Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achizitie Laguna II

Trebuie sa fii realist, n-o sa iei niciodata 5000e pe masina.

Trebuie sa fii realist, n-o sa iei niciodata 5000e pe masina.

Trebuie sa fii realist, n-o sa iei niciodata 5000e pe masina.

vom vedea, cine doreste o masina buna si nu prea batrana...

5000 pe ea garantat nu iei.

Cat despre treaba cu benzina e vu dute vino. Mai putina bataie de cap revizii ce a mai ieftine plhs optiunea e gpl.

Am montat si eu chiar ieri. Cei drept mai e de lucdat la reglaj ca mai face figuri pe gaz. Dar cand faci pitesti sibiu cu 40 de ron parca iti convine fara doar si poate.

Cam atat a fost din estimarea mea.


Cat despre pret din nou sa nu uitam ca sunt Reno si nu folcsvagin ori pemfe. Alea pot sa ajba si 2 milioane de km ca tot se vand scump.

Pretul Lagunelor e clar in favoarea cumparatorului, de ani de zile.
Fiind masini mai mari (percepute cu cheltuieli de intretinere mai mari si consum pe masura) se vand chiar mai ieftin decat alte Renault-uri, din gama inferioara. Asta e realitatea, cine cere preturi nerealiste n-are decat sa ramana cu masina pe viata.

Colegul are dreptate,eu am vindut-o cu 2000 de euro, an 2004, cu piele,totul funcțional ,turbo schimbat,intr-o săptămână am dat-o ...fiindcă am avut un singur amator care m-a sunat in aceasta perioada, mi-a am dat seama că lumea nu se da in vant după L2.Masina făcea 3000 ,dar cine îmi dădea banii ăștia când puteau să - și ia pasat?Daca nu mă lăsa în drum din cauza turbinei,nu o dădeam, e o mașină f confortabila si cu multe opționale,dar are câteva vicii de proiectare​, turbina e unul din ele,eu am văzut f multe L2 cu bara spate afumata , fiindcă fumega , turbina nu face presiune suficient ,că în final să pice, sunt f multe turbine picate ,și nu e o coincidenta.
Din păcate mecanicii de la noi sunt varza,vor doar bani,nu sunt meticuloși,și după ce o ia pe ulei turbina nu fac totul că la carte, ...eu am avut pe un furtun bucăți mici din paleți care au fost aspirați in turbina nouă nouță,rezultatul,- dezechilibru l turbinei.
Nu am mai avut răbdarea să o iau iar de la capăt așa că am dat-o cu strângere de inimă,dar cu mai puține dureri de cap și o grija in minus.
Păcat de siguranță și confortul pe care ți-o oferă, turbina,bucșele spate,suspensia sensibila , micile probleme electrice,dar sâcâitoare , egr, volanta, te fac sa te dai bătut, mai ales când te lasă în drum la 600 de km de casa.
Consider că motorizarea pe benzina se poate sa fie mai fiabila, dar pe viitor taxarea pe poluare poate descuraja cumpărarea acestei mașini.

care fu motorizarea buclucasa?

1.9 dci,
107 cp.

Cel mai fiabil e motorul de duba , 2.0dci, 1.9 merge cat merge, dar incepi sa schimbi tot felul după 300.000. 1.6 e exclus pe laguna 2, dacă nu vrei să-ti moara și ultima urma de plăcere pentru automobilism, 2.0 turbo e ok pentru cine e fan gpl, eu nu-s, după ce te obișnuiești cu cuplul unui diesel mai capabil nu mai vrei benzinar/gepelizar veci.

This post has been edited by argon: 16 Jun 2017, 19:09

2.0T e pentru fanii GPL? Asta nu am mai auzit-o pana acum. Sa stii ca nu toata lumea isi ia masini ca sa stea cu ochii pe consum. Unii le mai si conduc. Sincer si dezinteresat .

Nu vezi trendul inclusiv pe forum..toți visează gpl, înafara de fosta ta leguma, toți posesorii de 2.0t și-au pus gpl, chiar daca nu duc lipsa de bani. Lucru ce , personal mi se pare o prostie.

This post has been edited by argon: 16 Jun 2017, 20:17

Consideri ca este o prostie sa poluezi/consumi mai putin.....si motorul sa fie curat?
Ca alimentarea cu GPL,montata de origine,a aparut ca o alternativa mai putin poluanta.....si mult mai economica!

nu-i o prostie GPL, daca se poate mai ieftin => de ce nu?
Si nici 2.0 dci nu-i tocmai economic, am vazut si 12+ la el (drept e 2.0 T ar fi baut mai mult probabil in conditii similare, but still...), drept e ca, probabil, masina mea e departe de etalonul de consum pentru 2.0 dci.
E decent 2.0 dci

Nu contest, mai ales ca acum am tractor, chiar daca e primul si, cel mai probabil ultimul. La 10.000 km pe an nici nu aveam de ce sa pun GPL pe Laguna II, plus ca a stat la mine doar patru ani. Am zis si eu, mno, credeam ca argon insinueaza ceva, mai ales cand a bagat-o pe aia clasica cu cuplul .

am gasit la niste colegi o laguna 2 1,9 dci 120 cp, an 2003 cu vreo 80.000 km. a fost folosita pentru tractat rulota in concedii si drumuri lungi extraurban. Iarna nu a fost folosita si a stat in garaj. S-ar putea sa o vanda anul asta posibil.

