Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Trafic, intrebare despre Renault Trafic

Salut !!! Vreau sa cumparun Trafic din 2014 1.9 cu 8+1 locuri. Ce stiti despre el? eu unu cred ca este o masina buna. Are ceva probleme? ce ar trebui sa verific daca ma hotaresc sa o iau? Masina are cam 40 000 km. Multumesc mult.

Salut !!!
Vreau sa cumparun Trafic din 2014 1.9 cu 8+1 locuri.
Ce stiti despre el? eu unu cred ca este o masina buna.
Are ceva probleme? ce ar trebui sa verific daca ma hotaresc sa o iau?
Masina are cam 40 000 km.
Multumesc mult.

Salut,

Verifica cu interfata ptr. erori.., verifica daca poti km....
Ca la orice masina second....geamurile originale din acelasi an..sa nu fie lovita la praguri (linia de jos)...sau astupate scurgerile (apare rugina pe interior)... sa se inchida bine usa culisanta.../ geamurile laterale /

La 40.000 (daca sunt reali) nu ar trebui sa aiba alte probleme.

Succes !!!

This post has been edited by jondo1ro: 25 Jan 2016, 13:52

multumesc mult pentru raspuns ! o sa o cumpar de la reprezentanta deci nu ar trebui sa fie masluita.
dar Motorul cum este ? trage bune cel de 1.9 ? cat consuma in oras? dar afara la un mers normal ?
Sunt ceva probleme la motoare,cutie de viteze?
Multumesc.

Colegi mai am o intrebare.
cat consuma mitorul de 2.0 dupa trafic ? si ce recomanati ,motorul de 2.0 115 cp.sau 1.6 125 cp.?

Reiese ca intre timp te-ai lamurit ca ala din 2014 nu are cum sa fie 1.9, prin 2007 1.9 de 101 cai a fost inlocuit de 2.0 de 114 cai. Motor din ce stiu de origine nissan, distributie pe lant care te scapa de cheltuiala periodica cu distributia.
Consum extraurban: 6.5 - 10. Astea sunt extremele, adica de la mers batraneste cu 90-100(sub 90 nu poti cobora cu viteza 6) pana la mers in regim de autostrada cu masina incarcata spre maxim, aer pornit si vant potrivnic. Peste 10 nu cred ca poti scoate decat probabil in conditii meteo extreme sau cu viteze peste 130.
Consum urban: 9-13. Tot asa variaza in functie de oras, trafic, incarcare, aer pornit sau nu.
Eu in 100k km am schimbat compresorul de aer conditionat si bucse cadru motor. Restul consumabile, doi pivoti si urmeaza amortizoarele care am senzatia ca nu mai sunt de ceva vreme in parametrii.
Motorul de 1.6 in diverse trepte de putere(90, 115, 120s&s, 140s&s cu euro5 sau 95s&s, 125s&s, 145s&s cu euro6) e mai economic dar nu exista decat pe modelul nou aparut in 2015. Nu exista model de trafic care sa aiba si 1.6 si 2.0.