Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 5 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Vreau sa-mi cumpar un Renault Espace, va rog....niste indicatii

gubi_dutu
post 15 May 2017, 22:13
Post #61


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 12 March 17




Deocamdată nu am probleme de genul ăsta, în afară de senzorul de ulei care mă tot piuie. Cred că este din vina mea: am completat, din exces de zel, nivelul de ulei, care era aproape de minim, și l-am dus la maxim, cu ulei Mobil 1 10W40, neștiind ce ulei are în motor. Din câte am mai citit, la motoarele astea se folosește 5W40, mai subțire. Cred că asta nu-i place. Oricum, o să fac schimbul cât de curând.




--------------------
RENAULT GRAND ESPACE 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 16 May 2017, 06:59
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.787
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Vezi ca daca ai amestecat uleiurile ai sanse mari sa te trezesti cu spuma in el...

QUOTE(andri1940 @ 15 May 2017, 21:45)
La F4P/F4R e invers fata de K4M de 1.6: nu bate fulia la pornire, ci dupa ce se incalzeste motorul! De fapt e mai mult un tacanit, care dispare dupa 1400-1600 de ture. Unii merg mult si bine cu ele asa, dar daca pica de tot, poate face praf motorul aceasta fulie defazoare!
*


Thanx! Good to know!

This post has been edited by mark``: 16 May 2017, 07:00


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eric cartman
post 17 May 2017, 18:27
Post #63


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 17 May 17
From: Constanta




Salut.Nu am deschis alt topic.Masina Espace 3, 2.0 103 kw an 2000.Probleme...da in nas cand se incalzeste ,este nevoie sa o tin aprope de 3000 ture.Daca este in jur de 2000-2500 intrerupe la accelerare.Ma gandesc sa iau senzorii la curatat si sa schimb bujiile.Problema 2 .Masina am adus-o eu din Olanda de la un unic proprietar si are 175.000 km.De la 120.000 nu mai are pe cartea service nimic.Intrebarea este cat ar ajunge distributia,este nevoie si pompa de apa?Fulia defazoare este cea de pe arbore?La pornire nu am nici un zgomot.Cand se incalzeste aduce un pic spre diesel.Schimbarea distributiei este greoaie avand in vedere ca este cam inghesuiala sub capota.Sa fie nevoie sa o fac la reprezenranta?Va multumesc di sper ca ma puteti indruma cei care v-ati lovit de problemele acestea.


--------------------
Renault Espace 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 17 May 2017, 19:28
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.787
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




1. Verifica neaparat toate bobinele, sa nu fie fisurate cauciucul de pe ele si vezi starea la bujii. Eu am gasit una cu cauciucul crapat bine de tot si numai probleme ai de acolo. In plus e ft indicat sa verifici oring-urile din admisia aer: 2 la clapeta de acceleratie si 5 de la capacul de admisie. Daca dai jos clapeta curata si motorasul pas cu pas ca va veni si el jos odata cu admisia.
2. Distributia e cam primul lucru ce trebuie sa-l schimbi daca vrei sa stai cu inima impacata, ca de se rupe... In plus, pompa de apa nu trebuie s-o schimbi daca nu curge pt ca nu e situata pe distributie ci pe fulia de accesorii, o poti schimba si ulterior. Din ce ai detaliat mai departe recomand sa schimbi si fulia pentru ca nu e normal sa faca motorul ca un diesel, e de la fulie care e prea uzata. Odata cu distributia vei schimba si fulia defazoare. Si 100% recomand sa faci distributia la reprezentanta Reno sa ai garantie pe lucrare si sa fi impacat. E singura operatiune care am facut-o si eu la reprezentanta.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eric cartman
post 17 May 2017, 20:39
Post #65


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 17 May 17
From: Constanta




Multumesc Mark.Un pret aproximativla distributie reprezentanta daca mai iti amintesti..sa imi fac o idee?


--------------------
Renault Espace 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 17 May 2017, 21:10
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.787
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Eu am schimbat la Megane 2 distributia si costa 1500ron cu totul dar am prins in acea luna reducere de 50% si a fost 750ron. M-am scos.
La Espace nu schimb ca am factura de la proprietar ca e schimbata recent.
Dar, din ce am vazut pe net un chit de distributie costa cam: 230ron. E ieftin ca e numai cureaua si o rola, fara pompa de apa. Manopera ar trebui sa fie cam tot pe acolo. Daca iti cer mai mult pe kit poti merge tu cu el cumparat de pe net. Vezi pe epiesa ca e ieftin.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eric cartman
post 18 May 2017, 17:51
Post #67


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 17 May 17
From: Constanta




M-am programat sapt viitoare la reprezentanta in Constanta.La distributie se schimba curea plus 3 role plus fulie/rola defazoare.In plus schimb curea accesorii,rolele intinzatoare,pompa de apa.Total 3000 ron.


