Outline · [ Standard ] · Linear+ dezaburire luneta

Salut. Azi dimineata am observat ca numai functioneaza dezaburirea la luneta si nici la oglinzi. PetricaRemus tu cum ai rezolvat la a ta? 25 Jan 2013, 18:03: Siguranta de la motor este buna, cea de 30A, si masina este sedan. Mentionez ca becul portocalii de la bord se aprinde This post has been edited by ovy_megane_1982: 25 Jan 2013, 18:03

Salut. Azi dimineata am observat ca numai functioneaza dezaburirea la luneta si nici la oglinzi. PetricaRemus tu cum ai rezolvat la a ta?

25 Jan 2013, 18:03:
Siguranta de la motor este buna, cea de 30A, si masina este sedan. Mentionez ca becul portocalii de la bord se aprinde

This post has been edited by ovy_megane_1982: 25 Jan 2013, 18:03

din pacate nu am rezolvat problema.am desfacut una alta dar cred ca ma depaseste pe mine.rezolvarea:service Renault

curent vine la rezistentele de pe geam?sigur ai verificat bine rezistenta?

Salut. La geam nu ajunge curent, au verificat baietii la service, siguranta era buna, verificata cu mine de fata.MAi ramane de verificat butonul din bord(dar m-as mira), pentru ca se aprinde ledul.

si la mine este la fel nu ajunge curent dar ledul din bord se aprinde...

Mai mult ca sigur este un megane cu haion iar defectul este in furtunu de cauciuc dintre caroserie si haion(fir intrerupt)

Confirm

Sageata1976 are dreptate!
Fir intrerupt, RUPT, in furtunul grofat!! MEGANE 2 ESTATE ! (parca il taiase ineva intentionat) se incalzeau doar oglinzile!
La mine a fost cel de masa cu toate ca la aparatul de masura, tziuia ca scurt la masa
- Verificat sigranta 30A compartiment motor OK
-Cu motor pornit si degivrare activata, verificat prezenta + 14.4 v (prin intepate fir gros alb si in prag sofer si intrare si iesire furtun haion)
- Pus intre papucii de la degivrare luneta bec SPOt 12v 50w... nu se aprindea, atingand firul care trebuia sa fie la masa, la caroserie se aprindea !!!!
- cu TUPEU am tras de firele de masa NEGRE, cele mai groase din furtun - retezat!
- Am procedat la introducerea unui fir la grosimea necesara prin furtun (tras cu ajutorul unei sarme de otel) apoi cositorit si izolat cu tub termocontractibil ca in FOTOs

PROBLEMA REZOLVATA
Poata ajuta pe cineva
flo

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 1204
2.jpg ( Size: 1.51mb ) Number of downloads: 1260
3.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 1209

Salut! Acelasi lucru am eu acum la masina, megane sedan. Siguranta de 30A este buna,ledul se aprinde dar nu am nici o tensiune. Am desfacut toata plasticaraia dupa partea stanga pt a ajunge la cabluri. Partea interesanta este ca luneta mea are conectata un cablu mai gros alb,asa cum s-a zis si mai sus,si in partea dreapta este conectata cu un cablu negru la fel de gros. Verificand continuitatea am constatat ca firul alb si cel negru sunt in regula. Continuitatea am verificat-o intepand camasa cablului alb si al celui negru din dreptul pernei dupa partea stanga, astfel am inlaturat orice suspiciune de scurt de la bancheta spate pana la luneta. Cred ca problema este pe undeva pe la cablajul de la mijlocul masinii,dar pt a ajunge la el trebuia sa desfac jumatate de masina. Cred ca voi ajunge la un servis. Ramane intrebarea: de ce colegul de mai sus mentioneaza doar de cablul alb si de cel negru nu spune nimic?

Sa stiti ca beleaua poate sa provina si din calculatorul de sub volan, am probat recent unul si face la fel, becul din bord se aprinde dar la luneta nu ajunge tensiune.

This post has been edited by lico: 5 Mar 2013, 23:22

In cazul in care calculatorul este de vina,are cineva idee cam cat ar costa interventia?

