Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages « < 2 3 4 5 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Curatare corp clapeta - Symbol 1.4 8V 2001

ReiMNs
post 5 Oct 2011, 09:28
Post #91


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




eu nu inteleg de ce face figuri doar cand e motorul rece, se opreste mereu. dupa ce se incalzeste merge ca noua ..


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki36
post 5 Oct 2011, 14:35
Post #92


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 4 October 11




salutare.va rugam ieri,pt cateva sfaturi in ceea ce priveste corpul clapeta acceleratie la un clio 2 hachback .motor de 14 in 16 valve.posibilitatea unei testari cu piesa mea pe un alt clio sa vad daca e instalatia de vina.su...sfaturi.....chiar nu ma pricep.multumesc.


--------------------
renault clio2 2002, 1,4 16 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 8 Oct 2011, 12:59
Post #93


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




ieri am cumparat o clapeta de acceleratie completa cu senzori cu tot ce inseamna..si cand am pus-o pe masina..aceleasi sintome, deci nu e de la clapeta...ma duc la reprezentanta sa vad ce are...

pt cei interesati am o clapeta de acceratie in stare exeptionala pt motorul 1.4 8V , PM pentru pret o dau cu cat am cumparat-o .


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtBK
post 8 Oct 2011, 14:45
Post #94


Unique like everyone else


Group: Members
Posts: 3.955
Joined: 19 January 08
From: Bucuresti




cu cat ai luat-o?


--------------------
Renault Clio 4GT Line 2017

Trek Valencia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 10 Oct 2011, 15:26
Post #95


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




150 ron


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki36
post 11 Oct 2011, 12:29
Post #96


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 4 October 11




se potriveste clapeta de la un 1,4 cu 8 valve,la una de 16 valve?sunt interesat,daca e buna.


--------------------
renault clio2 2002, 1,4 16 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 11 Oct 2011, 18:03
Post #97


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




QUOTE(miki36 @ 11 Oct 2011, 12:29)
se potriveste clapeta de la un 1,4 cu 8 valve,la una de 16 valve?sunt interesat,daca e buna.
*



habar nu am sincer...cel mai simplu e sa stii codul de la a ta si doar asa poti vedea ce si cum.


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki36
post 12 Oct 2011, 12:10
Post #98


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 4 October 11




habar nu am unde e codul piesei,dar,nu-i bai,il gasesc si-ti spun.a mea e si hackback,am motorul un pic altfel decat la un simbol.dar....,mai bine vedem dupa cod.mersi si o zi buna.


--------------------
renault clio2 2002, 1,4 16 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George Paul
post 12 Oct 2011, 20:29
Post #99


Membru autentic


Group: Members
Posts: 430
Joined: 6 May 07




@miki36

Uita-te aici si vezi cam cum e amplasata clapeta. In ultimele poze din primul post se vede clapeta de 1.6 16v. Cam asa arata si a ta, poti sa cauti codul care e scris pe clapeta (acolo apar 2 coduri, penultima poza, cod 8200 171 134-B si inca unul, nu stiu care e exact codul clapetei in sine).
Se vede si mufa.


--------------------
Renault Clio III 08.2007/Dynamique/1.4/3 usi
Iudelor '89-azi:

Cine-au îndragit strainii
Mânca-i-ar inima cânii,
Mânca-i-ar casa pustia
Si neamul nemernicia.

Cititi ''Doina'' - Eminescu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 12 Oct 2011, 20:51
Post #100


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




La motorul 1.4 16v clapeta de acceleratie cu comanda prin cablu arata ca in poza.
Cod clapeta cu comanda electrica:7701474709
Clapeta cu comanda prin cablu:7700102870
@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki36
post 13 Oct 2011, 10:15
Post #101


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 4 October 11




salut.am 1,4 in 16 v,dar,nu asa arata clapeta mea.o sa ma uit azi la coduri si o sa le postez.

nu stiu daca apare...am incercat sa pun o poza cu ce am eu.

