Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme ambreiaj

Chowder1992
post 4 Jan 2012, 10:48
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 4 January 12




Am o problema cu ambreiajul. Am un renault laguna 1 2.2 dT (la ph1 si ph2 nu ma pricep) Dupa ce ca tine el foarte jos acuma tine si mai jos... iar cand incerca sa revina pedala parca se blocheaza undeva iar dupaceea isi revine . Eu cred ca e din cauza acelui pistonas care face sa revina pedala... si cum il reglez sa nu mai tina asa jos ...

This post has been edited by Chowder1992: 4 Jan 2012, 15:26


--------------------
Renault Laguna 1 Renault Laguna 1 1998 2.2 dT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
renotgo
post 4 Jan 2012, 11:30
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 957
Joined: 10 September 07
From: Onesti




Ambreiajul este uzat .Du-te la service si spune-le celor de acolo sa-l verifice . Oricum "dupaceeazdranc " a fost ... radmasa.gif


--------------------
Laguna 3 Inițiale Paris 2.0 DCI . 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PetruDez
post 4 Jan 2012, 12:20
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 707
Joined: 21 October 11




Eu zic ca e ambreiajul uzat de acuma !


--------------------
Renault Am schimbat pe dizal si Koleos 2007/2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Chowder1992
post 4 Jan 2012, 15:25
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 4 January 12




Aflai ca cica e hidraulic. Nu cred ca mai are ulei . Stie cineva daca se poate completa cu ulei, si daca da pe unde pun ulei ?


--------------------
Renault Laguna 1 Renault Laguna 1 1998 2.2 dT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi R5
post 4 Jan 2012, 20:49
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.431
Joined: 29 August 06
From: A R A D




daca este hidraulic,tre sa verifici/complectezi lichidul de frina...din bidonasul acela se alimenteaza si cilindrul de ambreaj...eu pariez pe uzura garniturilor de la cilindru...daca ar fi discul dus,pedala ar "prinde" sus...daca rulmentul de presiune ar fi dus cind apesi pedala,rulmentul ar face "galagie ".


--------------------
Renault Espace 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Chowder1992
post 5 Jan 2012, 01:07
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 4 January 12




Multumesc! o sa incerc si asa...


--------------------
Renault Laguna 1 Renault Laguna 1 1998 2.2 dT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn03
post 5 Jan 2012, 08:31
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.345
Joined: 26 December 08
From: Craiova




ca sa completezi cu lichid de frana, trebuie sa dai ceasirile de bord jos si acolo se afla rezervorul pentru ambreiaj
se completeaza dot 4
sa nu umbli la ambreiaj k nu are nici o legatura s-ar putea sa fie pompa de ambreiaj, sau ai pierdut lichid pe la cilintrul ambreiajului, dar oricum este exterior si se repara usor
sa nu te iei dupa tractoristi sa schimbi ambreiajul, este neaerist, sau lichid insuficient.
inca ceva este foarte greu de aerisit pt k nu are aerisitor, putin sunt cei care il mai aerisec daca nu mai merge deloc. ma poti suna pt detalii 0766 34 18 99


--------------------
Renault laguna 1998 1.6 16v - DJ 84 HRB
Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lag_ph
post 13 Jan 2012, 20:33
Post #8


miles away...


Group: Members
Posts: 2.253
Joined: 12 September 07
From: Bucuresti // Ploiesti




Faza interesanta : la prima pornire, zboara acul de la turometru pana pe la 1600-1800 rpm. Eh, apas si eliberez ambreiajul.. scade turatia cu vreo 100-200 rpm. Mai fac inca o data, mai scade 100-200rpm.. si inca o data si pe urma se stabilizeaza pe la ~1200 rpm (in functie de temp exterioara).

Care e legatura? blink.gif


--------------------
Renault Laguna 1.8 16v - 05.10.1998 - de PH
_________________________________________________
Nothing's impossible
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn03
post 13 Jan 2012, 22:44
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.345
Joined: 26 December 08
From: Craiova




QUOTE(maister_dm @ 13 Jan 2012, 20:33)
Faza interesanta : la prima pornire, zboara acul de la turometru pana pe la 1600-1800 rpm. Eh, apas si eliberez ambreiajul.. scade turatia cu vreo 100-200 rpm. Mai fac inca o data, mai scade 100-200rpm.. si inca o data si pe urma se stabilizeaza pe la ~1200 rpm (in functie de temp exterioara).

