Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

15 Pages « < 9 10 11 12 13 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

DACIA 1310 - 1989, DACIA 1310

sobolan
post 27 Aug 2019, 22:45
Post #301


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.137
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(dadoshel @ 26 Aug 2019, 17:11)
Interiorul e dezechipat, am vazut atunci ca e bai acolo, de aia am insistat pe zona.
Problema e , dpmdv, de la rahaturile alea de gauri cu dop de tabla. Nu le inteleg rostul, dar peste tot pe unde este rugina in zona lor a inceput. Exceptie fac centurile spate si imbinarea aia de la pedalier. ,
*



problema de acolo nu e numai de la dopuri ,e si de la rahatul ala de pasla de kko+cartonul ala bituminat,aia tine umezeala/condens acolo,are rol de antifonare fonica...eu arunc pasla aia de la orice masina prind,chiar si la golf am scapat de ea.


QUOTE(Ov @ 27 Aug 2019, 10:21)
Alea le poti astupa linistit cu un petic de tabla. Rostul lor a fost in fabrica cand caroseria era scufundata in baia de grund/vopsea si pe acolo se scurgea zeama din ea.
*



corect,se numesc gauri tehnologice.....petic de tabla lipit cu mastic pensulabil sau sudat si apoi o mica gaura de 6 pentru scurgere si/sau egalizare temperaturi(anticondens)....

Ai luat aparatul ala cu sarma flux pana la urma ?

This post has been edited by sobolan: 27 Aug 2019, 22:48


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Megane Coach-1.6e-1999-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 28 Aug 2019, 00:33
Post #302


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




QUOTE(dadoshel @ 27 Aug 2019, 17:54)
Nu isi da cineva cu parerea...



Alea 2 ce le`ati pus merg doar cu sirma flux si rola mica, D100 de max 1Kg.
Sirma cu flux e scumpa bine, Lincoln e cam 40 lei 450g.
Sirma plina e in jur de 50-60 lei 5Kg, trebuie insa gaz, rezolvi cu extinctor G5 reincarcabil, regulator si aparat bun.
Este o achizitie pe termen lung si merita sa iei ceva mai bun.
Mai este un aspect, cu cit mai ieftin aparatul cu mai pretentios cu utilizatorul, utilizator incepator, aparat ieftin, reteta cu sanse mari de fail.
Eu recomand ceva de la Jasic, 3ani garantie sau Stahlwerk, 5 ani.
https://www.weldmaster.ro/aparate-de-sudura...rsoane-juridice
https://www.weldmaster.ro/aparate-de-sudura...rsoane-juridice
E de luat cu rola D200, de 5Kg.
Mai este inca ceva, de preferat cu pistolet detasabil, cele cu Euroconector, si acolo mai ai de schimbat linerul, duze de gaz, cea de sirma din timp in timp, sint consumabile.

P.S. nu fac reclama la acel site insa e singurul ce aduce Stahlwerk in tara.
P.P.S. Cele care merg cu gaz trebuie neaparat sa aiba stutul de gaz pe spate, fara ala e doar cu sirma tubulara cu autoprotectie.
Atentie la sirma tubulara, mai exista si sirma cu flux care necesita si gaz de protectie, sirma dual shield flux core, aia nu merge cu aparatele fara gaz...

This post has been edited by Agrig: 28 Aug 2019, 09:13


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadoshel
post 28 Aug 2019, 11:53
Post #303


Membru autentic


Group: Members
Posts: 977
Joined: 11 January 05
From: cluj-napoca




@sobolan : stau pe ganduri intre cele 2 aparate de la postul 287
@agrig: din pacate aparatele propuse de tine imi depasesc bugetul, in varianta asta ar fi mai usor sa o duc undeva la vreun tinichigiu pentru cele 7-8 petece cate sunt. Aparatul il iau strict pentru lucrarea asta, cred ca dupa ce termin il pun pe Olx:)
Cred ca am inteles eu gresit functionarea acestor aparate. Din cat am apucat sa citesc intelesesem ca pot functiona atat cu sarma flux cat si cu sarma plina(in variana cu sarma plina functionand ca un aparat clasic, dar cu posiblitati de reglaj mai fin, nu chiar atata zgura etc). Din ce imi spui am inteles gresit...