13 Oct 2011, 15:12:
am reusit sa iau codurile de la clapeta...sunt 2.

8200063652
8200123061

acum,poate isi da seama cineva,mai usor despre ce zic.

This post has been edited by miki36: 13 Oct 2011, 14:12

Attached thumbnail(s)
371671.jpg ( Size: 7.63k ) Number of downloads: 2656


--------------------
renault clio2 2002, 1,4 16 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 18 Oct 2011, 10:18
Post #102


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




are cineva vreo idee de la ce s-ar putea opri motorul atunci cand apas ambreiajul iar cand se incalzeste merge ca noua?


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 20 Oct 2011, 13:10
Post #103


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




am dus masina la reprezentanta, sa vedem ce verdict vor da pentru problema care o am biggrin.gif


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2fast_ionut
post 20 Oct 2011, 23:35
Post #104


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 25 September 11
From: Tulcea




am un clio II din 2001 am desfacut corpu cu clapeta de acceleratie si am curatat-o, ca imi face figuri la ponirea la rece, oscileaza plus ca da sa se opreasca, motorasu de la relanti se afla tot acolo? cumva unde e mufa aia lata care intra in capacu acela negru?


--------------------
Renault Clio 2001 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 25 Oct 2011, 16:10
Post #105


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




trebuiesc reglati culbutori..din cauza asta face asa...


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReiMNs
post 7 Nov 2011, 10:25
Post #106


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 7 December 08
From: Bucuresti / Adjud




in w-end am dus masina la reprezentanta si au reglat culbutori, surpinzator, masina merge impecabil..nu se mai opreste motorul , nu mai trepideaza si am scapat de probleme.

Mi-au sugerat ca la un anumit nr de km ( 60 k -70k ) sa vin sa o regleze , la motoarele de acest gen e necesar o interventie la culbutori.


--------------------
Renault Symbol ian-2008 Music Edition 1.4 8V - VN--BWE
Priveste cerul!

dec 2007 - 5km
2013 - 125000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zerillos
post 21 Jan 2012, 11:13
Post #107


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 24 September 05




ReiMNs .... cat te-a costat treaba cu culbutorii si unde ai facut-o ?


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 8V 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pandispan
post 25 Jan 2012, 12:44
Post #108


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 29 May 07




In primul rand FELICITARI initiatorului ptr ghidul de desfacere pana la Corpul Clapeta, am urmat pasii si a mers excelent. Cu mentiunea ca daca furtunelul din intreiorul carcasei va pune probleme la desfacere , mie mia facut probl mari, mai bine il desfaceti intai din partea opusa, aflata sub carcasa, iese usor prin impingere simpla in directia inspre parbrizul masinii. SI acum subiectul:

IMPORTANT - ptr cei cu probleme la oscilatii de turatii la relanti, sau la care turatia la pornire e mult peste cea normala (1500-2000rpm fata de ~1000rpm la rece normal)

NU VA APUCATI SA CUMPARATI MOTORASUL VDO si cu atat mai putin CORPUL CLAPETA!

Inainte de acesti pasi, ca sa evitati sa dati minim 200lei pe un motoras sau 400lei pe un CC, asigurati0va ca garniturile sunt etanse, ptr ca problema poate fi de la aerul fals tras in motor pe langa corpul clapeta, si nu de la piesa propriu-zisa.

Garnituri sunt 3 :


1. in cutia filtrului de aer (tip sarpe)

2. intre cutia filtrului si partea de SUS a corpului clapeta

3. intre partea de JOS a corp clapeta si galeria de admisie in motor.

ptr aprofundare http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=171314&st=0

Si acum concret cazul meu. Dupa sfaturile de aici am decis curatarea motorasului VDO, am desfacut tot, pus la loc, acelasi regim. Am zis ca e motorasul de vina, dat 2mil pe unu nou , rezultat - la fel.

Dupa care mi-a picat fisa- corpul clapeta se misca prea suor in locasul in care sta ancorat (in partea de jos, pegaleria de la motor). Era un joc clar acolo, nu statea FIX.

