motoras pas cu pas, motoras pas cu pas
motoras pas cu pas, motoras pas cu pas
akavio |
12 May 2016, 09:04
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 6 Joined: 1 July 15 |
|
||
--------------------
Renault
Megane 3
2010 grandtour
- AG-80-UBI
|
|||
VASCO |
19 Mar 2017, 10:51
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 15 November 08 |
Hei, cred ca am aceeasi problema. Ai localizat motorasul ?
|
--------------------
Renault Clio 3
Renault Clio 3
2007
|
|
cozma1993 |
19 Mar 2017, 12:58
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 23 June 12 |
Salut,
La mine responsabile de probleme au fost 2 bobine de inductie. Iar clio 3 stiu ca are clapeta electronica |
--------------------
Renault
Laguna Coupe 2.0 175 BVA Monaco GP
2014
- IF 93 CCR
|
|
VASCO |
20 Mar 2017, 12:42
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 15 November 08 |
Salut!
Nu cred ca am problema cu bobinele, motorul are acelasi sunet, am cumparat oricum niste bujii pt ca am 28000 de km cu cele originale si cred ca ar cam trebui sa le schimb. Uneori mi se opreste motorul cand este la relanti, am intrebat la un service si mi-a spus ca ar tb diagnoza computerizata si ca e f posibil sa fie motorasul pas cu pas. Consumul este ca si pana acum, iar problema asta este de vreo 3-4 luni. As incerca sa curat eu motorasul daca l-as gasi. Motorul este K4J. Multumesc! |
--------------------
Renault Clio 3
Renault Clio 3
2007
|
|
espacern |
20 Mar 2017, 18:48
Post
#5
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.602 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
La masina ta nu ai MPP...este clapeta comandata electronic.
Dar poti verifica/schimba senzorul MAP aflat pe galeria de admisie....dar si asta e cu ? pana nu faci diagnoza. |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
VASCO |
21 Mar 2017, 10:24
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 15 November 08 |
QUOTE(espacern @ 20 Mar 2017, 18:48) La masina ta nu ai MPP...este clapeta comandata electronic. Dar poti verifica/schimba senzorul MAP aflat pe galeria de admisie....dar si asta e cu ? pana nu faci diagnoza. OK, am inteles motivul pt care nu gaseam MPP. Trebuie neaparat sa-i fac diagnoza. Multumesc. This post has been edited by VASCO: 21 Mar 2017, 18:31 |
--------------------
Renault Clio 3
Renault Clio 3
2007
|
|
VASCO |
28 Mar 2017, 17:11
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 15 November 08 |
Am rezolvat-o. Rezultatul diagnozei a fost zero erori.
Problema a fost la prima bobina&bujie din partea stanga cum privesti motorul, nu stiu cum a fost posibil dar bujia era ruginita destul de rau iar bobina era murdara de rugina. Cumva mi-a intrat apa acolo, nu am spalat motorul niciodata si nu-mi explic fenomenul. Acum am schimbat si oringul de pe bobina. O sa desfac bobina cand si cand si o sa scot apa daca mai apare. Masina o am din 2008 si nu am umblat acolo niciodata. Toate cele bune! This post has been edited by VASCO: 28 Mar 2017, 17:13 Attached thumbnail(s) bujie.jpg ( Size: 710.58k ) Number of downloads: 267 bobina.jpg ( Size: 841.27k ) Number of downloads: 270 |
--------------------
Renault Clio 3
Renault Clio 3
2007
|
|
espacern |
28 Mar 2017, 18:25
Post
#8
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.602 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
In zona inferioara a bobinelor unde este capul bujiei apare umezeala datorita diferentelor de temperatura......care favorizeaza condensul sau de la scaparile de lichid din furtunele de la spalator geam.
Dupa cum arata rugina aia bujia are mai mult de 4 ani....termenul maxim recomandat de schimb. |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
75AIM |
28 Mar 2017, 19:44
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 690 Joined: 23 March 14 From: Constanta |
Nu e nici un condens acolo,ploua pe lamga stropinele de parbriz si cade exact pe bobina1,eu am rezolvat demult pb. asta cu ceva silicon incolor pus finut sub stropinela.
|
--------------------
Renault
Fluence
2013 Privilege,Clio 3 2007
- ex 99AIM
|
|
espacern |
28 Mar 2017, 20:51
Post
#10
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.602 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
La alte modele cu motorul 16 V cu acclasi simptom traseul furtunelor nu trece pe acolo.....la alea m-am referit si prin "simpatie" se poate ca cauza la Clio 3 sa fie si asta nimic nu-i exclus la un Renault .
|
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
VASCO |
29 Mar 2017, 18:46
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 15 November 08 |
M-am gandit si eu la cele doua cazuri ( condens sau lichid fe parbriz) , este adevarat ca acum vreo 6 ani un shobolanski mi-a ros furtunasul de lichid chiar in zona cu pricina dar nu am folosit stropinelele pt ca am sesizat imediat, plus ca bobina de ind are un o-ring care nu ar tb sa permita infiltratii (apropo unde gasesc oring care tb sa rezistr la tem mari pt bob de ind).
Referitor la condens, se poate face numai la prima bobina? Celelalte erau curate. Daca alta variante nu exista atunci mai mult ca sigur ca a intrat pe la oring. Cred. Bujiile nu le-am schimbat din 2008 de cand am cump masina Va multumesc pt interes. This post has been edited by VASCO: 29 Mar 2017, 18:51 |
--------------------
Renault Clio 3
Renault Clio 3
2007
|
|
VASCO |
29 Jul 2017, 18:32
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 15 November 08 |
Va salut!
Revin cu problema mea, apa in compartimentul bobinei de inductie si al bujiei. Dupa ultima postare am schimbat bujia si bobina de inductie, care ma lasase intre timp, si totul era perfect. Planuisem ca dupa concediu sa verific din nou compartimentul bujiei si al bobinei de inductie. Astazi, dupa sosirea din concediu, am desfacut bobina de inductie si am observat aceeasi problema, corpul exterior al bujiei afectat de rugina si bobina de inductie, atat cat sta in blocul motor, murdara de rugina. La 2-3 cm adancime fata de buza locasului pt bobina de inductie, este o imbinare intre doua parti, un inel, de-acolo cred ca provine apa, antigelul sau ce naiba o fi pt ca se vad pete umede. Banuiesc ca ar fi trebuit sa fie etansa acea imbinare pt ca la celelalte bobine de inductie totul este OK, fara pic de rugina. Ce credeti ca as putea sa fac ca sa rezolv aceasta problema? Eu m-am gandit la niste silicon de etansare, sa dau cu degetul de jur imprejur, poate se vor astupa acele orificii. Apa nu provine de la stropitorile de parbriz, in poza atasata se vede ca apa a tasnit prin orificiul bobinei de inductie. Va multumesc! Attached thumbnail(s) bujie_1.jpg ( Size: 854.22k ) Number of downloads: 225 |
--------------------
Renault Clio 3
Renault Clio 3
2007
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 8th May 2024 - 05:30 |