Care e legatura? blink.gif
*




salut
nu prea are nici o legatura decat k este uleiul rece sau gros in cutie
incearca sa faci acelasi lucru cu ea bagata in viteza si frana calctata, debraiezi pana incepe motorul sa tremure(ca la plecarea in rampa), apoi apesi ambreiajul si repeti operatia cu cat ti mai mult tremuratul cu atat s4e reduce turatia mai repede
ar trebuie sas schimbi garnituirile la clapeta si la galeria de admisie(numai partea de palstic) si atunci nu o sa se mai tureze
bafta!


--------------------
Renault laguna 1998 1.6 16v - DJ 84 HRB
Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lag_ph
post 14 Jan 2012, 13:16
Post #10


miles away...


Group: Members
Posts: 2.253
Joined: 12 September 07
From: Bucuresti // Ploiesti




Am inteles. Nu-mi faceam probleme, doar ca am constatat si mi s-a parut interesant.


--------------------
Renault Laguna 1.8 16v - 05.10.1998 - de PH
_________________________________________________
Nothing's impossible
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evilbrain
post 21 Jan 2012, 00:35
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 13 December 10
From: Bucuresti




Salut. Am si eu o problema asemanatoare la 2.2 dt. Am aer pe instalatie, si nu decupleaza cum trebuie ambreiajul, astfel ca trag de rup maneta, plus ca daca stau in viteza 1 cu ambreiajul apasat la fund masina pleaca de pe loc. Ambreiajul meu este oarecum improvizat : conducta ce face legatura intre pompa si cilindrul receptor nu mai este cea originala, ci este o conducta din cupru pusa de fostul proprietar cred. As vrea sa stiu cum sa fac aerisirea ambreiajului.

P.S. Am gasit dupa multe cautari sa cumpar cilndru+conducta+pompa ( s.h bineinteles, pentru ca unul nou costa 1200 lei) dar problema e ca vin de pe un Espace III cu acelasi tip de motor si cutie de viteza dar cu volan pe dreapta. Actionarile am inteles ca se fac prin niste parghii, pompa fiind tot in partea stanga montata. Oare se potrivesc pe laguna? Multumesc.

This post has been edited by evilbrain: 21 Jan 2012, 13:14


--------------------
Renault Laguna 1998 2.2 dt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn03
post 22 Jan 2012, 08:38
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.345
Joined: 26 December 08
From: Craiova




QUOTE(evilbrain @ 21 Jan 2012, 00:35)
Salut. Am si eu o problema asemanatoare la 2.2 dt. Am aer pe instalatie, si nu decupleaza cum trebuie ambreiajul, astfel ca trag de rup maneta, plus ca daca stau in viteza 1 cu ambreiajul apasat la fund masina pleaca de pe loc. Ambreiajul meu este oarecum improvizat : conducta ce face legatura intre pompa si cilindrul receptor nu mai este cea originala, ci este o conducta din cupru pusa de fostul proprietar cred. As vrea sa stiu cum sa fac aerisirea ambreiajului.

P.S. Am gasit dupa multe cautari sa cumpar cilndru+conducta+pompa ( s.h bineinteles, pentru ca unul nou costa 1200 lei) dar problema e ca vin de pe un Espace III cu acelasi tip de motor si cutie de viteza dar cu volan pe dreapta. Actionarile am inteles ca se fac prin niste parghii, pompa fiind tot in partea stanga montata. Oare se potrivesc pe laguna? Multumesc.
*




mai verifica
eu zic ca pompa de ambreiaj este in dreapta, iar conducta este mult mai lunga, numai frana are tije pt actionare din dreapta
conducta aia de cupru trebuie sa fie buna chiar daca este improvizata
eu masina de mai sus am rezolvat-o cu aerisirea.
bafta!


