Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Revizii Captur, toate motorizarile

dil
post 5 Jul 2016, 14:28
Post #31


Membru verde


Group: Moderatori
Posts: 1.303
Joined: 7 December 04
From: Corbeanca, Ilfov




@tannu: ma refeream la prima secunda. In prima secunda ajunge la 3000, de ar fi gresit ca in urmatoarele (de la secunda 5 incolo sa zicem) sa mearga masina cu 2000? La pornire la 3000 rpm cand se presupune ca nu ar fi suficient de unse piesele, iar apoi la 2000 cand deja uleiul iriga piesele.

@dancuciureanu: In citatul dat de tine spune ca distanta parcursa este mai putin importanta. Adica, conteaza mai putin la cati kilometri parcursi schimbi uleiul, conteaza mai mult modul de exploatare.

Renault nu recomanda incalzirea motorului pe loc. Recomanda un condus moderat pana cand motorul ajunge la temperatura normala de functionare (pagina 2.16 din manualul de utilizare de la Captur).


Referitor la timpul de asteptare de circa 20 secunde este posibil ca majoritatea dintre noi sa-l avem involuntar inainte de a porni la drum. Majoritatea drumurilor pe care la fac sunt de acasa in Bucuresti si retur. Cand plec de acasa, pornesc motorul, ies din curte, las motorul pornit, inched poarta, ma urc in masina, pun centurasi am plecat. Din Bucuresti cand plec, chiar daca plec imediat (5 secude) dupa pornirea motorului in scurt timp ajung la un semafor sau trecere de pietoni la care oricum ai de asteptat.

Bineinteles ca fiecare isi va face schimbul de ulei atunci cand crede de cuviinta. Daca esti din categoria care face schimbul mai des decat recomanda producatorul, oricum nu o faci pe banii mei. Si daca asta te face si fericit/multumit nu cred ca are cineva ceva impotriva.


--------------------
- - - - -
Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015)
ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 5 Jul 2016, 16:09
Post #32


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.042
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Cred ca ar trebui sa va intrebati de la inceput care este modul in care se stabilesc acele intervale de revizie. Producatorul stabileste programul ca un compromis intre:
- uzura reala a motorului si modul in care fiabilitatea motorului va afecta imaginea marcii pe termen lung dar si pe termen scurt si mediu prin lucrarile pe garantie.
- stilul de condus al clientilor tipici
- costurile de intretinere pe care le pot folosi la momentul vanzarii masinii
- costurile de intretinere din punct de vedere al dealerului, ca trebuie si el sa castige ceva ulterior din vanzarea masinii.

Ganditi-va ca intervalul de service este un interval generic, gandit totusi sa acopere majoritatea clientilor. Cred ca nu va dati seama ce fel de clienti de masini exista. Sunt unii care efectiv isi bat joc de masina, ii dau 6000 rpm din secunda 2 si tot asa. Intervalul de revizie este gandit sa acopere asadar inclusiv motoarele abuzate. Evident ca in carnet se scrie daca il folosesti in conditii mai grave sa vii mai des cu ea la revizie. Dar ce producatorii stiu ca nu respecta nimeni asta? Si ca nici nu prea au cum sa verifice? Credeti ca daca ar fi asa grav sa mergi cu uleiul, adica sa ai probleme de garantie, nu ar fi gasit o modalitate prin care sa previna asta? O reparatie de motor in garantie e imensa. Unii producatori au inclus in softul motorului calculul uzurii si nu ai un interval de revizie pentru ulei, ci schimbi cand considera motorul ca trebuie schimbat. Si acolo deja nu mai ai ce comenta.