--------------------
Renault Espace 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 19 May 2017, 06:22
Post #68


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.787
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Da, e ideal ce schimbi tu acolo, dar ... dumnezeule e scump...


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eric cartman
post 26 May 2017, 06:48
Post #69


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 17 May 17
From: Constanta




Salutare tuturor.Schimbat tot din postul anterior plus o rola de la o axa cu came care a fost gasita ciobita si tabla din spate indoita.Pret 3800..cu reducere 20 la suta fiind o promotie pentru masinile vechi.Pretul este mare din cauza celor 2 fuli...pe orginal fiind cea defazoare 900 si cealalta 700.Pe langa asta am mai schimbat ulei,filtre si bujiile.Partea buna este ca am descoperit de ce nu tragea cand se incalzea si dadea in nas.Una din bobine era serios crapata si data cu o banda izolatoare ce se topise.Acum merge foarte bine si sunetul motorului s-a schimbat radical.


--------------------
Renault Espace 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 29 May 2017, 13:59
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.787
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Ft tare!
Sa ai parte de multi km cu ea!


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marcellostun
post 14 Jun 2017, 05:53
Post #71


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 26 November 16




Despre ce rola de la axa cu came e vorba și despre ce tabla? Ți-a dat și capacul de la chiulasa jos? cât a durat schimbarea pieselor?


--------------------
renault kangoo,espace 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eric cartman
post 18 Jun 2017, 18:15
Post #72


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 17 May 17
From: Constanta




Cureaua de distributie antreneaza rola defazoare de pe arborele cotit,pompa de apa si cele doua role de pe axele cu came.Nu se umbla la chiulasa.La mine una din rolele de pe o axa cu came era un pic ciupita/sparta iar in spatele ei este o tablita.Exista riscul ca aceasta tablita de protectie sa ciupeasca cureaua noua.Masina a intrat la 9 dimineata in service si la 16 era gata.


--------------------
Renault Espace 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 19 Jun 2017, 18:39
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.787
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




O singura chestie as vrea sa adaug: cureaua de distributie nu antreneaza pompa de apa, cel putin nu la modelul nostru de Espace 3 cu motor 2L benzina.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 19 Jun 2017, 18:53
Post #74


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.365
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




QUOTE(eric cartman @ 18 Jun 2017, 18:15)
Cureaua de distributie antreneaza rola defazoare de pe arborele cotit,pompa de apa si cele doua role de pe axele cu came.

Fulia defazoare este montata pe axa cu came de la admisie.....nu pe arborele cotit.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Salinas
post 19 Jun 2017, 19:25
Post #75


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 November 12
From: Bucuresti




Corect. Mai exact, pe axa cu came dinspre radiator.


--------------------
Renault Megane 2.1 Grandtour 1.6 16v Privilege 2004 cu GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eric cartman
post 24 Jun 2017, 21:50
Post #76


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 17 May 17
From: Constanta




Greseala mea.Inseamna ca s-a schimbat si rola de la axa cu came evacuare.


--------------------
Renault Espace 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cv-03-btf
post 29 Jul 2017, 04:39
Post #77


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 9 May 13




Salut. La ce foloseste manerul acela galben ascuns sub podeaua dintre scaunul soferului si al pasacgerului ( espace 4).Multumesc


--------------------
ford capri 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 29 Jul 2017, 08:18
Post #78


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.365
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Deblocheaza frana de mana....cand ramai fara curent.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cv-03-btf
post 29 Jul 2017, 20:07
Post #79


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 9 May 13




Multumesc pentru raspuns.! Azi am demontat consola de la oglinda retrovizoare, in incercarea de a afla daca masina are senzor de ploaie sau nu. Se pare ca nu are, sau a fos demontat. Se observa o usoara urma de fortare a capacului. Din cate observ un singur conector cu 2 fire este liber, iar fantele de pe parbriz sunt date cu o substanta gen marcher negru. Nu am observat resturi de gel. Intrebarea ar fi daca achizitionez senzorul de ploaie din oglinda mai trebuie macute alte modificari la sistemul electric al masinii..? Care..
Problema 2.. La unele denivelari mai serioase se aude pentru scurt timp pe partea din dreapta un zgomot ca si cum cauciucul ar atinge aripa. Am examinat zona si nici vorba de asa ceva. Banuieste cineva defectul..
Problema 3.. Vad in unele anunturi ca masina vine echipata cu frigider. Desi am cautat cateva zeci de minute nu am reusit sa gasesc nici o imagine cu agregatul. Este cu freon sau cu celule peltier..

