Outline · [ Standard ] · Linear+ Vigneta de bucuresti

"Juma" din renourule de pe acest forum is turcesti

"Juma" din renourule de pe acest forum is turcesti

mai sunt si BMCuri.

ps. nu am zis de isuzu turcesti, alea e ca renoul turcesc.

Arhi a zis 'aceleasi turcisme luate de etc', in concluzie Otokar in alte orase.
Deocamdata nimic

Si completez: am vazut acum 6 buc Otokar, m-am uitat special la ele - nici unul nu scotea un gram de fum. Nu stiu ce a vazut colegul. Vechile Citaro au fum pe coltul stanga spate, unde e teava, dar nu se vede fum in mers.


Arhi, facem un pariu ca nu iese madama?

Nu ca m-as baza pe nu stiu ce, dar am un feeling. Poate ma insel.

Macar acum ii obliga sa-si inscrie masinile in Bucuresti, sa plateasca impozitele aferente in Bucuresti, practic sa se inregistreze fiscal in Bucuresti.

Impozitul la o rabla de 1.6 e de 60 de lei anual, la un plin de benzina platesti accize mai mult decat dublu. Iar benzina daca o consumi in Bucuresti cam trebuie sa o pui tot de aici, nu o aduci cu canistra de la Alexandria. Asa ca ar fi bine sa lasam deoparte toate discutiile cu "provincialii care vin sa aglomereze Bucurestiul".
Provincialii nu ar fi aglomerat Bucurestiul in trafic daca tampita aia de la primarie ar fi avut macar un dram de viziune in care sa realizeze ca, fara un transport public de calitate, cu mijloace de transport in comun curate si civilizate care sa impanzeasca orasul in toate directiile si care sa vina la 2-5 minute, traficul nu se va descongestiona.

Arhi se refera la autobuzele de la cluuuuj care sunt facute la o fabrica cativa km mai incolo de cea otokar. Doar ca scrie mercedes pe ele...si s-a tot batut apa in piua ca mama ce autobuze "faine o luat" boc si ce rapandule firea. Alea sunt niste modele turcesti sub licenta mercedes, nu gasesti modelele alea la mama lor...
Alea vechi, bej din buc intr-adevar, erau citaro, model de la mama lui.

This post has been edited by papa_mulo: 22 Aug 2019, 18:36

äi n-am zis "intersul intregului popor" ci al  meu.... ca un individ individualist care vrea sa respire si altceva inafara d gaze de esapament
Si care vrea sa ajung aacasa fara praf de un deget pe haine si in plamini...
Si niuci n-am zis sa se confiste/nationalizeze masinile,
Si nici s as e taxeze - ba chiar consider o prostie taxarea
Dar in loc sa-mi fac griji ca stai tu in masina 2 ore /zi pentru 3-4 km.....imi fac griji pentru plaminii mei, tensiunea si inima mea . dar ma repet deja!

Sincer, cred ca esti ipohondru, ca nu ai ce probleme sa ai cu inima, plamanii si tensiunea daca mergi cu masina prin centru.
Eu stau in centru si merg cu masina zilnic. Si nu mi se pare ca respir gaze de esapament. Si nici pe jos daca ma duc pe undeva nu ajung acasa cu praf de un deget pe mine. Nu stiu pe unde umbli, dar in centru nu e cazul de asa ceva. Si nici nu stau 2 ore pe zi in masina, fac 10-15 minute la dus si la fel la intoarcere. De la km 0 pana la Victoriei. Si eu imi fac griji pentru siguranta mea si de aia merg cu masina, ca e plin de frustrati cu biciclete care dau peste tine pe trotuar, desi nu au voie sa circule pe acolo. Acum cateva saptamni, traversam pe verde si era sa dea peste mine un idiot pe bicicleta, care nu a stat la semafor. Mi-era foarte usor, pe trecere fiind, sa nu ma opresc si sa ma sprijin in el, sa cada artistic...tot el era cu gura mare...Sa mai zic de aia care put prin metrou sau prin transpotul in comun? Desi nu sunt aurolaci sau boschetari, judecand dupa spartfonul cu tuciscrin si rucsacul metrosexual...de ce ar trebui sa ii suport pe aia, doar ca sa-ti fie tie mai bine? Socialism curat nene...

