Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 5 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

1,5 Diesel 110, probleme dupa pornire la rece, Se inadusa la rece dupa 1/2 minute de la pornire

silvanu96
post 9 Nov 2016, 09:34
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Si ne bazam pe niste vorbe spuse de mecanicii de la reprezentanta?


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 9 Nov 2016, 12:12
Post #62


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




Pai nush ce sa zic!... o sa verific si eu in carte, dar daca nu scrie... sad.gif


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Genialii
post 20 Jan 2017, 16:44
Post #63


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 20 January 17




Salut, am si eu o problema asemanatoare, mentionez ca am un megane 3, 1.9 dci, 2010

Descrierea problemei:

Cand o pornesc si este rece afara (>0 grade) nu am nici o problema (turatia motorului aprox 900 rpm), dupa ce se incalzeste apar problemele, incepe sa se inece, se intrerupe "curentul" (se opreste becul de la incalzirea in scaune, se opreste navigatia si reporneste, imi apare pe bord esp off, uneori cand se "ineaca" foarte rau imi apare cheia cu mesajul check injection sistem si imi limiteaza turatia la 2500 rpm) si mai rar cand este o liniuta la temperatura si des cand sunt ambele se opreste motorul.

Rezolvarea problemei (cel putin incearca)

Am fost cu ea la Meridian Sud, mi-au spus ca este apa in motorina, si ca ar fi pedala de acceleratie (pe tester, nici un alt fel de eroare), am fost cu ea in alt service sa o repar (datorita pretului..), au curatat rezervorul, tot sistemul, au schimbat filtru de motorina, face la fel. Au pus din nou testerul, apare un senzor la volanta.

A avut cineva o experienta identica sau asemanatoare?

This post has been edited by Genialii: 20 Jan 2017, 22:36


--------------------
Renault Megane 3, 1.9 dci 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 20 Jan 2017, 19:37
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Tdi ai motor de wv?

20 Jan 2017, 20:24:
E chiar genial dacă ai motor de tdi de aia sunt probleme dacă aveai dci nu erau biggrin.gif

20 Jan 2017, 20:24:
E chiar genial dacă ai motor de tdi de aia sunt probleme dacă aveai dci nu erau biggrin.gif

This post has been edited by rusus: 20 Jan 2017, 20:24


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Genialii
post 20 Jan 2017, 22:33
Post #65


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 20 January 17




Da... mersi pentru sesizare...

This post has been edited by Genialii: 20 Jan 2017, 22:37


--------------------
Renault Megane 3, 1.9 dci 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 20 Jan 2017, 22:57
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Dacă erai din Argeș aveam un meseriaș,ce sunt putini colegi cu motor 1.9


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 21 Jan 2017, 11:59
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Seamana cu o cadere de curent.
Verifica bateria, bornele, alterantoru daca baga ...


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Genialii
post 21 Jan 2017, 13:04
Post #68


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 20 January 17




Cei de la meridian au verificat, cel puțin asa mi-au spus. La turatie de peste 900 nu am probleme cu ea, la drum lung este perfect.


--------------------
Renault Megane 3, 1.9 dci 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Genialii
post 23 Jan 2017, 13:21
Post #69


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 20 January 17




Pana la urma a fost senzorul de volantă.


--------------------
Renault Megane 3, 1.9 dci 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Johnny86
post 28 Jan 2017, 11:04
Post #70


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 15 March 11




Salut johneshan,

Cum ai reusit sa rezolvi problema, dupa inlocuirea injectoarelor a mai facut? Am si eu acceasi problema si am mers in reprezntanta dar nu au gasit nimic. Ma poti ajuta cu un raspuns? Am vrut sa iti dau PM dar sunt nou si nu ma lasa.

Multumesc!

O zi buna!


--------------------
Renault Megane III 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian_prd
post 2 Feb 2017, 10:39
Post #71


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 2 June 16
From: Galati




Salutare!