--------------------
Renault laguna 1998 1.6 16v - DJ 84 HRB
Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
evilbrain
post 22 Jan 2012, 14:52
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 13 December 10
From: Bucuresti




Conducta este buna. Insa a prins aer pe instalatie. Spune-mi te rog cum sa fac aerisire ca am inteles ca nu are aerisitor. Am pus mana in spatele pompei, pe tija, si era putin umed. S-a dezaerisit din cauza unui "mecanic" ce a tras de conducta de cupru din cilindru, l-a stropit pe ochi si a bagat-o la loc imediat.

In caz ca ar fi pompa mea de vina, pompa de pe espace (fara conducta) se potriveste pe laguna ?
Si ce pret sa ii ofer vanzatorului pe pompa si pe cilindru? estimativ ?
Multumesc,

This post has been edited by evilbrain: 22 Jan 2012, 14:53


--------------------
Renault Laguna 1998 2.2 dt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adiemperor
post 9 Oct 2012, 17:51
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 104
Joined: 2 June 09




salut. am si eu o problema cu pompa de ambreiaj si cateva nelamuriri daca ma poate ajuta cineva. in urma cu cateva saptamani cand sa plec de pe loc apas pedala de ampreiaj si ... poc! dintr-o data, am crezut ca s-a rupt cablu care s-a dovedit a fi pana la urma pompa. am desfacut bordul si constat ca era tija de la pompa sarita de pe boltul de pe pedala, in fine sistemul ala de prindere este din plastic, am taiat sistemul ala de clipsare pe bolt si am pus o siguranta metalica semirotunda. Pana aici totul ok tija nu a mai sarit de pe bolt. Am observat ca nu are lichid de frana in rezervor acesta fiind amplasat in bord langa pompa deci nu are legatura cu sistemul de franare. Am completat cu lichid am montat totul la loc si a doua zi dimineata surpriza , pedala de ampreiaj era jos de tot nu avea nici macar o jumate de cursa. am ridicat-o si cand am apasat a inceput sa traga lichid iar s-a auzit ca si cum ar fi avut aer pe instalatie. mentionez ca nu pierde lichid. Ce ar putea sa fie? pompa defecta? aer pe instalatie?(nu gasesc nici un aerisitor) in cazul in care are aer cum se aeriseste? Mai e o chestie ciudata dupa VIN dialogys imi da altfel de pompa care ar fi montata pe masinile cu volan pe stanga, dar ceea ce am eu pe masina tot dialogys spune ca s-ar monta pe masinile cu volan pe dreapta. Masina a fost si va fi cu volan pe stanga. am atasat si cateva poze


--------------------
renault laguna anade 2,2 dt 12v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn03
post 9 Oct 2012, 19:53
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.345
Joined: 26 December 08
From: Craiova




la acea masina renaultul nu a proiectat aerisitor, vine din fabrica aerisita cu lichid in ea si decat se imbuca pompa cu cilindrul
dar se poate aerisi daca dai cilindrul jos si aplici teoria vaselor comunicante
eu am aerisit mai multe, am mai intalnit problema asta, dar trebuie sa piarda pe undeva lichid, altfel nu are cum sa scada, sau numai daca ambreiajul este foarte uzat si se calca greu
bafta!


--------------------
Renault laguna 1998 1.6 16v - DJ 84 HRB
Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adiemperor
post 10 Oct 2012, 11:10
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 104
Joined: 2 June 09




o sa incerc si cu teoria asta sa vad daca functioneaza daca nu m-am gandit sa dau conducta jos la pompa si la un strungar sa-i dau o gaura si sai pun un aerisitor in corpul ala metalic


--------------------
renault laguna anade 2,2 dt 12v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 13 Oct 2012, 18:43
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




La laguna 1 1.6 16v este acelasi sistem de ambreiaj hidraulic sau doar la diesel?


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexco
post 13 Oct 2012, 18:59
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 27 June 12
From: Baia Mare




Salutare baieti..
Va rog sa ma ajutati, mi s-a rupt plasticul care face legatura intre pedala si cablul de ambreiaj..aveti idee daca se gaseste si cam la ce pret? oricum mi se pare o solutie extrem de tampita sa folosesti plastic intr-un sistem unde aplici forte destul de mari..


