Outline · [ Standard ] · Linear+ trepidatii foarte puternice, la accelerare si in frana de motor (peste 60 km/h)

Buna ziua, Detin din octombrie anul trecut un Renault Megane Classic, 1.6 16V 140000 KM(masina a fost autoturism de servici). Mi-a aprut o problema care ma roade si nu i-am dat inca de cap. In traficul din oras masina se comporta normal dar la in rest ... in treapta a 3-a aprox 60 km la ora incepe sa vibreze destul de tare pe masura ce accelerez la 100-120 parca se rupe. Vibreaza la fel de tare si in frana de motor. Am mers pana la 180 masina trepideaza din toate incheieturile! Daca o scot din viteza sau apas ambreiajul nu mai face iar cand las ambreiajul iar incepe sa faca. Cand accelerez trepidatiile sunt foarte puternice! Am schimbat un tampon motor si bieleta anticuplu dar degeaba tot asa face. Am pus motorul pe tester nu are nici o eroare, am echilibrat rotilile, nici o schimbare. Am inteles ca problema ar putea fi de la cutia de viteze . Ma puteti ajuta cu un sfat/ cu o parere! multumesc

Buna ziua,

Detin din octombrie anul trecut un Renault Megane Classic, 1.6 16V 140000 KM(masina a fost autoturism de servici). Mi-a aprut o problema care ma roade si nu i-am dat inca de cap. In traficul din oras masina se comporta normal dar la in rest ... in treapta a 3-a aprox 60 km la ora incepe sa vibreze destul de tare pe masura ce accelerez la 100-120 parca se rupe. Vibreaza la fel de tare si in frana de motor. Am mers pana la 180 masina trepideaza din toate incheieturile! Daca o scot din viteza sau apas ambreiajul nu mai face iar cand las ambreiajul iar incepe sa faca. Cand accelerez trepidatiile sunt foarte puternice! Am schimbat un tampon motor si bieleta anticuplu dar degeaba tot asa face. Am pus motorul pe tester nu are nici o eroare, am echilibrat rotilile, nici o schimbare.
Am inteles ca problema ar putea fi de la cutia de viteze . Ma puteti ajuta cu un sfat/ cu o parere!

multumesc

Dupa ce am vazut titlu ma pregateam sa-ti raspund de ca o problema ar fi tampon motor, dar zici ca l-ai schimbat. Este vorba de cel de sub motor aflat langa cutaia de viteza?

Ambreiajul in ce stare e?

Dupa ce am vazut titlu ma pregateam sa-ti raspund de ca o problema ar fi tampon motor, dar zici ca l-ai schimbat. Este vorba de cel de sub motor aflat langa cutaia de viteza?

Gand la gand , eu ma gandeam la tamponul central.

This post has been edited by Madriann: 31 Mar 2009, 11:10

Am schimbat tamponul din dreapta sus si bieleta anticuplu, am inteles ca mai exista un suport undeva langa clima, sub forma de "V", sub motor. Nu stiu unde e mai exact si nici in ce stare e.

Ambreajul e Ok, nu patineaza dar ma astept sa cedeze masina avand 145000 km. Totusi simt o vibratie usoara in pedala de ambreaj la plecarea de pe loc indiferent daca e motorul cald sau rece

TAMPONUL DE LANGA CUTIE MAI MULT CA SIGUR DE ACEEA SIMTI TREPIDATI IN PEDALE

planetarele...verifica-le

Am schimbat azi acel tampon in "V", masina se comporta mult mai bine in sensul ca tot ansamblul motor-cutie-schimbator nu se mai balangane asa mult. In oras am crezut ca e rezolvata problema dar cand am iesit putin afara din oras trepitatiile au aparut. Mai am un singur tampon de schimbat, cel din stanga de sub acumulator restul is noi toate (sa fie acolo buba?). Planetarele par OK, le-am verificat azi nu par sa aiba joc.

