Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Aeroterma buclucasa

KMY17
post 29 Jul 2019, 17:07
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 15 October 16




Buna ziua .
Are cineva vreo idee ce se intampla?
Aeroterma(ventilatorul din spatele torpedoului) porneste cand vrea ea.
Simptomele sunt urmatoarele:

.Pornesc motorul, plec , circul cu cateva opriri inclusiv ale motorului, aeroterma functionala . La o alta pornire a motorului aeroterma ..moarta. Circul cu geamurile dechise ca.....n am incotri pe caldura asta. Dupa o perioada revin la volan si ....surpriza...aeroterma functioneaza. Precizez faptul ca niciodata nu a pornit sau s a oprit in mers. Acum functioneaza din nou dar am lasat torpedoul scos si am conectat la mufa de alimentare a aerotermei un voltmetru si astept sa vad daca in momentul in care mai face figuri, am tensiune.

This post has been edited by KMY17: 29 Jul 2019, 17:11


Attached thumbnail(s)
15644130113881544002186147428933.jpg ( Size: 4.84mb ) Number of downloads: 561


--------------------
Renault Laguna 3 Laguna 3 2011 173 CP CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ProfiBv
post 29 Jul 2019, 18:43
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.116
Joined: 12 June 16
From: Bv




Verifica mufa la rezistenta de ventilatie interioara.E posibil sa fie topita.


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2010 / 1,5dci 110cp / EDC - Bv
Drumuri bune și RESPECT !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KMY17
post 30 Jul 2019, 10:17
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 15 October 16




Unde e localizata rezistenta respectiva? Multumesc.


--------------------
Renault Laguna 3 Laguna 3 2011 173 CP CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 30 Jul 2019, 10:22
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Urmareste cablul ce alimenteaza aeroterma, vine din rezistente.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ProfiBv
post 30 Jul 2019, 14:51
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.116
Joined: 12 June 16
From: Bv




QUOTE(KMY17 @ 30 Jul 2019, 11:17)
Unde e localizata rezistenta respectiva? Multumesc.
*


In spatele cutiei de acte....vezi aici

https://www.reno.ro/probleme-climatronic-t292911.html



--------------------
Renault Grand Scenic 3 2010 / 1,5dci 110cp / EDC - Bv
Drumuri bune și RESPECT !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KMY17
post 30 Jul 2019, 16:34
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 15 October 16




L am gasit. E foarte fierbinte dar arata perfect

This post has been edited by KMY17: 30 Jul 2019, 16:39

Attached thumbnail(s)
15644972321125934950853268868910.jpg ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 540
15644975161171505053371725620726.jpg ( Size: 1.87mb ) Number of downloads: 525


--------------------
Renault Laguna 3 Laguna 3 2011 173 CP CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 30 Jul 2019, 17:36
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Da aeroterma jos si verifica-i carbunii si colectorul, cel mai probabil sunt carbunii uzati si colectorul afumat.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KMY17
post 30 Jul 2019, 18:18
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 15 October 16




Nu cred ca are legatura. In momentul in care nu e functional am aprox 1.6volti pe alimentare.


--------------------
Renault Laguna 3 Laguna 3 2011 173 CP CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KMY17
post 7 Aug 2019, 12:45
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 15 October 16




rezolvat. Rulmentul de la motoras era blocat . Invartea cu totul in suport.


--------------------
Renault Laguna 3 Laguna 3 2011 173 CP CVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalindragan
post 30 Dec 2019, 12:58
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 2 June 17




salut aeroterma se poate desface ?
nu este capsulata?
si mie imi porneste cand vrea ea sau la o groapa si imi sta pornita cateodata 3 min dupa incuierea masinii pe maxim


--------------------
renault laguna3 2012 2000cdi 173 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 31 Dec 2019, 10:23
Post #11


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Pentru inceput incepe cu o diagnoza si vezi cum se prezinta. Se poate intra in diag cu calc. de clima, ce erori sunt, se pot pilota comenzile, etc. !!
Toate Bune!


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 7 Jan 2020, 13:39
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




Si mie imi ramane aeroterma pornita dupa inchiderea masinii si nu se opreste cand ii dau ventilatia la 0. Acum o saptamana au inceput simptomele. Sunt 80% convins ca este de la rezistenta de trepte, am facut operatiunea asta la un Scenic 2 vara trecuta, saptamana viitoare fac si la Leguma. O sa revin cu poze.


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 8 Jan 2020, 07:26
Post #13


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Tensiunea la aeroterma este taita in momentul in care opresti mototul sau scoti contactul de pe tr.2 .
La masinile echipate cu clima acel modul cu rezistente nu este electronic?


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 8 Jan 2020, 08:22
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




Asa ar trebui sa se intample da...la mine functioneaza si dupa inchiderea masinii. La fel facea si la acel scenic la care am inlocuit mufa care intra in rezistenta doarece se topise si facea scurt...si uneori nu functiona deloc clima. Am pus si o poza cu rezistenta de la Scenic 2 cu clima, banuiesc ca este la fel la Laguna din ce am gasit pe net.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20191004_181235_Samsung_Internet.jpg ( Size: 60.14k ) Number of downloads: 356


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 8 Jan 2020, 08:27
Post #15


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Din cate vad eu la postul 6 este o foto cu modulul de L3!


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 8 Jan 2020, 08:59
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




Aia e da. E mai mica,dar face acelasi lucru(citeste temperatura si regleaza fluxul de aer catre habitaclu). Eu nu am nicio eroare pe Clip, doar banuiesc ca asta e de vina doarece cam acelasi lucru facea si acel Scenic.


