Outline · [ Standard ] · Linear+ Dimensiuni anvelope Megane 2.2

Vazut ca exista un asemenea topic pentru Megane 1, dar nu si pentru 2, eventual cu modificari la 2.2 As avea ocazia sa cumpar cauciucuri de iarna la un pret... special, dar dimensiunea anvelopelor este de 205/60 R16. Se potrivesc? Acum am jante de tabla, cu 195/65 R15.

Vazut ca exista un asemenea topic pentru Megane 1, dar nu si pentru 2, eventual cu modificari la 2.2

As avea ocazia sa cumpar cauciucuri de iarna la un pret... special, dar dimensiunea anvelopelor este de 205/60 R16. Se potrivesc? Acum am jante de tabla, cu 195/65 R15.

In talon scrie numai 195/65/15 sau 205/55/16. Daca ai deja jante de tabla pe 15", iti sugerez sa iti cumperi si anvelope pe 15", sunt mult mai ieftine. Pretul uneia pe 15" este intre 150-230 RON, pe cand una pe 16" este intre 250-400 RON.

Oricat de special ar fi pretul pentru alea pe 16, pretul jantelor te va cocosa, plus ca pentru Megane nu prea gasesti jante de 16" cu 4 prezoane.

Doar daca iti iei si jante pe 16". Altfel n-ai cum. Jantele si cauciucurile pe care le ai acum sunt pe 15"....

good point! Ratasem complet ca eu am jenti de 15 si vreau sa iau cauciucuri pe 16. stupid me...

merci

In talon scrie numai 195/65/15 sau 205/55/16. Daca ai deja jante de tabla pe 15", iti sugerez sa iti cumperi si anvelope pe 15", sunt mult mai ieftine. Pretul uneia pe 15" este intre 150-230 RON, pe cand una pe 16" este intre 250-400 RON.

Oricat de special ar fi pretul pentru alea pe 16, pretul jantelor te va cocosa, plus ca pentru Megane nu prea gasesti jante de 16" cu 4 prezoane.

la mine in talon sunt trecute ambele dimensiuni.

Pretul uneia pe 15" este intre 150-230 RON, pe cand una pe 16" este intre 250-400 RON.


dar de ce trebuie sa isi cumpere cauciucuri noi?pt ca gasesti sauciucuri sh aproape noi si la sfert de pret fata de magazin.......si aceeasi caliatae.....

Pai in cazul asta luam totul SH; aceeasi calitate.

Cauciucurile din poza m-au costat 200 € bucata, Michelin Pilot Sport 3, 2015 /50/R17 .... dupa 4 ani si jumatate si 50.000 km facuti (cel mai mult pe autostrada, ele arata cam asa, trebuie cat de curand sa le schimb doar ca pentru geanta de 17 ma costa cam 100 - 150 euro gama michelin, goodyear, continental sau pirelly, daca iau vreo marca fantoma poate gasesc intre 80 - 100 euro... Cel mai simplu ar fi sa revin la geanta de 15.... si asa costurile la cauciucuri ar fi mai scazute....sa vad ce gasesc... Eu sunt multumit de cat au durat si cum arata, iar peste bumbul ala de cauciuc ce il gasim in santurile cauciucurilor cred ca am vreo 3-4 mm peste el

Cel mai mult ma ingrijoreaza fisurile de pe exterior....

This post has been edited by djcosmines: 5 Jun 2014, 21:09

Attached thumbnail(s)
DSC_82423333.jpg ( Size: 367.15k ) Number of downloads: 1984

geanta de 17? wtf
si prietena are janta pe umar?

geanta de 17? wtf
si prietena are janta pe umar?

stiu ca sunt mari, dar asa mi-am dorit, au costat 120 euro bucata, cauciucurile au fost cate 200 bucata....ff costisitor...nu stiam ca daca ai geanta mare ...creste pretul la cauciucuri...acuma stiu

acuma asta e....ce sa fac

Pai normal ca vanzatorul iti creste pretul la anvelope cand vede ca ai geanta mare...stie ca incap multi bani in ea, nu?

JÁNTĂ, jante, s. f. Partea exterioară periferică a unei roți de autovehicul, de bicicletă etc., construită astfel încât să permită montarea pe roată a unui pneu. ◊ Expr. A rămâne (sau a fi) pe jantă = a). avea cauciucul dezumflat; . (fam.) a rămâne fără bani, a fi lefter. [Var.: geántă s. f.] — Din fr. jante. Sursa: DEX '09 (2009)

GEÁNTĂ, genți, s. f. Obiect din piele, din pânză, din material plastic etc. de formă dreptunghiulară, având în interior una sau mai multe despărțituri, care servește la transportarea cu mâna a unor acte, cărți, caiete etc.; servietă.  Poșetă. – Din tc. çanta.Sursa: DEX '98 (1998)

Fara suparare...

