Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Talisman 1.5 dCi 110 ECO2 BVM6

Gill_ro
post 5 Jun 2017, 07:36
Post #1


..Nici paine fara munca, nici munca fara paine..


Group: Members
Posts: 2.349
Joined: 1 February 07
From: Bucuresti




Avand in vedere faptul ca pe celelalte topic-uri se discuta despre motorizarile mai mari si mai puternice, eu zic ca merita facut un topic nou cu aceasta motorizare - 1.5 dci, 110 cp, cosiderat cel mai economic motor pus pe Talisman.

Consumul pentru 758 de km - din care aproximativ 500 km pe autostrada ( 2 adulti fara bagaje ), cam 200 km pe drumuri nationale (3 adulti si portbagajul plin ) si 50 km in oras - 5 litri / 100 km cu o viteza medie de 57.1 km / h .

Autonomie ramasa pe computer-ul de bord - 300 km.

Am mers non-stop cu climatizarea pornita - 21 grade.


Din fisa de produs :

"Talisman
Caracteristici tehnice" Energy dCi 110 eco2

Motor
Carburant Motorina
Norma de poluare Euro 6
Tip motor (injectie / turbo) Injectie turbo în rampa comuna 4 cilindri
Capacitate cilindrica (cm3) 1461
Alezaj x Cursa (mm) 76x80,5
Numar de cilindri/supape 4/8
Coeficientul de compresie 15.5:1
Putere maxima (kW/CP) regim (tr/min) 81(110) la 4 000
Cuplu maxim (Nm) regim (tr/min) 260 la 1 750
Tip injectie În rampă comună + multiinjecție
Catalizator da
Stop & start / Energie Smart Management da / da

Cutie de viteze
Tipul cutiei de viteze Manuala
Numarul treptelor de viteza 6

Coeficient aerodinamic SCx (m²) 0,635
Viteză maximă (km/h) 190 km/h
de la 0 la 100 km/h (s) 11,9 s
0 - 400 m (s), pornind de pe loc 18,3 s
0 - 1 000 m (s), pornind de pe loc 33,6 s

Consum
Consum in ciclu urban (l/100km) ** 4,0 L/100km
Consum in ciclu extra -urban (l/100km)** 3,4 L/100km
Consum in ciclu mixt (l/100km** 3,6 L/100km
CO2 Ciclu mixt g/km** 95,0 g/km

Capacitate rezervor (L) 50

Directie
Directie Cremalieră servodirecție
Diametrul de bracaj intre trotuare (m) 2RD / 4RD 11,6 / 10,8
Diametrul de bracaj 0,3 rotații ale volanului (m) 2RD / 4RD 47 / 31
Diametrul de bracaj 1 rotație a volanului (m) 2RD / 4RD 17 / 13
Rotații ale volanului (de la un capăt la altul) 2RD / 4RD 2,8 / 2,4

Pneuri
Jante de otel tip Flex Wheel 16'' COMPLEA / Pneuri 215/60R16 95H

Roata de rezerva : Janta de otel 4,5 XB 17 5 45 / Pneuri T135/80R17 103 M

Frane
"Fata : discuri ventilate (DV) -
diametru(mm)/grosime (mm)" Fata : 296 x 26

"Spate : discuri pline (DP) -
diametru(mm)/grosime (mm)" Spate : 290 x 11

Mase**
Masa proprie rulanta (kg) ** 1462 kg
Masa maxima autorizata (M.M.A)** 1987 kg
Masa totala rulanta autorizata (M.T.R.)** 3587 kg
Sarcina utila (cu nivel minim de echipamente)** 525 kg
Masa maxima remorcabila cu dispozitiv de franare** 1600 kg
Masa maximă remorcabilă fără frânare** 730 kg


This post has been edited by Gill_ro: 5 Jun 2017, 07:49


--------------------
Renault Megane II.1 / Megane IV GT /// 2004 Sedan Privilege 1.5 dci / 2017 GT 1.6 dci - = B-006-ILL
Mi-e grea maturitatea, mi-e greu să fiu docil,
Aș da orice pe lume să redevin copil!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speedman
post 5 Jun 2017, 09:38
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.458
Joined: 21 April 07




sa o stapanesti sanatos...frumoasa masina! mi ar fi placut un 1.6 tce...dar ma multumesc, momentan, cu megane ul...la test drive nu au 1.5 dci...pacat pt ca multi ar dori sa vada cum se misca masina si cred ca e ok, dc n ai pretentii exagerate referitoare la dinamica


--------------------
Smart eq forfour 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gill_ro
post 5 Jun 2017, 12:34
Post #3


..Nici paine fara munca, nici munca fara paine..