--------------------
Dacia/Dacia Duster/1310 Laureate 2017/TLX 1989 - CJ20DSG/CJ10YET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AnTonio_12
post 28 Aug 2019, 13:40
Post #304


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 19 August 18
From: București Drumul taberei




Încerca la un tinichigiu ca sa nu te complici...
Nu cred ca iti ia mult pt niste petice... blink.gif


--------------------
Dacia 1300 Dacia 1300 1974 - HD 03 WZM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadoshel
post 28 Aug 2019, 14:43
Post #305


Membru autentic


Group: Members
Posts: 977
Joined: 11 January 05
From: cluj-napoca




Nope, e la 60km distanta de Cluj masina, numai platforma dus-intors costa mai mult decat un aparat de-ala. Cand ajungem la vopsit e alta poveste.


--------------------
Dacia/Dacia Duster/1310 Laureate 2017/TLX 1989 - CJ20DSG/CJ10YET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AnTonio_12
post 28 Aug 2019, 15:20
Post #306


Membru incepator


Group: Members
Posts: 34
Joined: 19 August 18
From: București Drumul taberei




Oh. sad.gif



--------------------
Dacia 1300 Dacia 1300 1974 - HD 03 WZM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 28 Aug 2019, 16:27
Post #307


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.137
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(dadoshel @ 28 Aug 2019, 12:53)

Cred ca am inteles eu gresit functionarea acestor aparate.
*



posibil....is doua tipuri mari si late:alea care sudeaza cu mediu protector(gaz) si care pot suda si fara cu sarma flux dar se schimba alte role de impingere a sarmei si duza respectiva la grosime in pistol.....al doilea tip is alea care sudeaza fara DOAR cu sarma FLUX.....punct.


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Megane Coach-1.6e-1999-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadoshel
post 28 Aug 2019, 16:59
Post #308


Membru autentic


Group: Members
Posts: 977
Joined: 11 January 05
From: cluj-napoca




Boon, deci alea de le-am pus eu la link in postul 287 sudeaza cu sarma flux, are in componenta bullshitu ala de tine loc de gaz
Pls, avand in vedere ca tre sa duca o lucrare, recomanda unul din ele. Eu as fi mers pe cel rosu, vad ca pot cobori mai jos amperajul


--------------------
Dacia/Dacia Duster/1310 Laureate 2017/TLX 1989 - CJ20DSG/CJ10YET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BN64FLO
post 28 Aug 2019, 17:14
Post #309


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 23 April 12
From: Bistrita




Ia-l pe care vrei...al meu are 130A si e reglabil in 4 trepte (are comutator min-max si 1-2) si merg cu el in blana mereu...nu e prea tare...cum ziceam si mai sus, mai greu e pana prinzi smecheria pistoletului


--------------------
Dacia 1310 TX/Li 1986/1999 - BN 02 PZA/BN 64 FLO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 28 Aug 2019, 19:58
Post #310


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.277
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Avand in vedere ca
QUOTE(dadoshel @ 28 Aug 2019, 12:53)
Aparatul il iau strict pentru lucrarea asta

chiar merita sa dai bani ca sa inveti sa sudezi pe masina ta?
Un sudor bun nu se face peste noapte.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 28 Aug 2019, 20:12
Post #311


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




QUOTE(dadoshel @ 28 Aug 2019, 14:43)
Nope, e la 60km distanta de Cluj masina,


Ii fi dejan ca mine... biggrin.gif
Un aparat de sudat bun este tot timpul necesar la casa omului.
Iti deschide noi posibilitati in a face enorm de multe pe linga casa.
Abia dupa ce`l ai iti dai seama ce bun este.
In esenta este alegerea dumneavoastra, noi ajutam cu ce putem.
Aparatele cu gaz merg toate cu sirma flux dar trebuie intoarsa polaritatea, au in interior posibilitatea asta cam toate, unele chiar la borne.
Pe sirma flux se merge cu - pe fir iar la sirma plina si gaz de protectie cu + pe fir sau mai simplu la pistolet.
Colegul are aparat de 130A cu care sudeaza table, radmasa.gif
La table se merge pe la 35-45A, nu 130A.
Bineinteles ca nu le infloreste colegul, atita poate aparatul, scoate probabil la jumatate si asta e, e mai usor de scris 130A decit de scos.
Asa arata o sudura la 125Adc cu sirma de 0,8mm pe un fier "forjat" de 10x12mm.
IMG_1703.JPG ( Size: 271.33k ) Number of downloads: 398

Acolo sint 120-130Adc, nu mai mult.