E rentabil sa cumpar o Laguna asa de veche ? cred ca este Euro 3
unde as putea sa o verific in ploiesti daca are turbina sau volanta ok ?
masina arata f bine si cred ca ne intelegem la pret pe la 1800 de euro, maxim 2000.

nu stiu ce sa fac, n-am avut niciodata diesel si mi-e cam frica. Eu conduc cam 10000 pe an cam 70 % preponderent urban

Pai la 10000 km/an si 70% urban, de ce te uiti la un diesel?
Lui i-a trebuit pt drumuri lungi extra, plus tractare, e de inteles.

din 2003 cu 80.000 km nu ti se pare un pic straniu?întreb, nu dau cu parul,doar întreb

This post has been edited by andru1973: 26 Jul 2017, 09:26

Km par reali. Nu e adusa de afara mașina.
Atâta că e depășită moral și proprietarii vor ceva nou. Automata, adaptive cruise control. Full led, tableta in bord. Camera video mers înapoi....chestii d astea.

Mi ar placea sa o iau dar mă gândesc că ar deveni inutilă peste câțiva ani prin 2020 cred că o să aibe niste taxe de o sa o duc sigur la remat

Da axa , dar gandeste-te ca pana atunci te poti folosi de ea , si dupa cum ai spus tu , la aprox 2000 de euro ii o masina buna ..

Mai bine caută altceva, s-au mai pui ceva și cumperi mai tânără, părerea mea,acum tu faci ce vrei,totuși acea mașina a tras rulotă, trebuie să te aștepți că te poate lăsa volanta +ambreiajul, asta e o părere de a mea,tu faci ce vrei dacă îți place cumpără.

Oricand te poate lasa volanta + ambreiajul daca nu il poti utiliza corect , care poate fi considerat ca si consumabil

Salutare, vroiam să cumpăr un Megane II, dar cum nu am găsit încă unul care să îmi placă, mi-am zis să lărgesc aria de căutare şi să mă uit ăuţin şi la Laguna II.

Ce părere aveţi de acest anunţ? E posibil ca numărul de kilometri să fie reali şi maşina în stare cât de cât bună? Sau este o căzătură la preţul acela?

https://www.olx.ro/oferta/renault-laguna-2-...ft-ID9cmPw.html

Întreţinerea la Laguna este mult mai scumpă decât la Megane?

Mulţumesc.

Parbirz incalzit nu are sigur, n-are clima, n-are comenzi volan, e cam cheala. Motorul e teapan daca e intr-adevar 2.0dci si nu si-a batut joc de el.
Intretinerea tine si de noroc, strict din punct de vedere al reviziilor sunt cam la fel.

LE: benzina, n-am vazut.

This post has been edited by Aco: 20 Sep 2017, 13:22

Doar ca e benzina nu diesel

Salutare, vroiam să cumpăr un Megane II, dar cum nu am găsit încă unul care să îmi placă, mi-am zis să lărgesc aria de căutare şi să mă uit ăuţin şi la Laguna II.



Întreţinerea la Laguna este mult mai scumpă decât la Megane?

Mulţumesc.

Intretinerea costa la fel, iar Laguna e oricum mai zdravana fata de Megane.
Ia benzina si nu te doare capul.

E cam cheala masina.
Cei drept si pretul e destul de jos.

Daca vrei sa vezi preturi reale cred eu pentru o LAguna facelift si decent dotata da o raita pe mobilesau asa ceva.

Nu stiu de ce dar in ultima vreme pretul benzinarelor a crescut foarte mult pe site-urile de pe afara.

Bineinteles la alea care aukm pe bune.


Acuma ce sa zic de intretinere in afara de faptul ca nu e scump deloc avand in vedere masina .

Motorul e teapan.
PRetul repet e bun.

Vezi cum e . Da o tura cu ea etc.

Verifica bine. Nu de alta dar ce zice ala in anunt si ce are masina de fapt nu prea se pupa.

Plus anul de fabricatie 2008 ?

Mie sa nu fie manaritabine.

Dar daca km sunt reali si o verifici si mergi cu ea si e buna atunci vezi mai negociaza umpic si iao.

This post has been edited by PetruDez: 20 Sep 2017, 13:24

Aia din anunt cel mai probabil a fost pocnita in bot, se vede in poze ca sta cam aiurea masca fata, dar trebuie vazuta... Pretul e bun, dotarile cam lipsa, motorul foarte bun...

Si daca a fost pocnita in bot ce? Are 10 ani totusi, n-a stat in vitrina. Va legati de niste aspecte total neimportante.
Are airbaguri? Sta dreapta pe drum? Functioneaza clima? Farurile sunt ok? Daca raspunsul e da, poate sa tot fie pocnita in bot.

Aco, asta ziceam si eu: trebuie vazuta. Daca nu e nimic grav afectat, masina e "valabila", desigur.

Un accident usor nu inseamna ca o masina nu mai e buna de nimic. Daca mecanica functioneaza cum trebuie si electrica e in toane bune (lagunistii stiu de ce), masina e ok.

This post has been edited by andri1940: 20 Sep 2017, 14:05

Mulţam pentru păreri şi opinii. Eu nu mi-am dat seama că nu are AC din poze.

Dar dacă minte despre comenzi pe volan şi climă deja e dubioasă treaba. Probabil că nu s-ar da în lături să mintă despre multe altele.

Oricum nu aş lua o maşină fără AC, oricât de bun ar fi preţul.

This post has been edited by BlueHack: 20 Sep 2017, 14:51

Nu are Clima automata ... are AC manual ... este varianta cea mai slaba de echipare.

This post has been edited by cj98czh: 20 Sep 2017, 14:57