Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Captur 0.9 TCe , probleme, recomandari

FlorianP
post 28 Nov 2016, 15:05
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 73
Joined: 29 June 15
From: Calarasi




Deschid acest topic in urma unor situatii neplacute aparute in ultima perioada.
Mai concret, dimineata sau dupa o perioada mai lunga de nefunctionare peste zi(asta de cand este mai rece afara), la scurt timp de la plecarea de pe loc(astept 30-60 de secunde de la pornirea motorului inaite sa plec), turatia motorului scade aproape de 0(zero) daca sunt oprit intr-o intersectie sau nu mai reactioneaza daca e in mers. Motorul nu moare, nu am nici o reactie de la acceleratie timp de 10-20 secunde dupa care isi revine si cat timp motorul este caldut sau cald nu mai face.
Am fost la service cu ea, nu au mai intalnit un astfel de comportament si au pus-o pe tester - toti parametrii sunt ok si nu returneaza nici o eroare. Urmeaza dupa zilele astea libere ca meseriasul sa se intereseze la alte reprezentante din tara si poate sa o las peste noapte la ei ca in momentul in care o pornesc dimineata sa ii puna si testerul...
Mentionez ca am prins si sezonul rece de anul trecut si nu s-a manifestat in acest mod, are cca 25ooo km la bord si alte probleme nu am avut la motor.
Mai este cineva cu un comportament asemanator?


--------------------
Renault Captur - 0.9TCE 2015/Authentique Energy TCe 90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvanC
post 28 Nov 2016, 16:41
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 16 July 05




Salut, incearca benzina premium si vezi cum se comporta.


--------------------
DACIA SOLENZA - B60CGI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florin_Matei
post 28 Nov 2016, 19:13
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 10 August 08




Acelasi motor, pe Clio 4, exact acelasi scenariu.
Problema nu e de la calitatea benzinei.
Motorul trebuie lasat ceva mai mult timp la relanti dupa pornire,cred ca 30...60 s sunt insuficiente.


This post has been edited by Florin_Matei: 28 Nov 2016, 19:15


--------------------
Dacia+Renault Logan 1,2+Clio 0,9 TCE 2012/ Laureate+2015 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Geo196
post 28 Nov 2016, 23:07
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 15 April 16
From: Berceni,IF




Confirm spusele lui Florin.


--------------------
Renault Symbol 1.5 dCI 2007 / Clio 4 0.9 TCe 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dancuciureanu
post 1 Dec 2016, 09:22
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 173
Joined: 19 June 06
From: IASI




Eu as suspecta clapeta acceleratie (throttle body) jegoasa.
Am patit asta pe Opel chiar daca nu papa ulei, la VW chiar a refuzat sa porneasca.


--------------------
opel daewoo renault agila tico meganeII 2001+1998+2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 1 Dec 2016, 14:47
Post #6


torquemada


Group: Members
Posts: 970
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Suspectezi degeaba.

Mă citez de pe alt forum:


Masina a stat in umezeala? Ai pornit-o si imediat ai "bruscat" directia (bracare stanga/dreapta pentru iesire din parcare)?

Problema mersului e "2cilindri" e specifica TCe, pe calculatoare nu se stocheaza nicio eroare

P.S. Si la Clio 4 cu aceasi motorizare apare aceasta problema.

Se poate(chiar trebuie) sa se duca la service unde vor constata ca nu are nimic, nu sunt stocate erori in niciun calculator.
Si cum fenomenul se manifesta in conditii total aleatorii, gen 1 din 1000 porniri e clar ca lasa masina acolo sa diagnosticheze aia acolo.


aici
/forum/probleme_pornire_logan_0_9_tce-t53753.html,

/forum/probleme_ralanti_logan_ii_0_9_tce-t58298.html?t=58298&highlight=pornire


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius21
post 21 Dec 2016, 16:25
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 48
Joined: 23 September 05




Buna ziua,

Deschid acest topic deoarece nu am mai citit pe forum un astfel de caz in care la relanti este prezent ( aleator, dar cu un procent de aparitie din ce in ce mai ridicat odata cu trecerea timpului) un fel de ^rontait^.Acest zgomot este similar cu cel pe care il aveam la un Logan 1.4 Mpi la relanti ( sper ca imi aduc bine aminte deoarece au trecut 10 ani de cand nu mai am masina). La capitolul diferente acel zgomot la Logan disparea atunci cand apasam ambreiajul dar acum zgomotul este prezent indiferent daca apas sau nu ambreiajul.