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadoshel
post 28 Aug 2019, 20:16
Post #312


Membru autentic


Group: Members
Posts: 977
Joined: 11 January 05
From: cluj-napoca




Poate ca nu... Dar mi-am propus sa fac eu cat se poate de multe.
Nu am zis ca primele suduri vor fi direct pe masina. Imi iau o mica perioada de practica pe tablele din gospodarie. Chiar nu am alta solutie. Sa o car pana la Cj pe platforma si inapoi nu incape vorba. Nici nu am gasit sudor care sa aiba aparat, sa-l duc la masina.
Ce sa zic, poate gasesc totusi pe cineva care sa sudeze, odata ce am aparatul.

28 Aug 2019, 21:19:
@Agrig: nope, Catinean smile.gif
Si pe mine m-a contrariat valoare propusa, in descrierea aparatelor, pt tabla de 1 erau recomandate valori pana in 60A.
Presupun ca locul de bastina e Dejul, dar locuiti in alta parte a tarii...

This post has been edited by dadoshel: 28 Aug 2019, 20:19


--------------------
Dacia/Dacia Duster/1310 Laureate 2017/TLX 1989 - CJ20DSG/CJ10YET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BN64FLO
post 28 Aug 2019, 20:39
Post #313


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 23 April 12
From: Bistrita




Clar ce scrie pe aparat nu e valoarea RMS, e o valoare maxima, aparenta...tine si de experienta si de ce table sudezi, cum le sudezi, etc...tabla pe masini o sudez doar in puncte, in cordon as gauri-o si s-ar si decali/stramba groaznic...cu el pe maxim, am taiat fier beton de 8, daca mi-am pus mintea cu el...dar fac si puncte, pt ca imi place sa tin 2 sec pe pistolet si sa stiu ca e prins bine...o sa pun o poza cu un cordon pe niste suporti facuti din tabla de 5mm cu teava de 3 in carne


--------------------
Dacia 1310 TX/Li 1986/1999 - BN 02 PZA/BN 64 FLO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 28 Aug 2019, 20:58
Post #314


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Da, sint nascut in Dej, ala e locul meu de bastina insa viata m`a dus in Banat.
Aparatele de 300-500 lei sint cu trafo, facute cu economie si merg cum merg.
La table alaturate se calculeaza la MAG cam 40A/mm, deci la 0,8mm sa fie 32A, sau pe acolo.
Pina la urma este doar o valoare orientativa deoarece doar la aparatele sinergice o poti seta.
Cu un aparat bun nu`i asa greu de sudat MAG, cu o "petarda" nu mai stii de unde sa o apuci cind merge prost si la inceput totul merge aiurea...
La fel, sudura cu flux e mai pacatoasa decit cea cu sirma plina.
Necunoscutele sint multa si daca temai incurca si aparatul iasa aiurea de tot.
Macar luati sirma de calitate, Lincoln NR-211 este cea mai buna de pe piata si la citeva petece nu costa asa mult.



--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadoshel
post 29 Aug 2019, 08:49
Post #315


Membru autentic


Group: Members
Posts: 977
Joined: 11 January 05
From: cluj-napoca




Ultimele postari m-au demoralizat rau de tot.....
Nu au userii mai vechi de prin zona Clujului nici o cunostinta dotata si dispusa sa ma ajute? Ofer plata, transport, gratar sau ceaun la alegere biggrin.gif si cazare daca e cazul.
Multumesc frumos!


--------------------
Dacia/Dacia Duster/1310 Laureate 2017/TLX 1989 - CJ20DSG/CJ10YET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 29 Aug 2019, 09:33
Post #316


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.137
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(dadoshel @ 29 Aug 2019, 09:49)
Ultimele postari m-au demoralizat rau de tot.....

