Masina nu vrea sa mai porneasca
Masina nu vrea sa mai porneasca
DarkMyhay |
4 Dec 2017, 08:52
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 30 September 09 |
|
||
--------------------
Renault
Symbol 1.5dci
2006
|
|||
alexxutzu |
4 Dec 2017, 10:19
Post
#2
|
Member of Renault Forum Group: Members Posts: 567 Joined: 3 December 07 From: Bucuresti |
Ai verificat bujiile? La mine nu pornea iarna trecuta din cauza uneia care era arsa.
|
--------------------
Renault
Symbol Fidji 1.5dci 90cp Chip
Dec. 2007 *Alpine CDE-101RM >Hifonics Titan TXi4000 >Hifonics ZEUS ZXi 4002>Infinity 9602i >Coustic CS502 > In Phase XTP62ND >In Phase IPC1D
|
|
cj98czh |
4 Dec 2017, 11:45
Post
#3
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.824 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Problema este alta nu bujiile ... la dCI porneste cu toate arse si la -5 usor daca motorul este in mintile lui ...
Trebuie pus un Clip si vazut ce il doare ... eventual si un test de injectoare. Bateria cum este? Ca nu mi se pare sa invarta cum trebuie .. This post has been edited by cj98czh: 4 Dec 2017, 11:47 |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
DarkMyhay |
4 Dec 2017, 13:26
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 30 September 09 |
Am eliminat bujiile, trebuia totusi sa porneasca daca era de la buji.Am incercat cu spray si la cabluri....nimic.
|
--------------------
Renault
Symbol 1.5dci
2006
|
|
alexgeogabriel |
4 Dec 2017, 13:53
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.417 Joined: 24 September 11 From: Bucuresti |
Excluzand faptul ca bateria aia e buna ca e luata din vara, ai masurat voltajul din ea? Stim cu totii ca majoritatea problemelor de pornire apar iarna, tinand cont ca de vreo saptamana au mai scazut temperaturile...
|
--------------------
Renault
Symbol
2007, 1.4, 75cp, 8v
- -
|
|
DarkMyhay |
4 Dec 2017, 14:29
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 30 September 09 |
Oricat de proasta era bateria trebuia sa porneasca la canluri, asa ma gandesc.
|
--------------------
Renault
Symbol 1.5dci
2006
|
|
BioHazarD |
4 Dec 2017, 14:37
Post
#7
|
Gold member Group: Members Posts: 1.407 Joined: 9 May 07 |
O problema asemanatoare am si eu, doar ca la mine porneste in final. Azi la -1 gr pe bord a invartit ceva...bateria are vreo 11 luni deci nu cred ca asta e cauza.
Trec azi pe la service sa vedem ce gasesc. LE. Tot dci This post has been edited by BioHazarD: 4 Dec 2017, 14:38 |
--------------------
Renault
ex-Clio Symbol 1.5 dci
2008 Megane 4 1.5 dci 2017
Austral mild-hybrid 2023 |
|
RazvanF |
4 Dec 2017, 16:36
Post
#8
|
Tech Group: Members Posts: 2.284 Joined: 25 March 14 |
In video se aude tendinta de a porni. Incepe cu ce este mai simplu si mai ieftin:
-filtru motorina -senzor ax came -presiunea in rampa -injectoare Distributia sa fie ok, poate e sarita. |
--------------------
Dacia
Logan MCV Stepway X52
2017 1.5dCi 90 cp VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan. |
|
espacern |
4 Dec 2017, 17:17
Post
#9
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.599 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
Sistem de injectie bolnav spre "mort" la care s-a adaugat pornirea cu spray.....cu implicatiile nefaste folosirii acestui tip de combustie.
|
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
MisuSYM |
5 Dec 2017, 09:29
Post
#10
|
Fan Diesel Group: Members Posts: 97 Joined: 27 December 16 From: Galati |
Aceleasi simptome le am si eu. La mine cauza a fost prezenta aerului in conducte si dezamorsarea sistemului. Daca reusesc sa o pornesc, nu mai am probleme cu ea decat daca o las peste 8 ore.
|
--------------------
Renault
Symbol
2007
|
|
andreiul |
5 Dec 2017, 10:44
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 91 Joined: 5 June 08 From: Bucuresti |
Am avut si eu o problema oarecum similara, pe care am rezolvat-o partial.