Deci, intervalul impus de producator, precum ziceam, e pus astfel incat sa includa si pe cei care abuzeaza oarecum motorul. Si daca pentru ala un interval de 20k sau 30k e considerat de producator ok, la un condus normal, cand stii ca ai mers mult pe afara sau ai avut opriri putine, iti dai seama ca deja nu ai nicio greata cu intervalul impus de producator, ba chiar il poti mari fara probleme, atata timp cat nu mai ai garantie. Deci daca tu, mergand frumos cu masina ai deja un interval de ulei dat de producator care pentru tine e mega acoperitor, il mai schimbi si de 2 ori mai des, nu faci decat sa arunci efectiv cu banii pe fereastra. Cumperi doar un efect psihologic, o stare de bine, insa pentru motor nu se va observa nicio diferenta pe perioada lui de viata. Pe perioada cat tii tu masina, nici atat.

Sigur, poti veni cu chestii teoretice, cu uzura accentuata, cu bla bla bla. Sigur, exista. Dar valorile sunt absolut insignifiante. Daca intre doua scenarii in care o masina a mers 200.000 km cu un ulei scump shcimbat la 10.000 km si una care a mers cu un ulei ieftin schimbat la 30.000 diferente sunt de genul: una consum200ml intre schimburi si alta 150ml si diferenta de putere pe banc e gen 1 CP, deja vorbim de chestii insiginifiante.

Insignifiante nu sunt deloc costurile intre cele doua cazuri: In primul caz ai 20 de schimburi de 250 de lei fiecare, adica 5000 de lei. In al doilea ai 6 schimburi de 150 lei. Adica 900 de lei. Aproape 1000 de euro cheltuiti doar pentru confortul mental. Prefer sa merg intr-o vacanta de banii aia. M-as simti mai bine. Sau sa-mi iau niste dotari in plus la masina cand o cumpar prima oara. Sau sa-mi mai iau 2 motoare de rezerva daca ala pe care-l am nu mai e bun radmasa.gif

Na, voi vedeti imaginea imediata, ca dati 100 lei in plus ce mare lucru. Eu vad imaginea de ansamblu. Si pe ansamblu, se cam strang destui bani aruncati aiurea.

This post has been edited by ssilviu: 5 Jul 2016, 16:20


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 6 Jul 2016, 12:06
Post #33


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




dil - Pe timpul iernii, la temperaturi foarte scazute este ok sa stea cateva secunde la 2000 ture si sa scada. Atunci exista un compromis. Se doreste furnizarea de ulei la turatie constanta (chiar daca scade de la 2000 pana la 1000, este constanta, spre deosebire de un picior tremurand pe acceleratie) si grabirea incalzirii motorului pentru a functiona in parametri.
In rest, cand temepratura este ok, nu este normal sa stea la 2000 ture.

Punctez (repunctez), pentru a evita neintelegerile, eu nu recomand incalzirea motorului pe loc si nici faptul ca daca astepti 20 secunde la ralanti, apoi ii poti da talpa smile.gif


ssilviu - Intr-adevar, exista si acel efect psihologic, nu a contestat nimeni acest lucru. Dar exista si un efect benefic asupra duratei de viata a motorului.

In concluzie, fiecare isi schimba uleiul (sau piesele, in viitor) pe banii lui, deci, sa o faca cum/cand doreste.



--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dancuciureanu
post 7 Jul 2016, 09:04
Post #34


