Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Problema accelerare, Turatie in gol

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
GuitarMan
post 18 Jul 2011, 09:03
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 14 October 09
From: Timisoara
Ciao!

Zilele trecute am facut un drum mai lung si am observat o problema:

In mers cand schimbam in a patra si apoi cand acceleram, se tura motorul de la 2000 rpm la 3000rpm in gol, si apoi isi revenea, apoi in a cincea parca urca greu in turatie.
Mentionez ca dupa chestia asta si-a revenit, nu mai se tureaza in gol, dar in schimb, tot la un drum lung, s-a aprins cateva secunde martorul de bujii incandescente, apoi s-a stins.

Cam ce problema ar putea fi?

Multumesc pentru raspunsuri!


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5 dci 2007 - 101 horshi power!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 18 Jul 2011, 09:07
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
exista un fenomen care se cheama patinarea ambreiajului: adica apesi acceleratia, turatia creste, dar masina nu prinde viteza. daca ai asa ceva, trebuie s schimbi tot kit-ul de ambreiaj, pt ca alta cale nu exista.
ai observat fenomenul si in alte viteze decat a IV-a?


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GuitarMan
post 18 Jul 2011, 10:35
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 14 October 09
From: Timisoara
QUOTE(theodor2004 @ 18 Jul 2011, 09:07)
exista un fenomen care se cheama patinarea ambreiajului: adica apesi acceleratia, turatia creste, dar masina nu prinde viteza. daca ai asa ceva, trebuie s schimbi tot kit-ul de ambreiaj, pt ca alta cale nu exista.
ai observat fenomenul si in alte viteze decat a IV-a?
*



S-a intamplat numai cand schimbam a patra.Dar dilema mea este: de ce acum nu mai face asa? Este posibil sa fie alta problema?


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5 dci 2007 - 101 horshi power!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 18 Jul 2011, 10:51
Post #4


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca
Poate mai face dar nu percepi tu. Porneste de pe loc cu a doua.. Tureaz-o 2000-2500rpm si lasa brusc ambreiajul. Daca moare motorul e ok, daca nu... Se te pregatesti de un kit de ambreiaj.

This post has been edited by BannedHost: 18 Jul 2011, 10:51


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GuitarMan
post 18 Jul 2011, 11:24
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 14 October 09
From: Timisoara
QUOTE(BannedHost @ 18 Jul 2011, 10:51)
Poate mai face dar nu percepi tu. Porneste de pe loc cu a doua.. Tureaz-o 2000-2500rpm si lasa brusc ambreiajul. Daca moare motorul e ok, daca nu... Se te pregatesti de un kit de ambreiaj.
*



O sa fac chestia asta, mersi!

La problema cu martorul bujii incandescente aprins cateva secunde in mers cam care ar fi rezolvarea?


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5 dci 2007 - 101 horshi power!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 18 Jul 2011, 12:58
Post #6


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca
Probabil motorinei de calitate slaba, sau ai mers prea turat si senzorul a citit ca sunt prea multe gaze nearse scoase pe toba.


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GuitarMan
post 21 Jul 2011, 20:08
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 14 October 09
From: Timisoara
QUOTE(BannedHost @ 18 Jul 2011, 10:51)
Poate mai face dar nu percepi tu. Porneste de pe loc cu a doua.. Tureaz-o 2000-2500rpm si lasa brusc ambreiajul. Daca moare motorul e ok, daca nu... Se te pregatesti de un kit de ambreiaj.
*



Am probat chestia care mi-ai zis, a murit motorul instant.Nu stiu care poate fi problema, posibil sa fie de la motorina proasta...


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5 dci 2007 - 101 horshi power!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GuitarMan
post 31 Aug 2011, 23:51
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 14 October 09
From: Timisoara
Revin cu aceeasi problema.Schimband in viteza 5-a, am observat uitandu-ma in oglinda retrovizoare fum negru la accelerare, nu atat mult cat indelung.Am ajuns la destinatie, masina a stat vreo 2 ore, apoi pe drum inapoi, mi s-a aprins cateva secunde martorul bujii, apoi s-a stins.
Au vreo legatura aceste 2 probleme?
Multumesc pentru raspunsuri!


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5 dci 2007 - 101 horshi power!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady24
post 1 Sep 2011, 08:11
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 904
Joined: 23 December 09
Fum negru la accelerare=catalizator infundat 99,9% Singura varianta care nu prea este costisitoare este sa anulezi catalizatorul si neaparat curat evacuarea inclusiv toba.