La Megane 3, 1.5 dci, 110 CP, 150.000 km, am aceeasi problema. Cand sunt sub -5 grade porneste la sfert (chiar si la -15), dar dupa 1-2 minute de mers in relantiu incepe sa se balabaie motorul atat de tare de zici ca moare, scade turatia pana la 400 rpm, spui ca merge in 2 pistoane. Daca o turez atunci pe la 2000 rpm timp de 2 min, isi revine.

Am citit pe acest topic cum ca unii au schimbat injectoarele, nu cred ca de la asta este problema atat timp cat masina porneste la sfert, trage si nu scoate fum deloc, toba e ca noua.

Bujiile iar nu cred ca pot fi pt ca porneste usor si la -15 grade.

Recunosc ca nu am fost la nici un service, nu imi apare nici un martor in bord, filtrele le-am schimbat de curand, toate Renault.

Singura varianta care ma gandesc eu ca ar putea fi este EGR-ul. o sa incerc sa il dau jos sa vad in ce stare este. Alimentez de obicei de la Mol, si am incercat si cu motorina mai buna si tot la fel face.

Am sa revin cu informatii daca aflu ceva nou.


--------------------
Renault Megane 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 2 Feb 2017, 10:42
Post #72


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.826
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Vezi ca tu ai 2 EGR-uri ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Feb 2017, 11:28
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




EGR_ul de pe evacuare nu da aceste simptome, si a mea mai da in balbaiala cand este frig si banui regulatorul de presiune de pe pompa... inca nu e deranjant face rar. Am mai obs la a mea daca merg constant in jur de 2000 de ture sau o idee sub 2000 are usore smucituri


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian_prd
post 2 Feb 2017, 11:50
Post #74


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 2 June 16
From: Galati




A mea nu face decat la pornire, la 1-2 min dupa ce pornesc, si numai daca este frig sub -5 grade. Dupa aia nu mai am nici o problema, in mers totul este ok apoi.


--------------------
Renault Megane 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mycroft
post 2 Feb 2017, 11:52
Post #75


Mycroft


Group: Members
Posts: 186
Joined: 5 August 05
From: Pitesti




@ionut L., regulatorul de presiune de pe pompa nu e piesa separata la motoarele noastre, ci vine doar impreuna cu pompa de injectie ohmy.gif

Din ce am citit eu pe un forum rusesc despre problema asta, ei suspecteaza doua chestii: un senzor de temperatura a motorinei inainte sa ajunga in injectie (din cauza temperaturii scazute a motorinei senzorul asta cauzeaza probleme). O alta cauza identificata de alti utilizatori de Nissan (care au aceleasi motoare K9K) a fost bateria, pentru ca dupa inlocuire (a fost un lot de masini Nissan cu baterii cu probleme) masina nu a mai facut deloc asa, la aceleasi temperaturi joase.

This post has been edited by Mycroft: 2 Feb 2017, 14:17


--------------------
. . .
Renault Captur 1.2 TCe EDC Intense
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Feb 2017, 12:24
Post #76


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




@iulian_prd si a mea tot asa, o pornesc o las sa mearga si dupa 2,3 min incepe balbaiala, daca plec sau o accelerez isi revine.
@Mycroft, eu am vazut ceva pe pompa de injectie semana cu cel de la logan, o sa revin cu o poza


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mycroft
post 2 Feb 2017, 12:36
Post #77


Mycroft


Group: Members
Posts: 186
Joined: 5 August 05
From: Pitesti




Regulatorul este montat pe pompa de injectie (vezi poza), dar nu exista ca piesa separata. Nu are niciun cod pe el si in programul de piese nu apare decat pompa cu totul.