Trebuie schimbat, nu stiu daca se poate repara desi nu e imposibil...

Tinand cont ca vorbim de reno, nici nu vreau sa ma mai gandesc la costuri. Asta e,se potriveste vorba aia: avem reno-uri si asta ne ocupa tot timpul si banii. Multumesc lico pentru raspunsuri.

postez si eu in acest topic deoarece am problema la dezaburire luneta...
am o linie din traseu pentru dezaburire luneta care nu functioneaza (presupun ca este intrerupta)
problema ar fi ca am folie aplica pe luneta...
se poate repara fara exfoliere?
sau nici nu are rost sa ma chinui!?

daca gasesti locul unde este intrerupt, dai jos folia in locul ala, aplici solutia minune, si gata,

Salut! Acelasi lucru am eu acum la masina, megane sedan. Siguranta de 30A  este buna,ledul se aprinde dar nu am nici o tensiune. Am desfacut toata plasticaraia dupa partea stanga pt a ajunge la cabluri. Partea interesanta este ca luneta mea are conectata un cablu mai gros alb,asa cum s-a zis si mai sus,si in partea dreapta este conectata cu un cablu negru la fel de gros. Verificand continuitatea am constatat ca firul alb si cel negru sunt in regula. Continuitatea am verificat-o intepand camasa cablului alb si al celui negru din dreptul pernei dupa partea stanga, astfel am inlaturat orice suspiciune de scurt de la bancheta spate pana la luneta. Cred ca problema este pe undeva pe la cablajul  de la mijlocul masinii,dar pt a ajunge la el trebuia sa desfac jumatate de masina. Cred ca voi ajunge la un servis. Ramane intrebarea:  de ce colegul de mai sus mentioneaza doar de cablul alb si de cel negru nu spune nimic?

Salut
Ca sa testezi corect, trebuie sa testezi cu motorul pornit, ca ca altfel nu poti porni dezaburirea sa trimita 12v pe firul alb!
La mine, masurat la rece, aveam continuitate intre papucul de la firul negru la caroseria masinii... dar cu motorul pornit nu se aprindea becul de SPOT 12v 50w...pe care l-am pus ca sarcina!
Drept urmare (ca nu se aprindea) am masurat daca ajunge 12v <si ajungea> asa ca am inteles ca era pe circuitul de masa problema.... adica la firul negru, care era sectionat ...

Sper ca am fost de ajutor!
flo

Solutia pentru reparat dezaburirea se numeste Bison electro. Se gaseste in unele magazine de bricolaj. Pentru a face rost de ea contactati TEMAD care este distribuitor. Cereti la marketing si intrebati in ce magazin gasiti functie de locatia voastra. Reparatia se face simplu dupa ce ati curatat zona distrusa cu un pic de alcool tehnic. Se pun doua benzi de scotch in lungul liniei deteriorate pe lungimea distrusa si apoi se da cu aceasta solutie in cateva straturi (2-3) la intervale de 30 de minute in functie de temperatura de afara. A doua zi este indicat sa scoateti bucatile de scotch dar cu foarte mare atentie sa nu se dezlipeasca si ceea ce ati vopsit.
Spor la treaba.

Salut, "Stanciu_paul" daca gasesti rezolvare la problema cu dezaburirea sa ne spui si noua ca si eu am aceiasi problema!
Stima!

A doua zi este indicat sa scoateti bucatile de scotch dar cu foarte mare atentie sa nu se dezlipeasca si ceea ce ati vopsit.
Spor la treaba.

Dupa ce se usuca bine puteti sa aplicati peste argint putin lac de unghii incolor. O sa intareasca mai bine vopseaua, am vazut chestia asta la un electrician auto. El zicea ca nu se mai curata partea care s-a vopsit.