This post has been edited by alintosu: 6 Jun 2014, 10:41

200 euro-un cauciuc?

Daca ar fi pe 15" cu 200 Euro ai echipa toata masina

This post has been edited by CrissGabriel: 6 Jun 2014, 16:07

In C.I.V. la mine scrie asa:

195/65 R15 91 T
205/55 R16 91 H

si Anvelop Optionale:

205/50 R17 89V

Eu am acum pe masina 205/50 R17

Da, 200 de euro, atat era acuma 4 ani Michelin Pilot Sport 3, Am luat jantele ca mi-au placut dar nu stiam ca pretul la o janta de 17 al cauciucului e mult mai mare ca la o janta de 15, am si mutit cand am vazut ca o sa platesc pe cauciucuri 800 €, noroc ca au fost banuti, acuma nu prea mai sunt.

Acuma am gasit o metoda ce m-a invatat un mecanic de la Michelin, pentru ca eu am vrut sa iau de ex cauciucuri GoodYear de a 2-a zic ei pe aici (noi !! nu la mana a 2-a) la 95 euro 205/50/R17 pentru ca Michelin e intre 150 - 180 euro. Si mecanicul a zis ca eu daca in carte am 195/65/R15 ele pot fi inlocuite cu 225/45/R17 dupa cum vedeti in poza....fara sa ma afectezele la ITP ... asa e legea noua...

La 205/50/R17 apare 637 acum o sa am 634. E cea mai buna optiune pe care o pot face la jantele astea de 17. Si pretul la un cauciuc de 225/45/R17 vine la 75 €. O Sa fie putin mai late.

Stiu ca daca aveam jantele de 15 sau de 16 cel mult era mai bine...dar acuma daca le am...asta e. Dar nu schimb cauciucurile pana nu schimb...bieletele de directie sau cum se numesc, e un joc al rotilor cand e sus pe elevator, cand pui o palma jos si una sus pe cauciuc si misti de roata in sus si in jos si are joc. Si simt o vibratie in volan la mers....

This post has been edited by djcosmines: 6 Jun 2014, 22:22

Attached thumbnail(s)
Clipboard01.jpg ( Size: 282.58k ) Number of downloads: 1982

@djcosmines - nu cred ca este o varianta buna anvelopa 225/45 R17. Din cate se pare pe Megane 2 NU sunt recomandate anvelope mai late de 205. Cu cat anvelopa este mai lata, cu atat se forteaza mai mult articulatiile si directia. E posibil ca in timp sa platesti aceeasi bani pe reparatia masinii.

ok, mersi de sfat, ma intreb de ce a zis mecanicul ca e o optiune buna....o sa merg tot pe 205/50/r17, si asa..dau acuma 400 euro pt toate 4, si mai dau peste 4-5 ani sau dupa 50-60 k km, cum fac cu astea ce le am acuma. eu le uzez doar pe drumuri bune, autostrada si autopiste (toll) 95 %, in orash drumuri bune.

Pana la urma am cautat oferte peste oferte. Am luat tot ce am avut, Michelin Pilot Sport 3, 205/50/R17 93 W, am gasit la 200 € la Renault (plus mana de lucru si montat), la 170 € la Feuvert (plus mana de lucru si montat ajungeam undeva la 780 €), iar la Michelin am gasit in doua locuri, 156 € si 147€ (montat si echilibrat inclus) si cu 600 € am pus anvelope noi....pare scump...dar e cel mai ieftin ce am gasit in pimele marci... si cu ocazia asta am schimbat bieleta de directie si de pe stanga si de pe dreapta, cu mana de lucru si cu aliniatul ... 147 € ....si uite asa s-au dus aproape 750 € ... 3322 RON ( ....dar asta e... am schimbat anvelope dupa 60.000 km....eu zic ca e bine...


P.S. aaaa era sa uit. si cu oferta de la michelin ca am schimbat 4 anvelope de 17" primesc un cec cadou de 60 € in carburant...asa ca alimentez cu cec-ul si raman in buzunar cu 60 €

This post has been edited by djcosmines: 19 Jun 2014, 12:32

Attached thumbnail(s)
find_promo_cabecera2.jpg ( Size: 78.78k ) Number of downloads: 1726

Ai dat f mult, dar daca tu crezi ca alta anvelopa nu-ti era buna asta e, suporti !

scuze pt off, dar nu ma pot abtine: Unde lucrezi frate de arunci cu bani asa? ori nu-s banii tai?.. pt ca daca ar fi ai tai si ai munci pe ei, as crede altceva...

Presupunerea mea este ca omul se afla in Spania... noi in Romania nu avem "autopiste"... doar autostopiste

Daca tot am postat, hai sa intreb ceva: este obligatoriu ca pneurile sa fie schimbate o data la 4 ani? Sau la o anumita limita de km? Daca da, unde scrie asta?