*



man,daca macar stii sa sudezi ok(nu bine de tot) cu electrod atunci o sa poti si pe MAG.....nu mai te da batut asa.....in fine,daca esti departe de sudura,oricare ar fi ea atunci las-o la un tinichigiu ca sa n-o strici,e corect......
Daca totusi ai ambitie ia un MIG (ala pe gaz) ,cu ala se sudeaza mai usor cand n-ai mana si exerseaza pe alta tabla,in cateva zile o sa poti......
Sunt destule materiale pe net.....n-ai pe nimeni care sa te ajute ?

This post has been edited by sobolan: 29 Aug 2019, 09:36


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Megane Coach-1.6e-1999-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadoshel
post 29 Aug 2019, 15:04
Post #317


Membru autentic


Group: Members
Posts: 977
Joined: 11 January 05
From: cluj-napoca




Azi am primit un contact. Omul pare sa stie ce vorbeste, are aparatura,este dispus si la deplasare.
Doar ca....i-am zis in linii mari cam unde/cat este de petecit si s-a aruncat la pret orientativ 1000-1500 lei....nu e cam mult?


--------------------
Dacia/Dacia Duster/1310 Laureate 2017/TLX 1989 - CJ20DSG/CJ10YET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 29 Aug 2019, 15:43
Post #318


membru


Group: Members
Posts: 3.127
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti




Tu ai face treaba aia cu 1000 - 1500 de lei? Daca da, e cam mult. Daca nu, se schimba treaba. In plus, doar ai pus niste poze, n-ai si specificat ce i-ai cerut si ce ti-a oferit de banii aia.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadoshel
post 29 Aug 2019, 17:20
Post #319


Membru autentic


Group: Members
Posts: 977
Joined: 11 January 05
From: cluj-napoca




Poate din cauaza ca sunt necunoscator....as face-o pentru mult mai putin
Sunt putine petece, mici. E putin de reparat la suporti faruri(am suporti noi, se pot doar taia si inlocui).
Sunt 2 petece pe contraaripi. Sunt 2 petece la centuri spate. Sunt 2 petece la pedalier, unde urca si se imbina. Singurele petece mai mari, sunt cele de pe planseu, unde de altfel m-am oferit sa cumpar planseu nou, sa taiem doar bucatile cu nervurile de rigidizare. A, si suportul de cric de pe stanga fata.
Deci undeva la 8 petece mici si 2 mai mari.
Iese mai bine de 100/petec, de-aia mie se pare multisor.
Dar nu am mai facut operatiuni de genul, chiar nu am idee cat ar trebui sa coste. De-aia intreb.
Ah... Si zicea ceva de 2 zile de lucru.....

This post has been edited by dadoshel: 29 Aug 2019, 17:22


--------------------
Dacia/Dacia Duster/1310 Laureate 2017/TLX 1989 - CJ20DSG/CJ10YET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 29 Aug 2019, 17:41
Post #320


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Sper ca n`am fost eu autorul "deprimarii" in a invata sa sudati.
Nu`i asa complicat dar repet e bine sa incepeti cu aparatura cit mai buna daca nu aveti macar
pe cineva sa va initieze.
La table se puncteaza, aparatele bune fac asta automat, setezi viteza sirmei, tensiunea si durata de timp cit merge sirma, in felul asta punctele sint aproape toate la fel, este constant totul.
Mai este un aspect, restaurezi o masina, asta inseamna ca dupa un timp iara vei avea nevoie de sudura, deci mai bine inveti sa o faci singur, in felul asta scapi de cautari si nu in ultimul rind de nervi, macar aia cind injuri meseriasul de ce fuserai a facut ca daca`l face e facut de tine!
O sa incerc sa fac niste foto zilele astea cu sudura pe aripa de Logan.
Sper sa nu ma fac de ris... sad.gif
Neaparat trebuie sa o fac, oricum dupa asta s`ar putea sa o dau la rabla... radmasa.gif
Am mai facut eu afaceri bulgaresti...
Inca nu`s hotarit, nu am mers cu nici un motor din astea in 3 cilindri si nu stiu la ce sa ma astept.
Bun am mers eu cu un Suzuki in 3 si m`am lamurit urgent, luat in 4 insa ala era fara arbore de echilibrare, 3 in linie ca la motociclete.
Am incercat azi la Timisoara pe Sagului sa merg cu o masina de acest gen si ...n`au !
Ma rog, aia mai vor sa si vinda?
O sa ajung la Oradea!