Group: Members
Posts: 2.349
Joined: 1 February 07
From: Bucuresti




Multumesc, cat despre disponibilitatea unui Talisman 1.5 dci pentru test drive nici nu se pune problema in Romania. Nu exista nicio masina disponibila nici la dealeri si nici in parcul ( de presa ) al Renault Romania. Eu un fel de fata morgana laugh.gif




--------------------
Renault Megane II.1 / Megane IV GT /// 2004 Sedan Privilege 1.5 dci / 2017 GT 1.6 dci - = B-006-ILL
Mi-e grea maturitatea, mi-e greu să fiu docil,
Aș da orice pe lume să redevin copil!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Rashx
post 14 Aug 2017, 15:31
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 6 August 08




Salut, poti posta inca o poza cu talisman-ul tău pe tipicul cu poze?Nu reusesc sa o văd!
Ma intereseaza si pe mine exact o varianta ca a ta.Nu ma pot decide între un Megane intens 1.2 Tce si varianta ta de Talisman. Ce părere ai?Mulțumesc


--------------------
Sandero 1.4 mpi 2008
Lucrurile se schimba,oamenii nu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 14 Aug 2017, 16:43
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




Nici nu mai sta pe ganduri , ia Talisman , nu o sa regreti nimic din alegerea facuta .Nu poti compara un M 4 cu un Talisman , decat daca vrei sa o parchezi in spatiu mai mic ...... smile.gif . Masina face banul nu optiunile Intensului


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gill_ro
post 15 Aug 2017, 08:58
Post #6


..Nici paine fara munca, nici munca fara paine..


Group: Members
Posts: 2.349
Joined: 1 February 07
From: Bucuresti




Rashx poze nu mai am...strict vobind de varianta LIFE, eu unul nu ti-o recomand. Daca vrei un Talisman iti recomand echiparea INTENS sau macar un ZEN cu faruri full LED. Restul e o chestie de gusturi.


--------------------
Renault Megane II.1 / Megane IV GT /// 2004 Sedan Privilege 1.5 dci / 2017 GT 1.6 dci - = B-006-ILL
Mi-e grea maturitatea, mi-e greu să fiu docil,
Aș da orice pe lume să redevin copil!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 15 Aug 2017, 09:01
Post #7


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




QUOTE(stefandinescu70 @ 14 Aug 2017, 16:43)
Nici nu mai sta pe ganduri , ia Talisman , nu o sa regreti nimic din alegerea facuta .Nu poti compara un  M 4 cu un Talisman , decat daca vrei sa o parchezi in spatiu mai mic ...... smile.gif . Masina face banul nu optiunile Intensului
*



Decat Talisman lesinat si chel, mai bine un Megane dotat si mai fasnet.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 15 Aug 2017, 09:15
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05




Mie personal talismanul , oricât de kel ar fi, ar reprezenta prima opțiune ....nu mai spun că și variantele de baza sunt destul de bine dotate smile.gif


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Flatron
post 15 Aug 2017, 09:52
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 551
Joined: 10 September 15




QUOTE(ncristi @ 15 Aug 2017, 10:15)
Mie personal talismanul , oricât de kel ar fi, ar reprezenta prima opțiune ....nu mai spun că și variantele de baza  sunt destul de bine dotate  smile.gif
*



Dacă ar fi să aleagă Talisman-ul, aș zice să fie un Life full măcar, altfel nu prea are rost. Dacă n-ai R Link pe el, un senzor de parcare, moduri de condus and stuff, parcă nu merită.


--------------------
Renault Megane GT 2018 205CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 15 Aug 2017, 09:57
Post #10


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Il mai stiu eu pe unul care isi luase prin 2010 Audi A4 nou (leasing), cu volan din plastic. Dar el avea Audi, manca-tz-ash... Eu zic sa lasam Talismanul alb, lesinat si chel pentru flote.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Flatron
post 15 Aug 2017, 11:08
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 551
Joined: 10 September 15




QUOTE(mars @ 15 Aug 2017, 10:57)
Il mai stiu eu pe unul care isi luase prin 2010 Audi A4 nou (leasing), cu volan din plastic. Dar el avea Audi, manca-tz-ash... Eu zic sa lasam Talismanul alb, lesinat si chel pentru flote.
*



Nu zic, mars, și eu tot Megane aș spune. Ce ziceam e că, dacă musai-musai își dorește Talisman, atunci să fie măcar Life cu toate opționalele, altfel aș zice că e păcat.


