Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

26 Pages « < 13 14 15 16 17 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Revizii Laguna III diesel, 1.5 dCi, 2.0 dCi si 3.0 V6 dCi

cristian_nechita
post 25 Apr 2017, 13:58
Post #421


Membru autentic


Group: Members
Posts: 417
Joined: 22 April 11




Dupa ce se incalzeste se inmoaie oringul si etanseaza mai bine de aia nu mai sunt bule.
Daca dai jos furtunul de la filtru la pompa si pui un furtun transparent cu 2 coliere ai sa vezi ca nu exista nici o bula, deci ceva defect este.


--------------------
Laguna 3 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 29 May 2017, 12:06
Post #422


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Salutare,
O intrebare de baraj: la motoarele cu filtru de particule se poate completa cu ulei, in cazul in care acesta este sub nivel ?


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maytow_airis
post 29 May 2017, 12:19
Post #423


Membru autentic


Group: Members
Posts: 525
Joined: 20 August 09
From: Alta Tara




Bineînțeles.


--------------------
renault Laguna 2, Laguna 3 Expresion, 2009 1.5 dci 110cp (fara FAP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 29 May 2017, 12:22
Post #424


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Ok, multumesc de raspuns.
Ma gandeam ca o completare influenteaza negativ calitatea uleiului din motor, ele avand grade de uzura diferite!


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 30 May 2017, 22:58
Post #425


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Din contra, ii face bine, pentru ca imbunataste calitatea uleiului din motor dupa ce se amesteca. Nu conteaza culoarea lui, ci proprietatile lui, apoi este bine ca nivelul sa fie cat mai aproape de maxim, dar NU peste nivel.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 31 May 2017, 12:29
Post #426


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




Rău nu face cum spui tu Marius,dar sa nu uităm că dacă tot completezi la nu știu cît timp ,zic că nu e bine,ma refer cînd adaugi de la un litru în sus dacă e așa mai bine faci schimbul,că dacă amesteci cu cel vechi nu prea mai are aceeași proprietăți părerea mea


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 4 Jun 2017, 20:41
Post #427


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Am intrebat deoarece s-a constatat la momentul schimbului ca am o "usoara" pierdere de ulei din motor pe la semeringul de la palier sad.gif . Eu apreciez pierderea sub 400 ml de la schimb la schimb (il fac la 15.000 km) deoarece imi disparea o bulina din indicatorul de nivel al uleiului, cand lasam masina intr-o mica panta, de cateva grade.
In acest moment dupa 4.000 km de la schimb am toate "bulinele" prezente!
Toate Bune!


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 6 Jun 2017, 10:07
Post #428


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




O bulina din aia are maxim 200ml. Avem 6 buline si intre min si max avem 1l.


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 6 Jun 2017, 13:23
Post #429


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Deci "bulinele actioneaza " intre minim si maxim?Tareee!!!


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 6 Jun 2017, 13:25
Post #430


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.826
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Tu citesti ce postezi sau ??

Ce nu era clar ..?!?


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tek_IDs
post 6 Jun 2017, 13:40
Post #431


....


Group: Members
Posts: 530
Joined: 13 May 08
From: PrazBurg




Normal ca citesc.
Ma gandeam ca bulinele reflecta cantitatea 4.5 litri de ulei!


--------------------
Dacia / Renault, 1300 / 1.5 1973 / 2014 . - DJ-98-@@@
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 6 Jun 2017, 14:01
Post #432


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.826
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Bulinele reflecta joja .... mai mult sau mai putin dar de info este ok ... asta credeam ca este clar smile.gif


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 7 Jun 2017, 10:20
Post #433


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




acele buline sunt sa vezi orientativ nivelul de ulei ,cel mai corect controlează cu joja de la motor ,când mai faci schimbul e cel mai bine sa te ei după joja nu după buline părerea mea eu unu asa fac odată îmi arata cu o bulina minus ,m-am uitat la joja si era in nivel foarte putin si ma refer cam 1,mm era sub nivelul maxim ,am oprit motorul l-am lăsat vreo 5 minute am pornit si după îmi arata toate bulinele,părerea mea controlează cu joja de ulei de la motor când iți mai arata buline minus


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 7 Jun 2017, 11:21
Post #434


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Bulinele nu sunt foarte precise: variaza odata cu temperatura de afara (nu a motorului). Cel putin la mine la peste 25 de grade C sunt foarte imprecise (scad).