Impozitul la o rabla de 1.6 e de 60 de lei anual, la un plin de benzina platesti accize mai mult decat dublu. Iar benzina daca o consumi in Bucuresti cam trebuie sa o pui tot de aici, nu o aduci cu canistra de la Alexandria. Asa ca ar fi bine sa lasam deoparte toate discutiile cu "provincialii care vin sa aglomereze Bucurestiul".
Provincialii nu ar fi aglomerat Bucurestiul in trafic daca tampita aia de la primarie ar fi avut macar un dram de viziune in care sa realizeze ca, fara un transport public de calitate, cu mijloace de transport in comun curate si civilizate care sa impanzeasca orasul in toate directiile si care sa vina la 2-5 minute, traficul nu se va descongestiona.

Ca sa ajungi sa dai impozitul ala infim, mai ai de facut niste demersuri, care, adunate, mai scot ceva bani din buzunar. Pe care e bine sa ii dai in orasul unde traiesti. Ca dovada de respect si integrare in comunitatea respectiva. Cei doi eurocenti ai mei...Degeaba speli troleibuzul sau tramvaiul, daca cocalarii mananca seminte si asculta manele in ele...sau aia de ii chinuie talentul dupa ce au tras pe nas le trag cate un grafitti...si nu platesc nici unii bilet...

Nu ii fac apologia individei, dimpotriva, insa problemele in trafic exista dinaintea ei...ce au facut Basescu si ai lui pentru traficul din oras? Nimic. Dar Videanu? Nimic, whaaboutismul asta prinde foarte bine, o da lumea cu felatie la PSD pentru haosul din Bucuresti, dar primar de la partidul asta e in Bucuresti din 2016 incoace. Hai sa ziceam din 2008, daca ne il luam si pe Oprescu in calcul, care totusi a mai facut cate ceva. Din 1992 si pana la Oprescu, au fost doar din partea ailalta...Halaicu, Ciorbea, Lis, Basescu, Videanu, Murgeanu, au facut ceva?

Demersurile alea, mai costa alte cateva zeci de lei ceva plimbat hartii, taxa de talon, taxa de numere, taxa de plm (nici acopera salariile functionarilor) stai ca a ajuns dosarul de la Galati "prin primarie", dupa 2 luni, a ajuns dar nu-l gasim, bine ca aveti dvs copii dupa actele dosarului si alte balarii. Asta o zic din experienta personala, care am mutat masina de la Gl la B nu ca sa ma dau mare ca platesc impozite aici, cat sa imi vina mie eventuale amenzi, nu sa ma anunte ai mei parinti de ele.
Sincer nu mi se pare mare sfaraiala ca platesc cei 60 de lei la primaria sector 2 in loc sa ii platesc la primaria Galati, sigur nu se imbogateau nici unii, nici altii din banii mei, ca viata e la fel de scumpa si acolo si aici. La garsoniera mai dau impozit alti 60 de lei; un kkt, intretinerea vine mai mult.
A, ca ori fi si unii cu animale cu motoare de 3 litri ce dau spre 3000 de lei anual, partea a doua, dar eu vad in trafic cum provincialii au in general ascutitori gen Corsa, Astra si alte masini de 10-15 euro impozit anual.

This post has been edited by Laurentziu83: 22 Aug 2019, 19:24

Sincer, cred ca esti ipohondru, ca nu ai ce probleme sa ai cu inima, plamanii si tensiunea daca mergi cu masina prin centru.
Eu stau in centru si merg cu masina zilnic.

Incearca sa mergi din Militari la Piata Muncii ..... Si vezi atunci cit stai in masina
Sau, daca nu vrei sa piezi atita timp din viata, poti sa faci ca mine: bicla- aproape jumatate din timp
Si basca o conditie fizica mult mai buna... daca n-ar fi esapamentele...

This post has been edited by miki: 22 Aug 2019, 19:28

Pardon....base..cu b mic..a asfaltat bucurestiul in 2000.

Era jale...a blocat toate magistralele si le a asfalrat. De atunci se mentin....

A si cainii..vagabonzi....

Restul...no coment'...fmc...

Sau, daca nu vrei sa piezi atita timp din viata, poti sa faci ca mine: bicla- aproape jumatate din timp
Si basca o conditie  fizica mult mai buna... daca n-ar fi esapamentele...

Am înțeles. Așa se explică totul. Pentru că tu personal ai renunțat la mașină, acum te supără mașinile altora și te-ai bucura să li se interzică și lor, să li se ia și lor jucăria, ca să te simți tu mai bine. Să moară și capra lor. Ca un vegan care ar milita să se scoată carnea în afara legii, ca să nu se mai bucure nici alții de ea, dacă el nu poate.
Totuși, în cazul ăsta ce cauți pe un forum auto? De ce nu te duci să-ți promovezi ideile printre cicliști? Sînt sigur că ai găsi mai multă înțelegere acolo. Ai primi numai like-uri. Aici e forum de Renault, iar ultima oară cînd am verificat, Renault făcea mașini.