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 29 Aug 2019, 21:52
Post #321


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.137
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(Agrig @ 29 Aug 2019, 18:41)

O sa incerc sa fac niste foto zilele astea cu sudura pe aripa de Logan.
Sper sa nu ma fac de ris... sad.gif


Inca nu`s hotarit, nu am mers cu nici un motor din astea in 3 cilindri si nu stiu la ce sa ma astept.

*



la logan mpi am inlocuit segmentul aripii spate dar am sudat autogen,nu am avut curaj cu Telwin-ul cu gaz.....e subtire rau de tot tabla...

Logan nou TCE 0.9 nu te-as sfatui,bineinteles asta e doar parerea mea,am eu pasarile mele....

Attached thumbnail(s)
IMG_20160907_130256.jpg ( Size: 416.53k ) Number of downloads: 313


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Megane Coach-1.6e-1999-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 29 Aug 2019, 22:33
Post #322


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.255
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




fara legatura cu subiectul...Logan 0,9 e una din cele mai bune alegeri de la DACIA, un motor excelent!


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 29 Aug 2019, 22:52
Post #323


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Multumesc de info!
@sobolan, pe unde ai taiat portiunea dinspre portiera? pe lateral sau in interior?
Asa sus a trebuit mers, pina la girul rezervorului sau este mai usor asa?
De sudura nu mi`e asa teama, cu tinichelele stau mai rau...cu vopsitul la fel, acolo baiatul e mult mai bun ca mine.
Am pregatit Argonul si sirma de bronz, CuSi3 si vedem ce iasa.
Ma bazez si foarte mult pe aparat, daca reusesc un punct bun ala`l repet pina la infinit.
Ce sa zic despre motor, mie mi se cam rupe de el, la 73Cp am coeficientul de putere Cp/T mai bun decit la Patrol, ala are 2,4T si 136Cp si ma descurc cu el.
Culmea cine are de comentat este ... sotia, ca`i prea mic, ca`i prea slab... si ea nici nu conduce!
Va multumesc inca o data.


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 30 Aug 2019, 07:51
Post #324


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.137
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(meganus_bicorpus @ 29 Aug 2019, 23:33)
fara legatura cu subiectul...Logan 0,9 e una din cele mai bune alegeri de la DACIA, un motor excelent!
*



asa ziceam si eu fiind un fan inrait logan mpi,avusesem doua dintre care una 1.6mpi,o masina foarte-foarte fiabila...asta pana m-am urcat intr-un dci,de aici lucrurile au evoluat altfel....eu ,cel care uram motoarele diesel pentru ca-s scumpe rau la o intretinere corecta,am ajuns sa-mi iau DCI,bineinteles dupa ce am facut un test drive cu ambele....
Am repetat,e doar parerea mea,e un motor mic,dopat de soft si turbina,nu c-as tine masina pana la pensie dar nu are viata lunga.....si pe asta am de gand s-o tin macar 7-8 ani,timp in care sper sa n-am parte de ghidusii.....
Multi din cei cu 09tce o lauda,altii mai zic si altele,nu toti is sinceri,nu au putererea sa recunoasca ca erau si alte optiuni mai ok,eu da....end.


QUOTE(Agrig @ 29 Aug 2019, 23:52)
Multumesc de info!
@sobolan, pe unde ai taiat portiunea dinspre portiera? pe lateral sau in interior?

*



pe interior...ideea e ca am preferat autogenul in lipsa de alte unelte,daca aveam ceva care sa stie wig/tig se putea perfect dar intru putin intr-o portiune de domeniu in care cineva a stins lumina,daca pe autogen stiu bine si daca tot il aveam era imposibil sa nu-l folosesc....am dat cu ceara apoi pe dinauntru.....