Zgomotul specificat mai sus este prezent de cand am luat masina dar atunci se manifesta doar daca aveam AC pornit ( AC pornit duce la modificarea turatiei de relanti ). Numai ca acum zgomotul este prezent indiferent daca am sau nu AC-ul pornit ( iar in plus intensitatea este mult mai mare).
Ceea ce nu inteleg (si poate aveti voi raspuns) este ca acest zgomot nu se manifesta permanent. Se poate intampla ca in stationare la un semafor zgomotul sa fie extrem de prezent iar la urmatorul sa fie aproape insesizabil.

Am facut programare in service saptamana viitoare). Oricum nu o sa accept raspunsul ca zgomotul este normal ( pentru ca nu este, existand momente in care masina cealalta , un diesel, este mai silentioasa)




--------------------
Skoda/Renault Octavia 3/Captur 2016 1.6TDI Style/2016 0.9Tce Life - B XX XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 21 Dec 2016, 16:30
Post #8


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 36.305
Joined: 15 August 05




La Loganul de 1.4 zgomotul era de la rulmentul de presiune. La asta e de la motor.. nu te mira ca un diesel VAG de 1.6 e mai silentios.

This post has been edited by argon: 21 Dec 2016, 16:31


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 21 Dec 2016, 16:43
Post #9


-------------------------


Group: Members
Posts: 20.486
Joined: 19 April 05




La Logan face indiferent de rulment. Si de vina mai este si trenul fix pentru asta.


--------------------
- - - - -
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius21
post 28 Dec 2016, 14:58
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 48
Joined: 23 September 05




Buna ziua,


Am mers azi in service. Masina nu a avut nimic grav. Consilierul mi-a spus ca a fost necesara repozitionarea tubulaturii de admisie aer ( nu am stat langa mecanic iar toata operatiunea a durat vreo 15 minute, timp in care nu m-am uitat nici pe monitoarele din sala de asteptare ).

This post has been edited by marius21: 28 Dec 2016, 15:00


--------------------
Skoda/Renault Octavia 3/Captur 2016 1.6TDI Style/2016 0.9Tce Life - B XX XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
robiboss
post 28 Dec 2016, 16:03
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 21 September 11




Nu stiu de ce am impresia ca n-ai rezolvat nimic...


--------------------
Renault Captur 2015 Life 0,9 Tce - ph
Renault fan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius21
post 30 Dec 2016, 20:12
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 48
Joined: 23 September 05




QUOTE(robiboss @ 28 Dec 2016, 16:03)
Nu stiu de ce am impresia ca n-ai rezolvat nimic...
*



Este foarte posibil sa ai dreptate. Azi s-a auzit din nou zgomotul reclamat dar la o intensitate scazuta.




--------------------
Skoda/Renault Octavia 3/Captur 2016 1.6TDI Style/2016 0.9Tce Life - B XX XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 7 Dec 2017, 10:00
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 227
Joined: 23 November 14




Ieri mi-a aparut pentru 1-2 secunde mesajul check vehicle in bord. In manual, la acest mesaj scrie : Indicates a fault in one of the pedal sensors, battery management system or oil
level sensor.
. Mentionez ca masina era in mers, in viteza, la aproximativ 40 km/h. Din moment ce mesajul a a disparut, are rost sa merg acum la un service, sau astept revizia din februarie?

This post has been edited by Thaddaus: 7 Dec 2017, 10:02


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dancuciureanu
post 13 Dec 2017, 09:21
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 173
Joined: 19 June 06
From: IASI




Este indicata o diagnoza cu CAN CLIP si sa-ti notezi tu codurile de eroare P sau cu U plus 4 cifre+litere. Nu te lasa pe mana 'specialistilor' din service/reprezentanta ca nu are nimic, ca mai da aiurea si alte vrajeli.
Ce poti face tu este sa vezi nivel ulei, antigel, lichid frana, urme de soareci. Vezi pe la intalniri daca gasesti pe cineva cu CLIP.


