Outline · [ Standard ] · Linear+ GOCAR Powerbox, A montat cineva asa ceva?

Tu chiar crezi ca nu ne-am prins ce ce cu tine pe aici? Cat despre domnul reddog76, ma gandesc ca ar fi o idee buna sa se verifice ip-ul. Asta insemnand.....?Daca faci aluzie la reclama mascata,te inseliLa vremea respectiva,cand am deschis acest topic,avusesem niste discutii cu un prieten care avea asa ceva si era f multumit.Nici eu nu eram adeptul unei asemenea idei ,dar am zis sa fac o incercare.Cum a reusit dl.CAZACU sa ajunga aici(pe acest forum)cred ca ne poate lamuri chiar el,CHIAR IL ROG SA FACA ACEST LUCRU, pentru a nu mai avea asemenea insinuari din partea unor membrii ai forumului.Am deschis acest topic aici pt ca la vremea respectiva credeam ca este un forum liber,unde se pot purta niste discutii civilizate si la obiect.Cand am vrut sa vand sau sa cumpar ceva,am deschis un topic pe tema respectiva,nu m-am ascuns ,iar cand am putut sa ajut pe cineva cu ceva,in limita timpului liber,am facut-o.Cu respect! si imi cer scuze daca am ofensat pe cineva,nu este cu intentie!

Tu chiar crezi ca nu ne-am prins ce ce cu tine pe aici?
Cat despre domnul reddog76, ma gandesc ca ar fi o idee buna sa se verifice ip-ul.

Asta insemnand.....?Daca faci aluzie la reclama mascata,te inseliLa vremea respectiva,cand am deschis acest topic,avusesem niste discutii cu un prieten care avea asa ceva si era f multumit.Nici eu nu eram adeptul unei asemenea idei ,dar am zis sa fac o incercare.Cum a reusit dl.CAZACU sa ajunga aici(pe acest forum)cred ca ne poate lamuri chiar el,CHIAR IL ROG SA FACA ACEST LUCRU, pentru a nu mai avea asemenea insinuari din partea unor membrii ai forumului.Am deschis acest topic aici pt ca la vremea respectiva credeam ca este un forum liber,unde se pot purta niste discutii civilizate si la obiect.Cand am vrut sa vand sau sa cumpar ceva,am deschis un topic pe tema respectiva,nu m-am ascuns ,iar cand am putut sa ajut pe cineva cu ceva,in limita timpului liber,am facut-o.Cu respect! si imi cer scuze daca am ofensat pe cineva,nu este cu intentie!

Si atunci mie ,care am deschis acest topic ,ce ar trebui sa-mi dea?
Eu am cumparat asa ceva anul trecut si sunt deosebit de multumit.Am montat powerbox-ul peste remapare si senzatia la accelerare,in orice regim de turatie este deosebita.Am facut de cand am montat box-ul aprox 18000km si masina merge super ok si am un stil destul de sportiv de conducere.Oricum,pot face o depasire fara frica ,stiind ca am o rezerva foarte mare de putere.Consumul a scazut in medie cu 1/2 l/100km.Iar pentru eventuale daune(nu neaparat produse de box) care ar putea aparea pe parcurs m-am echipat cu un ambreaj complet nou,o turbosuflanta noua si in plus am luat anul trecut din Anglia o Laguna din 2005(deci nu ar fi probleme daca mai crapa ceva).In plus am facut mai multe teste de drum cu Clip-ul conectat la masina si am monitorizat parametrii motorului,si nu au aparut schimbari de stari si parametrii care sa indice uzura unor elemente ale motorului sau a sistemului de injectie. Si inca ceva pe aceasta tema:am montat un Gocar Power box (cumparat la recomandarea mea tot de la dl.Cazacu)  pe un Mercedes ML iar proprietarul este super incantat.

Salut, da imi aduc aminte de tine super ok, cat de curand posibil o sa pot face update la softurile din box-uri numai sa fie model cu serial care incepe cu 309... si asta gratis si pentru tine

O zi buna sa aveti.

In seara asta cred ca am surprins o serie de tupeosi care incercau sa-mi ia fata, in trafic.

Cu aceasta ocazie am observat ca la acceleratiile brutale, in prima secunda scoate un fum ceva mai mult ca inainte, dar in continuare nimic. Inainte in acelasi caz dadea tot fum negru, mai putin, dar pe durata intregii acceleratii.

Despre consum, ca impresie preliminara, cred ca, la un mers linistit, consumul va scade mult, insa la talpa, consumul instant e mult mai ridicat ca inainte. Deci, consumul mediu va depinde foarte mult de stilul de condus.

