Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa comentam ultimele oferte de SH-uri pe Autovit, Si de bune si de rele, dar mai ales de rele

enorm de mult pentru o masina hartanita, da' [...] Continui eu. ... Da', ai VW. nimic altceva nu mai contează.

enorm de mult pentru o masina hartanita, da' [...]

Continui eu.
... Da', ai VW. nimic altceva nu mai contează.

Prostu nu e prost destul , daca nu e si fudul.

Ce-i asa mare scofala VW? Ca-s pe toate drumurile, la un drum prin zona Targu Ocna-Slanic abia vedeam o masina ne-nemteasca intre Skode, Opel-uri, VW-uri si BMW-uri. Mai degraba prin Bucuresti vad masini mai ieftine decat prin alte zone ale tarii.

Pai orice cliseu ajunge cliseu pentru ca face toata lumea, nu?

Eram ironic.

Ca bine zicea bug mafia, acum mulți ani în urma.... Ai un Passat tedeiiii... Parca ați +++ toți aceiași +++ La lala lala .... Juma de Românie are Passat 20 TDI. Deci, golful este exclusivist.

This post has been edited by Bumbul: 20 Jul 2018, 09:06

Ce părere aveți de asta? https://www.olx.ro/oferta/renault-clio-rs-r...dc-IDbnnVz.html
Mi se pare mie sau ăștia vor mai mult decât e cazul? Au mai avut un gt pe care vroiau aproape 21.000

Nu ti se pare, am observat ca in general cobalcescu cere mult la sh, probabil ca sa aibe de unde sa lase. Doar sa vorbesti cu ei...ca sa iti faci idee despre ultimul pret.

Credeam ca mi se pare...însă, nu cred sa lase foarte mult...noua costa 24900 e...Stiu ca devalorizarea la un rs este mai mica însă si numarul potențialilor cumparatori este destul de redus...ca idee, cel de la auto trade plus care a fost 22500, 22000 și 20900...s a vandut cu 19500...Astia cat sa lase ? Mai mult de 500 e nu cred...

This post has been edited by speedman: 21 Jul 2018, 17:00

Nu stiu...as zice totusi ca 1000 lasa la prima strigare. Daca m-ar interesa, m-as duce la ei si as face o propunere indecenta si ei ar zice nu...as lasa un nr de tel sa ma sune daca se razgandesc si apoi as sta cu ochii pe anunt sa vad ce se intampla. Apoi cate o vizita la doua sapt pe la ei ca sa iti reafirmi interesul...daca nu apare altul mai hotarat, cred ca in doua luni o iei la 20000.

Salutare. Diseara merg sa vad kart-ul asta. Am vorbit la telefon cu omul, este masina sotiei sale iar ca defecte ar fi scaunul din dreapta care nu mai sta blocat pe sina si ceva zgomote pe partea de suspensie, plus bara de pe fata atinsa in partea dreapta. In rest este destul de dotata: interior piele, clima, scaune incalzite, volan piele si alte prostii din astea. Mi-a trimis poze, este destul de curata si la interior.
La ce ar trebui sa mai fiu atent, la o masina ca asta?

https://www.olx.ro/oferta/mini-cooper-r50-1...html#12dad3ece5

Suspensia poate fi costisitoare. Daca este macar aproape la fel de rigida precum cea de pe S, asteapta-te la muuulti greieri la interior. Oale de amortizor fata care se "umfla/deformeaza" de la socurile suspensiei.
Scurgeri de ulei pe la baie, pe la supape, scurgeri de la vasul de servo, vas de expansiune care crapa la astea non-facelift.
Grija sa mearga "rotund" motorul, fara oscilatii la ralanti si sa traga "liniar" in toate turele.
Rugina sub chederul de portiera, jos pe prag spre montantul A. Rugina la pasajul rotilor spate. Rugina la oale amortizor.
Schimbate neaparat toate lichidele, inclusiv cel de cutie.

scaunul din dreapta care nu mai sta blocat pe sina

Ouch! Asta sună rău. Păi și pasagerul ce face, alunecă înainte și înapoi la fiecare accelerare sau frînă? Trebuie să fie tare nasol, ca să nu mai vorbim de siguranța în caz de accident.

Fiind mașina soției probabil mergea, de obicei, singură și nu a deranjat-o.
In caz că mai mergea și amantul și o pățea, asta e, își merita soarta....

Ouch! Asta sună rău. Păi și pasagerul ce face, alunecă înainte și înapoi la fiecare accelerare sau frînă? Trebuie să fie tare nasol, ca să nu mai vorbim de siguranța în caz de accident.

Se antreneaza.

aparatdevaslit.jpg

[...] La ce ar trebui sa mai fiu atent, la o masina ca asta?

https://www.olx.ro/oferta/mini-cooper-r50-1...html#12dad3ece5

Am eu unul in familie de cateva luni, din 2002, tot cooper. Pot sa-ti spun ca am decartat dupa ce am luat-o cel putin 1k EUR. La o zi dupa ce am luat-o, mi s-a rupt cureaua de accesorii. O veselie. In fine, ghinion pur. Masinuta e haioasa, spatioasa pentru 2 oameni, se conduce foarte bine. Cu ce n-am reusit sa ma impac si ma gandesc cu groaza de cate ori ma urc in ea, este suspensia. Masina e foarte rigida si simti absolut orice din asfalt, si nu ca o simti ca intr-o masina de clasa compacta, o simti ca si cum ai fi intr-un kart.
Fiind masina veche, asteapta-te la o gramada de prostioare de reparat si surubarit. Inainte sa o cumpar, vazusem vreo 8 mini d`astea. Neaparat, urc-o pe elevator, vezi ce e sub ea. Eu din graba si om mai de incredere n-am facut asta, si ulterior am fost nevoit sa schimb mai toate garniturile, tampon antibalans, fulie, flanse spate, etc. Pe sus pe la motor se prezenta impecabil, pe dedesubt avea anumite pierderi. Eu am automata care e in toate mintile ei, ca altfel, nu mai faceam afacerea.
Exista un service care se ocupa de mini-uri. Foarte ok oamenii, orice problema ai avea, cauta sa te rezolve.

