Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Tip ulei recomandat

val3nt1n
post 3 Oct 2015, 19:47
Post #61


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 March 15




QUOTE(iuliu m. @ 6 Apr 2015, 23:53)
Multumesc foarte mult danviteza pentru semnalarea inadvertentei "comise" de un reseller Red Line si nu de catre producatorul insusi pe vreun site oficial!
Acesta este raspunsul oficial Red Line la mail-ul in care le cer lamuriri:
"We are working with Worldpac to correct their inaccurate SDS files, thanks for bringing that to our attention!

Regards, Dave
Red Line Oil"

Voi publica si rezultatul final al corecturii oficiale a fisei SDS eronate.
Nu se pune problema ca Red Line, probabil liderul mondial al calitatii in ceea ce priveste bazele folosite la formularea uleiurilor sale, sa aiba in compozitia produselor sale vreo molecula de ulei mineral.
Imi pare rau ca n-am remarcat la timp pretiosul avertisment privind respective eroare care aduce atingere nemeritata prestigiului brand-ului in cauza.
Multumesc inca o data lui danviteza!
Reiterez parerea de rau ca nu am vazut un astfel de material mai demult.
Keep walking!
*


Acele MSDS-uri sunt inca pe siteul respectiv. Redline,
QUOTE
probabil liderul mondial al calitatii
nu a reusit sa rezolve respectiva "eroare"? Au trecut totusi 6 luni si nu s-a intamplat nimic de cand Red Line stie de respectivele MSDS-uri.
Fac precizarea ca nu ma intereseaza uleiurile Red Line, dar de cand cu scandalul VW sunt foarte sceptic si mincinosii ar trebui demascati, fie ei Red Line sau Worldpac!!!


--------------------
Renault Megane 2 2005 1.5dci 82cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Johannes
post 9 Feb 2016, 19:42
Post #62


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 5 October 15
From: Slatina/Olt




QUOTE(cristi.r @ 20 Jan 2014, 09:53)
Pierderea aia de ulei este din ciclul "asa face toate" biggrin.gif. Schimbarea furtunului nu rezolva problema. Este si foarte scump, iar prinderea stutzului aluia nu este perfect etansa. Lasa-l asa ca merge foarte bine. Sau, daca gasesti vreo metoda, sa ne-o comunici si noua. Partea aia este supusa vibratiilor si ... probabil ca exista solutii, dar parerea mea este ca nu merita.

In alta dezordine de idei, cam cat ulei iti pierde pe acolo ? Pentru ca daca se vede siroind dara de ulei, nu e bine, asta poate arata probleme cu turbocompresorul. Daca doar se umezeste, aia sunt vapori de ulei condensati si garantat 250k km nu ai probleme. Dupa kilometrajul ala ... n-am vazut masina cu km mai multi biggrin.gif ...

In legatura cu schimbarea grade-ului, stai linistit, nu creste consumul daca treci de la 10W40 la 5W40. Asta este o alta treaba testatat de mine pe multe zeci de mii de km.

In principiul, aceste dci-uri nu merg foarte bine cu 10w40. Am mai spus si prin alte locuri, este un motor foarte bine facut/construit si de-aia accepta orice. Dar nu inseamna ca poti sa-i dai orice. 5w40-ul este grade-ul SAE cel mai indicat pentru astfel de motoare. Atat pentru protectia turbinei la rece, cat si pentru mersul la cald, in temperatura de regim. Bine, pentru protectia la rece este mai bun un 0w40, insa acest grade SAE este orientat mai mult catre benzinare, prin compozitia pachetului de aditivi ...
*



Salut, numele meu este Ionut si vreau sa iti cer o parere sincera pt ca am vazut ca te pricepi foarte bine in uleiuri si explicati!
Am un Megane 2 1.6 16V cu 150.000km in bord, pana akm am bagat elf 5w30 pt ca asa e recomandat de producator, acum as cam vrea sa ma dau pe Motul 5w30 8100 eco-nergy, tin sa precizez ca nu prea sunt incantat de uleiurile produse in Romania dupa multe spuse de oameni care lucreaza in uzina!


--------------------
Renault Megane 2 08/2008 - OT 15 CIF
\_
\_\_
\_\_\_
\_\_\_\_
Megane 2
1.6 16V
_/_/_/_/
_/_/_/
_/_/
_/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ronin81
post 29 Feb 2016, 23:01
Post #63


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Salut,
Este complicat subiectul; mult marketing, multe informatii incomplete si multe cuvinte aruncate aiurea.

Niste pareri dupa ce am mai studiat problema.
Uleiurile Eco sau Fuel Economy trebuie folosite cu atentie . Ca sa se reduca rezistenta uleiului in motor la temperaturile normale de functionare se subtiaza mult si se reduce protectia la uzura . La un motor de generatie noua si concepute special piesele interne pentru asa ceva este bun , dar la unul conceput inainte de era ECO si cu ceva kilometri s-ar putea "strecura" in camera de ardere si sa nu isi faca treaba.