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 9 Jun 2017, 01:39
Post #435


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Eu nu cred ca are vreo legatura temp de afara, ci numai cea din motor, senzorul fiind in motor, uleiul fiind influentat de temperatura motorului, iar nivelul citirii este foarte influentat de timpul in care este lasata masina in repaos pentru a se scurge uleiul in baie.
QUOTE(andru1973 @ 31 May 2017, 12:29)
Rău nu face cum spui tu Marius,dar sa nu uităm că dacă tot completezi la nu știu cît timp ,zic că nu e bine,ma refer cînd adaugi de la un litru în sus dacă e așa mai bine faci schimbul,că dacă amesteci cu cel vechi nu prea mai are aceeași proprietăți părerea mea
*


Niciodata nu ajung sa completez 1 litru. Eu saptamanal verific (chiar si in fiecare zi ... de plictiseala, pentru ca oricum verific si presiunea in roti) si daca lipsesc 2-3 buline la cateva citiri corecte, completez cam 250 ml si apoi mai citesc in urmatoarele zile.
La mine acum, pe caldura, citirea dupa 5-20 minute imi spune ca lipseste o bulina, dar daca o las peste o ora imi apar toate.
Completarea de la un litru in sus eu cred ca undeva este o problema si cand ajungi sa trebuiasca sa completezi un litru ai sanse mari sa iti dea si eroare la bord pentru nivel prea mic de ulei, ceea ce exact asta si inseamna ... o mare problema care trebuie verificata.
QUOTE(andru1973 @ 7 Jun 2017, 10:20)
acele buline sunt sa vezi orientativ nivelul de ulei ,cel mai corect controlează cu joja de la motor ,când mai faci schimbul e cel mai bine sa te ei după joja nu după buline părerea mea eu unu asa fac odată îmi arata cu o bulina minus ,m-am uitat la joja si era in nivel foarte putin si ma refer cam 1,mm era sub nivelul maxim ,am oprit motorul l-am lăsat vreo 5 minute am pornit si după îmi arata toate bulinele,părerea mea controlează cu joja de ulei de la motor când iți mai arata  buline  minus
*


La schimb e bine sa te iei dupa joja prima data si completezi cat sa fie cam 3/4, apoi sa pornesti putin motorul, il lasi 5-10 minute si apoi mai verifici o data si la joja si la buline. Eu nu sunt adeptul sa bag deodata si gata, pentru ca poti sa bagi prea mult sau oricum sa trebuiasca sa completezi, asa ca prefer ca o zi sa mai am dupa mine cam 1 litru si completez din aproape in aproape cat mai exact pentru nivelul optim. Problema mare nu este daca mergi o perioada cu nivelul la jumate, ci daca bagi peste maxim.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 9 Jun 2017, 10:47
Post #436


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




la urma urmei este un senzor si poate oricând sa se defecteze cel mai recomandat JOJA,când fac schimbul de ulei normal ca pornesc il las un pic 5-10 min apoi verific din nou uleiul ca e logic sa mai scadă pentru ca filtrul e gol(al meu e tip cartuș nu cu filet si cred ca acolo intra intre 300-500 ml )si completez pina la nivel un pic mai jos de nivel cam 1-2 mm sub marca de pe joja


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
digioptic
post 14 Jun 2017, 20:13
Post #437


Membru autentic


Group: Members
Posts: 497
Joined: 24 September 09




https://www.youtube.com/watch?v=yzRR8BTVsyw


Pentru cine iubeste nespus diesel-ul, explicatii,plus cateva recomandari la sfarsit de diversi aditivi .


--------------------
-------- ------------ ------------------
---------------------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Boggy
post 20 Jun 2017, 11:34
Post #438


Membru


Group: Members
Posts: 180
Joined: 5 May 05
From: Bucuresti




Revizie 110.000km 7.5 ani.
2.0dCi 150cp fără FAP.

Filtru ulei, aer MAHLE.
Ulei Mobil1 3000 X1 5W40 6.6 litri.
Plăcuțe frână față și spate ATE.