Masina pornea aleator, iar in final deloc. Problema a fost calculatorul defect si un injector care avea probleme la supapa de retur. Calculatorul l-am rezolvat, injectorul urmeaza. Ideea e ca pot fi mai multe cauze. Ca sa nu bajbai, cel mai bine mergi si fa un test, poate ai noroc sa o rezolvi din prima. |
--------------------
Renault
Clio FIDJI
2006 BaftaQ
|
|
DarkMyhay |
5 Dec 2017, 13:51
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 30 September 09 |
Problema era 3 bujii arse din 4 și ceva aer pe instalatie.
Edit: am fost sa iau masina. Cei de la service mi-au spus ca am probleme cu 2 injectoare si aer pe instalatie. Au montat o supapa de sens pe retur insa fara vre-un rezultat. Acum la prima oprire masina nu a mai vrut sa porneasca, a trebuit sa dea cineva la pompita si sa dau la automat pentru a porni. Masina face cam asa si se vede si amestecul de apa-aer ce intra. https://youtu.be/z5Ea2xraK1k This post has been edited by DarkMyhay: 5 Dec 2017, 18:19 |
--------------------
Renault
Symbol 1.5dci
2006
|
|
MisuSYM |
5 Dec 2017, 18:34
Post
#13
|
Fan Diesel Group: Members Posts: 97 Joined: 27 December 16 From: Galati |
Cat te-a costat supapa aia de sens?
|
--------------------
Renault
Symbol
2007
|
|
espacern |
5 Dec 2017, 18:37
Post
#14
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.599 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
Filtrul de motorina de proasta calitate......si injectoarele bolnave!
Daca nu este mentinuta presiunea intre pompa si rampa motorul porneste greu/deloc.....din diferite cauze! This post has been edited by espacern: 5 Dec 2017, 18:39 |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
DarkMyhay |
5 Dec 2017, 18:51
Post
#15
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 30 September 09 |
QUOTE(MisuSYM @ 5 Dec 2017, 18:34) 35 ron 6 Dec 2017, 10:23: Imi recomanda si mie cineva un meserias priceput pe injectoare ? 6 Dec 2017, 19:37: Edit: am dus injectoarele la verificat si sunt in regula. Urmeaza sa pun maine masine pe tester sa vad ce eroare da. In continuare porneste cand vrea, din cauza aerului de pe instalatie si simt miros de noxe in masina, probabil de la motorina nearsa. Computerul de bord nu afiseaza nimic pe partea de consum. This post has been edited by DarkMyhay: 6 Dec 2017, 19:37 |
--------------------
Renault
Symbol 1.5dci
2006
|
|
MisuSYM |
7 Dec 2017, 14:41
Post
#16
|
Fan Diesel Group: Members Posts: 97 Joined: 27 December 16 From: Galati |
Poate ai noroc si gasesti eroarea, macar o sa stii ce trebuie sa schimbi. Eu n-am avut norocul asta..
|
--------------------
Renault
Symbol
2007
|
|
MyhayB |
7 Dec 2017, 15:45
Post
#17
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 16 January 15 |
Am renuntat la supapa de sens si am pus o pompita noua. Masina porneste bine, merge bine la cald, nu mai am aer pe instalatie, dar in primele 20 sec dupa pornirea motorului se aude ciudat, un fel de bataie a unui injector. Injectoarele le-am verificat, nu e de la ele.
Pe tester mi-a aratat eroare la regulatorul de presiune. L-au curatat baietii si astept sa vad cum functioneaza asa, daca nu merge nici asa o sa iau unul sh si o sa il montez pe masina. Curatarea regulatorului de presiune nu m-a ajutat cu nimic. Sunt nevoie sa cumpar altul. This post has been edited by MyhayB: 7 Dec 2017, 20:58 |
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.5dci
- B31BVN
|
|
andreiul |
8 Dec 2017, 13:16
Post
#18
|
Membru incepator Group: Members Posts: 91 Joined: 5 June 08 From: Bucuresti |
Atentie, dupa inlocuirea regulatorului de presiune, trebuie amorsata pompa de inalta.