This post has been edited by balanel: 10 Apr 2010, 21:01

Da este normal sa consume mai mult la mers sportiv ca doar nu face mai multa putere fara sa manance si el ceva motorina , si cu fumul dupa cum a zis si baiatul de la cluj este normal sa de-a un puf de fum pana se face amestecul perfect avand in vedere ca trece foarte rapid d ela mers normal la blana mai pe intelesul nostru.

@Balanel - Salutare, vad ca esti foarte incantat de achizitie. Ca idee si nu repede sau ceva de genul asta ca nu am cum, dar ca idee te-ar interesa sa-mi arati si mie cum trage masina ta in comparatie cu una din masinile mele? Mai exact Clio Symbol 1.5 65hp - remapat. Vad ca e de 85 a ta si cu boxul tau cu procentele alea date acolo ar trebui sa fie o diferenta evidenta. Ce spui? Cand ajung prin Bucuresti cu ea ne intalnim un pic?

Vorbim.

In alta ordine de idei, dupa indelungi incercari, am reusit, cred, sa aleg setarea care imi convine cel mai bine.
Este vorba de: jumperul verde de senzitivitate, pe pozitia 13, deci maxim, fata de 11 standard; jumperul rosu, de putere/ cuplu, pe pozitia 9, fata de 5 standard, si posibilitatea de maxim 12.

Nu stiu cat exact e creterea de putere, nici nu ma intereseaza, dar este setarea la care zic eu ca am cel mai bun echilibru, am cuplu de jos, turbo-lag-ul e mic, iar fumul foarte putin, aproximativ ca standard sau chiar mai putin. Cu aceasta setare pot rula in treapta 4 la 60 km/h, si chiar daca scad pana aproape de 50 km/ h, pot reaccelera pana la 60, usor desigur, fara ca motorul sa dea semne de efort, de subturare, sau sa vibreze ceva prin interiorul masinii.

Consumul pare ca a scazut, dar acum nu pot da o cifra relevanta, ca am tot incercat diferite setari.

Apropo, ca sugestie celor care constriuesc acest dispozitiv: ar fi o idee buna sa existe posibilitatea de reglaj a cutiei din exterior, fara desfacerea acesteia.

This post has been edited by balanel: 14 Apr 2010, 14:04

ai incercat consumul si dupa metoda plin-plin?

Pai asa vreau sa-l verific, inainte sa dau un verdict.

Salut.
Si eu sunt de parere sa incerci si asa cu plin pe plin dupa cum se stie nu trebuie sa ne luam dupa coputerul de bord niciodata; si ar fi fost buna si o masuratoare fara box tot cu aceiasi solutie.

Stiu diferenta intre litri alimentati si cei afisati ca si consumati de CB.
Alimentez de la aceeasi pompa.
Sa vedem daca diferenta se pastreaza.

Diferenta s-a pastrat, deci CB-ul indica in continuare corect.
Asta inseamna ca foloseste debitmetrul de aer pentru evaluarea consumului, nu?

In ceea ce priveste consumul mediu afisat, acesta era de 4.9%.

In mod normal, aveam 5.4%, dar, spre deosebire de cum merg normal, pe ultimul plin am avut urmatoarele diferente:
- am avut un traseu diferit, cu mai multe opriri;
- am mers la ore la care aglomeratia e mai mare;
- traficul in Bucuresti a fost DEZASTRU in ultima saptamana.

In aceste conditii, apreciez ca consumul a scazut bine de tot, cu 1-1.5l%.

La aceasta au contribuit atat box-ul in sine, cat si faptul ca acesta mi-a permis si rularea in treapta 4 la 60 km/ h.

Da se pare ca acum nu mai apesi asa mult pedala de acceleratie de aici si mai putina motorina injectata si consumul ramane corect calculat si pe CB.

De ceva timp, am setat cutia pe maxim. Performantele sunt in crestere exact cu cat ma asteptam, adica se vede cresterea treptata, daca se foloseste cutia cu jumperul de putere la pozitia 5 (15%), 7, 9, 11, 12 (25%).

Daca la inceput, pe maxim, scotea fum destul de mult la cea mai mica acceleratie, in cam in 2 zile, a ajuns sa nu mai scoata fum deloc, nici chiar la cele mai puternice acceleratii, adica mai putin decat scotea standard, fara box!
Oare cum se explica asta?

Despre consum nu ma pot pronunta, deoarece am inceput sa folosesc tot mai mult aerul conditionat.

Am studiat si eu netul si am vazut tot felul de powerbox-uri, dar am observat un aspect interesant: in general, aceste dispozitive, maresc cu un anumit procent atat puterea, cat si cuplul. Gocar este singurul care mareste cu un procent puterea, dar cuplul creste cu o valoare fixa, adica 65 nm. De ce oare? Intreb pentru ca aceasta valoare poate parea extraordinara pentru un Citroen C1 1.4 HDI, care are standard 130 nm, dar modesta pentru un BMW seria 7 4.4 td, care are standard 750 nm.

