Outline · [ Standard ] · Linear+ indicator motorina, laguna 2

salutare am si eu o intrebare : unde se afla plutitorul de motorina ? de 2 zile imi indica aiurea nivelul motorinei( cand arata corect, cand arata gol si se aprinde si rezerva ) asta se intampla doar cand pun contactul..

salutare am si eu o intrebare : unde se afla plutitorul de motorina ? de 2 zile imi indica aiurea nivelul motorinei( cand arata corect, cand arata gol si se aprinde si rezerva ) asta se intampla doar cand pun contactul..

Plutitorul se afla in rezervor.
Accesul catre el se face ridicand bancheta spate.

am patit-o si eu ,si-a revenit dupa ce mecanicul a scos borna si a repus-o.Bafta

sal. azi o sa incerc si faza cu borna , sper sa mearga

Pe aici pe undeva mai este un topic cu treaba asta ...dar pe scurt asta aste o boala la Laguna 2 si se rezolva daca pui 15-20 l motorina acul isi revine.Nu cred ca este prea indicat sa desfaci plutitorul s-ar putea sa ai alte surprize dupa aia ca de ex. sa nu mai fie etans,garnitura uzata etc.

motorina are masina mai mult de 20 de litri , doar k are momente cand imi arata k sa aprins rezerva si se ridica acul foarte putin , opresc motorul scot cartela o las cateva ore si dupaia isi revine ....

"motorina are masina mai mult de 20 de litri , doar k are momente cand imi arata k sa aprins rezerva si se ridica acul foarte putin , opresc motorul scot cartela o las cateva ore si dupaia isi revine ...."

Lucru asta se intampla, pentru c-ai alimentat cu cartela-n cititor. Desfa borna de la baterie (+) si stai cu ea vreo 5minute dupa care o pui la locul ei.

Pentru a vedea ce cantitate de combustibil ai in rezervor, tii butonu de la calculator (din capu manetei de stergatoare parbriz) apasat si bagi cartela-n cititor. Dupa ce faci lucru asta ceasurile tale se vor misca singure iar pe ecranul din zona ceasurilor vei putea vedea cantitatea de combustibil din rezervor, printre multe alte lucruri.

Eu asa am procedat.

rlaguna . asa am facut am scos borna de la baterie , dar tot asa face , ar trebui sa schimb plutitorul ??? unde s-ar afla ?

25 Jun 2010, 14:31:
cand o apuca toanele si imi arata k e pe rezerva si vreau sa vad cati litri sunt in rezervor adica :tin apasat pe butonul de la computerul de bord si bag cartele in cititor, tot nu-mi arata litri .... cu toate k motorina reala in rezervor este de 15 litri


care este rezolvarea : cum se schimba sonda litrometrica si unde se afla la un 1.9 dci

This post has been edited by george21: 25 Jun 2010, 14:31

Sonda se afla in rezervor pe corpu pompei de combustibil. Ai acces la ea pe sub bancheta din spate.

In ceea ce priveste "tin apasat pe butonul de la computerul de bord si bag cartele in cititor, tot nu-mi arata litri" ceasurile din bord au inceput sa se miste singure? pe ecradu din bord iti arata ceva, prin apasari succesive vei putea observa cantitatea de combustibil.

Incers sa filmez, ceea ce iti zic in cuvinte si poate reusesti.

Rlaguna- daca tin apasat pe buton de la cb si bag cartela ., incepe si se misca acele din bord inclusiv cel de la motorina si daca mai apas pe buton pe ecranul din bord imi apare pompa de motorina (rezerva) si daca mai apas odata imi apare bateria cu rosu ....

cred ca nu ai aceelasi tip de bord ca mine, sau nu inteleg eu ceea ce vrei sa spui cu indicator rezerva.

RLaguna am accelasi bord ca al lu' 12AHD

salutare am si eu o intrebare :  unde se afla plutitorul de motorina ? de 2 zile imi indica aiurea nivelul motorinei( cand arata corect, cand arata gol si se aprinde si rezerva ) asta se intampla doar cand pun contactul..

am avut si eu aceasi problema cu indicatorul de combustibil care indica aiurea, azi mi-am facut timp si curaj si am desfacut sa vad ce este acolo,am desfacut capacul de a rezervor acela de sub bancheta din spate si am scos plutitorul, am rezolvat problema care am crezut ca ar fi de vina adica are o componenta electrica unde doua lamele de cupru ating o banda electrica ,iar acele lamele erau distantate si nu mai faceau bine contact pe banda electrica nu am facut altceva decat sa le indoi mai mult catre interior adica catre banda electrica, am montat totul la loc si acum vad ca a inceput sa indice,sper sa mearga si sa arate corect.

vezi ca piulita aia mare are marcaje care trebuie sa se alinieze cu marcaje de pe caroserie in momentul cand ai strans-o corect, altfel o sa-ti curga motorina/benzina pe acolo cand alimentezi o cantitate mai mare.