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 19 June 06
From: IASI




Haideti sa lamurim, prima revizie = perioada rodaj. In acest timp se merge cu maxim turatia X si constant, drumuri lungi nicidecum pana la colt sa cumperi o bere. Primul schimb de ulei se face la 5,000-10,000km functie de motor. La cele care au suferit segmentare etc. la 1,000km ca oricat ai curata tot ai mizerie in el. Uleiul de calitate are 'detergenti' in el si cara in suspensie acest mal format si depus in primii km. Din aceasta cauza multe motoare care au mers cu ulei de la bunica si schimb la 30-50,000km sunt deja pe masa de operatie. Ele sunt pline de depuneri si noi bagam ulei de calitate care le solva si le gasim in sita sorb, valve, nu mai spun de bucati de filtru ulei.
Ei spun ca tine 30,000 sau 50,000km din chestii sa fie euro paispe si-un sfert. Realitatea e ca producatori de ulei de top se lauda doar cu 25,000km.
Primele pompe de ulei bagau dupa turatie motor, ulterior au marit debit si presiune dar au bagat un regulator presiune ulei cu arc+bila sau con de parca arcul nu se decalibreaza in timp. Pe seria TCe benzinare au pus pompa ulei cu debit variabil, arcul nu mai impinge bila, plimba axul pompei. Pompa de ulei este antrenata de al doilea lant de pe vibrochen la TCe. Exista si masini cu pompe electrice dar nu la o masina ieftina. Presiunea sau prezenta uleiului este facuta cu valve arc-bila asa ca doar daca ai depuneri sau pornesti masina dupa tz saptamani vor bate tacheti-culbutori-fuste-biele-lant.

Cel mai simplu mod de a verifica uleiul daca mai este bun de ceva este culoare plus luat intre degete. Daca este apa chioara se rupe sub 2-3mm.


--------------------
opel daewoo renault agila tico meganeII 2001+1998+2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 7 Jul 2016, 14:19
Post #35


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.042
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Iar calitatea tablei o verifici prin cateva batai cu dosul palmei, consumul prin ascultarea motorului si stabilitatea printr-o balansare a masinii impingand in stalpul central.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 12 Jul 2016, 11:00
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 240
Joined: 23 November 14




Bunicul zicea sa schimb uleiul la 500-1000km maxim.. smile.gif)


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 9 May 2017, 14:05
Post #37


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




Continuam aici cu cea de-a doua revizie ? 1.5 dCi 90cp

O voi face spre sfarsitul lunii mai. Masina are cca 9200 km radmasa.gif

Conform deviz Meridian m-ar duce cca 783 lei, cu tot cu manopera (cu piese si ulei de la ei).

La fel ca si anul trecut, ma voi duce cu piesele si uleiul meu, urmand sa ma incarce la manopera mad.gif

Estimez o economie de cca 200 lei.

Pentru revizie sunt necesare urmatoarele:

-ulei motor ELF Evolution Full Tech FE (DPF) 5W30 (fostul Solaris FE)
-152085488R filtru ulei
-110265505R garnitura buson baie
-165467674R filtru aer
-272773151R filtru polen (habitaclu)

Atentie la deviz, cand vi se face. Mie mi-au trecut filtru de motorina (care se schimba la cca 3-4 ani), dar nu au pus filtru de ulei. A fost o scapare, dar daca nu esti atent, te duci cu piese aiurea sau lipsa. N-o sa refuze nimeni sa-ti schimbe filtrul de motorina, daca asta vrei, dar important este ca asta sa-ti si doresti biggrin.gif

Voi reveni cu noutati.


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dil
post 9 May 2017, 20:04
Post #38


Membru verde


Group: Moderatori
Posts: 1.303
Joined: 7 December 04
From: Corbeanca, Ilfov




Si mie mi-a trecut filtru de motorina in deviz la prima revizie.
Le-am atras atentia si si-au cerut imediat scuze ca asa a iesit din calculator.
Eu am 0.9 TCe.

Au zis ceva de curatat instalatia de climatizare?

In iunie am a doua revizie. De-abia am trecut de 37.000km.


--------------------
- - - - -
Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015)
ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Razvi22
post 9 May 2017, 21:16
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 21 April 16




QUOTE(tannu @ 9 May 2017, 14:05)
Continuam aici cu cea de-a doua revizie ? 1.5 dCi 90cp

O voi face spre sfarsitul lunii mai. Masina are cca 9200 km  radmasa.gif

Conform deviz Meridian m-ar duce cca 783 lei, cu tot cu manopera (cu piese si ulei de la ei).

La fel ca si anul trecut, ma voi duce cu piesele si uleiul meu, urmand sa ma incarce la manopera  mad.gif

Estimez o economie de cca 200 lei.