Marea majoritate a uleiurilor sunt partial-sintetice. Ce deduci din fisele tehnice ca este full-sintetic fara nici un dubiu, costa minim 200 lei/5L.

Nu ar fi recomandat de folosit un ulei cu continut redus de sulf unde nu este cazul . Ii scade rezistenta uleiului in timp la diversele chestii care il "streseaza", pierderi de compresie , porniri la rece. Este necesar mai ales pentru protejarea DPF-ului si a catalizatorului .

Este mai important sa schimbi uleiul mai des decat calitatea lui . Chiar daca unul sintetic este mai rezistent in timp si il poti tine de doua ori mai mult timp in motor , in acelasi timp aduna de doua ori mai multe mizerii in el.


--------------------
Renault Clio III 1,5 DCI - 86CP 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mirelutza
post 20 Jul 2016, 08:03
Post #64


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 5 July 16




Salutare,

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o recomandare de ulei pentru un diesel 1.9 din 2010 euro 5.

Multumesc


--------------------
Renault Scenic 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 20 Jul 2016, 10:17
Post #65


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Ceva cu norma RN0720 pentru DPF: Elf Full-Tech FE 5W30, Ravenol HDS 5W30, etc.


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mirelutza
post 20 Jul 2016, 10:40
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 5 July 16




Multumesc


--------------------
Renault Scenic 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Clio 1,2
post 19 Jun 2018, 13:49
Post #67


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 30 November 17




va salut

pentru un batran clio, ce fel de ulei trebuie?
mersi


--------------------
renault clio 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 20 Jun 2018, 15:13
Post #68


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Daca anul din semnatura este corect eu as merge pe 10w40.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliu m.
post 20 Jun 2018, 15:45
Post #69


Membru


Group: Members
Posts: 116
Joined: 12 August 09




Eu, nu. Excluzând o singură variantă. Dar ce mai contează?


--------------------
citroen,daewoo C5 2,0 HDI , TICO SX 2001,2000 - cam murdar
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dory_Dodo
post 17 Feb 2019, 12:31
Post #70


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 30 October 16




Buburuza mea a trecut de 178.000 km.Pana acuma am folosit doar ELF Evolution 900 5W30 SXR de cand am luat masina de noua.Intervalul de service a fost la 1 an maxim dar intre 20 si 30.000 km pe an.Ar fi indicat sa trec la 5W40 ? Masina circula 80% pe autostrada.Nu am avut problema cu ea pana acuma si consumul de ulei e cam de maxim 1L la 25 mii km.O zi frumoasa


--------------------
Renault Clio Gt 07.2012 1.5 dci 105 FAP Day&Night - DON DR 595
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 17 Feb 2019, 12:40
Post #71


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.822
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




5w40 nu este pt motoare cu FAP, deci ramai la ai utilizat pana acum ..

This post has been edited by cj98czh: 17 Feb 2019, 12:41


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 21 Feb 2019, 13:58
Post #72


Member


Group: Members
Posts: 567
Joined: 22 October 14




QUOTE(Dory_Dodo @ 17 Feb 2019, 12:31)
Buburuza mea a trecut de 178.000 km.Pana acuma am folosit doar ELF Evolution 900 5W30 SXR de cand am luat masina de noua.Intervalul de service a fost la 1 an maxim dar intre 20 si 30.000 km pe an.Ar fi indicat sa trec la 5W40 ? Masina circula 80% pe autostrada.Nu am avut problema cu ea pana acuma si consumul de ulei e cam de maxim 1L la 25 mii km.O zi frumoasa
*


iti trebuie ulei cu norma RN0720 5w30
Elf-ul Fultec Fe 5w30 schimbat pe la 15000km cu tot cu filtre si nu ai probleme

nu exista 5w40 C4 RN720.


--------------------
Renault dacia 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
NeaFaneCtA
post 1 Mar 2019, 16:47
Post #73


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 6 September 16




140.000 aproximativ am cu un Clio 3 1.2 din 2008.
Am pus ELF primele 2 dati. Am mai incercat ulterior cu nu mai stiu ce ...

Dar acum sunt la a treia oara cand pun Mobil 1 Advanced Full Synthetic 0-40w. Irezistibil de bine. Intre schimburi, cam 10.000 km, mananca/pierd cam 500 grame. Raman pe asa ceva.


--------------------
Renault Clio 3 2008 Maxim - ADL
Antrenat pe Renault, boss pe celelalte. Tu ai masina, eu am Renault !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cornelius
post 29 Mar 2019, 12:00
Post #74


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 29 January 07




LiquyMoly 0W40 este ok ptr 1.6 16v benzina?

