Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Am rămas fără antigel in mers

Sorin48
post 14 Feb 2018, 07:59
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 February 18




Salut ! Am avut si eu o problema ieri cu un renault clio 3 in prima faza dupa un drum de 40 de km nu a vrut să mai bage caldura pe moment am crezut ca esti problemă la vreo siguranta dar in drum sprea casa motorul a inceput sa se audă foarte urat se tura foarte greu mai aveam 2 km pana acasa asa ca am mers asa , cand am ajuns acasa am vazut cum se scurgea tot antigelul . Credeti ca am distrus motorul ? Nu am mai incercat sa o pornesc


--------------------
Renault Clio 3 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 14 Feb 2018, 08:22
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Intrebare de 10 puncte: indicatorul de temperatura ce zicea? In special becul rosu de temperatura...
Adica, daca s-a scurs suficient antigel, motorul trebuia sa se supraincalzeasca si sa te atentioneze pe bord despre asta, moment in care trebuia sa il opresti. S-a intamplat?

This post has been edited by roland: 14 Feb 2018, 08:23


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin48
post 14 Feb 2018, 08:29
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 February 18




Nu am observat nimic la indicatorul de temperatura , imediat ce am inceput sa se audă urat am tras pe dreapta am oprit , după am repornit si am continuat drum 2 km pana acasa nu m-am gândit că aș fi putut rămâne fără antigel , eu aveam si un fluierat la turbina , oare ar fi cedat turbina ?


--------------------
Renault Clio 3 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mcpro
post 14 Feb 2018, 11:46
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 30 April 13




Cred ca pompa de apa sa blocat si de acolo zgomotul si pierderea de antigel sau termostatul care este prins pe motor si garnitura lui sau corpul se poate fisura, depinde unde curge? ... daca nu sa aprins cheia si stop nu ai gafat tare. Cheama pe un mecanic acolo unde esti este mai ieftin decat sa faci praf motorul.

This post has been edited by mcpro: 14 Feb 2018, 11:47


--------------------
Renault Clio 3 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin48
post 14 Feb 2018, 11:53
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 February 18




Voi chema un mecanic acasa nu am curaj sa mai plec cu ea , ma gandesc ca ar fi cedat si turbina , trăgea foarte greu


14 Feb 2018, 12:25:
Antigelul curgea pe la scut in partea dreapta

This post has been edited by Sorin48: 14 Feb 2018, 12:25


--------------------
Renault Clio 3 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 14 Feb 2018, 12:28
Post #6


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Trebuia sa te opresti atunci ... nu sa continui ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mcpro
post 14 Feb 2018, 12:50
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 30 April 13




o problema mai veche poate !
espacern
posibila problema uitate aici > https://www.reno.ro/PIERD-ANTIGEL-page-3-t211565-s60.html


--------------------
Renault Clio 3 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin48
post 14 Feb 2018, 13:02
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 February 18




Cand am ajuns acasa încă mai curgea , a mai curs destul de mult si acasa ma gandesc ca totusi si-a mai facut răcirea ...


--------------------
Renault Clio 3 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 14 Feb 2018, 18:10
Post #9


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Faptul ca ramai fara caldura cred ca este primul simptom de lipsa antigel. Am patit-o si eu cu un Kangoo de 1.9, am ramas fara caldura in habitaclu si motorul nu mai tragea, mai ales ca aveam de urcat un deal.
Dupa ce am urcat dealul am lasat-o pe liber si coboram la vale timp in care motorul s-a racit si a putut trage din nou.
Desigur ca seful stia ce masina mi-a dat sa conduc si a zis ca nu-l intereseaza ....marfa trebuie livrata, nu mai spun ca in viteza 2 nu intra. Am ajuns la un magazin de unde am cumparat apa plata, vro 4 litri si am completat cu apa.
Am ajuns in siguranta de la Cluj la Iasi, motorul cica era ok, functiona ca in prima zi ....prima zi cand am luat masina in primire.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin48
post 14 Feb 2018, 18:55
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 February 18




Sper ca nici a mea sa nu se fi stricat Si chiar daca sper sa nu fie prea costisitoare reparația trebuie văzută de un mecanic


--------------------
Renault Clio 3 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 11:14
Dacia