Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema echilibru de franare RX4, franeaza prea putin pe spate

Salutare, Am o problema la RX4 din semnatura. Are un dezechilibru la franare intre puntea fata si cea spate, in sensul ca franeaza prea putin sau deloc pe spate. Un alt simptom este ca pedala de frana se intareste mai mult la a doua apasare. Adica, la prima pedala, tine undeva putin sub jumatate iar la a doua apasare, tine in primul sfert al cursei pedalei Nu am dus-o inca la un stand de frane,pentru ca problema este evidenta si fara stand. Are cineva idee de la ce ar putea proveni problema? RX4 are repartitor al fortei de franare intre punti? Sau repartitia se face din centrala ABS? Eu m-am bagat pe sub ea sa caut un posibil repartitor, dar nu am gasit nimic, fiecare conducta vine la etrier direct din centrala ABS. Iarasi, poate fi vinapompei centrale, care sa nu incarce circuitul corespunzator? Multumesc si paste fericit la toata lumea

Salutare,

Am o problema la RX4 din semnatura. Are un dezechilibru la franare intre puntea fata si cea spate, in sensul ca franeaza prea putin sau deloc pe spate.
Un alt simptom este ca pedala de frana se intareste mai mult la a doua apasare. Adica, la prima pedala, tine undeva putin sub jumatate iar la a doua apasare, tine in primul sfert al cursei pedalei
Nu am dus-o inca la un stand de frane,pentru ca problema este evidenta si fara stand.

Are cineva idee de la ce ar putea proveni problema?
RX4 are repartitor al fortei de franare intre punti? Sau repartitia se face din centrala ABS?
Eu m-am bagat pe sub ea sa caut un posibil repartitor, dar nu am gasit nimic, fiecare conducta vine la etrier direct din centrala ABS.
Iarasi, poate fi vinapompei centrale, care sa nu incarce circuitul corespunzator?

Multumesc si paste fericit la toata lumea

ai cauciucuri diferite fata-spate?

@tuner- Nu , cauciucurile sunt identice, atat ca dimensiuni, cat si marca si tip.
Singura diferenta este nivelul de uzura. Alea fata sunt aproape noi (10k km) alea spate trebuiesc schimbate

Dezechilibrul de franare se vede si pe discuri. Alea spate sunt foarte putin uzat, pe cand alea fata sunt mult mai uzate.
Identic si placutele. Cele de pe spate au 15k km si sunt f putin consumate

This post has been edited by andreigosman: 25 Apr 2008, 11:16

E normal sa franeze mai mult pe fata. Repartitor pe puntea spate, ca la vechile sisteme, eu stiu ca nu e la ABS.

Eu aveam ceva "senzatii" ca nu mai franeaza ca inainte si am fost la IPSO Otopeni si mi-au facut un test de franare (au echipament BOSCH) care a scos raport frumos pe A4 foarte detaliat

Repartitia se face din pompa de ABS / ESP
Pompa de ABS are senzori de presiune in ea care se pot citi prin diagnoza (echipamentul de diagnoza se leaga direct in pompa)

@bigbearro: Deci singura solutie pt o diagnoza corecta este sa o duc la test.
Multumesc pt informatii

yep, acolo o sa vezi cat, care si cum franeaza fiecare roata
iar in ceea ce priveste pompa de abs doar daca este cazul, sistemele abs au un fel sistem de diagnoza integrat, cand apare o eroare in sistem este semnalizata in bord prin aprinderea becului si sistemul ABS ramane anulat pana se reseteaza calc, ramai mai pe romaneste pe frana normala clasica

Dezechilibrul de franare se vede si pe discuri. Alea spate sunt foarte putin uzat, pe cand alea fata sunt mult mai uzate.
Identic si placutele. Cele de pe spate au 15k km si sunt f putin consumate

Pai este nirmal sa fie asa...din cate stiu eu raportul de franare este 70% fata si 30 % spate...in mod normal un set de placute spate tine cam 2 seturi pt. fata... dar du-te la test isi ti vei raspunde in mod sigur la multe intrebari...

chestia cu placutele de frana pot sa o confirm si eu 2 seturi fata la unu spate aproximativ

This post has been edited by tuner: 28 Apr 2008, 00:32

la clio se ajunge chiar si la 4 seturi fata 1 spate. IN general alea de pe spate ma tin 80-90k.
oriucm la rx4 este normal sa fie o diferenta si mai mare data fiind masa.

mai mult ce spui tu ca la a doua pedala e tare este normal pt ca sistemul e deja incarcat, toate jocurile sunt anulate etc.

eu zic sa faci un stand de frane clasic, consta doar 20-30 roni si vezi care e baiu.

ai obiceiul sa franezi mai brusc, sau din timp si lin ?

De obice franez dintimp si lin si tocmai de asta cred ca franeaza aiurea.
Prima jumatate de pedala nu are nici un efect, iar cand trece de jumate, franeaza foarte brusc. Se simte efectiv, mai ales la viteze ceva mai mari, cum forta de franare e insuficienta, de aia zic ca spatele cred ca nu franeza aproape deloc.
Oricum, in scurt timp o bag in service sa fac un test de frane sa vad exact care e situatia

Acum sa stii ca mai depinde si de placute, adica de producator, de material, eu am avut Bosch din fabrica si acum au pus Ferodo (bine scrie Renault pe cutie) si difera comportamentul foarte mult, am zis ca data viitoare iau inapoi Bosch ca imi placeau mai mult alea, erau mai "moi" si mai aderente, astea par mai tari si mai rigide, de tinut tin ca am fost si la test, dar se comporta altfel

Eu folosesc de vreo cativa ani numai Ferodo si sunt foarte multumit de ele...deci depinde de stilul de condus al fiecaruia..

Am facut testul de frane la Serus si se pare ca masina este in tolerantele admise.
Deci doar mi se parea ca nu franeaza bine, saraca nu are nimic.
Multumesc pt. raspunsuri, consider problema inchisa