--------------------
opel daewoo renault agila tico meganeII 2001+1998+2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FlorianP
post 29 Dec 2017, 10:13
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 73
Joined: 29 June 15
From: Calarasi




Am revenit cu o "descoperire"... am cumparat un OBD scanner pe care l.am conectat la masina... totul pare ok, fara erori,asta in limitele in care poate vedea OBD-ul acesta ieftin... insa, undeva in parametri, arata ceve nefiresc. Unul din idicatori - Air intake temperature - imi arata -40 grade celsius... din ce am citit pe anumite forumuri, este vorba de senzorul care masoara temperatura aerului care intra in motor si care, in functie de temperatura lui, regleaza amestecul... daca intradevar este asa, ar putea cauza functionarea incorecta a motorului la rece. Problema e ca daca ma duc la reprezentanta cu descoperirea asta, pentru ei, cred ca tine de NASA si nu or sa aibe un raspuns pertinent.
Cand am timp o sa merg la un electrician sa masoare rezistenta acelui senzor care trebuie sa fie de 5 ohmi la rece si dupa, vad ce mai e de facut...

Alte idei?


--------------------
Renault Captur - 0.9TCE 2015/Authentique Energy TCe 90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 30 Dec 2017, 10:08
Post #16


torquemada


Group: Members
Posts: 970
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




E absolut normal, folosești o chinezărie cu un soft de 2 lei, care interoghează parametrii generici


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FlorianP
post 4 Jan 2018, 13:15
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 73
Joined: 29 June 15
From: Calarasi




QUOTE(FlorianP @ 28 Nov 2016, 15:05)
Deschid acest topic in urma unor situatii neplacute aparute in ultima perioada.
Mai concret, dimineata sau dupa o perioada mai lunga de nefunctionare peste zi(asta de cand este mai rece afara), la scurt timp de la plecarea de pe loc(astept 30-60 de secunde de la pornirea motorului inaite sa plec), turatia motorului  scade aproape de 0(zero) daca sunt oprit intr-o intersectie sau nu mai reactioneaza daca e in mers. Motorul nu moare, nu am nici o reactie de la acceleratie timp de 10-20 secunde dupa care isi revine si cat timp motorul este caldut sau cald nu mai face.
Am fost la service cu ea, nu au mai intalnit un astfel de comportament si au pus-o pe tester - toti parametrii sunt ok si nu returneaza nici o eroare. Urmeaza dupa zilele astea libere ca meseriasul sa se intereseze la alte reprezentante din tara si poate sa o las peste noapte la ei ca in momentul in care o pornesc dimineata sa ii puna si testerul...
Mentionez ca am prins si sezonul rece de anul trecut si nu s-a manifestat in acest mod, are cca 25ooo km la bord si alte probleme nu am avut la motor.
Mai este cineva cu un comportament asemanator?
*




QUOTE(torquemada @ 30 Dec 2017, 10:08)
E absolut normal, folosești o chinezărie cu un soft de 2 lei, care interoghează parametrii generici
*





Dar problema mea exista in continuare... simptomele se potrivesc cu cele ale sondei de aer defecte...


--------------------
Renault Captur - 0.9TCE 2015/Authentique Energy TCe 90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 22 Jan 2018, 08:42
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 227
Joined: 23 November 14




Buna dimineata,
Masina este in service pentru revizie, la meridian vest. Mi-au zis ca placutele sunt tocite in proportie de 80% si ca trebuie schimbate... pretul este de aproximativ 1000 ron(mi se pare cam mult)...


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
henrywallace
post 22 Jan 2018, 09:02
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 28 November 17




Cere-le sa-ti spuna din manual cat spune producatorul ca trebuie sa fie materialul minim la placutele de frana si cat au ale tale. Asa, din ochi, oricine arunca o mie de procente.


--------------------
Renault Captur 2017 zen
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 22 Jan 2018, 09:06
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 227
Joined: 23 November 14




Mi-au zis ca producatorul recomanda ca la o uzura de peste 75% sa fie schimbate.
Mi-au trimis si o poza pe whatsapp, din care nu prea reiese nimic...
Whats_App_Image_2018_01_22_at_08_22_12.jpg

This post has been edited by Thaddaus: 22 Jan 2018, 09:06


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dil
post 22 Jan 2018, 09:15
Post #21


Membru verde


Group: Moderatori
Posts: 1.408
Joined: 7 December 04
From: Corbeanca, Ilfov




Si mie mi se pare exagerat de mult.
Poti sa le zici ca ai in vedere sa le schimbi saptamana viitoare si le schimbi in alta parte.