Explicatia - garnitura de la pct 3 s-a contractat si diametrul a ramas cu 1-2 mm mai mic decat cel al locasului, destul ca sa intre aer fals.

Solutii - eu am aplicat izolierband negru, aprox 4 ture pe garnitura veche, si dupa a intrat perfect. Alte posibile solutii - inlocuirea garniturii, sau apicarea de silicon rezistent la temp.

Merge PERFECT in urma operatiei, turatia de ralenti nu mai are nici un joc si sta in parametri normali de 850-1000rpm in fct de temperatura motorului.

Inainte era dezastru, la semafor se tura singura masina continuu intre 1700 si 2000rpm, din 2 in 2 secunde, f deranjant sonor si cu consum clar marit de la spriturile inutile.


This post has been edited by pandispan: 25 Jan 2012, 13:13


--------------------
Dacia Supernova Confort 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihalacheandrei
post 13 Mar 2012, 22:43
Post #109


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 10 June 11




Foarte util acest tutorial. Mulțumim. Eu am 155k km la mașina si nu am curatat niciodată acest motoras si spre bucuria mea merge foarte bine, nu trepideaza si nici nu am oscilari la relati. Dar mă bate un gând sa l curat...


--------------------
Renault Laguna 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zarul
post 16 Aug 2012, 19:30
Post #110


Membru autentic


Group: Members
Posts: 248
Joined: 5 March 09




salutare, un tutorial foarte bun!!!!!am incercat si eu operatia, am curatat si captorul turatie ca aveam un pic de probleme la pornire(cateodata)!
Mie imi oscileaza turometrul undeva intre 1000-800 si tot asa face chiar daca am curatat corpul-clapeta!...garnirura de sus era un pic rupta si am pus o banda de izoler!
Cred ca urmatoare operatie ar fi sa schimb bujiile....solutie de curatat bujiile....!?ce parere aveti?o sa pun si un filmulet poate miine

This post has been edited by zarul: 16 Aug 2012, 19:32


--------------------
renault clio symbol 2002 1.4mpi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oanadenisa
post 8 Nov 2012, 21:06
Post #111


RENAULT


Group: Members
Posts: 939
Joined: 19 April 09
From: Focsani




sal
si eu am aceeasi problema acul de la turometru oscileaza putin si motorul se simte ca vibreaza mentionez ca am schimbat toti senzorii de pe galeria de admisie , senzor clapeta acceleratie, bujii, filtre, ulei .dimineata porneste f bine ,curatat corp clapeta .sincer nu stiu ce ar trebui sa i mai fac


--------------------
Renault Clio 1.4 8v /GPL expresion 2003 - VN
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nevro21
post 10 Nov 2012, 19:19
Post #112


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 4 September 04
From: Bucuresti




Sarumana mult ptr tutorial ..... dupa 70k km o zis si al meu "miau".... curatzat pus la loc totul perfect .... ms mult inca o data

Bafta


--------------------
Renault Megane 3 Combi \ Megane 4 Combi 2009 diesel 1.5 \ 2016 diesel 1.6
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
calincsmn
post 21 Aug 2014, 12:18
Post #113


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 17 August 14




Voi puteti vizualiza imaginile de la primele 2 postari,unde a facut tutorialul?eu nu pot vizualiza aceste iamgini.


--------------------
Ford Mondeo Renaul Clio Symbol 2007 - DB09NBW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
emys13
post 29 Aug 2014, 23:52
Post #114


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 22 March 13




Andrei te rog mai pune si tu o data pozele de la inceputul tutorialului. Multumesc anticipat!


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8V 75 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
calincsmn
post 10 Sep 2014, 06:48
Post #115


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 17 August 14




emys13 uite acelasi tutorial in alta parte http://www.clubclio.ro/viewtopic.php?f=65&t=2934


--------------------
Ford Mondeo Renaul Clio Symbol 2007 - DB09NBW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_r18
post 26 Oct 2016, 20:33
Post #116


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 6 July 10




EsTeTicu post 23 Aug 2010, 21:25
Postare #51


Membru incepator


Grup: Members
Postări: 86
Înscris: 3 November 06
Din: Brașov




Astazi am efectuat si eu curatarea, multumesc pt tutorial, s-a mai rezolvat din fluctuatia de relanti, dar ce ma deranja mai tare persista:

la accelerari bruste, sau daca apas mai tare pedala in mers la turatii sub 2000 ture se "bâlbâie" motorul, ceva gen inecare, si se aude si ciudat pe toba... De la ce mai poate fi?