--------------------
Renault Laguna 1999 1.6 16V +GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adiemperor
post 13 Oct 2012, 19:14
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 104
Joined: 2 June 09




QUOTE(katalyn03 @ 9 Oct 2012, 19:53)
la acea masina renaultul nu a proiectat aerisitor, vine din fabrica aerisita cu lichid in ea si decat se imbuca pompa cu cilindrul
dar se poate aerisi daca dai cilindrul jos si aplici teoria vaselor comunicante
eu am aerisit mai multe, am mai intalnit problema asta, dar trebuie sa piarda pe undeva lichid, altfel nu are cum sa scada, sau numai daca ambreiajul este foarte uzat si se calca greu
bafta!
*


salut. am incercat sa aerisesc cum ai spus , a iesit cateva bule de aer in rezervorul cu lichid de frana, am facut cateva pedale "cu ura" si pedala sa intarit exact cum ar trebui sa fie normal. a doua zi surpriza din nou a scazut presiunea si debraiaza foarte jos la 2 cm de podea, aproape ca agata cand schimb viteza, pedala nu revine pana sus sta undeva pe la jumatatea cursei, si cateodata revine sus dar foarte lent.. lichid nu pierde, e uscata toata instalatia si din borcan nu scade nivelul

This post has been edited by adiemperor: 13 Oct 2012, 19:15


--------------------
renault laguna anade 2,2 dt 12v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn03
post 14 Oct 2012, 20:00
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.345
Joined: 26 December 08
From: Craiova




QUOTE(alexco @ 13 Oct 2012, 18:59)
Salutare baieti..
Va rog sa ma ajutati, mi s-a rupt plasticul care face legatura intre pedala si cablul de ambreiaj..aveti idee daca se gaseste si cam la ce pret? oricum mi se pare o solutie extrem de tampita sa folosesti plastic intr-un sistem unde aplici forte destul de mari..
*



salut
100 ron cu tot cu pedala

QUOTE(adiemperor @ 13 Oct 2012, 19:14)
salut. am incercat sa aerisesc cum ai spus , a iesit cateva bule de aer in rezervorul cu lichid de frana, am facut cateva pedale "cu ura" si pedala sa intarit exact cum ar trebui sa fie normal. a doua zi surpriza din nou a scazut presiunea si debraiaza foarte jos la 2 cm de podea, aproape ca agata cand schimb viteza, pedala nu revine pana sus sta undeva pe la jumatatea cursei, si cateodata revine sus dar foarte lent.. lichid nu pierde, e uscata toata instalatia si din borcan nu scade nivelul
*



salut
schimba pompa de frana ca nu mai face presiune
bafta!


--------------------
Renault laguna 1998 1.6 16v - DJ 84 HRB
Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdyMND
post 17 Oct 2012, 22:36
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 575
Joined: 24 May 07
From: Timisoara




Sa expun si eu o problema mai atipica cu ambreajul. De fiecare data cand plec cu masina si sunt temperaturi mai joase (sub 15 grade) apare o problema; imi ramane pedala de ambreaj apasata, asta DOAR cand trec din tr 1 in 2 (din 2 in 3 niciodata). In rest nu face deloc.
Senzatia e ca si cum te astepti sa calci pe o scara si calci in gol.
Primul lucru ce sare in gand e cablul, dar nu face doar cand trec din 1 in 2. In rest, oricat as apasa pedala in gol nu agata. (am incercat si inainte sa plec de pe loc) Chestia se intampla doar la rece, cat apuc sa fac vreo 5 sute de m si doar dupa ce a stat peste noapte.


--------------------
Renault Laguna 3 2.0 dci - 150 - 4Control
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn03
post 18 Oct 2012, 21:06
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.345
Joined: 26 December 08
From: Craiova




QUOTE(bogdyMND @ 17 Oct 2012, 22:36)
Sa expun si eu o problema mai atipica cu ambreajul. De fiecare data cand plec cu masina si sunt temperaturi mai joase (sub 15 grade) apare o problema; imi ramane pedala de ambreaj apasata, asta DOAR cand trec din tr 1 in 2 (din 2 in 3 niciodata). In rest nu face deloc.
Senzatia e ca si cum te astepti sa calci pe o scara si calci in gol.
Primul lucru ce sare in gand e cablul, dar nu face doar cand trec din 1 in 2. In rest, oricat as apasa pedala in gol nu agata. (am incercat si inainte sa plec de pe loc) Chestia se intampla doar la rece, cat apuc sa fac vreo 5 sute de m si doar dupa ce a stat peste noapte.
*



salut
pura cincidenta cu treapta 1 si 2
dar poate sa fie autoreglajul la cablul de amreiaj pe duca, nu cumva se aude ca o sarma la spite?