Pentru asta se procedeaza astfel: se slabesc conductele de alimentare cu motorina de la injectoare (nu returul), se scoat alimentarile de la injectoare si se da la automat pana cand curge motorina. Se scoate cheia din contact, se pun mufele la loc, se strang conductele de motorina. Abia apoi se incearca pornirea motorului. In caz contrar exista riscul blocarii injectoarelor. Spor! |
--------------------
Renault
Clio FIDJI
2006 BaftaQ
|
|
azaghorth |
8 Dec 2017, 13:48
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 917 Joined: 15 November 07 From: Cluj-Napoca |
Grija sa nu improaste cu motorina pe acolo,vine presiune mare de la pompa.Iar mufele sa nu fie aproape de sasiu.
This post has been edited by azaghorth: 8 Dec 2017, 13:53 |
--------------------
Renault
Megane III 1.9 dCi130
2009
|
|
DarkMyhay |
8 Dec 2017, 18:06
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 30 September 09 |
Nu am mai schimbat regulatorul. L-au curățat pe cel vechi, masina invartea mai mult pana pornea dar pornea, primele 30 sec invarte ciudat dupa isi revine si merge normal. Au scos-o la test cica nu le-a facut figuri in mers. Am plecat cu ea din service, dupa 2 km se aprind martorii din poza, se sting repede, dupa alt 1 km se aprind din nou si imi moare motorul. Sa.mai porneasca nevoie.
Dat la pompita....nimic. La un momrent dat porneste miraculos. Dau sa plec cu ea spre service iar se aprind martorii si se ineca. Trag pe dreapta, opresc motorul si sa mai porneasca nevoie. Acum am ajuns cu ea din nou la service. 8 Dec 2017, 18:22: Am schimbat filtrul de motorină, am schimbat para de amorsare, verificat injectoate, cap pompa injectie schimbat in vara la Campina. Chiar nu stiu ce poate fi 8 Dec 2017, 18:52: Masina a funcționat aproape 1 minut cu un regulator care scotea 800 de bari in loc de 400 cum ar trebui Exista riscul sa fi patit ceva injectoarele ? This post has been edited by DarkMyhay: 8 Dec 2017, 18:52 Attached thumbnail(s) 20171208_173101.jpg ( Size: 3.34mb ) Number of downloads: 327 |
--------------------
Renault
Symbol 1.5dci
2006
|
|
DarkMyhay |
10 Dec 2017, 23:52
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 30 September 09 |
Eroare df137 pe tester
11 Dec 2017, 19:36: Am schimbat regulatorul de presiune. Nu mai aveam nici o eroare pe tester. A mers bine 10 km, dupa ce am pornit motorul la fel a pornit cu greutate. Aer pe instalatie grupa mare. Cu exceptia faptului ca nu mai invarte aiurea la inceput nu am rezolvat nimic. This post has been edited by DarkMyhay: 11 Dec 2017, 19:36 |
--------------------
Renault
Symbol 1.5dci
2006
|
|
RazvanF |
11 Dec 2017, 20:42
Post
#22
|
Tech Group: Members Posts: 2.284 Joined: 25 March 14 |
Cauta sa rezolvi problema cu aerul din instalatie.
|
--------------------
Dacia
Logan MCV Stepway X52
2017 1.5dCi 90 cp VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan. |
|
MisuSYM |
11 Dec 2017, 21:21
Post
#23
|
Fan Diesel Group: Members Posts: 97 Joined: 27 December 16 From: Galati |
Am facut ceva economii si as vrea sa schimb pompa de inalta cu totul. Am gasit una de pe un Clio 1.5 dci insa din 2005 cu motor euro 3. Voiam sa va intreb daca are vreo legatura, desi ma indoiesc. Pompa da aceeasi presiune si la motoarele euro 3 si la euro 4.
Sfaturi? @DarkMyhay la a cata cheie porneste dimineata? |
--------------------
Renault
Symbol
2007
|
|
DarkMyhay |
12 Dec 2017, 00:06
Post
#24
|
Membru incepator Group: Members Posts: 52 Joined: 30 September 09 |
Am vazut cand ma interesam de pompa ca aproape toti specificau ca e si de euro 3 si de euro 4, deci foarte probabil nu difera asa cum nu a diferit nici regulatorul asta de presiune care la fel era si pt e3 si pentru e4.