Pentru revizie sunt necesare urmatoarele:

-ulei motor ELF Evolution Full Tech FE (DPF) 5W30 (fostul Solaris FE)
-152085488R filtru ulei
-110265505R garnitura buson baie
-165467674R filtru aer
-272773151R filtru polen (habitaclu)

Atentie la deviz, cand vi se face. Mie mi-au trecut filtru de motorina (care se schimba la cca 3-4 ani), dar nu au pus filtru de ulei. A fost o scapare, dar daca nu esti atent, te duci cu piese aiurea sau lipsa. N-o sa refuze nimeni sa-ti schimbe filtrul de motorina, daca asta vrei, dar important este ca asta sa-ti si doresti  biggrin.gif

Voi reveni cu noutati.
*




Sti cumva cati litri de ulei intra ?? Am si eu acelasi motor si intr-o luna trebuie sa ii fac si eu revizia smile.gif


--------------------
Renault Captur 1.5dCi 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 10 May 2017, 13:37
Post #40


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




dil, n-au mentionat nimic de instalatia de climatizare.

Razvi22, din cate imi aduc aminte, parca 4.7 litri intra.

Cica 4.5 litri ar intra. In orice caz, iti trebuie 5 litri.

This post has been edited by tannu: 10 May 2017, 13:58


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dil
post 10 May 2017, 19:56
Post #41


Membru verde


Group: Moderatori
Posts: 1.303
Joined: 7 December 04
From: Corbeanca, Ilfov




Pe My Renault îmi spune și:
Curățare și control sistem de aer condiționat

În primul post scrie cât ulei intră.


--------------------
- - - - -
Renault Captur 0.9 TCe XMOD (2015)
ex Daewoo Matiz 2004 (2012-2015)
ex Renault Clio Symbol 1.5dci 80CP 2006 Fidji (2006-2011)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 11 May 2017, 01:02
Post #42


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




Nu m-am gandit sa ma uit in "spate"... Daca am mentionat 4.7 litri, inseamna ca atat or fi intrat, cu tot cu ce e in filtru. Sau asa mi-or fi zis aia de la Meridian.

Pe deviz sunt trecute 4 operatiuni:
- revizie vehicul
- inloc filtru aer
- inloc filtru habitaclu
- inloc filtru carburant

Cu ultimul ne-am lamurit, nu trebuie sa existe.

In cadrul "revizie vehicul" ar trebui sa intre, pe langa schimbul de ulei, si inspectia efectiva a masinii (articulatie/suspensie, electrica, etc.). Posibil ca aici sa inspecteze/igienizeze si instalatia de climatizare. Voi vedea atunci, eventual, le voi mentiona.

Mi-a facut o tipa de la Renault Romania cont pe My Renault, acum 2 ani. Uitasem complet. N-am intrat niciodata. Intru acum sa vad ce scrie pe acolo smile.gif)

This post has been edited by tannu: 11 May 2017, 01:03


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Antonyo
post 14 May 2017, 20:27
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 307
Joined: 3 March 08
From: Bucuresti




Salutare,are cineva idee cat costa filtrul de benzina la captur 1.2 tce. Am gasit pe autokarma cu 500 lei si alte preturi d-astea marete. Care e ideea ?


--------------------
Renault Captur XMOD 1.2 Tce - 120 CP XMOD - Iulie 2016 - B-136-PEZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eagleking95
post 15 May 2017, 14:20
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 69
Joined: 10 August 15




@dil Si mie imi apare aia pe myrenault, dar in cartea de service nu e, poate e optionala. O sa intreb saptamana viitoare cand fac revizia de 2 ani sa ma lamuresc.


--------------------
Renault Captur 1.5dci 2015 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jedimisu
post 15 May 2017, 17:06
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 244
Joined: 24 October 08
From: Bacau




La mine, în fișa de întreținere și garanție, înlocuirea filtrului de carburant nu este bifată la nicio perioadă. Am făcut revizia la doi ani și nu a fost schimbat așa ceva.


