Injector renault clio
Injector renault clio
bucalino |
3 Mar 2009, 23:49
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 7 Joined: 10 February 09 |
|
||
--------------------
Renault
Clio
2001
- B - 77 DWH
|
|||
Batrânul |
4 Mar 2009, 07:48
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.458 Joined: 22 March 05 From: Bucuresti |
Da, injectoarele de Logan 1,5dci merg pe Clio 1,5dci.
Puteai sa dai un SEARCH si gaseai: http://www.reno.ro/Piese-Clio-compatibile-...ml#entry1761627 |
--------------------
Renault
Clio IV
2015 / Life 1.2 16V Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte... |
|
lucianul |
4 Mar 2009, 12:44
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 12 January 09 |
Salut,
Merg si nu prea ... Depinde de motorizare: daca vb de motorul de 65 de cai e ok. Daca e vb de cel de 80 de cai, se potrivesc din punct de vedere al dimensiunilor dar bag mana in foc ca o mearga motorul la fel. Cand am avut problema cu injectoarele am fost atentionat sa nu pun de logan. (motorul meu este de 80 cai). Din pacate nu pot preciza exact care ar fi problema.Poate ne lumineaza cineva. Cu respect, Lucian PS: este totusi o mica diferenta de pret intre aceste 2 injectoare : Logan ~800 lei iar Symbol 1300 lei.... Sa fie oare clasica problema reno piese dacia mai ieftine si sa difere numai codul ...? This post has been edited by lucianul: 4 Mar 2009, 12:44 |
--------------------
reno
Symbol 1.5 dci
2006
|
|
Batrânul |
4 Mar 2009, 16:12
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.458 Joined: 22 March 05 From: Bucuresti |
Colegul bucalino care a initiat acest topic are un Clio din 2001 (cel din semnatura lui). Nu cred ca in 2001 Renault producea Dieselul 1,5dci de 80 CP.
De fapt nici acum nu il produce ! Motoarele 1,5dci sunt in variantele de 65 CP, 70 CP si 85 CP. Daca exista si 1,5dci de 80 CP sunt gata sa imi cer scuze in mod public. This post has been edited by Batrânul: 4 Mar 2009, 16:19 |
--------------------
Renault
Clio IV
2015 / Life 1.2 16V Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte... |
|
Relu11 |
4 Mar 2009, 17:11
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.077 Joined: 21 January 08 From: Bucuresti |
Exista. De 82 cp motor euro 3
|
--------------------
.
.
.
|
|
Batrânul |
4 Mar 2009, 17:31
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.458 Joined: 22 March 05 From: Bucuresti |
Era vorba de 1,5dci de 80 CP, nu de 82 si nici de 85.
|
--------------------
Renault
Clio IV
2015 / Life 1.2 16V Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte... |
|
Relu11 |
4 Mar 2009, 17:36
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.077 Joined: 21 January 08 From: Bucuresti |
Da de 80 declarat de Renault (82 avea in realitate)
LE Inainte de aparitia motoarelor euro 4 cele euro 3 aveau 65 si 80. Pe urma au aparut cele de 70 si 85, dupa o vreme au renuntat la cel de 70 si au revenit la cel de 65. Acum ai inteles? This post has been edited by Relu11: 4 Mar 2009, 17:38 |
--------------------
.
.
.
|
|
cmandrei |
4 Mar 2009, 17:37
Post
#8
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.437 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Fiind din 2001 99% ca e benzina.
|
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
Batrânul |
4 Mar 2009, 18:04
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.458 Joined: 22 March 05 From: Bucuresti |
@Relu11:
Da, ai dreptate: au fost si motoare Renault 1.5dci de 80 CP, pana prin 2006. In cazul asta, asa cum am scris mai sus, imi cer scuze ... |
--------------------
Renault
Clio IV
2015 / Life 1.2 16V Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte... |
|
Relu11 |
4 Mar 2009, 18:10
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.077 Joined: 21 January 08 From: Bucuresti |
Nu e vorba de scuze ....
|
--------------------
.
.
.
|
|
lucianul |
4 Mar 2009, 22:20
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 12 January 09 |
Salut,
Nu cred ca acesta polemica gratuita il ajuta cu ceva pe bucallino. Cu respect, Lucian |
--------------------
reno
Symbol 1.5 dci
2006
|
|
bucalino |
4 Mar 2009, 23:18
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 7 Joined: 10 February 09 |
Deci, ca sa va lamuresc mai bine.
Am un Renault Clio din 2001 1.9 tdi la 59kw (77CP). Mi-a zis un binevoitor ca are niste injectoare de logan si ca s-ar potrivi. Deci dak ar fi sa se potriveasca , ar trebui sa caut injectoare de logan 1.9 tdi? |
--------------------
Renault
Clio
2001
- B - 77 DWH
|
|
Relu11 |
5 Mar 2009, 07:26
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.077 Joined: 21 January 08 From: Bucuresti |
1. Nu exista tdi exista dTi
2. Logan cu motor de 1.9 dTi nu exista, nu s-a fabricat pana acum. Poti incerca sa vezi daca se potrivesc de la solenza 1.9D desi nu cred fiind un diesel aspirat. 3. Poti incerca si cu cele de logan dar nu cred ca se vor potrivi. |
--------------------
.