This post has been edited by alinushy: 16 Sep 2011, 18:44

Salutare

@maruk84 cum ai desfacut piulita mare din plastic ?
si mie imi indica aiurea si m-am gandit sa desfac plutitorul, dar cand am vazut ca nu pot desface cu mana piulta aia mare nu am mai incercat cu alte scule de frica nu cumva sa rup dintii de pe piulita.

Numai bine

Salutare tuturor,

A mai întâmpinat cineva indicații eronate ale acului de la combustibil? Cum s.a rezolvat problema?

Concret, am o laguna 2 face-lift 2006 hatchback, 1.9 dCi, 120 cp. Indicația în bord era mai puțin de un sfert, aproape de gol. Am făcut plinul (cu cardul scos din contact), iar ulterior am observat ca nu a trecut de jumătate acul indicator. indicatia CB este în concordanta cu acul. Dacă bag cartela în contact cu butonul de la CB apăsat, îmi indica toată cantitatea din rezervor. Ce variante de rezoluție am?

Stimă.

Salutare ! Am si eu probleme similare la Laguna 2 1.9 dci 120 cai la mine indica gresit nivelul de motorina scot cartela dupa ce o bag inapoi isi revine. De asemena la mine porneste greu si daca o las mai mult de o zi parcata nu mai pot porni decat daca vine cineva sa imi dea curent.Precizez ca se intampla numai la temperaturi mici -10 grade sau mai mult.De asemenea si indicatorul la ulei o ia razna cred ca este legat de baterie o sa schimb bateria sa vad daca o sa faca la fel.

Saluteare am si eu o problema asemanatoare. Laguna 2 ( 1.9 dci din 2001 ) Dupa un plin facut cand mi s'a aprins rezerv ( canistra galben in bord) am fost in peco si am alimentat de 30 lei cam 6 litri si un pic si am obs ca acul nici nu s'a clintit si nici rezerva nu s'a stins.am facut cam 40 km si am bagat de 50 lei cam 10 litri si ceva ...la fel acul lipit si rezerva aprinsa...oare din ce cauza? Sa se fi blocat sonda din cauza ca am bagat prima data asa putin? E enervant ca nici nu mai imi arata autonomia adica cati km mai pot face...e naspa rau. Va multumesc si astept ceva pareri.numai bine !

o sa ti dispara cand ve i baga ceva mai mult...Am batit si eu dupa ce am bagat de vreo 30 de lei acum 2 ani si la urmatoarea alimentare si-a revenit.

Sper sa fie asa ...oricum am bagat si de 50 lei dupa. O sa bag vreo 20 litri sa vad mercii mult oricum pt raspuns.te salut

Salutare din nou. Am desfacut plutitorul am dat o geana pe acolo totul pare a fi in regula plus ca.am bagat mufa si am actionat lamelele alea manual dar nici o miscare in bord becul galben de la rezerva ramane aprins chiar daca scot mufa...e normal ? Si nici autonomia nu mi'o arata pe ecranul ala mic din bord...tind sa cred ca.e ceva din calculator / soft ...habar nu am ...o sa ma duc luni la tester cu ea poate imi zice ceva.voi ce credeti? Ce ar putea fi?

Eu am schimbat sonda litrometrica, si acum nu mai coboara acul din bord!

Ceva nu e ok, posibil sa fi ramas blocata tija intr-o anumita pozitie.

Tija e in regula, am verificato, sonda e nou-nouta ( bosch). De curand am scos toata motorina din
rezervor, montat totul la loc, mai putin motorina, pus contactul...acul era in dreptul primei linii albe de dupa zona rosie, iar pe self-test aveam 16 litri in rezervor.

Buna seara stimati colegi.
sper ca urmatoarea informatie sa va ajute sa rezolvati problemele legate de indicatorul de nivel combustibil,mai aveti nevoie doar de un aparat de masura (sau de cineva care va poate ajuta cu urmat.masuratori)

Attached File(s)
 Scan0001.pdf ( 267.27k ) Number of downloads: 376