This post has been edited by VladSoare: 22 Aug 2019, 19:50

Sa zici asta si pe forumurile masinilor germane, cum ca Renault face masini.

PS: si eu am renuntat la masina, dar sunt constient ca nu poate face toata lumea ca mine. Insa sunt si multi in Bucuresti care merg cu masina si care ar renunta la masina daca ar avea un transport in comun rapid si civilizat.

Incearca sa mergi din Militari la Piata Muncii ..... Si vezi atunci cit stai in masina
Sau, daca nu vrei sa piezi atita timp din viata, poti sa faci ca mine: bicla- aproape jumatate din timp
Si basca o conditie  fizica mult mai buna... daca n-ar fi esapamentele...

Din Militari la Piata Muncii ai metrou. Si scapi si de esapamente. Eu stau centru, unde am nevoie sa ajung cu masina. Ca am dreptul asta, sa ma duc acasa cu masina. Nu am nevoie de conditie fizica mai buna, ca nu am ce face cu ea. Ma simt bine cu burta mea, in masina, cu AC pornit, ca atunci cand ajung undeva sa nu curga transpiratia pe mine, ca am vrut sa respir aer curat...

@Vlad -

Pardon....base..cu b mic..a asfaltat bucurestiul in 2000.

Era jale...a blocat toate magistralele si le a asfalrat. De atunci se mentin....

A si cainii..vagabonzi....

Restul...no coment'...fmc...

Ce a facut base cu cainii vagabonzi? N-a facut nimic, a facut decat tam-tam si teatru, intalniri cu BBardot si alte labareli. Cu cainii s-a rezolvat fara tam-tam, pe nesimtite dupa ce a murit copilul ala.

In schimb s-au inmultit porumbeii, fabrici zburatoare de kkt.
Pacat ca nu e prea populara ciulamaua la noi.

Sa zici asta si pe forumurile masinilor germane, cum ca Renault face masini.

Daca ne raportam la aceeasi categorie de preturi si clasa vs clasa, atunci fanii care se uda la masina de Doiciland se cam uda degeaba. Renault face masini foarte bune în comparație cu omoloagele. Nivelul nu e chiar atat de dezechilibrat pe cat le place lor să creadă.

Daca comparam aiurea, gen Twingo cu Passat, Renault din 2000 cu nemteasca din 2019 sau orice frantuzeasca de 20 k euro cu BMW, Audi, Mercedes de 40-50k euro ..sau chiar 60+, atunci comparam mere cu pere și este fix irelevant.

This post has been edited by vallixx: 22 Aug 2019, 22:13

Ce a facut base cu cainii vagabonzi? N-a facut nimic, a facut decat tam-tam si teatru, intalniri cu BBardot si alte labareli. Cu cainii s-a rezolvat fara tam-tam, pe nesimtite dupa ce a murit copilul ala.

Bine..dar bulevardele le a facut...

äi n-am zis "intersul intregului popor" ci al  meu.... ca un individ individualist care vrea sa respire si altceva inafara d gaze de esapament
Si care vrea sa ajung aacasa fara praf de un deget pe haine si in plamini...
Si niuci n-am zis sa se confiste/nationalizeze masinile,
Si nici s as e taxeze - ba chiar consider o prostie taxarea
Dar in loc sa-mi fac griji ca stai tu in masina 2 ore /zi pentru 3-4 km.....imi fac griji pentru plaminii mei, tensiunea si inima mea . dar ma repet deja!

Exista o solutie: te muti la tara, cat mai departe de drumuri.Trebuie sa excluzi zona exterioara arcului carpatic.pt ca aici bate vantul din est, nord-est si aduca praf chiar si din Marea Campie Rusa.Toata zona este cu loes care este luat de vant si transportat chiar pe distante foarte mari.Si se ma intampla sa alunga praf chiar din Sahara, asa ca....Daca vrei sa nu mai respiri gaze de esapament n-o sa poti nu opri, da' nici macar diminua traficul auto, pe cand sa-ti muti augusta-ti persoana oriunde-ti convine e posibil oricand.

22 Aug 2019, 23:23:

Bine..dar bulevardele le a facut...

Le-a facut Videanu, ca Basescu s-a uschit la Cotroceni.

This post has been edited by Bibanu: 22 Aug 2019, 23:23

Videanu o terminat..dar base o inceput.

Hai ca deviati...


Intrebare: sa zicem ca legea intra in vigoare de maine. Provincialii care stau deja prin bucuresti cum sunt verificati ca au vigneta platita?

Caz concret: a intrat in vigoare legea, dar provincialul timp de 3 luni sta prin bucuresti. Sau daca pleaca numai in we, este verificat doar la intrare-iesire?