Intentionez, la vara, sa fac un test Dyno, sa vad cat am castigat, atat putere cat si cuplu, doar asa, de curiozitate, deoarece, asa cum am spus si anterior, sunt foarte multumit de aceasta investitie.

Da este foarte adevarat ce se intampla la tine, am zis ca invata parametri ( este autoadaptiv ) in functie de ce informatii primeste din injectie si din cate stiu eu si ECU motorului este la fel autoadaptiv si de la standard el incepe sa modifice anumiti parametri in functie de modificarile care apar in functionare de genul : uzura, senzori care nu mai citesc asa de bine parametri, calitatea combustibilului si cred ca mai sunt motive sa se autoadapteze pentru o functionare perfectai.
Dupa ce trece vara o sa schimbam softul cu cel nou care contine Logica fuzzy, mai pe scurt acel box va invata stilul tau de condus si va face diferenta intre oras si autostrada si isi va schimba automat parametri, setarile vor fi la fel.

Weekend placut........

Asteptam cu nerabdare vesti despre noul soft. Speram ca il vei lua cat de repede de la producator.

-------------------------------

Masina mea isi mentine un consum in jur de 5%, in conditiile in care merge aerul conditionat cam 70% din timp.

Am 2 intrebari pentru dl Cazacu: 1. Pentru un motor 1.5 dci 82 cp (megane 2) ajuns la venerabilul prag de 200.000 km recomandati folosirea acestui dispozitiv? 2. Daca ma hotarasc sa cumpar se poate montaj din partea dvs si setare initiala (ma pot deplasa eu la ploiesti)?

Salut.

Nu este nici o problema daca masina a facut 200.000 km daca toti senzorii merg bine si in general motorul functioneaza perfect vor fi rezultate identice ca la 50.000km.
Da se poate face montajul si reglajul aici fara nici un cost suplimentar.

In acest moment nu mai este nici un model pe stoc vor fi disponibile in 10-15 zile maxim.

O zi buna.

This post has been edited by Cazacu Vasile: 9 May 2010, 23:03

Ce parere aveti, domnule Cazacu, de consumul de aici?

Ce se mai aude cu noul soft?

e consumul de banda 2

un consum normal pentru un symbol...apropo..tu bagi ulei in motorina?

Acum toate sunt scrise cu noul soft o sa te anunt cand o sa pot sa-l rescriu pe al tau.



Da am mai auzit ,nu esti singurul care a scos un astfel de consum dupa ajutorul cu boxul.

This post has been edited by Cazacu Vasile: 12 Jul 2010, 23:13

e consumul de banda 2

..tu bagi ulei in motorina?

Da.

Da un search pe gugal sa vezi ca nu sunt singurul.

-------------------------------

Astept vesti despre cand ma poti ajuta cu asta. Dau o cola si desigur, revin cu impresii pe forum.

nu dau search..te cred pe cuvant...daca renault recomanda asa ceva..de ce sa nu pui.. stii ce mi se pare aiurea...ai o masina mica...cu un motor care consuma putin...1.5 de 85 este renumit pt consum.....la ce sa i mai pui o treaba pt pacalit senzorii....vrei sa consume 1? eu zic ca ai un consum normal pt 1.5..nu faci nimic cu dracia aia....pacat ca nu am 1.5 ca te invitam la un test de consum..si postam rezultatele aici pe forum..

This post has been edited by M i h a i: 13 Jul 2010, 11:42

nu dau search..te cred pe cuvant...daca renault recomanda asa ceva..

Renault nu recomanda.... dimpotriva.... dar tot timpul romanul este mai destept decat inginerii de la Renault .... ca sa se poata plange de cat de prost construita este dupa aia....

Performantele au crescut uimitor. Sa nu uitam si acest aspect.

Ce intelegi prin uimitor?

Citeste linkul la postul din topicul de consum. Am descris acolo totul.

si ce ai scris acolo ca ai niste consumuri absolut normale pt. 1.5 dCi sau ce?

sau ca ai venit cu un consum de 2,8% la vale???


Detaliaza un pic.... unde este consumul ala spectaculos datorat cutiei pandorei... si nu al producatorului motorului???!?

N-o sa reusesti sa ma enervezi desi stiu ca asta incerci. O sa te invit totusi sa lasi vrajeala, ca nu tine cu mine.

1. Mai arata-mi in topicul de consum, consumuri ca astea;
2. Vezi ce consumuri raportam chiar eu, inainte de montaj box (mai am undeva tot 2.8, dar mers mult sub viteza legala - acum daca merg asa scot sub 2%);
3. Vezi consumul extern dat de producator pentru motorul asta, si care e 3.8%.