--------------------
Renault Captur, TCe EDC 2015
Energy flows where attention goes.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 24 May 2017, 12:40
Post #46


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




Am facut luni revizia de 2 ani, dar n-am avut timp sa intru pe aici, asa ca ofer detalii acum.

A durat vreo 3 ore. Era ceva aglomeratie.

Uleiul si filtrele mele + manopera lor. A rezultat o economie de 310 lei.

Le-am zis de instalatia de climatizare, cum specifica dil, si n-au zis nimic initial. La finalul reviziei au zis ca au verificat si ca, normal, verificarea instalatiei ar fi 80 lei, dar nu ma vor taxa pt asta (vai, ce draguti...). N-a zis nimeni nimic de igienizare si n-am mai stat sa intru in alte discutii pt ca eram grabit (si sictirit). O sa i-o fac eu, oricum.
Concluzia la climatizare a fost ca trebuie completat cu 150 ml (probabil nu a fost instalatia incarcata complet din fabrica, pentru ca pierderi nu exista), iar asta ma costa 25 lei freon/ulei + 135 lei manopera, asa ca le-am zis pe fata sa stea linistiti ca ma ocup eu smile.gif

In rest, tehnic si electric/electronic, totul perfect.


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pui
post 13 Jun 2017, 13:45
Post #47


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 20 March 16
From: Tg-Mures




[B]Prima revizie, azi, 13.06.2017
Schimbat filtru aer, filtru habitaclu, filtru ulei, garnitura (2 lei), schimbat ulei.
Total:563,86 lei.; timp de lucru: 1,5 h.


--------------------
VW Golf 6 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FlorianP
post 13 Jun 2017, 14:53
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 29 June 15
From: Calarasi




QUOTE(pui @ 13 Jun 2017, 13:45)
[B]Prima revizie, azi, 13.06.2017
Schimbat filtru aer, filtru habitaclu, filtru ulei, garnitura (2 lei), schimbat ulei.
Total:563,86 lei.; timp de lucru: 1,5 h.
*




Model, motorizare?
Sau e pentru masina din semnatura? smile.gif


--------------------
Renault Captur - 0.9TCE 2015/Authentique Energy TCe 90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pui
post 21 Jun 2017, 14:32
Post #49


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 20 March 16
From: Tg-Mures




QUOTE(FlorianP @ 13 Jun 2017, 14:53)
Model, motorizare?
Sau e pentru masina din semnatura? smile.gif
*


0,9 TCE, 2015 fabricație, Life.
Golful era în momentul înregistrării pe forum.

This post has been edited by pui: 21 Jun 2017, 14:33


--------------------
VW Golf 6 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clau24nil
post 27 Jun 2017, 21:48
Post #50


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 3 April 16




Buna seara, ier am facut si eu a doua revizie ,la 2 ani si 18000 km, la Renault Captur 0,9 tce. Costul revizie a fost 665 lei ,incluzand schimb ulei si filtre, piese corespunzatoare. Putin cam scump,zic eu ,dar ce sa faci.Prima data au pus ulei elf 5w40, iar acum 5w30, nu intelegde ce. In fine e bun si asta.
Problema mea cea mai mare a fost cand am ajuns acasa si am verificat nivelul de ulei. Era la maxim, dar de culoare neagra...Azi am vizitat ceva prieteni mecanici, unul de la o reprezentanta de marca renumita, si toti au spus ca uleiul nu a fost schimbat .Masina a circulat 15 km de atunci.Toata revizia a durat 35 minute. Nu am stat sa supraveghez ce fac ei, am avut incredere ca de aceea e reprezentanta. Nu sun numele ei acum. O sa merg maine dimineata sa vorbesc cu ei. Si daca raspunsul nu e favorabil,o sa precizes numele reprezentantei, nu de alta dar sa nu mai pateasca si altii la fel. Trebuia verificat pe loc sau supravegheat vizual revizia.O sa revin maine cu noutati.O seara buna in continuare.