--------------------
Renault Megane GT 2018 205CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 15 Aug 2017, 11:42
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




E chestie de gusturi. De exemplu eu am ales de data asta masina noua ptr toate lucrurile care fac viata usoara la volan. Comparatia intre marci a fost echiparea maxima cu toate extra optionalele bifate.
Degeaba ai un yaht fara gps sau radar cand poti avea u barca cu toate astea dar si in plus.

M4 intens ftw...daca e si edc...nici nu are sens discutia.


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 15 Aug 2017, 12:02
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(mars @ 15 Aug 2017, 09:57)
Il mai stiu eu pe unul care isi luase prin 2010 Audi A4 nou (leasing), cu volan din plastic. Dar el avea Audi, manca-tz-ash... Eu zic sa lasam Talismanul alb, lesinat si chel pentru flote.
*




Vorbind de acelasi pret , pentru spatiul interior , silentiozitate in mers , stabilitate , frane si nu in ultimul rand pentru cum arata , eu tot Talisman as lua ( si chiar alb , arata intr-un mare fel aceasta culoare perlata pe Talisman ) , oricare ar fi ea motorizarea ( sub sau sub sub motorizata ) . Senzori , jante , se mai pot pune dupa , dar caroseria nu mai o poti schimba . Si diesel bineineles , chiar 110 DCI cu 270 nm , nu pot compara dieselul cu lesinatul de 1.2 TCE care trage cu 130 de cai de la 5000 rpm in sus ( chiar daca este pus pe caroseria Megane) . In cativa ani mai iei ceva banuti pe Talisman , in schimb pe Megane il gasesti in randul masinilor de max 4000 euro din nou .. No offence pentru detinatorii de Megane ( si eu am deja al doilea in curte ) si vorbesc din realitate. Talisman cu 110 cp DCI a fost creat pentru consum redus nu pentru putere redusa, odata ce alearga cu 195 km / ora este suficient sa satisfaca un sofer nepretentios , in schimb 1.2 TCE te satura de consum inutil de mare in oras si suficient de puturos la sosea .

This post has been edited by stefandinescu70: 15 Aug 2017, 12:35


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
icsfails
post 15 Aug 2017, 12:59
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 30 January 16




Singura problema e ca pana ajunge la viteza maxima se termina cioturile de autostrazi de la noi smile.gif


--------------------
Renault Talisman TCe 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtBK
post 15 Aug 2017, 15:56
Post #15


Unique like everyone else


Group: Members
Posts: 3.955
Joined: 19 January 08
From: Bucuresti




QUOTE(stefandinescu70 @ 15 Aug 2017, 13:02)
nu pot compara dieselul cu lesinatul de 1.2 TCE care trage cu 130 de cai de la 5000 rpm in sus ( chiar daca este pus pe caroseria Megane)
*



vrei sa vezi cat de lesinat e 1.2 TCE pe clio? biggrin.gif


--------------------
Renault Clio 4GT Line 2017

Trek Valencia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 15 Aug 2017, 17:10
Post #16


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Nu, putem vedea aici cum Megane 1.2 TCe 130 il bate la fund pe Talisman 1.6 dCi 130, atat la demaraj, cat si la elasticitate (mai ales 80 - 120 km/h, unde se lasa cu spitalizare, pentru ca e valabil si pentru treapta a patra). Acum sa sara tractoristii s-o bage pe aia cu cuplul smile.gif!


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 15 Aug 2017, 17:39
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




Dar o comparatie de consumuri REALE in aceleasi conditii... Megane 4 1.2 TCE si un Talisman DCI 130 ( nu mai zic de DCI 110 ) .... ????? Poate pe om nu il intereseaza demarajele ci il intereseaza cat il tine rezervorul... Daca vrei POWER sigur nu iti iei 1.2 TCE ...


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 15 Aug 2017, 17:43
Post #18


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Hai sa comparam atunci si costurile totale de intretinere. Pentru consum exista Logan wink.gif.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xcss
post 15 Aug 2017, 18:01
Post #19


Born to Be Epic


Group: Members
Posts: 1.669
Joined: 24 August 07




QUOTE(stefandinescu70 @ 15 Aug 2017, 13:02)
Talisman cu 110 cp DCI a fost creat pentru consum redus nu pentru putere redusa
*


blink.gif Nu prea pricep. 110 CP nu e o putere redusă?