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 8 Jan 2020, 09:38
Post #17


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Interesant, deci practic modulul face figuri. Sa ne comunici rezolvarea!
Analizand foto de la postul 6 vad ca mufa mama gri are 6 pini prezenti si modulul are doar 4, deci exista 2 variante....


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 10 Jan 2020, 12:13
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




@alex_mihai

Daca ventilatorul functioneaza si dupa oprirea motorului sau chiar incuierea masinii, 99,99% este o problema cu modulul de comanda al motorasului si nu cu ECU aer conditionat.
El se opreste totusi, la ~5-10 minute de la incuierea masinii.
Este intrerupta alimentarea din modulul de control al bateriei.

Presupun ca nici reglajul turatiei nu mai functioneaza.


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 10 Jan 2020, 13:39
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




Functioneaza reglajul, uneori, dar si daca dau turatia la 0, displayul se stinge, iar aer inca baga. Adica pe prima treapta la minim abia se mai aude aeroterma, iar cand o dau la 0 porneste mai tare.


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 13 Jan 2020, 09:45
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




In weekend am verificat rezistenta de trepte si cablajul acesteia(erau in regula) si am zis sa incerc sa schimb modulul de comanda (ECU clima) montat pe aeroterma si se pare ca de acolo era problema. Am curatat mufele si pinii si am pus modulul(ECU) initial si functioneaza fara probleme acum.

This post has been edited by alex_mihai: 13 Jan 2020, 14:45


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 13 Jan 2020, 11:59
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




As clarifica o anume confuzie.

Modulul "rezistenta in trepte" este folosit la sisteme de ventilatie cu control manual.

Cele automate folosesc doar modul de putere, conectat la motorul aerotermei.

Ai schimbat modulul de putere sau chiar ECU aer conditionat ?

Modul putere
modul_putere.jpg ( Size: 14.65k ) Number of downloads: 267


ECU AC
ECU_AC.png ( Size: 114.06k ) Number of downloads: 39


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 13 Jan 2020, 13:04
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




ECU am schimbat eu. Mai intai am verificat rezistenta de trepte. Dar daca nu este folosit la cele automate de ce este instalat?

Intre timp, am mai facut cateva drumuri cu masina si a mai avut un moment cand nu raspundea la comenzi. Urmeaza sa inlocuiesc ECU clima si sa merg cateva zile asa.

This post has been edited by alex_mihai: 13 Jan 2020, 14:43


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 13 Jan 2020, 13:41
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




QUOTE(alex_mihai @ 13 Jan 2020, 13:04)
Mai intai am verificat rezistenta de trepte. Dar daca  nu este folosit la cele automate de ce este instalat?

*



Asta incercam sa explic, pentru a evita unele confuzii.

Ceea ce numesti tu "rezistenta de trepte" este un modul electronic de putere pentru controlul motorului aerotermei la masinile dotate cu clima (AC automat).

Rezistenta de trepte este (mai mult era) folosita la masinile cu AC manual. Treptele ventilatiei se regleaza dintr-un comutator rotativ cu 4-6 pozitii fixe.

Scuze, dar tot nu am reusit sa inteleg ce anume ai schimbat.
Panoul de control (cel cu butoane si LCD) sau ECU clima ?

This post has been edited by radunre: 13 Jan 2020, 13:42


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 13 Jan 2020, 14:36
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




ECU clima. Am modificat posturile anterioare sa se inteleaga ca e vorba de ECU.

This post has been edited by alex_mihai: 13 Jan 2020, 14:45


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 14 Jan 2020, 08:19
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




Multam fain de clarificare.

Este prima data cand citesc de probleme la acest ECU. Erau urme de mizerie/oxid pe mufele inspectate ?


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 14 Jan 2020, 14:25
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




Am si desfacut ECU pentru o inspectie vizuale. Totul e curat, nu sunt lipituri reci pe nicaieri. Aseara a facut aceeasi problema si cu ECU schimbat...deci nu ala e de vina. Am schimbat acum si modulul electronic de putere sa vedem cum se comporta aeroterma acum...


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 14 Jan 2020, 14:27
Post #27


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




@alex_mihai daca ai facut ceva foto.....


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 14 Jan 2020, 15:40
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




Zi-mi ce anume vrei sa vezi si iti fac poze ca am cutia de acte data jos. Deocamdata am schimbat doar ECU(care nu era de vina) si modulul de putere si acum astept sa vad cum se comporta. Daca tot face asa in weekend dau bordul jos sa verific cablajul.


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 14 Jan 2020, 16:19
Post #29


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Eu intelesesem ca ai deschis ecu de clima si voiam poze din interiorul lui.
Incep sa cred ca andru a avut dreptate si prb la tine este blocul de comanda de pe bord, unul din push-uri e belit.



--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_mihai
post 14 Jan 2020, 16:44
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 18 July 15




Pai l-am deschis, o sa pun poza mai tarziu. Butoanele fac ce trebuie, displayul afiseaza comanda, toate celelalte comenzi functioneaza, doar treptele de putere nu ma asculta si faptul ca ramane aeroterma pornita si dupa inchiderea masinii. Deocamdata functioneaza perfect cu ECU clima neschimbat si modulul de trepte inlocuit...sper sa ramana asa.
Am gasit pozele in telefon.

This post has been edited by alex_mihai: 14 Jan 2020, 16:51

Attached thumbnail(s)
20200114_164736.jpg ( Size: 2.73mb ) Number of downloads: 40
20200114_164906.jpg ( Size: 4.4mb ) Number of downloads: 40


--------------------
Renault Latitude 2014 Initiale Paris(110kw), Megane 3(81kw EDC)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 10:35
Dacia