28 Jun 2017, 12:27:
Cum am mai scri in alt post de aici de pe forum, cum am plecat asa am venit ,fara ulei schimbat,si chiar amenintat cu proces pentru calomnie.
Deci atentie cine merge la service verbita, sa cascatii ohiii bine sau cascati buzunarul.
O sa schimb uleiul pe cheltuiala mea, pt ca tin la masina.
O zi buna tuturot,si cat mai multi km fara evenimente neplacute.

This post has been edited by clau24nil: 28 Jun 2017, 12:27


--------------------
renault trafic 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 28 Jun 2017, 12:42
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 240
Joined: 23 November 14




care e numele reprezentantei?


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clau24nil
post 28 Jun 2017, 12:50
Post #52


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 3 April 16




Verbita.

28 Jun 2017, 13:12:
Dupa o discutie in contradictoriu cu seful de atelier, am zis sa verifice pe camerele de supraveghere, atunci a chemat directorul care a fost scurt in declaratie ,citez; " Te duci la receptie faci o reclamatie si daca constatam ca nu ai dreptate (eu ca posesor auto in cauza) te dam in judecata pentru calomnie".
Cum nu am puterea si resurse sa ma lupt cu ei ,am plecat, urmand sa fac eu schimbul de ulei pe cheltuiala mea.
Deci atentie ori unde mergeti, stat cu ochii pe ei, sa nu patiti ca mine.


This post has been edited by clau24nil: 28 Jun 2017, 13:12


--------------------
renault trafic 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 28 Jun 2017, 14:54
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




M-as duce la un alt service sa fac o constatare cum ca uleiul nu e nou, apoi as depune reclamatia la receptie, as scrie la Vocea Clientului mentionand ca am fost amenintat si as astepta sa vad ce se intampla.

In alta ordine de idei, calomnie este atunci cand afirmi ceva fals despre cineva in mod public. Faptul ca faci o reclamatie undeva, care se solutioneaza nevaforabil, nu constituie calomnie. Nu exista vreun avocat care sa castige un astfel de proces de calomnie, deci dl. director doar voia sa arate ce oua mari are.

This post has been edited by roland: 28 Jun 2017, 14:55


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clau24nil
post 28 Jun 2017, 16:05
Post #54


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 3 April 16




o sa scriu la vocea clientului.


--------------------
renault trafic 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 29 Jun 2017, 12:31
Post #55


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




Desi nu cred ca Meridian se preteaza la asa ceva, totusi, eu prefer sa ma duc cu piesele si uleiul meu. Pe langa faptul ca ies mult mai ieftin, la final primesc restul de ulei si piesele schimbate.

Nu ma aflu in locul tau si nu as putea spune 100% ca as face ceva in privinta asta, desi, din principiu, ar trebui. In Romania te lupti cu morile de vant, de foarte multe ori, pentru ca totul se cam rezuma la bani si relatii. Cum e vorba aia... "in Romania mori cu dreptatea in brate". Dar, pana la urma, nici sa ne lasam calcati in picioare la orice pas pe care il facem, nu e acceptabil.

Daca ar fi sa fac ceva, as face in ordinea urmatoare:
- constatare la alt/alte service/uri (obligatoriu - sa ateste ca uleiul nu a fost schimbat)
- reclamatie la Renault
- reclamatie la OPC
- plangere la Politie



--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FlorianP
post 3 Jul 2017, 08:55
Post #56


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 29 June 15
From: Calarasi




Am facut si eu a doua revizie la 27000 km, la reprezentanta din Calarasi.
A costat 540 lei cu un discount de 10% - o promotie ceva - si a durat aproximativ o ora. Am stat langa ei si desi am vazut ca mi-au pus diferenta de ulei intr-un recipient separat, acum ca am vazut intr-un post anterior, au omis sa mi-l dea.
Am reclamat o bataie in partea din fata dupa ce anul trecut am schimbat bieletele antiruliu si au constata ca exista o uzura la suportii etrierelor.
Mi.au facut reprogramare peste cateva zile si i-au inlocuit. Intradevar cel de pe stanga avea un joc destul de mare in tijele pe care culiseaza etrierul. Operatia a durat circa 30 min, a intrat pe garantie, zgomotul s-a estompat destul de bine dar nu a disparut cu totul semn ca mai e ceva acolo.
Cand am timp o sa revin in service sa se mai uite pe la ea.