Pompa_Injectie_167008557R_copy.JPG ( Size: 79.73k ) Number of downloads: 977


--------------------
. . .
Renault Captur 1.2 TCe EDC Intense
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thisadi
post 2 Feb 2017, 12:40
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 242
Joined: 20 December 11




Se gaseste si separat regulatorul de presiune

Attached thumbnail(s)
P_20160605_151109.jpg ( Size: 3.55mb ) Number of downloads: 1033


--------------------
Renault - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mycroft
post 2 Feb 2017, 12:49
Post #79


Mycroft


Group: Members
Posts: 186
Joined: 5 August 05
From: Pitesti




Stiu ca se gaseste, dar poate nu si pentru modelul de pompa Continental din poza de mai sus. Ce ai pus tu in poza nu merge pe pompa asta, poate modelul din poza asta, dar, repet, in programul de piese de la Renault nu apare ca reper separat.

delphi_9109_936A_7701479182_S.JPG ( Size: 75.84k ) Number of downloads: 1001


--------------------
. . .
Renault Captur 1.2 TCe EDC Intense
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
thisadi
post 2 Feb 2017, 13:09
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 242
Joined: 20 December 11




Ce am pus eu merge pe Continental k05_04 ...cum am si eu pe masina


--------------------
Renault - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Feb 2017, 13:24
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




pana la urma ce injectie avem pe K9K_636 110 energy ? Injectoare Siemens cu pompa Continental?


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mycroft
post 2 Feb 2017, 13:46
Post #82


Mycroft


Group: Members
Posts: 186
Joined: 5 August 05
From: Pitesti




Pompa e sigur Continental, dar de injectoare nu stiu sigur.


--------------------
. . .
Renault Captur 1.2 TCe EDC Intense
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johneshan
post 3 Feb 2017, 09:10
Post #83


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 22 January 16




Salutare tuturor,

Vad ca incepem sa ne inmultim cu aceeasi problema si cred ca o sa ne tot inmultim pina la iarna viitoare. In special cei care au injectoare SIEMENS pompa CONTTINENTAL. Deci intreruperile fenomenului apar exact dupa 2,3 minute de la pornire la rece si cind turatia ajunge sub 1000. Dar in timp , aceste se agraveaza, intreruperile sunt mai mari, ba chiar motorul se poate opri.
La inceput am pornit si eu ideea ca ar fi vre-un senzor ceva, am lasat masina la uns ervice , astia au dat verificat jumatate de zi la ea si nimic, dupa ce au dat cheiei, domnule injectoarele.

Situatia e destul de delicata, eu dupa ce am schimbat 4 injectoare in Octombrie 2016, (noroc ca le-am gasit la dezmebrari ) am fost le-am verificat in reprezentanta si cica totul super. Injectoare de la o masina cu 7000 KM.
Schimb uleiul, filtru de motorina, ca sa fie treaba treaba, filtru de motorina verificat si nu avea pilitura sau spam(pompa CONTiNENTAL nu face pilitura ). Totul bine si frumos. Dupa 2 luni prin decembriecind aveam deja parcursi vreo 2000 km cu injectoarele inlocuite, HOPAAA iarasi incepe usor usor, PLM...
Ma duc la RENAULT, le las masina de dimineatza, le explic iarai, car ca masina sa fie diagnosticata de acelasi nene, astia verifica, iarasi suspect de 2 injectoare. Nenea de treaba propune sa ii aduc un injector de la dezmebrari, il inlocuim, si vedem care-i fenomenul dimineatza urmatoare. Injectorul adus era mai prost decit cel pe care il aveam. Concluzia lui dupa diagnosticare a fost ca masina trebuie turata pe un drum lung la 2800/3000 turatie ca sa se curete etc, la test nu arata nimic. Partea nasoala e ca am si in bord check injection/ check antipoluation sistem, Acestea fiind sterse in momentul verificarrii dar degeaba ca au reapartut.
Injectoarele Siemens la megane 3, dupa ce am dat sfoara prin toata tara, nu se repara si nici pompa. Au mai fost unii care doar le verifica. Una peste alta dupa cautari am dat de niste artisti in injectie in BUCURESTI. Dupa ce i-am explicat fenomenul mi-a arata un filmulet cu un megane 3 care facea exact asa.

