Outline · [ Standard ] · Linear+ masina nu se mai opreste

Salut. Am și eu o problema cu Laguna II 1.9 DCI 120 CP. Dacă merg cu AC-ul pornit, când vreau sa opresc masina, aceasta nu se mai oprește când apăs pe butonul start/stop, pot să scot cardul din cititor și masina încă merge. Din câte am observat, și dacă opresc eu AC-ul din masina, elicea încă se învârte, chiar dacă acesta îmi arată că e oprit. Menționez și ca uneori se schimbă singure frecvențele la radio. S-a mai întâlnit cineva cu aceste probleme?

Salut. Am și eu o problema cu Laguna II 1.9 DCI 120 CP. Dacă merg cu AC-ul pornit, când vreau sa opresc masina, aceasta nu se mai oprește când apăs pe butonul start/stop, pot să scot cardul din cititor și masina încă merge. Din câte am observat, și dacă opresc eu AC-ul din masina, elicea încă se învârte, chiar dacă acesta îmi arată că e oprit. Menționez și ca uneori se schimbă singure frecvențele la radio. S-a mai întâlnit cineva cu aceste probleme?

Sa virusat ... mergi la un electrian cat mai repede.
... eventual pe topicul de Laguna in prealabil

This post has been edited by BiGBearRO: 5 Jul 2019, 08:42

Elicea care se invarte nu e de la AC, e de la racirea radiatoarelor, de antigel in principiu. Senzorul de temperatura antigel comanda in principiu ventilatorul ala.

Daca poti scoate cartela din masina inseamna ca s-a umblat serios la masina aia, e posibil sa fie dezactivat si imobilizatorul... dar oricum, electrician in prima faza.
Daca apesi butonul mai multe secunde, cred ca 5 dar nu-s sigur, tot nu se opreste?

Pot sa tin apăsat oricât, tot nu se oprește. Singurul mod in care o pot opri e ori sa țin apăsat pe dumper pana se oprește, ori sa o fac sa ii moara motorul, dar după ce fac una din astea, încep sa clipească martorii din bord. Și la treaba cu cartela, in general nu o pot scoate dacă e motorul pornit, doar atunci când apas pe buton și nu se oprește, cititorul scoate un sunet cum i-ar da drumul cartelei, ca și atunci când opresc motorul. Am vorbit cu mai mulți electricieni, niciunul nu stia ce poate fi, m-au trimis la electronist, electronistul nu are timp pana peste vreo lună.

Salut, în urma cu ceva ani am avut problema similara, nimeni nu știa ce are, pe tester apărea ceva releu R23 (dacă țin bine minte), dar pe atunci nu aveam schemele electrice și nu am știut unde se afla.
La mine totuși se oprea motorul după ce apasam pe buton, se elibera cartela și o scoteam din cititor, în 2 sec motorul se oprea cam violent căci nu mai acționa dumperul.
Din pura întâmplare, am scos butonul start/stop sa ii schimb beculetele arse, și după montare totul și-a revenit la normal. Problema nu are treaba cu becurile, dar cred ca îmi rămânea unul din cele 2 contacte din buton apăsat.
În concluzie, schimba, măcar de proba, butonul de start/stop.