Eu cred ca sunt de la cauciucuri.Am avut problema asta la un seat,am schimbat si eu tampoanele de la motor si cutie de viteze fara rezultat.Am echilibrat rotile,tot fara rezultat.Dupa 3 luni am schimbat cauciucurile si problema sa rezolvat.Mentionez ca cauciucurile erau noi,nici de la reprezentanta de unde le-am luat nu au vrut sa creadapana cand nu am facut o proba de mers cu masina,pentru ca,luate de pe masina,cauciucurile treceau orice test.

Am suspectat rotile/cauciucurile le-am echilibrat dar nici un rezultat. Cauciucurile de pe fata sunt aproape noi, am inlocuit cu rezerva care e noua roata din dreapta si vreau sa inlocuiesc si pe cea din stanga sa vad daca se schimba ceva. Inainte sa schimb roata dreapta simteam tot timpul o usoara bataie in volan. O sa incerc sa schimb si rotile de pe spate pe fata.

noroc,

am patit si eu acelasi lucru. nu mai stiam ce sa fac de ciuda. un nene destept m-a elucidat si pe mine. da prima data o roata pe fata jos si baga cricul fix langa pivot. pornesti motorul, bagi in viteza, te dai jos si te uiti la planera. apoi faci la fel si pe partea cealalta. dau 10 beri daca nu o fi la o planetara.

o zi usoara,
george

Salutare

Ieri mi-am facut timp pentru masina. Am suspendat-o, am dat roata stanga jos, am bagat-o in viteza si am accelerat.
Rezultatul:
- planetara stanga bate foarte tare inspre cutie, si face un zgomot ca si cand se lovesc mai multe bile metalice intre ele;
- vibratile se simt foarte tare si in masina;
- in capatul unde intra planetara in cutie se vede curs ulei;

Am facut testul si pe dreapta, planetara e OK.

Sa fie doar planetara stanga de vina sau problema sa vina din cutie, fiindca ma sperie ideea de service la cutie.

George la tine cum a fost?

Multumesc

noroc,

la mine a fost cea de pe dreapta, dar la fel facea. vezi ca daca a curs ulei e nasol de tot. pe partea stanga, planetara are ungere direct din cutia de viteze. are acolo un semerig care vine direct cu un burduf in cutia de viteze. da jos planetata si cu ia in mana dute la dezmembrari. eu am dat pe ea 200 ron (sau 250 - nu mai stiu exact).

esti din bucuresti?

spor la treaba.
george

Buna ziua,

Detin din octombrie anul trecut un Renault Megane Classic, 1.6 16V 140000 KM(masina a fost autoturism de servici). Mi-a aprut o problema care ma roade si nu i-am dat inca de cap. In traficul din oras masina se comporta normal dar la in rest ... in treapta a 3-a aprox 60 km la ora incepe sa vibreze destul de tare pe masura ce accelerez la 100-120 parca se rupe. Vibreaza la fel de tare si in frana de motor. Am mers pana la 180 masina trepideaza din toate incheieturile! Daca o scot din viteza sau apas ambreiajul nu mai face iar cand las ambreiajul iar incepe sa faca. Cand accelerez trepidatiile sunt foarte puternice!  Am schimbat un tampon motor si bieleta anticuplu dar degeaba tot asa face. Am pus motorul pe tester nu are nici o eroare, am echilibrat rotilile, nici o schimbare.
Am inteles ca problema ar putea fi de la cutia de viteze . Ma puteti ajuta cu un sfat/ cu o parere!

multumesc

Ai putea spune ca sunt dur cu tine, dar daca ai o asemenea problema, tu mai circuli cu 180km./h.(banuiesc ca la viteza te refereai in postul tau ) !? Daca esti inconstient si/sau ti s-a urat de viata asta, nu pune in pericol pe altii.
Eu am vazut live o planetara rupta la o Dacie la aprox. 35km./h. S-a invartit instant pe soea, noroc ca era pe dreapta si s-a oprit rapid intr-o bordura inalta. Si ca nu avea viteza...

liviu_marius, am citi toutl dar nu am gasit raspuns la intrebarea mea, trepidatiile/sunetele i-ti apar cand pornesti de pe loc in forta sau se intesnifica in momentul urcarii unui deal (sarcina pe transmisie) ?

