Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Zornait role curea auxiliare, -

7urbo95
post 29 Apr 2017, 11:35
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 26 August 16
From: Bucuresti




Salut din nou, crezand ca fac off-topic in subiectul deschis anterior, m-am decis sa deschid altul, pentru ca nu prea am gasit informatii necesare pe forum cu acest sunet.
De cand pornesc masina si pana o opresc se aude un zornait constant de la rolele de la auxiliare.
Cureaua am vazut ca este in pozitia ei, si nu este detensionata, deci optiunea cu, cureaua, pica.
Cineva mi-a spus ca sunt sigur rolele, care de la atata apa si mizerie câtă a intrat pe la ele, deoarece nu aveam acea aparatoare de plastic de sub aripa dreapta fata, au inceput sa faca acest zgomot, si ca bine ar fi sa le bag niste vaselina alba ("grafitata" daca am inteles bine) la rulmentii rolelor.
Dar eu fiind mai tantalau in ceea ce priveste reno-ul, nu stiu cum sa ajung la acei rulmenti, pentru ca imi pare ca fiecare rola ar fi capsulata, ma poate ajuta cineva cu niste poze, un sfat, ceva?

De specificat, am un Megane 1 Classic, 2003, 1.6 16v, km actuali 136.000, distributia schimbata cu tot cu pompa de apa la 125.000

This post has been edited by 7urbo95: 29 Apr 2017, 11:36


--------------------
Renault Megane 1 Classic 2003/Expression/1.6 16v - B80HRX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 29 Apr 2017, 19:40
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Cand rulmenti rolelor incep sa faca zgomot se schimba rolele....nu se unge nimic!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 29 Apr 2017, 22:39
Post #3


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Esti sigur ca nu ai fulia de la alternator pe moarte?

Cum zicea Espacern, rolele nu se ung ci se schimba. O rola blocata iti rupe cureaua de accesorii si ai sanse mari de sarit/rupt distributia.


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7urbo95
post 30 Apr 2017, 20:44
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 26 August 16
From: Bucuresti




Sincer as tinde spre fulia de la alternator pentru ca se aude parca mai tare dinspre ea, desi ma gandeam la pompa servo, am sa incerc cu fulia de la alternator, sa o schimb, iar daca Doamne fereste e pompa servo, pot spune ca am cam "pus-o" la ce preturi am vazut


--------------------
Renault Megane 1 Classic 2003/Expression/1.6 16v - B80HRX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 1 May 2017, 05:39
Post #5


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Scoate cureaua si invarte cu mana in toate sensurile rolele....doar asa poti detecta cu exactitate de unde este problema.
Fulia daca are prin jur pilitura fina.....trebuie schimbata urgent!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7urbo95
post 22 May 2017, 15:40
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 26 August 16
From: Bucuresti




Puteti inchide topicul, a fost doar o rola intanziatoare, de la cureaua de accesorii, pe care am schimbat-o ca era terminata saraca. Operatiunea a durat cca. 15 minute, si cu ocazia asta am schimbat si cureaua, chiar a fost foarte simplu.


--------------------
Renault Megane 1 Classic 2003/Expression/1.6 16v - B80HRX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 22 May 2017, 15:51
Post #7


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




La motorul tau sunt minim 2 role care trebuie schimbate la accesorii...una fixa si una pe intinzator.
Schimbatul doar al piesei defecte este de evitat......pentru ca sistemul de transmisie o sa degradeze rapid restul componentelor vechi.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Closed Topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 14:50
Dacia