Cat despre service-urile autorizate, dupa fiecare vizita am primit telefon de la cei care se ocupa pentru Renault cu evaluarea activitatii reparatorului, cu intrebari destul de pertinente. Intrucat am un grad destul de ridicat de multumire, evaluarea mea a continut doar note de 9 si 10.


--------------------
Renault Captur - 0.9TCE 2015/Authentique Energy TCe 90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clau24nil
post 6 Jul 2017, 15:19
Post #57


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 3 April 16




am primit si eu telefon ,dar de la service, o doamna ma intreaba daca am fost multumit de servicii, am explicat situatia mea ,a ramas uimita si a promis ca voi fi sunat din nou pt a rezolva situatia. inca nu am fost sunat.

This post has been edited by clau24nil: 6 Jul 2017, 15:19


--------------------
renault trafic 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Thaddaus
post 7 Jul 2017, 06:56
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 240
Joined: 23 November 14




Faza cu feedback-ul oferit de client e o abureala.. la sfarsitul lui februarie am fost sa schimb cauciurile(am avut programare), din momentul in care am ajuns pana masina a fost gata au trecut 3 ore si 20 de minute, doar au schimbat cauciurile, cand m-au sunat la vreo doua zile distanta le-am zis ca sunt nemultumit etc etc, mi-au zis ca verifica si revin cu telefon.. au revenit cu telefon in luna iunie ca stiti, ca atat dureaza, ca verificam si alte lucruri etc, pur si simplu le-am inchis telefonul.


--------------------
- - - - -
The coolest car in the world is the one in your possession.
Renault Captur 0.9TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dancuciureanu
post 7 Jul 2017, 08:41
Post #59


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 19 June 06
From: IASI




Thaddaus are dreptate , cam 90% din reprezentante isi bat joc de clienti.
Am fost consultant la o cucoana pe tema caucioace, ales numai de firma si senzori originali. La reprezentanta niste copchii negiobi care au stat 1 ora si uitat la ele ca vaca la poarta noua. Cucoana nu m-a lasat sa sterg pe jos cu ei, a mers ea sa le spuna fara cheie impact etc, rahat. Am plecat dupa 3 ore asta toamna si falfaiau auditiv iin volan nimic. Cumparat cheie si verificat, 3 prezoane stranse insuficient. Merg cu ea la un amic si stupoare avea si 14 cu 8 gr dezechilibru, treaba de cacao la toate.
Scos pietricele, plumbi, curatat, echilibrat, pus vaselina cupru, strans la 150Nm si alta treaba nene.
Stiu atatea intamplari adevarate pe la diverse reprezentante sau service de va apucati sa va faceti singuri intretinerea.


--------------------
opel daewoo renault agila tico meganeII 2001+1998+2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Winy
post 12 Jul 2017, 07:12
Post #60


my Silver Bullet


Group: Members
Posts: 90
Joined: 17 October 05
From: Kronstadt




Se apropie prima revizie,stie careva codul la consumabilele care trebuie schimbate?motor 0.9tce..(filtru ulei,filtru aer,filtru habitaclu,etc...dupa cate am vazut pe aici, incerc sa merg cu consumabilele mele.


--------------------
Captur Life 90 Tce - 2016 - KAP
Doua lucruri sunt infinite, Spatiul si Prostia ~ Albert E.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


5 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th July 2019 - 20:05
Dacia Server hosting