COncluzia lor este ca injectoarele pe care le am avem SIEMENS sunt nasolae, si prin inlocuire de la dezmembrari nu se rezolva problema decit temporar.
Ei cica repara injectoare SIEMENS dau si garantie 1 an de zile.

La service Renault, imi garantau ca nu are cum sa fie de la pompa de injectie, sau altceva, decit sa incerc cu scosul masinii la drum lung si turata constant 2800/3000 turatii.


3 Feb 2017, 09:37:
ionut L. salut,
...da, pe K9K 636 injectia SIEMENS pompa CONTINENTAL. Cel putin eu asa am.

3 Feb 2017, 09:37:
ionut L. salut,
...da, pe K9K 636 injectia SIEMENS pompa CONTINENTAL. Cel putin eu asa am.

3 Feb 2017, 10:12:

@Genialii, la ce service ai curata rezervorul si tot sistemul? Mersi anticipat!

3 Feb 2017, 10:13:

@Genialii, la ce service ai curata rezervorul si tot sistemul? Mersi anticipat!

This post has been edited by johneshan: 3 Feb 2017, 10:13


--------------------
Renault Megane III 2012 Break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 3 Feb 2017, 11:33
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Eu am delphi nu am simptomele de care va plângeți


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian_prd
post 3 Feb 2017, 11:44
Post #85


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 2 June 16
From: Galati




@rusus - cred ca tu ai Delphi pentru ca varianta de 90 CP, cred...

@johneshan - la mine nu se aprinde nimic in bord.....pur si simplu da sa moara.


--------------------
Renault Megane 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johneshan
post 3 Feb 2017, 12:09
Post #86


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 22 January 16




La inceput nici la mine nu se aprindea in bord.


--------------------
Renault Megane III 2012 Break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 3 Feb 2017, 18:11
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Doar ce am spus ca am delphi,varianta 90 cai
Câteodată o accelerez pana ajunge pe rosu ma gândesc și la faza asta ca dacă as merge mai la consum as avea probleme

This post has been edited by rusus: 3 Feb 2017, 20:40


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Johnny86
post 28 Jan 2018, 11:10
Post #88


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 15 March 11




Salut,

A mai reusit cineva sa dea de cap acestei probleme, ca tot a venit frigul si presupun ca la majoritea dintre voi s-a manifestat. Eu am facut un test de retur pe injectoare si toata lumea a zis ca sunt bune. In momentul de fata nu prea mai stiu de ce sa ma leg pentru gasirea vinovatului daca injectoarele sunt bune. Am atasat si o poza de la test.

Attached thumbnail(s)
20180125_100017.jpg ( Size: 2.36mb ) Number of downloads: 748


--------------------
Renault Megane III 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 28 Jan 2018, 12:14
Post #89


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




La testul de retur cu borcanase se urmaresc 2 caracteristici....unul este cel de nivel(cazul din poza) si altul cel de debit adica cantitate lichid in timp de cateva minute!
Degeaba este nivelul bun si egal daca este obtinut in timp scurt....adica toate injectoarele sunt uzate!
Pentru interpretare test trebuie sa-ti elibereze un document unde sa fie inscrise datele respective......nu o impresie personala a unui "meserias"!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ovys
post 28 Jan 2018, 19:18
Post #90


Membru autentic


Group: Members
Posts: 283
Joined: 30 August 06
From: Iasi




Eu am rezolvat problema schimbând bateria și toate bujiile.


--------------------
Renault Grand Scenic 2011 - 1.5 DCI, 110 cp, privilege - IS-09-xyz
ex: Renault Megane 3, 1.5 dci, 106 cp, dinamique
ex. Megane 2, 1,5 dci, 85 cp, privilege, 2007
ex. Megane 1, 1,9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 14:18
Dacia