Am condus un Renault 11 (nu era al meu) care avea astfel de probleme. La pornirea de pe loc, la dealuri sau accelerari si pe drum drept incepand de la o anumita viteza aparea un huruit si vibratii in toata masina, s-a dovedit a fii un rulment uzat/spart in cutia de viteze, din pacate a ajuns prea tarziu la "doftor", s-a spart cutia !. S-a umblat cu acest defect (inainte de spargere) ~300 Km...

Trepidatiile le-am simtit prima data pe autostrada mi-au aparut la viteze mari, apoi s-au simtit din ce in ce mai tare si la viteze mai joase. Acum se simt si la 50-60 insa doar cand accelerez. Cu cat accelerez mai tare cu atat trepideaza mai tare, daca apas ambreajul masina se linisteste. De plecat de pe loc pleaca OK si in forta. In frana de motor masina trepideaza dar nu asa de tare ca la accelerare. Am aprox 6000 Km de cand face asa si e din ce in ce mai suparator. Oricum am parcat masina pana demontez planetara sa vedem daca e praf

George, pentru schimbarea simeringului trebuie desfacuta cutia de viteze?


multumesc

nu trebuie sa demontezi nicio cutie. minunea aia de semering vine pe planetara si se continua cu burduful pana se imbina pe cutie. daca nu ma insel pe cutie vine prins, burduful asta de care vorbesc, in 3 suruburi. desfaci alea 3 suruburi si planetara iese din cutie cu tot cu burbuf si semering.
ca sa-ti imaginezi mai bine este un trunchi de con, capatul mai mic are un semering care vine prins de planetara si sta inspre roata, iar baza trunchiului de con vine prinsa de cutie cu o flansa.

Problema a fost rezolvata, trepidatiile erau de la tripoda de la planetara stanga, unul dintre rulmenti era spart.

Multumesc mult pt. ajutor !

Liviu Marius

Salut , Liviu Marius spune-mi te rog cat te-a costat toata operatiunea cu schimbatul rulmentului din capul planetarei ca se pare ca si eu am aceeasi problema ca si tine. Multumesc anticipat !!!

28 Feb 2010, 15:29:
Revin cu o mica exceptie fata de diagnosticul tau la mine face chiar si cu ambreiajul calcat sau pe liber.....


This post has been edited by dredu: 28 Feb 2010, 15:29

Am comandat piesa de la Renault Romania, 570 RON (tripoda stanga), si am luat 4 l ulei de cutie 160 lei. Toata manopera a durat 30 min.

Incerca sa dai o roata jos si sa pornesti in viteza masina sa vezi cum se comporta. Poate ai si ceva tampoane de motor rupte.

Mai fratilor m-ati cam speriat cu vibratiile astea...mai ales radunre...

Am un megane I din 2001 si cateodata la plecarea de pe loc ( cateodata si in panta cateodata si pe loc drept ) se simt niste vibratii puternice in masina, destul de asemanatoare cu plecatul de pe loc cu viteza a doua. Acum masina e la mecanic, s-a apucat sa ii curete galeriile de admisie aer, si clapeta de acceleratie, maine imi vin si un set de bujii FGK Iridium si intre timp am descoperit ca avea si tamponul din partea stanga ( cum stai cu fata la masina ) rupt si l-am comandat si pe ala...

Cutia a fost schimbata anul trecut in aprilie cu una de diesel ( doar asa am gasit si mecanicul a spus ca merge... si a mers pana acum ) si nu stiu care ar putea fi problema trepidatiilor puternice la pornire... azidimineata a mers ceas... am mers cu ea pana la mecanic fara cea mai mica trepidatie la pornirea de pe loc si in panta si pe loc drept... cred ca stia ca merge la doctor si imi confirma zicala cu doctorul ( cred ca toata lumea o stie ).