--------------------
Renault Clio Symbol 2001 - PH 07 YXR
Hell is empty. All devils are here!..................................
.....................................................
...................................................
.....................................................

Salutare ! Aceeasi problema o am si eu si nu stiu daca este vreun alt topic in care sa incerc sa caut posibile cauze ....
In afara de aceasta problema cu "balbairea" mai este si aceea ca si relantiul ramane dimineata prea turat (cca 1300 de turatii) ,si scade foarte greu...Inainte, dupa 2-3 minute scadea la 7-800 ....
Si o alta problema este ca uneori dupa ce opresc masina dupa ce vin de la munca si ramane pornita, relantiul ramane la turatia cu care am rulat inainte de a opri .
Va multumesc si astept un raspuns urgent


--------------------
Renault Symbol 2006 . 1.4 8V - VL-06-UOI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IL80KNA
post 25 Nov 2016, 06:57
Post #117


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 3 July 16




Salut,ai rezolvat pana la urma,din ce era,am si eu acceasi problema la.un clio 1.4 din 2007.
Multumesc.


--------------------
Renault symbol Renault symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_r18
post 25 Nov 2016, 17:45
Post #118


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 6 July 10




Salut, deocamdata numai partea cu ralantiul marit si ramanerea la turatii mari chiar dupa ce se incalzea. ... defect : aer fals (cred) pt. ca acum nu mai face ....
solutia : demontat corpul clapeta ,scos garniturile, dat cu 2 straturi de banda izolier si montat garniturile inapoi ... Acum astept sa vad si eu daca cineva a rezolvat problema cu balbaiala in mers.... Bafta !


--------------------
Renault Symbol 2006 . 1.4 8V - VL-06-UOI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SeSeBe
post 13 May 2019, 19:38
Post #119


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 19 March 19
From: Iasi




Salutari,
Exista tutorial pt desfacerea și curățarea clapetei și la motoarele 1.4 16V de Clio?
Va mulțumesc!


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 16V 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marian.cristian
post 21 Sep 2022, 20:41
Post #120


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 11 October 12




Salut. Am o problema care cred ca tine de acest topic. Doar ca am ceva simptome in plus. Acum ceva timp, mi s-a oprit motorul in mers (in momentul cand am bagat-o in viteza a 2). Nu a mai pornit. Abia seara, dupa 9h am dat o cheie, a pornit lung si balbait, dar si-a revenit. A doua cheie a fost ok. Am desfacut si am curatat corp clapeta, motors, nu am motificat pozitia lui. Totul ok circa 1000 km. La un moment dat in mers am observat ca face frana de motor mai agresiva. Am inteles motivul pentru care s-a oprit motorul prima oara. De fapt, problema este urmatoarea: cand apare aceasta situatie, relanti sta la 1100 si oscileaza in sus. Cand accelerez mai intai da sa moara si apoi acelereaza. Coboara greu la relanti. Se accelereaza singura pe la 2000 dar poate sa creasca. Doar in momentul acesta cand merge defectuos, scoate fum negru. Dupa o perioada de timp isi revine si merge normal. Cand merge normal nu mai scoate nici fum. Pe tester nu are erori. Am schimbat bujiile si ulei/filtru de ulei. In service momemtan nu au gasit cauza, mai ales ca la ei masina a mers bine... ce a sfaturi? Ati mai intalnit?

1,4l benzina, 75 cai


This post has been edited by marian.cristian: 21 Sep 2022, 20:42


--------------------
Renault Clio 2 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages « < 2 3 4 5 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th March 2024 - 08:37
Dacia