This post has been edited by sobolan: 30 Aug 2019, 07:56


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Megane Coach-1.6e-1999-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 30 Aug 2019, 11:47
Post #325


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Multumesc!
Eu ma uitam la ala 0,9 SCE, acolo`s rablele ieftine.
Cred ca`i tot cam pe acelasi schelet motorul.
Oricum ma pregatesc sa fac preventiv un antitetanos!
IMG_1707.JPG ( Size: 241.44k ) Number of downloads: 286


IMG_1709.JPG ( Size: 250k ) Number of downloads: 273

In interior totul este perfect, e ceara de iasa fum de la taiat insa buza e inchisa fara nimic, cel putin asa cred.
Ma rog, au avut dreptate, tine aia 6-7 ani de garantie a tablei, mai departe fix pix.
La prima vedere tabla e de 0,6mm, o sa mai masor.
Segmentul meu e de 0,8mm zincat.
Trebe sa reconstruiesc si arcul, ala e complet mincat.


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 30 Aug 2019, 12:32
Post #326


Membru autentic


Group: Members
Posts: 11.673
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




iegzista segment de reparatie pentru arc


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Mințile luminate discută idei, mințile mediocre discută evenimente, iar mințile mici discută oamenii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 30 Aug 2019, 13:38
Post #327


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Da, gasesc eu o tabla si`l rezolv.

30 Aug 2019, 20:34:
Am in curte o masina de spalat AlbaLux 7, capacul e din tabla zincata de 0,75mm, din el am facut arcul.
Sudura in fapt este brazare, sirma CuSi3, 0,8mm, Argon, 4m/min si 14Vdc setarile aparatului.
Al meu nu are program de brazare desi este synergic deci merg pe manual.
IMG_1711.JPG ( Size: 299.55k ) Number of downloads: 245

IMG_1713.JPG ( Size: 268.55k ) Number of downloads: 74

IMG_1717.JPG ( Size: 224.43k ) Number of downloads: 73


Cu scuze pentru colegul nostru ca i`am "poluat" topicul cu Golanul meu...

This post has been edited by Agrig: 30 Aug 2019, 20:34


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 30 Aug 2019, 21:36
Post #328


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.137
Joined: 10 March 06
From: GL




ar trebui sa scrii o carte despre suduri,serios....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Megane Coach-1.6e-1999-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 31 Aug 2019, 20:21
Post #329


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Nu`i cazul meu, nu sint de specialitate, sint amator, lucrez doar acasa de nevoie nu neaparat de hobby.
Carti bune de sudura sint destule, totul este sa fie studiate.
Nu vreau sa mai fac offtopic aici, as continua sa pun citeva foto pe acest topic in citeva minute:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=4864553

This post has been edited by Agrig: 31 Aug 2019, 21:34


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadoshel
post 9 Sep 2019, 10:59
Post #330


Membru autentic


Group: Members
Posts: 977
Joined: 11 January 05
From: cluj-napoca




Mda....serios tare omul: suna-ma marti, ca nu raspund nici marti nici miercuri. Raspunde joi si zice sa-l sun sapt vitoare. Ca atare am achizitionat aparatul din foto. Baiul e ca nu gasesc, sau nu stiu sa caut sarma tubulara de 0,6. Ma indruma cineva punct ochit/punct lovit?....sper sa nu fi dat banii pe el degeaba, la tabla subtire recomanda 0.6-0.7 radmasa.gif
Intre timp am dat un strat de grund pe unde nu am de sudat. Greu merge la mana. L-am diluat 10% asa cum recomanda producatorul, dar tot gros este. Nu vad cum l-as fi putut sulfa...
Am primit azi si planseul pedalier din care voi taia bucatile pentru zonele afectate. Am vrut neaparat sa pastrez forma in zona nervurilor de rigidizare.
Revin...cat de repede sper smile.gif


Attached thumbnail(s)
IMG_20190906_WA0001.jpg ( Size: 138.56k ) Number of downloads: 64
received_471035140409340.jpeg ( Size: 196.77k ) Number of downloads: 66


--------------------
Dacia/Dacia Duster/1310 Laureate 2017/TLX 1989 - CJ20DSG/CJ10YET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


15 Pages « < 9 10 11 12 13 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th February 2020 - 03:11
Dacia Server hosting