--------------------
- - -
Mit der Dummheit kämpfen Götter selbst vergebens.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 15 Aug 2017, 18:03
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




QUOTE(mars @ 15 Aug 2017, 18:10)
Acum sa sara tractoristii s-o bage pe aia cu cuplul smile.gif!
*


...sau cu consumurile... cool.gif


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 15 Aug 2017, 18:14
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




Ma repet , Talisman DCI 110 a fost creat pentru un pret redus al masinii ( la minim posibil = entry level ) si pentru un consum la minim posibil . Daca 110 cp sunt putini , atunci de ce are viteza maxima de 195 km la ora . Viteza aceea este mica sau mare .....?
Pentru Laguna acel motor de 110 cp nu a fost slab sau numai la Talisman este slab ? Pentru demaraje si performanta exista TCE 200,care pentru unii si acela este slab pe Talisman .. mad.gif Vine in curand si 1.8 TCE 225 asa ca pentru fiecare buzunar/cerinta si pretentie exista o oferta .


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 15 Aug 2017, 18:24
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




1.5 dci 110 cp pe laguna 3 si cel mai probabil si pe talisman e o mortaciune pe roti. Am avut pe laguna 3 si fara cip nu se putea.
Mai mult, pe talisman vine cu o echipare extrem de slaba. Un fel de megane prima....nici macar la nivel de megane manager nu se ridica (ptr cine mai isi aduce aminte)
Mai demult am luat un logan 1.6 16v prestige. Puteam lua un megane prima d-ala...nici nu am discutat si mi-am luat logan full decat megane chel....

Ps...de la 120km/h in sus e jale. De la 150....doar la vale...pe laguna 3 cel putin, din testele mele pre-chip.....deci 195km/h radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

This post has been edited by dantes: 15 Aug 2017, 18:26


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtBK
post 15 Aug 2017, 19:05
Post #23


Unique like everyone else


Group: Members
Posts: 3.955
Joined: 19 January 08
From: Bucuresti




Fara suparare...dar decat un talisman chel.. mai bine un megane 4 full...

1.2 TCE nu e mortaciune, evident depinde de caroseria pe care e pus.. insa cred ca mai degraba discutam ce motorizare e ideala pe o anumita caroserie. Pe clio 1.2 tce e mai mult decat ok, pe megane o sa fie okish. Dar sa spui ca iei talisman numai pentru consum cu motorizarea cea mai slaba si ca ajunge la 195 km/h... in cat timp? ca 0 - 100 nu imi dau seama care ar ajunge mai repede.. un logan cu 90 cp sau talismanu smile.gif

In depasiri ce faci? nu faci? dai 20.000 ( pentru versiunea cheala ) si te gandesti daca depasesti un logan sau nu ca poate se gandeste ala sa apese putin pedala de acceleratie?

This post has been edited by rtBK: 15 Aug 2017, 19:06


--------------------
Renault Clio 4GT Line 2017

Trek Valencia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bumbul
post 15 Aug 2017, 20:11
Post #24


Am alt vapor acum ...


Group: Members
Posts: 377
Joined: 22 June 15
From: Constanta




Eu nu înțeleg de ce ies pe poarta fabricii asa echipări pe talisman. Nici nu se pune problema între a alege un megane intens și un talisman cu aer condiționat manual.
Cei care au talisman intense, ar trebui sa știe ca nu poți sa compari dpdv al confortului cele 2 nivele de echipare ale aceleiași caroserii.

Are cineva talisman Inițial?


This post has been edited by Bumbul: 15 Aug 2017, 20:54


--------------------
Hyundai i40 1.7 CRDi 136cp CVA - CT28SBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
icsfails
post 15 Aug 2017, 20:22
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 30 January 16




Probabil pentru ca piata lor nu se restrange doar la Romania. Daca faci zilnic naveta cate 100 km pe autostrada ar putea sa aiba sens si Talismanul ala. Daca in schimb trebuie sa mergi pe nationale, sa mai depasesti un tir, o dacie 1310 si un buceag, atunci e mai nasol.

This post has been edited by icsfails: 15 Aug 2017, 20:23


--------------------
Renault Talisman TCe 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 15 Aug 2017, 21:26
Post #26


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




Nici macar! Prin DE cu L3 1.5dci la un 150 asa normal, am iesit cu un consum de 6.7%. Prin romanica pe autorstrazi, nu reuseam decat un 6.3-6.5 mai mult 6.5
Ptr 0.5 l in plus...prefer mai mult confort, sisteme ajutatoare si binenteles putere extra disponibila oricand fara emotii.



--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 15 Aug 2017, 21:26
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05




As lua talisman în primul rând că nu-i cloncăne coloana de direcție ( problema care văd că din păcate se manifesta la megane 4...după coșmarul trăit cu Megane 2 nu as mai lua în veci așa ceva chiar daca ar avea inserții de aur) ...pe de altă parte talismanul mi s-a părut o mașină mult mai bine facuta...si oricum 1.5 dci nu-i chiar o mortăciune și cine vrea așa ceva își asumă faptul că nu este o o racheta smile.gif

Și nu în ultimul rând este mult mai mare.