--------------------
Renault laguna 1998 1.6 16v - DJ 84 HRB
Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdyMND
post 18 Oct 2012, 22:33
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 575
Joined: 24 May 07
From: Timisoara




M-am gandit si eu ca e coincidenta si acum mi-am cam dat seama de ce.

Dupa ce am mai analizat treaba am ajuns la concluzia ca defapt nu ramane blocata pedala ci mai degraba apas in gol (pedala se duce la podea dar nu actioneaza cablu). Adica cand apas pedala pentru schimbat viteza se duce jos foarte usor comparativ cu cat de greu se apasa normal.

Am reusit sa replic comportamentu si daca apas repetat pe portiunea de inceput ( cat sa apas in jos pedala 1-2 cm) se lasa jos f usor.(si clar ambreiaju nu se departeaza de placa) Si de asta facea doar din 1 in 2 , pentru ca la schimbare nu ridic de tot piciorul de pe pedala si actionez pe aia 1-2 cm.

Mie si acum mi se pare ciudata treaba.
katalin, nu se aud zgomote, dar imi amintesc ca in urma cu ceva luni la apasare , rar se auzea o pocnitura. Am presupus ca e autoreglajul.


--------------------
Renault Laguna 3 2.0 dci - 150 - 4Control
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn03
post 19 Oct 2012, 18:44
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.345
Joined: 26 December 08
From: Craiova




QUOTE(bogdyMND @ 18 Oct 2012, 22:33)
M-am gandit si eu ca e coincidenta si acum mi-am cam dat seama de ce.

Dupa ce am mai analizat treaba am ajuns la concluzia ca defapt nu ramane blocata pedala ci mai degraba apas in gol (pedala se duce la podea dar nu actioneaza cablu). Adica cand apas pedala pentru schimbat viteza se duce jos foarte usor comparativ cu cat de greu se apasa normal.

Am reusit sa replic comportamentu si daca apas repetat pe portiunea de inceput ( cat sa apas in jos pedala 1-2 cm) se lasa jos f usor.(si clar ambreiaju nu se departeaza de placa) Si de asta facea doar din 1 in 2 , pentru ca la schimbare nu ridic de tot piciorul de pe pedala si actionez pe aia 1-2 cm.

Mie si acum mi se pare ciudata treaba.
katalin, nu se aud zgomote, dar imi amintesc ca in urma cu ceva luni la apasare , rar se auzea o pocnitura. Am presupus ca e autoreglajul.
*



salut
din cate spui u, parerea mea este ca autoreglajul la cablul de ambreiaj este faramat, drept urmare ar trebui inlocuit
bafta!


--------------------
Renault laguna 1998 1.6 16v - DJ 84 HRB
Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdyMND
post 19 Oct 2012, 23:50
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 575
Joined: 24 May 07
From: Timisoara




Mersi de raspuns katalin.


--------------------
Renault Laguna 3 2.0 dci - 150 - 4Control
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adiemperor
post 27 Oct 2012, 03:33
Post #26


Membru


Group: Members
Posts: 104
Joined: 2 June 09




salut. cum se poate desface mufa asta rapida sau cum se leaga una cu alta ca as vrea sa schimb tot kitul si nu stiu cum se face. trebuie scule speciale? jos la cilindru receptor sunt 2 suruburi si sus la pompa e mai simplu, doar cupla asta ma incurca


--------------------
renault laguna anade 2,2 dt 12v 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nyku_23
post 13 Jun 2013, 10:19
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 20 May 08




salut !
sunt cam nou pe aici pe forum.
am o laguna de "99,2,2dt am o problema cu " ambriajul " mai concret dupa ~ 20 KM de mer se aude un trocncanit la ambriaj, mai exact la volanta, este vorba de o volanta cu masa dubla sau cu dublu ambriaj nustiu cu se spune corect. De stiu sigur ca este spart rulmentul din interiorul volantei, si trebe schimbata volanta clar! Dilema este ca data pot sa inlocuiesc tot chitul de ambriaj ( volanta + disc + placa de presiune ) cu cele de pe 2,2d ( adica cu un chit de ambriaj clasic ) ?