Masina porneste in principiu de la prima cheie chiar daca invarte mult pana pleaca. Am avut intradevar o problema cu regulatorul pe care am rezolvat-o insa tot am aer pe instalatie din cauza unor oringuri neetanse ce pleaca din filtru de motorina. Daca nu face aer porneste bine si merge bine. Daca prinde o bula mare de aer risc sa imi moara motorul in mers |
--------------------
Renault
Symbol 1.5dci
2006
|
|
MisuSYM |
12 Dec 2017, 08:55
Post
#25
|
Fan Diesel Group: Members Posts: 97 Joined: 27 December 16 From: Galati |
Am citit mai sus ca ai schimbat si filtru de motorina, si para de amorsare si capul pompei dar tot iti trage aer. Asta e din cauza sistemului cu cuple rapide care in timp nu mai etanseaza bine. Daca esti sigur ca e de la oringuri atunci trebuiesc schimbate. Oricat de bune ar fi injectoarele, atat timp cat pe conducta ai aer nu o sa porneasca cum trebuie. vorbesc pentru ca ma confrunt cu aceeasi problema.
|
--------------------
Renault
Symbol
2007
|
|
espacern |
12 Dec 2017, 09:19
Post
#26
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.599 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
QUOTE(MisuSYM @ 12 Dec 2017, 08:55) Oricat de bune ar fi injectoarele, atat timp cat pe conducta ai aer nu o sa porneasca cum trebuie. vorbesc pentru ca ma confrunt cu aceeasi problema. La pornire se foloseste combustibilul aflat in pompa si in rampa comuna......si doar dupa pornire pompa trage din instalatie combustibil. Daca injectoarele sunt OK pornirea este buna.....chiar daca pe instalatie exista urme de aer. |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
MisuSYM |
12 Dec 2017, 10:23
Post
#27
|
Fan Diesel Group: Members Posts: 97 Joined: 27 December 16 From: Galati |
perfect, atunci trebuie sa adaug si un test al injectoarelor pe lista...
|
--------------------
Renault
Symbol
2007
|
|
MyhayB |
12 Dec 2017, 17:00
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 16 January 15 |
Revin cu un nou update, dupa ce am resetat ceasurile si computerul de bord imi afiseaza acum consumul mediu,instantul si autonomia.
Problemele care au mai ramas se leaga de o singura cauza (cred eu), aerul de pe instalatie: invarte foarte mult pana porneste motorul, desi porneste din prima; imi taie alimentarea la viteze foarte mici sau in timp ce stau (s-a intamplat azi o singura data in 60km de mers prin bucuresti). O sa verific toata instalatia sa vad pe unde scapa aer, principalul suspect e un oring de pleaca din filtru. Edit: Scuze, am postat de pe un alt cont. This post has been edited by MyhayB: 12 Dec 2017, 17:30 |
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.5dci
- B31BVN
|
|
MisuSYM |
14 Dec 2017, 10:05
Post
#29
|
Fan Diesel Group: Members Posts: 97 Joined: 27 December 16 From: Galati |
QUOTE(andreiul @ 8 Dec 2017, 13:16) Atentie, dupa inlocuirea regulatorului de presiune, trebuie amorsata pompa de inalta. Pentru asta se procedeaza astfel: se slabesc conductele de alimentare cu motorina de la injectoare (nu returul), se scoat alimentarile de la injectoare si se da la automat pana cand curge motorina. Se scoate cheia din contact, se pun mufele la loc, se strang conductele de motorina. Abia apoi se incearca pornirea motorului. In caz contrar exista riscul blocarii injectoarelor. Spor! daca inlocuiesc pompa de inalta, ca sa scap de aerul din instalatie nu as putea sa scot conducta de retur de pe pompa si sa folosesc para de amorsare? Astfel dau aerul afara pana curge doar motorina curata in rezervor. This post has been edited by MisuSYM: 14 Dec 2017, 10:06 |
--------------------
Renault
Symbol
2007
|
|
MyhayB |
14 Dec 2017, 21:04
Post
#30
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 16 January 15 |
Postez aici sa nu mai fac alt topic.
Cateodata cand apas frana imi cad toate ceasurile si se aprind martorii in bord. |
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.5dci
- B31BVN
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th March 2024 - 14:21 |