This post has been edited by ncristi: 15 Aug 2017, 21:28


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 16 Aug 2017, 04:37
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




=======================
<span class='edit'>16 Aug 2017, 04:46:</span>
QUOTE(dantes @ 15 Aug 2017, 18:24)
...........Mai mult, pe talisman vine cu o echipare extrem de slaba. Un fel de megane prima....nici macar la nivel de megane manager nu se ridica (ptr cine mai isi aduce aminte)
...

Megane Manager nici nu a visat ce are Talisman LIFE pe el ....please
=======================

[quote=Bumbul,15 Aug 2017, 20:11]
Eu nu înțeleg de ce ies pe poarta fabricii asa echipări pe talisman. Nici nu se pune problema între a alege un megane intens și un talisman cu aer condiționat manual.
.......

Sa nu exageram pe aici . AC manual nu exista pe Talisman .

Lista cu specificatiile Talisman Life 1.5DCI , este mai mult decat completa si suficienta pentru 21 000 euro ( nu am mai pus si reducerile posibile, gen Rabla sau Discounturi Renault ). Nici nu m-as uita la un Megane IV ( cu ce motor de racheta ar avea el si optionale ) , odata ce am aceste lucruri pe Talisman la acealasi pret ( cu un motor decent 1.5 DCI pus pe 1380 kg la Talisman ) ( iar afara se vinde si cu EDC smile.gif ) . Numai in Romania sunt pretentiile mari , afara in Europa aceasta configuratie este si pe Estate si se vinde la greu .

https://www.renault.ro/gama-renault/autotur...mary/A3ZlcD0rig


SPECIFICAȚII ECHIPAMENTE
DESIGN
Lumini de semnalizare LED in oglinzile laterale
SIGURANTA
ABS
Tempomat - limitator de viteza (cruise control)
Airbaguri laterale bazin/torace pentru sofer si pasager fata + Airbaguri cortina fata si spate
Puncte de fixare Isofix si I-SIZE pentru cele doua locuri laterale spate
Sistem de asistenta la franarea de urgenta
Airbag pasager deconectabil
Alerta pentru cuplarea centurii de siguranta
Centuri de siguranta pentru locurile din fata reglabile pe inaltime
ESP cu asistenta la pornirea in rampa i
Faruri de zi cu tehnologie LED
Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor

Proiectoare de ceata
Roata de rezerva pentru uz temporar
Airbaguri frontale sofer si pasager
CONFORT
Climatizare automata bi-zona cu senzor de toxicitate
Scaune fata reglabile manual, cu functie de reglare a inaltimii
Spatiu de depozitare sub cotiera centrala
Aeratoare pentru locurile din spate
Geamuri electrice fata cu implus
Bancheta spate rabatabila 60/40 cu trapa pentru schiuri si cotiera
Inchidere centralizata cu telecomanda
Geamuri electrice spate
POST CONDUCERE
Oglinzi retrovizoare reglabile electric si degivrante
Sistem de recuperare a energiei la franare (Energy Smart Management)
Indicator de schimbare a treptei de viteza
Functie ECO MODE
Senzori de ploaie si lumina
Tablou de bord digital tip TFT 7"

Frana de parcare asistata
MULTIMEDIA
Radio Bluetooth, cu priza USB si Jack i

This post has been edited by stefandinescu70: 16 Aug 2017, 04:51


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 16 Aug 2017, 07:53
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stînga




QUOTE(stefandinescu70 @ 15 Aug 2017, 19:14)
Daca 110 cp sunt putini , atunci de ce are viteza maxima de 195 km la ora . Viteza aceea este mica sau mare .....?
*

Mai contează și în cîte ore ajunge la viteza aia. La noi s-ar putea să nu-ți ajungă autostrada. biggrin.gif

This post has been edited by VladSoare: 16 Aug 2017, 08:02


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clio4edc12
post 16 Aug 2017, 08:17
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 305
Joined: 6 August 14




In viata de zi cu zi Talisman 1.5 dci se misca mai bine decat meganurile 1.6 16v sau dci de 80 de cai si in varianta Life ar mai multe dotari decat 80% din Megane-urile de pe forum. Deci totusi sa strambam din nas, ca nu e deloc o masina rea. Pentru o persoana care vrea comfort si merge mult fara sa cheltuie multi bani e o alternativa excelenta. Si pot sa bag mana in foc ca motorul e mai fiabil decat orice alt motor din gama Talisman.


--------------------
Renault Clio 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 18:50
Dacia