Mentionez ca intra foarte bine in viteza, am pedala la ambriaj buna tine sus merge fara " probleme " mai putin faptul ca se aude bataia de la placa de presiune din interiorul volantei pt ca are rulmentul spart.

mai multe detalii in imaginea ataseata.
Sau daca stiti alte solutii pt asemenea problema va rog postatile !

Multumesc !
Nicu
0748588415

This post has been edited by nyku_23: 13 Jun 2013, 10:20

Attached thumbnail(s)
239328036409975.jpg ( Size: 58.85k ) Number of downloads: 1517


--------------------
renault laguna vf 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn03
post 13 Jun 2013, 21:19
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.345
Joined: 26 December 08
From: Craiova




QUOTE(adiemperor @ 27 Oct 2012, 03:33)
salut. cum se poate desface mufa asta rapida sau cum se leaga una cu alta ca as vrea sa schimb tot kitul si nu stiu cum se face. trebuie scule speciale? jos la cilindru receptor sunt 2 suruburi si sus la pompa e mai simplu, doar cupla asta ma incurca
*




nu umbla la ea
dai cilindrul receptor jos din suruburi si il ridici in sus si asa nu mai trebuiue aerisita
bafta!

QUOTE(nyku_23 @ 13 Jun 2013, 10:19)
salut !
sunt cam nou pe aici pe forum.
am o laguna de "99,2,2dt  am o problema cu " ambriajul " mai concret dupa ~ 20 KM de mer se aude un trocncanit la ambriaj, mai exact la volanta, este vorba de o volanta cu masa dubla sau cu dublu ambriaj nustiu cu se spune corect. De stiu sigur ca este spart rulmentul din interiorul volantei, si trebe schimbata volanta clar! Dilema este ca data pot sa inlocuiesc tot chitul de ambriaj ( volanta + disc + placa de presiune ) cu cele de pe 2,2d ( adica cu un chit de ambriaj clasic ) ?

Mentionez ca intra foarte bine in viteza, am pedala la ambriaj buna tine sus merge fara " probleme " mai putin faptul ca se aude bataia de la placa de presiune din interiorul volantei pt ca are rulmentul spart.

mai multe detalii in imaginea ataseata.
Sau daca stiti alte solutii pt asemenea problema va rog postatile !

Multumesc !
Nicu
0748588415
*



m-ai sunat azi dar nu prea am inteles problema ta
daca ai rulmentul spart nu mai poti calca ambreiajulk ca te scoate afara din masina
eu cred ca numai volanta este cauza, dar ca sa mearga ambreiaj normal tre buie sa verifici gaurile de arbore sa fie identice cu ale tale(mai verifica si senzorul de pe volanta sa fie la fel in caz ca modelul tau are)
bafta!


--------------------
Renault laguna 1998 1.6 16v - DJ 84 HRB
Schimb distributii (100 RON) si repar orice RENAULT.Dezmembrez Laguna 1 si 2, Megane 2, Safrane.....
TEL: 0766 34 18 99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nyku_23
post 14 Jun 2013, 07:36
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 20 May 08




nu ma refeream la rulmentul de presiune, si la rulmentul de la volanta, din interiorul volante , este situat acolo langa prinderea de arbore.

bataia se aude numai cand o las pe liber cu motorul pornit la relantiu, daca calc ambriajul nu se mai aude.
stiu cestia asta de la o laguna grand tur, care am avuto acum un an, si am schimbat volanta, si am pus un secand si surpriza dupa circa 100 km parcursi a inceput sa bata si aia dar nu asa ca cea veche. se auzea numa un pik.


--------------------
renault laguna vf 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neiu
post 10 Jul 2013, 10:03
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 704
Joined: 4 January 09
From: Timisoara




bogdy si eu l-am schimbat ieri, se schimba foarte usor ,costa 244 pe ATE


--------------------
renault laguna 1.8i 1998 berlina - TM 11 RFT
Florin
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 13:13
Dacia