--------------------
- - - - -
Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015)
ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 22 Jan 2018, 09:27
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 227
Joined: 23 November 14




Pretul e orientativ cica, nu imi poate da costul exact acum. Le-am zis totusi sa le schimbe, o sa vedem cat o sa fie pretul final. De curiozitate m-am uitat pe e-piesa si vad seturi de placute de pe la 70 de ron pana la 1200ron...


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 22 Jan 2018, 09:30
Post #23


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 15.001
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




In cat timp si rulaj ai uzat placutele pana la punctul actual?

This post has been edited by R19/16v: 22 Jan 2018, 09:30


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 22 Jan 2018, 09:42
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 227
Joined: 23 November 14




De pe 27 februarie 2015(de cand am luat masina) pana azi, aproximativ 45000km. Da, cred ca trebuie schimbate dar mi se pare cam scump.

This post has been edited by Thaddaus: 22 Jan 2018, 09:46


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Winy
post 22 Jan 2018, 10:28
Post #25


my Silver Bullet


Group: Members
Posts: 90
Joined: 17 October 05
From: Kronstadt




[quote=Thaddaus,22 Jan 2018, 09:42].....

Un cunoscut a schimbat la Clio din 2016,sunt TRW si a costat total 280ron,a vazut si un Captur dci la care sau schimbat si placutele tot TRW


--------------------
Captur Life 90 Tce - 2016 - KAP
Doua lucruri sunt infinite, Spatiul si Prostia ~ Albert E.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 22 Jan 2018, 10:53
Post #26


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 15.001
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Nu le schimba, atunci. Estimativ ar trebui sa te mai tina inca un an / 15k km.
Asta e ideea celor care iti fac revizia, ca tu nu mai treci prin service pana la revizia urmatoare, si ideal ar fi sa mai ai placute pana atunci, d-aia ti se recomanda inlocuirea. Gen better safe than sorry.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 22 Jan 2018, 11:35
Post #27


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 16.261
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Placutele alea iti mai duc lejer .. lasa-i ...

De pret nu mai zic nimic ..


--------------------
Citroen C5 Tourer, Exclusive, 2.0 HDi, 2010 / Renault Clio Intense, 0.9 tCe 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 22 Jan 2018, 11:57
Post #28


Membre des Bishnoi


Group: Moderatori
Posts: 18.169
Joined: 14 August 09
From: BV-MIAMI




E de preferat sa le schimbi acum cand se lucreaza la ea....dar poti merge cu piesele tale cumparate dupa dorinta!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 22 Jan 2018, 21:05
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 227
Joined: 23 November 14




Am inteles eu gresit la telefon, costul a fost intradevar de 1000 de ron dar pentru revizie+placute, etc

27157251_10215048832751408_918209251_n.jpg


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 22 Jan 2018, 21:15
Post #30


meow ⚔ never


Group: Moderatori
Posts: 7.762
Joined: 22 January 04
From: Kitty-La ✨




La un calcul simplu, faci cam 15.000 km pe an. Sa zicem ca placutele sunt la 75% acum (noi au 17.3 mm grosime si ma uit prin comparatie cu grosimea partii metalice). In cazul asta, teoretic, nu te mai tin pana la urmatoarea revizie. In plus, nu stii in ce stadiu sunt cele de la interior, pot fi mai tocite.

Pentru maxim 180 de lei, cat costa la epiesa unele originale, plus inca 50 de lei manopera, nu merita sa stai cu stresul ca se pot toci de tot si sa frece partea metalica pe disc cand ti-e lumea mai draga, de la Predeal in jos.

Sau le mai poti lasa sase luni, si le schimbi la vara, daca vrei neaparat sa mai tragi de ele inca vreo 7.500 km.

L.E. - Na, ca ai pus si poza: 128 lei la epiesa, dupa codul Renault, sau 166 lei la reprezentanta. Nu mi se pare mare diferenta (la epiesa mai platesti si transport 15-20 de lei).

This post has been edited by mars: 22 Jan 2018, 21:21


--------------------
Laguna Coupé 2.0 dCi 175 GT 4Control BVA6 (2011) & Twingo II 1.2 16V 75 Trend (2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th May 2018 - 09:44
Dacia Server hosting