Am fost de am vazut masina. Adusa din Germania, iar tipa este a doua proprietara in Ro. De cateva luni, masina sta pe dreapta din motive de "e mai rapid cu metroul spre serviciu".
Am dat o tura cu masina pe un drum mai nasol, nu mi se pare ca ar fi probleme pe partea de suspensie, in afara faptului ca e kart. La scaunul din dreapta nu sta spatarul pe pozitie, pe sina sta.
La motor, putin ulei la capacul de sus de la tacheti. Pe jos pe la baia de ulei e uscat.A pornit un pic cam nasol, dar am pus-o pe seama faptului ca era nepornita de cateva luni. La ralati sta fix, nu are fluctuatii.
Cutia schimba bine, in mers trage bine.

A ramas sa merg diseara cu un prieten mecanic( aseara am fost doar cu sotia) si 90% e posibil sa o cumpar.

Scaunul ala e posibil sa fie rupt. O problema similara, ca nu prea sta pe pozitie e si la a mea, la scaunul soferului. Ramane cumva blocat la spatar. Daca umblu mai mult, uneori sta pe pozitie, alteori nu prea. Cand e blocat, e ok. Solutie de reparare la scaun, din ce am mai investigat, nu prea ai. Depinde cum arata cadrul scaun. Posibil sa fie nevoie sa-l schimbi cu totul.

In rest, daca e in mintile ei masina, e giugiuc la condus. Dar simt ca am mai pierdut din pietrele de la rinichi.

This post has been edited by Avani: 25 Jul 2018, 11:26

Ramasesem un pic sceptic cand am vazut ca e putin umed la imbinarea capacului, dar nu poti avea asteptari de masina noua. Vedem diseara, dar ca impresie generala am ramas placut surprins de masina.

aia intra la asa fac toate...in principiu..capacul se raceste diferit fata de restul ..ies gaze..etc

O parere despre asta? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....7a-46c8d0efc019

Așa, la cum arată, pare țiplă în poze. Ce aș zice eu, la modul general, la o mașină de genul, dacă nu ești super fan manuală, aș merge pe automată.

În rest, părerea mea legată de km & preț o știi deja.

Basca faptul ca vanzatorul e turc...chiar daca e persoana privata...

Manarita soto la km... si pregatita de vanzare!

@Razvione: de ce tot te uiti dupa VAG-uri de peste 150 de mii de km si pret peste 10 mii de euro?
Noi iti spunem una, tu tot dupa rable dintr-astea te uiti. Nici macar nu-i automata, sa zici ca se schimba ceva sensibil fata de masina actuala.

Eu nu mă prind de ce-i zice "sport". E doar un biet tractor de 140 de cai. Are treabă cu sportul cum are baba cu mitraliera.

Nici macar nu-i automata, sa zici ca se schimba ceva sensibil fata de masina actuala.

Lasa ca nu trebuie sa fie automata ca sa se schimbe ceva fata de masina lui actuala... chiar si manuala, nu prea se compara cc ul ala daca este in mintile lui cu meganul lui din 2006.
L.E.: eu il inteleg! Vrea omu' sa evolueze dar din pacate la suma aia te invarti intre masini vechiute cu multi km...

This post has been edited by solidconvert: 3 Aug 2018, 10:21

E langa mine masina, pot merge sa ii arunc o privire, daca vrei.

P.S. Tatal meu tocmai si-a vandut mondeo ala cu 6k. Deh, nu vrea lumea break. Am apucat sa o mai conduc pana sa plece, eu nu inteleg ce i-a picat sa schimbe masina aia, cat de frumos merge.

@MuciX: Păi zi-ne și cu ce o shimbă.

Lasa ca nu trebuie sa fie automata ca sa se schimbe ceva fata de masina lui actuala... chiar si manuala, nu prea se compara cc ul ala daca este in mintile lui cu meganul lui din 2006. 

Nu-i cine stie ce salt (e doar un Volkswagen, nu S-Classe) ca sa merite sa dai atatia bani pe aia. Am condus si eu cateva Passat-uri si nu m-a dat nici o masina pe spate la modul la care sa renunt la Megane-ul meu si sa dau peste 10000 de euro ca sa iau una rulata atatea sute de mii de km.

La automata, macar freci doar piciorul drept intre acceleratie si frana. Dar asa, crezi ca e vreo diferenta in traficul aglomerat intre un Logan si un Passat CC? Viteza medie e aceeasi, tot pietonul de pe trotuar e mai rapid.

Daca tot ai strans 12-15000 de euro sa-i dai pe o masina, nu mai bine iei una noua cu care stii ca n-ai treaba in urmatorii ani?

@MuciX: Păi zi-ne și cu ce o shimbă.

O sa razi, dar a inlocuit-o deja. Cu un 2015 BMW 320d, manual, XDrive, echipare Sport.

This post has been edited by MuciX: 3 Aug 2018, 15:06