2010-2011 si ceva mai dotat si km mai putini...

Trebuie intai sa dau o tura cu unul, asta pe care il conduc acum nu imi place deloooooc cum se conduce pe autostrada..zici ca sunt o pana gata sa ma ia vantul :|

This post has been edited by wertk_md: 29 Jan 2019, 14:15

Ai dreptate, am vazut. In RO sunt mai ieftine cu 2k ))  Oricum cred ca o sa iau ceva din afara..am ceva cunostinte care stiu treaba cu aducerea masinilor si ..daca nu gasesc in RO  de la propietare de noua si service in reprezentanta..o sa caut inafara..Probabil o sa iau ceva 2010-2011 si ceva mai dotat si km mai putini...

Trebuie intai sa dau o tura cu unul, asta pe care il conduc acum nu imi place deloooooc cum se conduce pe autostrada..zici ca sunt o pana gata sa ma ia vantul :|

Poti verifica pe AutoDNA foarte usor cu seria de sasiu.

Am verificat o groaza de masini asa