Ca asa ii convine sa dea cate 10 lei per intrare/iesire si in rest il doare la bascheti ca nu ajunge prin zona cu camere...

This post has been edited by UXE: 23 Aug 2019, 07:05

Nu se verifica, simplu. La primarie sunt numai ghertoi idioti, da-i dracu'.

E foarte simplu să verifici. Pui camere video care citesc numărul peste tot prin zonele de acces în perimetrul în care e nevoie de vigneta. Nu e nevoie să inventeze Firea apa calda, poate să se inspire de la sistemul londonez sau de la italieni. Oricum, taxa doar pentru provinciali nu va fi legală niciodată...deci ori plătește toată lumea, ori nu plătește nimeni.

Ideea în sine nu ar fi rea dacă ar fi o taxare în funcție de norma de poluare a mașinilor și dacă încasările nu s-ar duce decât către proiecte de inverzire a orașului și către dezvoltarea transportul alternativ...ca sa scoată din mașini și să se curețe aerul. Însă știm cu toții cum va cheltui Firea banii încasați așa că...

E foarte simplu să verifici. Pui camere video care citesc numărul peste tot prin zonele de acces în perimetrul în care e nevoie de vigneta.

Pai eu asta zic: daca firea pune camere pentru vigneta -b doar la marginea bucurestiului, atunci omu se poate plimba in voie prin cartiere ca il doare la bascheti... nu il mai vede nicio camera. Teoretic ar fi 200 de camere video, dar aici sunt incluse si alea din centrul bcuruestiu care din cate am inteles verifica vigneta-c.


Daca nu pune camere si in zonele dintre centru si periferie.. a cam pus degeaba camerele... te poti feri de vigneta f usor platind doar 10 lei cand ai nevoie sa treci prin fata camerei...

This post has been edited by UXE: 23 Aug 2019, 07:52

Totul este numai și numai pentru a mai face rost de bani la buget. Atunci când Firea a declarat public că primăria este în pragul falimentului, mulți dintre români (în proporție covârșitor de mare bucureștenii, cum este și normal) au anticipat prin rețelele de socializare astfel de minuni. De poluare o doare fix în partea dorsală. Dacă era de poluare, în loc de taxă se punea acea regulă de dinainte de '89 de circulație cu soț și fără soț (la numărul de înmatriculare mă refer ) în ZACA, extrapolată pe 7/7 zile.
În acest fel, dispărea absolut orice discriminare.
Pentru că da, sub forma actuală, eu o consider o discriminare față de cei care nu au B sau IF. Mai mult, nu face altceva decât să învrăjbească și mai mult "provincialii" față de "bucureșteni"

This post has been edited by Rundas: 23 Aug 2019, 08:39

Eu nu cred ca o sa intre in vigoare asa ceva. Cica ar fi neconstitutionala

Rog pe cei care susțin această taxă impusă "provincialilor" să-mi răspundă la următoare întrebare: este normal să plătească această taxă un individ care a fost repartizat tot de către statul român, fără ca respectivul individ să aibă drept de alegere, adică fortuit să își desfășoare activitatea în București?

Tu, stat român, îl trimiți unde ai nevoie și îl mai pui să și plătească???

dap, unde scrie ca trebuie sa faca deplasarea cu majina proprie.

Ei asta nu inteleg multi. Sau nu vor. Dar daca zici asa ceva cica ce cauti pe forum auto, ca nu tii cu masinile.

E ca si cum ai fi unul dintre cei 14 parinti ai violatorilor de la Vaslui si sustii ca "s-au distrat si ei ca baetii", ca doar nu o fi sa zici ca a gresit fi-tu.

dap, unde scrie ca trebuie sa faca deplasarea cu majina proprie.

Nu face doar deplasarea, că dacă e din Baia Mare nu va face naveta zilnic. Ci chiar va locui în București, se va deplasa zilnic prin București.

Refertor la întrebarea ta: nu scrie nicăieri că este trebuie musai să se deplaseze cu mașina.

Întrebarea mea: unde scrie că trebuie să se deplaseze cu mijloacele de transport în comun, bicicletă, căruță etc și nu cu autoturismul?

Nu scrie, tocmai, se deplaseaza cu ce ii convine mai mult. Intamplator niciuna nu este mocca (bilete, abonamente sau benzina, taxe, etc).

acum o sa vrei si loc de parcare de la primarie, nu.

stii vorba aia, luxul se plateste.

acum ca vei sa platesti taxa auto, bilet de tramvai etc e alegerea ta.

ps. poti oricand sa alegi alt loc de munca.