This post has been edited by Cornelius: 29 Mar 2019, 12:01


--------------------
Renault Clio III 2007 CD - B xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George Paul
post 29 Mar 2019, 17:17
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 430
Joined: 6 May 07




Am folosit Liqui Moly 5w30 (sau5w40?) Supersynth Longtime un an, cam 10000km. Bun, mai puțin zgomotos că la Elf 0w40, motorul se aude că un mârâit surd. Dar era cam dublu ca preț față de un Elf 0w40.
Apoi am luat Mobil1, ceva 0w40. Mai ieftin puțin că LiMo 0w40, dar motorul s-au auzit mai tare. Pornirile la rece mai proaste decât cele cu LiMo. Mers un an, 5000km. Dezamăgit.
Acum am pus LiMo 0w40. Sunetul e adorabil, demarajul la rece e ușor, îmi place enorm.

Cel mai frumos sunet și comportament la demaraj (chiar și iarna) a fost cu ulei Redline 5w30. Scump. Am renunțat fiindcă mi s-a spus că pe vw dădea scurgeri la etanșările motorului. Era incredibil in utilizare, parcă nu mai aveam frână de motor. Iarna pornea motorul ca vara, nu am mai văzut așa.


--------------------
Renault Clio III 08.2007/Dynamique/1.4/3 usi
Iudelor '89-azi:

Cine-au îndragit strainii
Mânca-i-ar inima cânii,
Mânca-i-ar casa pustia
Si neamul nemernicia.

Cititi ''Doina'' - Eminescu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
75AIM
post 29 Mar 2019, 20:00
Post #76


Membru autentic


Group: Members
Posts: 690
Joined: 23 March 14
From: Constanta




pune elf full tech 5w 30 si o sa fii surprins ce bine se aude motorul.baga si benzina scumpa de la mol si o sa ai o alta surpriza.


--------------------
Renault Fluence 2013 Privilege,Clio 3 2007 - ex 99AIM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 29 Mar 2019, 23:47
Post #77


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.822
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




de ce 5w30 la un motor pe benzina aspirat? 5w30 nu se comporta exemplar la peste 30 de grade ambiental ... pui cand ai motor care cere asa ceva, adica are FAP ... in rest un 5w40 este cel mai ok pt motorul ala ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 30 Mar 2019, 06:00
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Uleiul se alege in functie de temp. minime din tara unde locuiesti, pt. 1.6 16v producatorul recomanda 0w30/40 pt temp mai mici de -30 de grade, 5w30/40 este pt temp. mai mici de -25 de grade, eu personal as pune 5w40.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
75AIM
post 30 Mar 2019, 06:42
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 690
Joined: 23 March 14
From: Constanta




personal am pus numai 5w 30 elf in clio 3 si mai nou full tech
5w 30 si se comporta exemplar.

This post has been edited by 75AIM: 30 Mar 2019, 06:43


--------------------
Renault Fluence 2013 Privilege,Clio 3 2007 - ex 99AIM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
busu 12
post 30 Mar 2019, 14:18
Post #80


Member


Group: Members
Posts: 567
Joined: 22 October 14




QUOTE(George Paul @ 29 Mar 2019, 17:17)
Cel mai frumos sunet și comportament la demaraj (chiar și iarna) a fost cu ulei Redline 5w30. Scump. Am renunțat fiindcă mi s-a spus că pe vw dădea scurgeri la etanșările motorului. Era incredibil in utilizare, parcă nu mai aveam frână de motor. Iarna pornea motorul ca vara, nu am mai văzut așa.
*


cu Motul 300v 5w30 si 5w40 am avut scurgeri de ulei pe la simeringul de distributie la clio. Nu stiu daca esterii din acele uleiuri sau faptul ca schimbam uleiul la 2 ani (km putini efectuati)

Pe softpedia era niste postari despre problema la esteri din niste uleiuri cum ca ar ataca garniturile sau simeringurile

This post has been edited by busu 12: 30 Mar 2019, 14:20


--------------------
Renault dacia 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
George Paul
post 9 Apr 2019, 12:34
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 430
Joined: 6 May 07




Cred ca ai dreptate, era ceva care ataca etansarile din cauciuc. A fost un motiv major sa nu mai doresc Redline, chiar daca l-as mai fi gasit accesibil ca pret.

Prefer sa fiu acoperit in conditiile de exploatare din 12 luni, de ceva 0w40 cat mai sintetic. Am retinut sfatul cu Elf full tech. Daca as putea testa vreun Elf nou si mi-ar placea asa mult, poate as reveni la Elf. Deocamdata merg pe ce am simtit 12 luni ca e bunisor.


--------------------
Renault Clio III 08.2007/Dynamique/1.4/3 usi
Iudelor '89-azi:

Cine-au îndragit strainii
Mânca-i-ar inima cânii,
Mânca-i-ar casa pustia
Si neamul nemernicia.

Cititi ''Doina'' - Eminescu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th March 2024 - 07:28
Dacia