This post has been edited by cv-03-btf: 29 Jul 2017, 20:08


--------------------
ford capri 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 29 Jul 2017, 20:21
Post #80


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.365
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




"Frigiderul" functioneaza odata cu instalatia de climatizare....daca se deblocheaza manual clapeta din torpedoul central.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cv-03-btf
post 30 Jul 2017, 17:51
Post #81


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 9 May 13




Multumesc pentru raspuns. Am inspectat cu amanuntul torpedoul. Cred ca-mi scapa ceva de nu gasesc clapeta. Mai insist..


--------------------
ford capri 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 31 Jul 2017, 14:40
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.787
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




QUOTE(cv-03-btf @ 29 Jul 2017, 20:07)
Multumesc pentru raspuns.! Azi am demontat consola de la oglinda retrovizoare, in incercarea  de a afla daca masina are senzor de ploaie sau nu.  Se pare ca nu are, sau a fos demontat. Se observa o usoara urma de fortare a capacului. Din cate observ un singur  conector cu 2 fire este liber, iar fantele de pe parbriz  sunt date cu o substanta gen marcher negru. Nu am observat resturi de gel.  Intrebarea ar fi daca  achizitionez senzorul de ploaie din oglinda mai trebuie macute alte modificari la sistemul electric al masinii..? Care..
Problema 2.. La unele denivelari mai serioase se aude  pentru scurt timp  pe partea din dreapta un zgomot ca si cum cauciucul ar atinge aripa. Am examinat zona si nici vorba de asa ceva. Banuieste cineva defectul..
Problema 3.. Vad in unele anunturi ca masina vine echipata cu frigider. Desi am cautat cateva zeci de minute nu am reusit sa gasesc nici o imagine cu agregatul. Este cu freon sau cu celule peltier..
*


E usor sa-ti dai seama daca masina e echipata cu senzori de ploaie, nu trebuia sa desfaci consola oglinzii. Te uiti din exterior la parbriz in partea superioara centrala unde vine oglinda. Daca ai acolo ditai "pata" mare neagra si in mijlocul ei un fel de ochi/lupa/o celula atunci ai senzor de ploaie. Daca nu, si e doar suportul de oglina atunci aia e.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cv-03-btf
post 31 Jul 2017, 15:05
Post #83


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 9 May 13




Da.. este o pata mare neagra. Privind prin transparenta se vad 2 fante inguste, una orizontala si una verticala. Aceste fante sunt acopereite pe interior cu o substanta gen marker de culoare inchisa usor transparenta. Cel mai probabil a fost demontat sau nu a avut. Mai vad un conector cu 3 fire liber. Poate sa-mi spuna cineva daca mai mai am nevoie si de alt modul..? În alta ordine de idei nu am desfacut consola degeaba. Am curatat turbina de la senzorul de temeperatura. Daca este cineva interesat, pot sa urc si niste fotografii cu operatia de curatare / ungere care este extrem de simpla.


--------------------
ford capri 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 31 Jul 2017, 21:27
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.787
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures




Ok si in cazul asta ce te face sa crezi ca nu merg senzorii de ploaie?
Vezi ca trebuie sa ai un buton pe maneta stanga de la volan, parca, pe care daca ti apasat cu motorul pornit si pe loc, cam 10 secunde o sa-ti indice in bord ca senzorii au fost porniti sau au fost opriti.
Dupa ce iti apare ca sunt porniti, trage maneta de la stergatoare in jos pe prima pozitie si uda acel punct de pe parbriz cu apa. Toarna efectiv. Daca pornesc stergatoarele atunci functioneaza.


--------------------
Renault Espace IV 2012 / 2.0 DCi 150CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cv-03-btf
post 1 Aug 2017, 07:42
Post #85


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 9 May 13




O idee buna. Prima data trebuie sa-i achizitionez ! Eram ingrijorat pentru ca elementele optice din acel modul ( lupele ) par... sa nu se suprapuna. Adica cele 2 fante subtiri, una orizontala si una verticala sunt amplasate de o parte si de alta a zonei central. Pe cand modulul in cauza pare sa aiba sistemul optic dispus cumva central. Vad pe unele forum-uri ca pentru buna functionare se lipesc de parbriz cu un gel. Este necesar..? As putea incerca cu loca.
Ps. multumesc pentru indicatiile de folosite a functiei.