--------------------
Logan Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi85
post 1 Sep 2011, 09:46
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 6 May 09
Am avut si eu problema asemanatoare, nu mai avea vlaga motorul aveam un martor aprins dar nu scotea fum. Am desfacut EGR(era curat).
Problema la mine a durat pana am realimentat, bagasem initial 20l motorina de la LUKOIL daca nu ma insel. Cum am bagat motorina a disparut problema si nu a mai reaparut.Banuiesc ca a fost apa in motorina sau gunoaie.

Ai putea sa verifici daca ai apa in filtrul de motorina, are jos un surubel care il desfaci si lasi sa curga motorina intr-un pahar(sa vezi daca e si apa).


--------------------
Renault Clio 2 2004 Bicorp - 1.5 dci 65cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GuitarMan
post 1 Sep 2011, 15:47
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 14 October 09
From: Timisoara
QUOTE(adi85 @ 1 Sep 2011, 09:46)
Am avut si eu problema asemanatoare, nu mai avea vlaga motorul aveam un martor aprins dar nu scotea fum. Am desfacut EGR(era curat).
Problema la mine a durat pana am realimentat, bagasem initial 20l motorina de la LUKOIL daca nu ma insel. Cum am bagat motorina a disparut problema si nu a mai reaparut.Banuiesc ca a fost apa in motorina sau gunoaie.

Ai putea sa verifici daca ai apa in filtrul de motorina, are jos un surubel care il desfaci si lasi sa curga motorina intr-un pahar(sa vezi daca e si apa).
*




Am mai patit acum vreo 2 luni chestia asta.Eu bag de la Rompetrol motorina.Am facut un plin de la benzinaria din Caransebes, si in drum cand schimbam a 4-a, se tura motorul in gol pana in 4000rot/min, iar dupa un numar de kilometrii facuti cu motorina aia se aprindea si becul bujii incandescente.
Zilele trecute am bagat de 50ron de la OMV, si iar mi s-a aprins cateva secunde martorul, plus cand schimbam a 5-a fum.
Ce sa zic, o mai tin sub observatie, fiindca nu are pierderi de putere sau alte fenomene urate.


--------------------
Renault Megane Sedan 1.5 dci 2007 - 101 horshi power!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Axelinooo
post 21 Feb 2013, 23:14
Post #12





Group: Members
Posts: 351
Joined: 3 September 08
From: Iasi
Salutare ,

Am si eu o problema asemanatoare la Megane 2 1.5 dci 60 kw din 2004 ...
merc in treapta a 3 a pe la 2000 de ture apas pedala la podea si se turaza pana in 2500 sta cateva secunde apoi cade turatia pe la 2300 date aproximative ... de la ce sa fie oare ? ambreiaj @ 30000 km egr curatat luna acum 5 zile ... singura problema de care sa ma iau e cea din topicul fum 5 secunde dupa pornire ...

p.s. aceeasi problema am obesrvat-o si in treapta a 4 a ... mers constant cu teapta 4 la 2000 de ture acelerat podea pleaca acul pe la 2500 sta acolo si apoi cade 2300@ ... sau sta pe la 2500 pana masina ajunge la viteza/turatia 2500 ture ...

Multumesc anticipat!


--------------------
Renault Scenic II -2008-Confort Expression 1.5 dci 106 CP (78KW) // Megane - 2004 - 1.5 dci 82 CP (60KW) - IS-88-ACS // ex Clio
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 22 Feb 2013, 11:57
Post #13


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
pai daca obisnuiai sa calci pedala la podea de la 2000 de ture si pana acum, se intelege ca e suparata
vreun bec in bord? nimic? ... un test e sfant
poate fi de la electrovalva de pilotare pana la o tubulatura desprinsa/crapata sau chiar si turbina daca ai facut un obicei din ai da talpa la 2000 de ture (surge)


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Albertica1302
post 8 Jan 2018, 20:12
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 8 January 18
Aceeasi problema am avut si eu , cu un renault scenic 1.6 16v din 2001 in treapta a 5a la 3.5 ture s a accelerat in gol, iar in oglinda se observa fum!
Am tras pe dreapta un minut apoi am plecat,problema este ca se aude un sunet(fluierat) ,oarecum mai puternic cand este motorul cald,in treapta a 2a ,uneori a 3a si a 5a . Ce poate fii?
Masina am cumoarat o de la un om in varsta..a tinut- o vreo 8 ani..sunt al 3 lea proprietar


--------------------
Renault scenic 2001 Renault scenic 2001 Scenic 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th April 2024 - 23:33
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia