Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Modus, Renault Modus

Pai masina de servici si nu fuge? Ai in contract posibilitatea s-o cumperi? Ca nu inteleg de ce nu fuge 1.6 de pe Modus @hellcat scapasi de espero? This post has been edited by Nicotine: 6 Nov 2005, 22:26

Pai masina de servici si nu fuge? Ai in contract posibilitatea s-o cumperi? Ca nu inteleg de ce nu fuge 1.6 de pe Modus
@hellcat scapasi de espero?

This post has been edited by Nicotine: 6 Nov 2005, 22:26

Eu am renuntzat la un Modus..in favoare la Clio Bicorp extreme 1.2 16 v 75 cai ..si mai are si metalizata si tempomat..
Le-am kondus pe ambele..si pot sa spun...ca e difrerentza de klasa intre Modus si Clio....insa...la bani...nu se merita 2-3000 euri in plus...de banii aia merg..ku benzina...3 ani lejer...! si tot nu ma ploua si tot e manevrabila si tot e mica..oprtbagaj la fel..alea alea..optionale si kalitate la fel..

This post has been edited by cmandrei: 16 Mar 2006, 12:55

E OK,dar nu am inteles mai nimic....care e mai scump,ca eu am vazut Modus mai ieftin decat Extreme-ul meu...

This post has been edited by cmandrei: 16 Mar 2006, 12:55

@hellcat scapasi de espero?

It's history.

Daca e sa comparam Modus-ul de 1.2 16v pack authentique (adica versiunea de baza) cu clio extreme 1.5 dCi, e mai ieftin.
Modus 11.100 E
Clio 11.700 E.
Dar dupa modelul de baza, modus-ul se duce pana peste 14.000 E.

This post has been edited by hellcat: 11 Nov 2005, 22:56

da dar la full options...
al meu e 1.5dci 80cp confort dynamique cu vopsea met si climatronic si a fost 13700... e adevarat ca e scump, acum nu are nici-o oferta dar diferenta intre un modus si un clio e maaaaaare. In schimb, nu cred ca va fi asa de mare fata de clio3... dar ala nu va veni la pretul lui clio2.

@hellcat: ce motorizare ai pe ea? cate liniutze ai la apa la regim normal, 5?

Da, e buna remarca! Fiind model nou Modus-ul nu are reducere precum clio bicorp (750 E la pretul cip). Nu are reducere deloc si asa va fi si cu Clio 3, cel putin un an dupa lansare.

Clio meu e de 1.4 16v, cu tobe de inox si filtru de aer, putin peste 100cp.
La apa trebuie sa se stabilizeze la 4 liniute din cele 8 ale intregii scale. Vara cand are o tentativa de a urca la 5 liniute, porneste ventilatorul si se linisteste imediat la 4.

eu vorbeam de modus...
modusul meu sta in 5 liniute aprinse (din cele 7 galbene + 1 rosie). Asa e de nou, acum avand 5300km. banuiesc ca e ok dar vreau sa verific ca in carte nu scrie... btw, cred ca tu stii, cat costa o anvelopa 175x65x15 GY Eagle de Modus la reprezentanta?

PS: in 2002 exista clio extreme?

La Modus e f bine, nu ai nici o problema.
La reprezentanta orice anvelopa costa f mult, mai bine cauti si prin alte parti.

Clio meu nu-i extreme, prin 2002 bicorp-ul varf de gama nu se numea asa.
Acum am pus pe el bord de extreme si mai am de montat fotoliile fata de extreme modelul asta nou. Oricum, acum masina e desfacuta pt ca vreau sa o vopsesc.
Si mai ma gandesc sa-i pun aripi fata si bara de clio sport.

@ hellcat fa si tu un topic pe "modificari si imbunatatiri" despre masina ta, ca e tare interesant ce zici... da detalii : de unde bord de extreme, scaune, preturi, etc, si mai ales... bara fata de clio sport (din specificatiile tehnice, eu am inteles ca sportul e mai lat decat bicorpul obisnuit). Scuze pt offtopic dar chiar ma intereseaza subiectul.

Off-topic necesar...Clio Extreme 1,5 Dci 80 c.p. dinamique a costat 12,670 de euro,fara nici o reducere,iar Extrem-ul e aparut prin 2002 in Franta si era cam cap de serie la dotari.