Attached thumbnail(s)
modul_ploaie.jpg ( Size: 37.83k ) Number of downloads: 417


--------------------
ford capri 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cv-03-btf
post 12 Sep 2017, 07:30
Post #86


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 9 May 13




Intentionez sa-mi achizitionez un pilot automat. Kit-ul consta doar in volanul cu comenzile, maneta si pedala de acceleratie..? Mai trebuie cablaj , senzor pe frana sau o unitate centrala asa cum imi spune cineva..? Cred ca trebuie si activare din diagnoza...
Observ ca masina nu dispune de un sistem de avertizare pentru farurile uitate aprinse. Se poate seta in asa fel ca la oprirea motorului sa treaca in regim de lumini de parcare sau sa semnalizeze acustic aceasta stare? Extrem de sensibila daca nu are suficient curent. Am uitat 2 minute maxim, farurile aprinse. Am plecat de pe loc, dar la destinatie ( cca 20 min de condus) la cateva secunde dupa oprirea motorului acesta nu a vrut sa mai porneasca. Bateria are cateva luni dar nu este dedicata diesel . Pornierea am efectuat-o tot de pe bateria mea, dupa cca 2 ore, fara nici o problema. Cunosc faptul ca odata descarcata sub un anumit prag alternatorul nu o mai incarca dar totusi o faza stranie. Motorul franele bordul au luat-o razna ulterior in trafic. Totul a revenit la normal dupa ce am schimbat bateria.
Am tot inspectat ... in reprize, in cautarea clapetei de deblocare a functiei de frigider in torpedou, si am tras concluzia ca a mea nu are asa ceva. Ieri am avut ocazia sa arunc o privire la o masina aflata la dezmembrat si in torpedoul din dreapta era practicata artizanal o gaura patrata in peretele aflat in partea din spate. In continuare se vedea o tubulatura ce parea montata de fabrica.

This post has been edited by cv-03-btf: 12 Sep 2017, 08:08


--------------------
ford capri 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cv-03-btf
post 11 Oct 2017, 18:50
Post #87


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 9 May 13




Am achizitionat o interefata can clip... si am nevoie de putin ajutor. https://www.youtube.com/watch?v=OCnmef8XRgw

Am urmat pasii asemanatori pana la minutul 9.o5 cand au fost inchise toate ferestrele. La minutul 09.10 se deschide alta fereastra si nu-mi dau seama de unde. Se conecteaza in acel moment interfata la USB..? Banuiesc ca interfata se alimenteaza din portul de diagnoza al auto pentru ca la o simpla conectare la usb nu este vazuta de calculator.

Am dat dublu click pe icon-ul CLIP si ma atentiona ca sunt in modul administrator ca nu este garantata functionarea in acest mod si risc deteriorarea sondei. Se recomanda modul normal.

This post has been edited by cv-03-btf: 11 Oct 2017, 19:14


--------------------
ford capri 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi R5
post 25 Oct 2017, 23:32
Post #88


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.427
Joined: 29 August 06
From: A R A D




QUOTE(espacern @ 19 Jun 2017, 19:53)
Fulia defazoare este montata pe axa cu came de la admisie.....nu pe arborele cotit.
*



Ce cod de piesa are aceata fulie defazoare?


--------------------
Renault Espace 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 26 Oct 2017, 07:43
Post #89


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.365
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




La ce masina/VIN?


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DanCVA
post 2 Jan 2018, 21:12
Post #90


Membru care arde gazu'... accelerand


Group: Members
Posts: 4.218
Joined: 23 December 07
From: Bucuresti




Inainte sa iti cumperi un Espace 4 trebuie vizionat si filmuletul asta de pregatire a personalului Renault: https://youtu.be/SVaVf7pX04E
Poate il stiti sau poate nu. Poate aveti nu manualul sau nu l-ati citit. Mie mi se pare tare existenta unuei metode de deblocare de urgenta a franei electrice.


--------------------
Renault Megane Sedan 2007/Expression/Keyless-Go/MP3/6CD Changer/Autolights/CC/Heated seats/Tuxedo/1.6 16V - B 82 KVA
Repar oglinzile de Megane 2, Senic 2 si Clio 3.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


5 Pages < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 24th October 2020 - 00:35
Dacia Server hosting