A mai patit cineva asa ceva ... ? poate fi de la planetara cum se discuta mai sus ( doar ca eu am problema la pornire, in mers fara vibratii puternice schimb in orice viteza fara probleme ), sau poate fi din cutie cum spunea radunre ( doamne fereste sa fie de acolo )...

si eu am o problema asemanatoare...trepidatii la viteze peste 100km-h pe partea dreapata, tremura tot bordul foarte tare.sa vedem daca e planetara ....sau poate fi directia pentru ca am dat cu roata intr-o bordura.

Eu tind sa cred ca este vorba mai mult de o janta indoita ..

am schimbat rotile intre ele si tot asa vibreaza, se mentine pe dreapta.vibratia s-a amplificat de cand am lovit bordura.
adevarat e ca janta care a fost pe dreapta arata stramba , dar cand am pus-o pe stga a aparut o vibratie pe stanga insa pe dreapta se mentine acea trepidatie ff puternica la peste 80-90 km-h cu roata de pe stga care e ok.
eu suspectez planetara si anume axul planetarei dreapta voi ce ziceti?

This post has been edited by playeroooo2000: 1 Nov 2011, 07:29

La lupo am patit faza asta cu tremuratul volanului inainte sa crape planetara. Initial am zis ca e de la drum, dar s-a amplificat, la un moment dat m-am oprit ca-mi amortisera mainile si prin curbele alea prin Predeal a facut poc si n-a mai tremurat, dar cand am ajuns in Bv printre blocuri trosnea la curbe de ziceai ca se rupe masina in doua. Se sparsese inelul care tinea bilele in tripoda.
Dar inainte de altele indreapta janta.
Eu pe astea de iarna (am jante de tabla, pe cele de vara am de aliaj) le-am strambat de cateva ori, le-am indreptat, dar se pare ca nu perfect pt ca am o usoara vibratie la viteze peste 100-110 kmh. Cu cele de vara nu face.

pentru ren meg 1 2001 aprilie 19dti 59 kw motor f9q744 vin vf1la1u05244440277 serie motor c011194 ce serie are planetara dreapta

Buna ziua!
In urma cu cateva luni am schimbat distributia si consumabilele plus sabotii pe spate,de la schimbare am rulat masina mai mult in oras sau in prejurimile Timisoarei.Saptamana trecut am plecat in concediu la mare pe litoralul romanesc,dar inainte mi-am cumparat doua anvelope noi pe care le-am pus pe fata....in drum spre mare am constatat ca am o trepidatie in volan cand treceam de 120 km/h.
La Caransebes am oprit si am echilibrat rotile de pe fata din nou,diverenta a fost de 5g cand atingeam viteza de 120 iara intra in trepidatie volanul(precizez ca pana la 120 nu are aceasta bataie)am mers pana la mare asa iara cand am intrat in Constanta(agigea)am echilibrat iara toate 4 roti si am facut schimb intre ele fata/spate.
La intoarcere pe autostrada aceiasi problema trepidatii in volan cand depaseam viteza de 120km/h,ca sa elimin orice problema cu anvelopele am pus setul de anvelope de iarna pe masina si am facut o tura si aceiasi problema "volanul trepideaza fix 120km/h "
Am fost la un servis auto si nu au gasit nimic la vedere au spus ca trebuie luate prin eliminare.
Voi ce pareri aveti?

This post has been edited by cavaler: 30 Jul 2015, 15:52

La service s-a verificat joc pivot/cap bara?

Si unghiul de fuga este de refacut‚ eu unul aveam o trepidatie usoara in volan pe la 110 dupa care disparea indiferent de presiune‚ echilibrat si cauciucuri

Ciao!
Am fost la doua servisuri autorizate din Tm din zona calea Sagului si Aradului unde au spus ca nu sunt jocuri la sistemul de directie(mentionez ca anul trecut in toamna am schimbat totul pe fata unde sau constatat mici uzuri..... si sa facut si unghiul de fuga).
Mi-am facut programare pt.luni la Renault Timisoara

This post has been edited by cavaler: 31 Jul 2015, 08:33