Cei cu Modus, poate va apucati de treaba...

Ha,acum a devenit simpatica masina!

Sa fie asta un Modus RS?
Si oare de ce ambele au jante diferite fata/spate?

Pt ca probabil fiind foarte grea pe fata are comportament supravirator (fuge fata) si atunci i-au pus roti mai mari pe fata... imi dau si eu cu parerea.
In alta ordine de idei, asta din poza seamana cu a mea. Eu am pe spate rotile stock 175x65x15 si pe fata 185x65x15 (cea mai mica dimensiune de Debica Frigo pe 15").

Ma refeream la tipurile diferite de jante fata/spate, in aceeasi combinatie la ambele masini. Iar jantele sunt pe 17".

Elia...

this is a beautiful titi-car!!!

Eu chiar nu-i inteleg pe cei care isi cumpara monovolume compacte sau din clasa mica.Nu ofera nimic in plus, decat poate o senzatie(si doar atat)de spatiu.In rest doar dezavantaje:pret mai mare,consum mai mare(cel putin la viteze mari diferenta e de 2-3l),e mai instabila,sensibila rau la vant,etc.In ce priveste Modus,iti iei Megane la banii astia!

1. ofera spatiu mai mare si decat megane-ul. cel putin in fata!
2. da, consuma mai mult in afara cu aprox 0.5l (eu consum in jur de 4.5 - 5) fata de clio/megane cu aceeasi motorizare.
3. nu e mai instabila deoarece are suspensii mai tari. 140 km/h este mai mult decat ok.
4. pt ce sa imi iau o masina mai mare la exterior din moment ce eu o folosesc 99% in Bucuresti? pt a parca mai greu?

Viitorul este impartirea masinilor pe destinatii. 1 masina mica pt oras si una mare pt afara. cea pt oras va fi diesel sau cu motor pe benzina de mic litraj si cea pt afara mare si grea si cu motor pe benzina de 120 - 150 cp.

Eu am vrut clio dar datorita faptului ca nu inchepeam in dansul am luat modus in care incap lejer...
dragos, ai intrat intr-un modus vreodata?

La mine o conduce nevasta-mea in timpul saptaminii - deci am luat-o pentru ca:
- i-a placut ei cum arata ;-)
- se parcheaza mai usor
- se conduce usor (servo asistata electric)
- e sigura (sase airbaguri, 5 stele, inclusiv pentru protectia copiilor, asa ca daca merge nevasta-mea cu fii-mea nu mi-e teama)

Dar si in week-enduri (in oras sau afara) si concedii folosesc Modusul si nu megane-ul - e nervoasa, e stabila, e suficient de incapatoare pentru noi trei, chiar inca o persoana incape bine (cu tot cu bagaje), e sigura, e mai noua (in garantie inca, fata de megane care a iesit de vreo noua luni)

In ceea ce priveste cit e de incapatoare - cu bancheta din spate data la maxim in fata am bagat in portbagaj - un patut copil, o valiza, doua genti de voiaj mari, un rucsac de dimensiuni medii, un pachet Jumbo de Pampers, o geanta de voiaj mai mica, un rucsac mai mic... Deci?

E evident chestie de gust,asa ca, sa va bucurati de ea!La diesel diferenta de consum poate e de 1l,dar la benzina la viteze de peste 120 cu siguranta e mai mare.

io am vazut-o la Paris chiar cand a a parut la showroomul de pe Shanzelize
...mi-a placut f mult chiar vroiam sa imi iau una dar m-a dezamagit pretul f apropiat de megane si faptul ca e cam inalta pentru gustul meu totusi...plus ca am prins reducere la megane si mi-am luat masina din semnatura cu 12.156 pretz final....io zic ca am facut alegerea corecta.

Multi spun ca nui dotata masina (modus) nui chiar asa, in standard este destul de dotata iar obtiunile sunt multe, a mea este destul de dotata, 6 airbag, computer, abs,ebs,si altele, merge super bine, sunt incantat, consum mic, intrebatima daca vreti mai multe date.

cine are modus si stie de unde sau unde se poate face tunning pentru ea va ros sa imi spuneti.multumesc