.
.
|
|
bucalino |
5 Mar 2009, 22:55
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 7 Joined: 10 February 09 |
Multumesc frumos! Cred ca voi apela la un mecanic
|
--------------------
Renault
Clio
2001
- B - 77 DWH
|
|
jri22 |
7 Mar 2009, 18:19
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 203 Joined: 4 January 07 |
sunt absolut sigur ca injectoarele de 1,9 DTI sunt diferite de actualele injectoare de pe LOgan DCI...comparatia poate fi facuta si vizual...in rest:din cite stiu eu,DTI-ul este un diesel clasic cu pompa de injectie, intimp de DCI este un common rail ceea ce implica enorm de multe diferente.concluzia:nu doar injectoarele sunt diferite la cele 2 motoare ci tot sistemul de alimentare...
|
--------------------
renault
clio
2002 1.2 16v HB
|
|
larryy |
21 Mar 2009, 21:39
Post
#16
|
Membru incepator Group: Members Posts: 8 Joined: 12 August 08 |
salut. am si eu o intrebare. se pot inlocui injectoarele EURO 3 cu EURO 4?
|
--------------------
renault
clio expresion
2002 1,5 dci 48 kw
|
|
cj98czh |
21 Mar 2009, 21:41
Post
#17
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.844 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Norma de poluare nu este data de injectoare ci de catalizator + softul de managemant al motorului... nu cred ca injectoarele puse pe motoare euro 3 sa difere de cele cu euro 4..
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
luclapin |
22 Mar 2009, 10:12
Post
#18
|
Membru din Ardeal Group: Members Posts: 609 Joined: 28 September 08 From: SIGHISOARA |
QUOTE(larryy @ 21 Mar 2009, 21:39) In mod sigur nu se pot inlocui,pt ca in momentul in care introduci codul fiecarui injector in parte,calculatorul masinii (E3) nu recunoaste codurile de E4 si o sa apara ca defect "calculator defect"(am incercat treaba asta si cu CLIP si cu DDT).Daca nu introduci codurile de injector,motorul E3 functioneaza cu injectoare E4,dar are un demaraj mai slab si un zgomot mult mai puternic in timpul functionarii.Respect! |
--------------------
Renault
Laguna/Modus
2003/2007 Grandtour Privilege 1,9dci/1,5dci
- MS-//-///
|
|
ms78duh |
23 Mar 2009, 08:08
Post
#19
|
alin Group: Members Posts: 12 Joined: 3 December 08 |
salut fratilor.am o problema daca ma puteti ajuta careva.azi dimineata dupa ce am pornit masina (clio 1500 dci din 2004 hatchback) dupa vreo 3 minute de mers la relantiv mi s-a aprins becul de la bujii si nu mi s-a mai inchis ,oare care e problema si ce ar trebui sa fac.please help me.ms.
|
--------------------
renault clio
clio hatchback
2004
- ms78duh
|
|
ablnepb |
25 Jun 2009, 19:23
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 7 August 08 From: Fetesti |
QUOTE(luclapin @ 22 Mar 2009, 11:12) In mod sigur nu se pot inlocui,pt ca in momentul in care introduci codul fiecarui injector in parte,calculatorul masinii (E3) nu recunoaste codurile de E4 si o sa apara ca defect "calculator defect"(am incercat treaba asta si cu CLIP si cu DDT).Daca nu introduci codurile de injector,motorul E3 functioneaza cu injectoare E4,dar are un demaraj mai slab si un zgomot mult mai puternic in timpul functionarii.Respect! Asta inseamna ca nu putem inlocui injectoarele acasa, ca trebuie introdus codul in calculator (adica la service)? Am vazut ca au un cod pe ele, care mi s-a parut unic. Atunci, daca avem de reparat mai mult de un injector, trebuie notat care de la ce cilindru a fost scos ca sa fie pus inapoi in aceeasi pozitie? |
--------------------
Renault
Clio Symbol
2005/Dynamic 1,5dCi 80CP
|
|
mad_biker |
25 Jun 2009, 19:36
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 211 Joined: 6 December 07 From: Bacau |
Cam da. Daca se schimba injectoarele cu altele trebuie introduse codurile injectoarelor in calculatorul de motor cu ajutorul unu tester pentru a fi recunoscute de catre calculator, apoi se merge cu masina vreo 10 minute turata la aproximativ 3000 ture si treaba s-a rezolvat. Am vazut exact treaba asta facuta dupa ce s-a schimbat un motor de clio cu unu de logan la care s-au folosit injectoarele de la clio. Ca si zgomot si performanta nu e nici o diferenta.
|
--------------------
renault
clio symbol
2002 1.4 8v
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 18th April 2024 - 03:50 |