Verificare instalație AC: aveam 410g, am umplut la 650g.

Aici am o singură nedumerire.
Am verificat conform VIN-ului la reprezentanță și mi-au spus că îmi intră 500g freon și 135ml ulei.
Tipul care mi-a făcut verificarea (la non-reprezentanță) mi-a spus, tot conform VIN-ului, că îmi intră 650g freon.
Care o fi adevărat... nu știu.
Cert este că dacă înainte mergeam cu clima la 22 grade îmi era ok. Acum, am congelat rolleyes.gif


--------------------
Renault Laguna III 2.0dCi 150cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 20 Jun 2017, 12:22
Post #439


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




uitate pe o eticheta de la mașina ta unde zice ceva de aer ,acolo vezi cit gramaj îți intra si ce tip (cum toate sunt la fel ceva de genu R134a ceva de genul si acolo vezi gramajul)

<span class='edit'>20 Jun 2017, 11:25:</span>
gata am făcut si eu revizia ,ulei Castrol Magnatec,5w40,ulei cutie ELF 75w80,filtre toate bosch ,km mașina 205770

This post has been edited by andru1973: 20 Jun 2017, 12:28


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 20 Jun 2017, 14:22
Post #440


Membru


Group: Members
Posts: 4.188
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




@Boggy: intra 650g freon +-30g la toate L3. La a mea am pus 680g. Dupa 5 ani aveam 610g.

Ce imi place de voi cei fara DPF: 5W40 pe alese la dci-uri. Cat fum scoate un dci fara DPF?


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 20 Jun 2017, 17:12
Post #441


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




sa nu crezi ca scoate fum de nu se mai vede nimeni in spate,a mea scoate nu zic ca nu ,scoate când o calc mai tare dar in rest nu vezi fum.cind o pornesc si o las un pic (ma refer pina iți pui centura sa eu știu ce mai faci pina pleci, si o accelerez , iese un pic dar nu un fum de nu se mai vede nimeni in spate la mine), nu știu la alții,dar sincer nu am văzut o Laguna pina acum sa scoată fum cum scot unele din grupul VAG

This post has been edited by andru1973: 20 Jun 2017, 17:14


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Boggy
post 22 Jun 2017, 15:44
Post #442


Membru


Group: Members
Posts: 180
Joined: 5 May 05
From: Bucuresti




QUOTE(madhorsefuzzy @ 20 Jun 2017, 14:22)
Cat fum scoate un dci fara DPF?

Nu m-am uitat niciodată...

QUOTE(madhorsefuzzy @ 20 Jun 2017, 14:22)
Ce imi place de voi cei fara DPF: 5W40 pe alese la dci-uri.

Lasă-mă că la ce căruță de bani am dat pentru "prima înmatriculare"...


--------------------
Renault Laguna III 2.0dCi 150cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
azaghorth
post 25 Jun 2017, 19:22
Post #443


Membru autentic


Group: Members
Posts: 917
Joined: 15 November 07
From: Cluj-Napoca




QUOTE(madhorsefuzzy @ 20 Jun 2017, 15:22)
Ce imi place de voi cei fara DPF: 5W40 pe alese la dci-uri.
*


Tocmai ca e mai fain cu DPF:nu ai prea multe optiuni...
E mai usor așa, pui ELF și gata... smile.gif
Mergi pe recomandarea producătorului și nu greșești rolleyes.gif

This post has been edited by azaghorth: 25 Jun 2017, 19:24


--------------------
Renault Megane III 1.9 dCi130 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 26 Jun 2017, 09:49
Post #444


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




si la noi cei fara dpf putem sa punem aceeasi marca ELF ca doar scrie clar cand ridici capota renault recomanda ELF ,problema e ca,cum in ro se falsifica uleiurile nici pe elf nu mai esti sigur

This post has been edited by andru1973: 26 Jun 2017, 09:50


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
azaghorth
post 26 Jun 2017, 14:09
Post #445


Membru autentic


Group: Members
Posts: 917
Joined: 15 November 07
From: Cluj-Napoca




QUOTE(andru1973 @ 26 Jun 2017, 10:49)
si la noi cei fara dpf putem sa punem aceeasi marca ELF

Multumesc ca m-ai luminat


--------------------
Renault Megane III 1.9 dCi130 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
digioptic
post 24 Jul 2017, 15:40
Post #446


Membru autentic


Group: Members
Posts: 497
Joined: 24 September 09




Va salut dragi colegi !

