Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio Bicorp Confort Dynamique vs Megan Bicorp Influence

Hehehe - nu te descuraja ca aia e pagina in care isi spun oamenii necazurile cu masinutele lor dragi. Ia uita-te putin tot pe acolo sa vezi ce zic despre VW Golf sau Polo de exemplu si mai vorbim despre Clio dupa aia. Eu as zice totusi ca este o masinuta fiabila - cu exceptia unor componente cunoscute (printre altele trapa) la care Renault mai da chix.

Hehehe - nu te descuraja ca aia e pagina in care isi spun oamenii necazurile cu masinutele lor dragi.

Ia uita-te putin tot pe acolo sa vezi ce zic despre VW Golf sau Polo de exemplu si mai vorbim despre Clio dupa aia.

Eu as zice totusi ca este o masinuta fiabila - cu exceptia unor componente cunoscute (printre altele trapa) la care Renault mai da chix.

Google daca te-ai hotarit la motor (numai diesel) si maxim 12.500 Euro atunci:
- RMII bicorp Influence 1,5dCi 80 CP - pret TTI : 12.912 Euro
- RMII bicorp Influence 1,5dCi 100 CP - pret TTI : 13.971 Euro
OBS:am luat in considerare ca dealerul iti acorda reducerea de 1.700 Euro TTI (e de vazut daca da?)
- R Clio Confort Dynamique 1,5 dCi 80 CP - pret TTI : 11.959 Euro
(tot cu reducere dar de 750 Euro

Ca si dotari Clio are in plus fata de influence:
- oglinzi retrovizoare in culoarea caroseriei (pe site la Renault nu scrie cum sint la influence)
- oglinda retrovizoare asferica pe partea soferului
- proiectoare ceata
- oglinzi retrovizoare electrice si degrivante
- parbriz atermic

Influence fata de Clio are in plus:
- aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei frinari de urgenta (eu nu am "reusit" sa vad daca si functioneaza)
- computer de bord (optional la Clio = 38 Euro CIP)
- semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor,nivel minim de carburant,
alerte rosii (destul de utila functia!)
- stergator luneta cu activare automata la mersul cu spatele
- functia "follow me home" (nu neaparat necesara)
- plafon fata cu spot de lectura pentru pasager,spot de lumina in partea centrala din spate
- parasolar pentru sofer si pasager (la Clio nu scrie ca ar avea -?)
- scrumiera mobila si bricheta (la fel la Clio nu scrie daca are sau nu ?)
- trapa pentru carburant cu deschidere integrata
- trape sub locurile din fata
- spatiu de depozitare sub cotiera din fata
- tabliera spate mobila (asta nu stiu ce e)

Mai difera faptul ca la Clio ai radiocasetofon iar la Megane ai radiocd (te mai costa 50 Euro CIP diferenta)
In schimb la Clio ai optional aer conditionat automat pe cind la Megane nu (125 Euro CIP)

Per total Clio are dotarile de la oglinzi si parbrizul atermic care nu sint de neglijat (mai ales ca in Romania mai avem si anotimpul iarna) dar e dintr-o clasa mai mica decit Megane.
Eu zic sa incerci totusi inainte de a te hotari sa faci un drive test cu fiecare ..... asa sigur nu iti va parea rau mai tirziu !!!

Influence fata de Clio are in plus:
- aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei frinari de urgenta (eu nu am \"reusit\" sa vad daca si functioneaza)

are si clio, se numeste AFU

- semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor,nivel minim de carburant,  
alerte rosii (destul de utila functia!)
- stergator luneta cu activare automata la mersul cu spatele
- plafon fata cu spot de lectura pentru pasager
- parasolar pentru sofer si pasager (la Clio nu scrie ca ar avea -?)
- scrumiera mobila si bricheta (la fel la Clio nu scrie daca are sau nu ?)

are si clio

- trape sub locurile din fata

clio are doar sub scaunul din dreapta

Galileo AFU nu e tot una cu aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei frinari de urgenta !

Am mai uitat ca la Clio scrie ca ar avea volan imbracat in piele

Apropo:
In brosura de prezentare la Clio pe ultima pagina la "Echipamente standard si optiuni" scrie la dotarea confort (vizibilitate - iluminare) are faruri cu Xenon reglabile in inaltime si instalatie de spalare a farurilor.
Asa e?

Galileo AFU nu e tot una cu aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei frinari de urgenta !

Pai AFU="Asistenta la franarea de urgenta" care, pe langa aprinderea luminilor de avarie mareste forta de franare aplicata chiar daca nu mai tii piciorul ferm pe pedala. in plus, se activeaza in functie de viteza de coborare a pedalei.

Tind sa cred ca si la megane e acelasi lucru, prezentat cu alte cuvinte.

Am vazut si eu ca apare in brosura, faruri Xenon cu sistem spalare, la echiparea Dynamique, ca standard. Ori e o noutate ori greseala de tipar, dar tind sa cred ca e greseala de tipar ca nu am m-ai vazut pe niciunde chestia asta (doar la versiunea Sport).
AFU are si una si alta doar ca la Megan aprinde si avaria.

OBS:am luat in considerare ca dealerul iti acorda reducerea de 1.700 Euro TTI (e de vazut daca da?)

Acum am observat. E 1400 Euro aplicata la pretul CIP. Si la Clio, 750 Euro aplicata tot la CIP.