Salut, am si eu probleme cu dezaburirea lunetei , am gasit lamelele rezistentei de pe luneta dezlipite . Stie cineva cu ce pot fi lipite acela lamele, mantionez ca am un megane 2 sedan

Confirm

Sageata1976 are dreptate!
Fir intrerupt, RUPT, in furtunul grofat!! MEGANE 2 ESTATE ! (parca il taiase ineva intentionat) se incalzeau doar oglinzile!

flo

Confirm ca si eu am intampinat o problema asemanatoare si am pocedat aproape la fel pentru a o rezolva ; am folosit un aparat de masura nu un bec
MARE ATENTIE atentie atunci cand inlocuiti acel cablu/conductor de alimentare fie el cel negru sau cel alb ; nu folositi un cablu uzual din comert ( cod de produs MYF ; nu-l folositi ) , este acel conductor multifilar izolat cu o manta de PVC care se gaseste pe la orice magazin de electrice ; NU IL FOLOSITI

FOLOSITI UN CONDUCTOR FLEXIBIL DIN CUPRU AVAND CA SI STRAT IZOLATOR CAUCIUC SAU ALT ELASTOMER
De ce va spun asta ? pentru ca la la temeraturi joase mantaua de PVC nu mai este aproape deloc flexibila ; devine rigida si favorizeaza deteliorarea conductorului de cupru ; ruperea

Daca sunteti din bucuresti ma puteti contacta pe PM sau tel 0723_795_496 pentru detalii sau ajutor efectiv daca nu vreti sa va bateti singuri capul cu asa ceva

Am prins experienta deoarece prima data cand am inlocuit acel conductor am pus si eu unul cu manta de PVC ( cod MYF) apoi cand am mers sa iau din masina restul de cablu MYF am vazut ca era rigid in draci la -13 grade temperatura de afara ; apoi am citit, m-am documentat si rezultatul a fost un conductor cu izolatia de cauciuc ; acesta este mult mai flexibil la temperaturi joase comparativ cu PVC-ul

This post has been edited by renoipso: 6 Jan 2016, 00:49

Nu functioneaza incalzirea in luneta si nici in oglinzi, am verificat sigurantele si sunt bune inclusiv si cele din conpartimetul mortor. A mai patit cineva la fel si daca da a rezolvat problema?

Cauta mai adanc in cutia de sigurante din compartimentul motor, e posibil sa fie topita mufa de pe placa de sub sigurantele verificate de tine.

Am si eu probleme cu dezaburirea. Nu se incalzesc nici oglinzile nici luneta. M-am uitat la siguranta de 30 A si este ok. La cea din interior ptr oglinzi de 7,5A nu m-am uitat ptr ca nu stiam unde sa o gasesc(am descoperit intre timp din schema). Exista vreun releu pe undeva care poate fi ars? Eu nu am gasit nimic prin schemele de pe internet.

3 Dec 2016, 10:14:
Am gasit mufa topita cum spunea un coleg mai sus...

This post has been edited by sambarton: 3 Dec 2016, 10:14

ai rezolvat problema mufei arse?

ai rezolvat problema mufei arse?

Parțial dacă pot spune așa. Am intarit papucul firului cu degivrarea ptr a face contact mai bine. Momentan e bine dar voi înlocui mufa respectiva. Am mai inlocuit una(cea responsabila cu luminile). Se pare ca sunt f multi consumatori iar instalatia este subdimensionata probabil.

Eu am pe luneta câteva linii întrerupte..ce soluții mai sunt pt reparatia lunetei?

http://www.emag.ro/solutie-loctite-3863-ci...4/pd/DRH5LBBBM/

https://www.olx.ro/oferta/kit-reparatie-lun...nt-ID2vh7t.html

Și multe altele. Nu am încercat niciuna pentru că nu am avut nevoie.

Salut..am si eu aceeasi problema...nu functioneaza dezaburirea lunetei si oglinziilor.am verificat siguranta de la motor de 30 A .e buna .la fel si aia de 7.5.ledul portocaliu se aprinde doar cand apas pe butonul de sus de dezaburire parbriz fata.daca il apas pe ala de jos nu se aprinde.se poate sa fie ceva din UCH???

This post has been edited by takle: 16 Jan 2017, 21:20

Releul l-ai verificat?

Nu.Dar unde se afla???

am verificat siguranta de 7.5 A si nu functioneaza.am schimbat vreo 3 si degeaba.circuitul pana la luneta nici ala nu ii ajunge curent.din ce cauza oare???