Eu stiu ca trebuie schimbate daca "adanciturile" sunt mai mici decat limita, in functie de semnele acelea colorate din ele... dar exista si limita de timp sau de km?

Mersi in avans.

This post has been edited by supremeon: 21 Jun 2014, 08:26

In plus la ce ai enumerat tu mai sus, anvelopele se schimba si in cazul deprecierii cauciucului, adica daca prezinta semne de crapaturi(vizibile sau mai putin vizibile)din cauza ,,imbatranirii".
Pot sa nu fie uzate pana la semnele de pe calea de rulare, dar sa prezinte semne de crapaturi(se observa de obicei pe peretii laterali) din cauza depozitarii necorespunzatoare, a materialului de slaba calitate din care sant confectionate sau a vechimii anvelopei.
Referitor la pretul exorbitant sant de acord, indiferent de brandul marcii, sau as fi optat pentru jante de 15 sau 16 inch cu anvelope din gama de mijloc.
Dar fiecare face ce vrea si cum vrea cu banii lui.

This post has been edited by cosmin_69: 21 Jun 2014, 09:11

Da, am dat mult, banutii i-am muncit din greu, acuma sunt somer din sept 2013..am doar un ajutor de familie de 400 €, in fine...m-am gandit sa iau alte jante mai mici si apoi anvelope..dar daca tot am de 17...acuma ma duc asa..ce sa fac...anvelopele aratau ff rau cu crapaturi si nu mai aveam nici adancitura...era la egalitate cu semnul ala de guma din sant. Crezi ca imi convine sa iua prima marca? ..dar aici daca iau chinezarii sau alte marci mai slabe...nu tin la fel de mult si ma costa intre 70-90 € pt janta de 17...si am zis sa iau ceva ce tine 4-5 ani la drumurile de aici....Toti banutii cheltuiti pe masina si in masina sunt castigati de mine...cu salar minim pe economie din agricultura....pe cand lucram...de 8 ani sunt aici...nu imi da nimeni bani..nu sunt cu paritii, doar sotia si fetitza care o am de 2 ani jumate si stau cu chirie de cand am ajuns aici.

O sa vad cum merge treaba pe viitor si daca nu imi mai permit anvelope scumpe...neaparat caut 4 jante de 15 de tabla...si revin la ce am avut cand am cumparat-o...

Eu va inteleg ce ziceti...si va dau dreptate la toti...

Cu banii de anvelope imi plateam impozitul pe an si asigurarea la masina si inca vreo 4 plinuri de combustibil aproape....dar trebuiau schimbate

This post has been edited by djcosmines: 21 Jun 2014, 11:48

Poti ramane pe jante de aliaj, dar de 15 sau 16 inch.preferabil de 15 fiindca te va costa mai putin anvelopele.
Eu initial am vrut un set de jante de tabla pt. anvelopele de vara, dar la sugestia baietilor de pe forum de a cauta niste jante de aliaj pt. vara, prin martie cand inca nu se cautau jantele de aliaj, am gasit intamplator un set de 4 jante pe 16 inch undeva la 650 roni toate 4 originale de renault meganeII
Asa ca in loc sa dau 5oo roni pe jante de tabla(15 inch) am luat de aliaj, putin mai scumpe atunci si am rezolvat treba.Am scapat si de intretinutul lor, respectiv protejat de rugina, vopsit etc. etc.
Cu atat mai mult, daca tu spui ca mergi cu masina mai mult pe sosele bune(asfaltate bine) nu vad de ce sa nu iei de aliaj, dar cu diametrul mai mic ?
Poti gasi pe cineva interesat de jante de 17 inch si le dai( banuiest cu anvelope cu tot) si iei ceva mai convenabil la un pret rezonabil.
Ma rog, parerea mea.
Tu faci cum crezi ca-i mai bine pentru tine.

This post has been edited by cosmin_69: 22 Jun 2014, 15:56

..jantele de 15 le-as alege iarna...arata foarte nasol pe masina..si asa cu cele de 16 este destul loc intre roata si caroserie....
Pastreazale pe cele de 17 si ia ceva cauciucuri din gama de mijloc....

Raman cu 17" si neaparat o sa caut o gama mai de mijloc. Jantele nu arata prea bine, nu le pot vinde. Cat timp nu fac pana, astea o sa ma tina vreo 4-5 ani, nici nu o sa mai umblu cum am umblat inainte dupa ce am luat carnetul in 2010, am ars combustibil si mers pe distante mari din placerea de a conduce. , acuma cu criza o las mai moale mai ales ca am si o fetitza de 2 ani jumatate

Anvelopele pe care le-ai luat sunt de tip sport, pentru performanta. Pe langa faptul ca nu prea se justifica pe o masina pe care o utilizezi normal, trebuie sa sti si ca anvelopele sport nu tin la fel de mult ca unele "mai normale"...aderenta buna nu face casa buna cu durabilitatea.

ms de sfat @papa_mulo, chiar nu am stiut asta !