Eu zic sa ramai pe Clio daca nu ai minim 16.000 euro ca sa iti iei un MII mai dotat. Multe dotari din ce ai spus se gasesc si pe Clio, acum depinde la varianta la care te-ai uitat. Clio Extreme are foarte multe optiuni si mi-a facut si mie cu ochiul. Pacat ca nu au adus motorizarea de 1.5DCi 100CP.

M-am uitat la varianta cea mai completa de Clio Bicorp, cu motor pe motorina, care se geseste in .ro. Adica Clio Bicorp Confort Dynamique 1,5dCi/80CP full-options (mai putin magazie cd si trapa?). Am crezut ca am fost clar in privinta asta. Daca s-a inteles gresit imi pare rau.

Cred ca m-am exprimat gresit. M-am referit la userul care incerca sa aduca argumente mai bune la M2 prin dotari fata de Clio.

Mai fratilor de ce nu cititi totul si dati un raspuns ...

Doc a scris:

Cred ca m-am exprimat gresit. M-am referit la userul care incerca sa aduca argumente mai bune la M2 prin dotari fata de Clio.

Daca userul de care spui tu sint eu ia uita-te aici:

pablo a scris:

Eu zic sa incerci totusi inainte de a te hotari sa faci un drive test cu fiecare ..... asa sigur nu iti va parea rau mai tirziu !!!

Nu mi se pare ca l-am "indreptat" spre M2 ... eu doar am insiruit diferente la dotari dintre cele doua modele ...

Si au sunt in situatia lui google doar ca familia mea are deja un Sedan iar sotia ar vrea ceva mai mic decit un M2 (o varianta e Clio)

Le-am condus pe amandoua,le-am avut,le-am pe amandoua.Vrei comfort si silentiozitate(a nu se subestima la drum lung,zgomot=oboseala) mai mare i-a Meganul.Vrei s-o intretii mai usor si mai simplu i-a Clio.Alegerea iti apartine!
_________________________________
[i][size=9]M II Grandtour1.9dci 145cp 355Nm
Clio bicorp 1.5dci 65 cp Authentique

Asadar google ce faci ? ce iei ? iei si tu cate unul din fiecare cel mai bine si ai terminat cu probleme :-)

orice iti iei, n-o sa-ti para rau.Daca te invartesti mai mult prin bucuresti merita totusi clio; parerea mea.chiar daca nu este un avantaj evident, sa stii ca parcarea laterala cu un clio este o joaca de copii :wink:

Clio, tata. O sa fie mai mult pt. oras, si asta ocazional, plus concediile. Drumuri pe la "tara" nu am de facut.
Pt. uzul de zi cu zi am masina de servici. Masina imi trebuie pt. perioadele cand nu sunt in Bucuresti (cam bat tara) ca sa poata sa se miste sotia dupa-amiaza. Pt. mersul la si de la servici folosim masina de servici (lucram la aceeasi firma) iar cand nu sunt in Bucuresti este o alta masina care o duce si o aduce de la servici.
Asa ca, pt. ce-mi trebuie mie, am decis sa iau Clio si, daca nu-mi ajunge cumva portbagajul, pt. concedii, cumpar o boxa pt. transport bagaje.

Felicitari.

Super meserias ... sa ne mai spui si optiunile alese.

Felicitari. Buna alegere zic eu. Mai trebuie doar sa te hotarasti ce faci cu banii "economisiti" .

daca shi'ar fi luat moto, de banii ramashi ishi lua super ekipament..
scuze ptr offtopic :wink:

Sau ii punea la pusculita pentru "refacerea sanatatii", in caz de accident .

Mai bine la pusculita daca avea moto ...

google: la ce optionale si culori te-ai gandit ?

Full options, mai putin magazie cd si nu stiu daca ii pun si trapa electrica. Am inteles ca ar fi probleme cu ea si cum nu am prea vazut in .ro m-a gandesc ca daca or sa fie probleme o sa faca scoala cei de la service pe ea. As fi pus, sigur si cu tot riscul, daca era transparenta, dar cum e de tabla si masina oricum o sa aibe clima nu prea ma mai atrage. O sa ma mai documentez azi si maine ca poi-maine ma duc sa fac proforma si sa duc dosarul la banca. Asa ca pe ultima suta zice-ti repede ce stiti de trapa. Hai ca ma bazez pe voi.
Cat priveste magazia cd prefer sa pun ulterior ceva pt. mp3.
Culoarea cred ca o sa fie bleu otoman.
De banii ramasii tunning taticu. La exterior stopuri clare si sita la grila din fata. La motor as pune filtru de aer si tobe dar nu stiu daca ma lasa astia cu garantia. La chip tunning stiu sigur ca nici vorba sa ma lase. Ramane de vazut.

Gata am depus dosarul la BCR Leasing pt. Clio Bicorp full-options (fara magazie CD si trapa). Multumesc tuturor pt. sfaturi.

Bravos si Succes maxim in continuare.

[COLOR=blue]

eu in locul tau as mi-as fi luat megane pt confort pt inceput iar dupa aia,dupa c iesea din garantie ii puneam un cip dar oricum sa o stapanesti sanatos!!

Pai tocmai pt. confort l-am luat, ca la megan (la banii mei) dadeam la manivela sa deschid geamul.