A venit vremea sa mai schimb si eu la a mea ceva filtre. Primul filtru de aer inlocuit avea sigla si codul MANN, evident sub codul RENAULT. Ziceam sa merg in continuare pe MANN, dar am citit si lucruri neplacute depre filtrele "made in Germany" care vin masiv din...china. Asta nu ar fii o problema, cam totul e made in china acum, dar nu poti fii sigur de nimic. Si cum viata masinii sta si in calitatea filtrelor schimbate, am gasit la EPIESA.ro, filtre COMLINE, fabricate in UK, cel putin site-ul e acolo, nu stiu.Nu fac mare economie daca nu iau filtre cu codul renault, dar in cutia gri cu eticheta galbena si gri inchis, se potate baga orice. Zic ei ca sunt fabricare de diversi producatori, special pentru renault, bla bla...

Ati avut experienta cu filtrele Comline, sunt ok ?

https://www.comline.uk.com/catalogue/filters

This post has been edited by digioptic: 24 Jul 2017, 16:01


--------------------
-------- ------------ ------------------
---------------------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 24 Jul 2017, 16:21
Post #447


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




nu stiu ce sa zic cred ca sunt bune ,eu am mers pe filtru aer bolk(o fi si asta chinezărie?)iar pe filtrele de polen cu carbon activ am mers pe wix

24 Jul 2017, 15:28:
am uitat sa zic cumpărate de pe www.oscaro.es

This post has been edited by andru1973: 24 Jul 2017, 16:28


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 24 Jul 2017, 19:08
Post #448


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




80 de lei la reprezentanta, 50 de lei la epiesa.ro.

FA.jpg ( Size: 200.11k ) Number of downloads: 185


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
digioptic
post 24 Jul 2017, 19:36
Post #449


Membru autentic


Group: Members
Posts: 497
Joined: 24 September 09




QUOTE(mars @ 24 Jul 2017, 20:08)
80 de lei la reprezentanta, 50 de lei la epiesa.ro.

FA.jpg ( Size: 200.11k ) Number of downloads: 185

*




Si in cutie, aia pe care scrie renault, ce-ai gasit ? De cine produs ? Zic de ce ai luat de la epiesa.ro. Tot Mann era ?

Nu am pus intrebarea ca m-as zgazcii la cativa lei, dar na, un pic de aici, un pic de colo...Ori la legumele noastre, schimbarea filtrului de aer din motor e de-a dreptul banal. Asta sa faca in necaz cu schimbarea filtrului de polen, la care trebe desfacut juma de bord... blush.gif

Sa ma intorc la filtrele de aer motor. Codul pentru MANN este C2548 iar pentru COMLINE EAF694. Ducandu-ma pe site-ul lor, gasesc ca filtrul produs de COMLINE, e din cel cu pasla adaugata. Eu zic ca nu e rau, mai ales la praful si mizeria de la noi, sa mai ai o bariera inainte de filtrul de hartie. Acum, ca un carcotas, ma pot gandii (presupunere de om grijuliu blush.gif ) ca filtrul produs de comline contine o hartie mai proasta si de aia sa-i puna pasla, dar au totusi o piata mare. Si nu numai pe filtre.

https://www.comline.uk.com/catalogue/eaf694

This post has been edited by digioptic: 24 Jul 2017, 19:55

Attached File(s)
Attached File  EAF694__1_.pdf ( 353.16k ) Number of downloads: 12


--------------------
-------- ------------ ------------------
---------------------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andru1973
post 24 Jul 2017, 20:04
Post #450


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.271
Joined: 8 December 14
From: nu conteaza




scrie group renault da e made in Germany e mann sigur


--------------------
renault LAGUNA 1 RT 2.0 LAGUNA 3 2.0 DCI 130CP fara DPF iulie 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
26 Pages « < 13 14 15 16 17 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 12:01
Dacia