Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio 4 Estate Expression 1.5Dci 75CV, Rouge Flamme

aha, s-ar putea sa ai dreptate! ceva timp inaintea erorii, 2 saptamani poate, am pus la plesneala un traseu pe navi, mai mult din joaca, asteptam pe cineva. oricum, eroarea nu a mai reaparut. totusi nu pot ignora faptul ca in acea zi se implineau cele 90 de zile in care poti face un update gratuit. eu am pregatit un stick pt update, am descarcat ce trebuia de pe site-ul medianav renault dar nu am pus sticul la masina. poate de aici se trage, m-am gandit eu. important e ca medianavul functioneaza corect.

aha, s-ar putea sa ai dreptate!
ceva timp inaintea erorii, 2 saptamani poate, am pus la plesneala un traseu pe navi,
mai mult din joaca, asteptam pe cineva.

oricum, eroarea nu a mai reaparut.
totusi nu pot ignora faptul ca in acea zi se implineau cele 90 de zile in care poti face un update gratuit.
eu am pregatit un stick pt update, am descarcat ce trebuia de pe site-ul medianav renault dar nu am pus sticul la masina. poate de aici se trage, m-am gandit eu.
important e ca medianavul functioneaza corect.

azi am o surpriza neplacuta, un zanganit infundat in jentile fata!

am prostul obicei de a mai controla rotile masinii inainte de a porni la drum, impingind si lovind cu piciorul in ele. daca lovesc in cauciuc in zona etrierului se aude un zanganit sec, de placute sau suport etrier(?), nu stiu exact.
din masina nu se aude nimic, doar de afara.

ce poate fi? stie cineva? sa nu ma duc cu lectia nepregatita la dealer.

Zgomotul de care mă plângeam vine de la etrieri, cum pișc pedala de frână cum dispare!
In service au spus că ar fi de la bucșile barei de torsiune, bucșe pe care le voi schimba pe garanție cât mai curând(dacă ajung piesele poate-poate pe miercuri să fie totul gata).

Și am mai observat că de vreo 2 săptămâni ora afișată de medianav este eronată.
Indiferent de câte ori o setez, după ce opresc motorul și medianav-ul se stinge, la repornire se afișează o oră greșită: ba e înainte cu 1 oră sau 20-30 minute, ba e înapoi cu zeci de minute sau chiar o oră. Am dat ora pe manual, am dat și pe automat, din Setări. Degeaba. Ce poate să fie?

Bine v-am regăsit! După 42655 km am schimbat plăcuțele de frână şi am verificat instalația de A/C şi am mai schimbat şi filtrul de polen.
Plăcuțele erau varză şi fluierau în ultimul hal, colac peste pupăză mai şi cloncăneau în etrieri. Acuma e linişte iar frâna merge perfect.

Aa, era să uit, se potrivesc de minune plăcuțele de la clio 3 modus, aşa scrie pe factură la consumabile frână.

Totul a fost schimbat în service din rețeaua autorizată renault.

Spor!

Edit: problema cu ora de pe medianav s-a rezolvat de la sine după câteva luni.

salut,

am si eu o mica problema cu un clio 4 diesel. pedala de frana dupa ce ridici piciorul de pe ea scoate un sunet destul de tare ca si cum ar lovi ceva. oare nu at trebui sa aiba un tampon sau ceva?
a mai intalnit cineva aceasta problema?

multumesc

Se aude un zgomot la revenirea pedalei de frână dar nu e chiar aşa deranjant.
Cu moturul oprit se aude mai bine, în schimb nu se mai sesizează în trafic.
Eu nici nu am dat importanţă acestui aspect până acum.

Salut

am si eu o problema cu un Renault Clio Estate 1.5 DCI

Am fost la munte si pe drumul de intoarcere pentru ca era aglomerat am lasat masina pe liber. La un moment dat mia aparut in bord cheia de service si trei mesaje:
-check stop and start
-check hill start assistance
-check vehicle

stie cineva daca vor disparea singuri?.....se pot reseta de catre mine?......trebuie sa ajung la o reprezentanta urgent?

Citeste manualul - simboluri rosii - vizita urgenta la service, simboluri galbene - vizita mai putin urgenta

ideea e ca eu sunt in Cluj Napoca si maine trebuie sa plec spre Constanta.....si imi era de mare ajutor daca stiu ca pot sa fac drumul fara probleme chiar si cu martorii prezenti sau azi trebuie sa ajung la service urgent.

La un anumit nivel de incarcare al bateriei apar mesajele respective....daca se depaseste nivelul respectiv dispar!

multumesc frumos pentru ajutor

La 55000 km in bord și la 7 luni de la montarea unui set nou de placuțe frâne (aprox. 13000km parcurși) am rămas fără... frâne. Se aude un șuierat și un hârșâit de fier frecat de te doare mintea!
De toată jena!
Drept urmare voi comanda un set de discuri brembo cod 09.9078.10 și plăcuțe brembo P68033-2.
Dacă nici așa nu rezolv problema, atunci ...

Nici la vechiile dacii nu schimbam placuțele așa de des, nici măcar la skoda 120L.


This post has been edited by sisifjunior: 18 Jan 2017, 23:05

Ceva nu e in regula. Eu am 30 000 km parcursi si nu am schimbat placutele. Si nici nu le schimb prea curand.

Clio 4 nu e in regulă, ce să nu fie în regulă?!?
La stilul meu de condus lejer, fără bruscări de comenzi, consumuri medii de 4,5 și viteze medii de 40 km/h, cum e posibil să dai gata frânele în doar 13000km?
Mi-e jenă să mai merg în service-urile renault, de fiecare dată răspund că așa e bine, normal(pentru ei, poate).

Să mai zic și de chederele geamurilor mici din față care șuieră la peste 80km/h de ai senzația că e un geam deschis? Sau că mai nou, pe recirculare aer habitaclu bagă gaze de eșapament? Sau că la urcarea unei pante sau la plecarea de pe loc cu ambreiajul patinat si 1500 de ture mașina tremură din toată fața de zici ca ai nimerit pe un drum cu piatră cubică? Sau că se dezintegrează buretele de sub bord și cade bucățele pe preșul pasagerului dreapta-față?

Ce să mai zic, dezamăgire totală la 2 ani și 6luni de viață a mașinii.

Incearca cu discuri si placute "after market" de calitate. Eu asa am facut la Clio Symbol 1.5 dci din 2007 dupa ce am schimbat discurile si 2 seturi de placute in 50.000 km. Nu mai stiu ce marca de discuri am pus (ATE parca) si sunt inca pe masina si acum, la aprox. 150.000 km. Clar mult mai bune decat originalele.
Trepidatul ambreiajului la plecarea de pe loc il confirm si eu, la 22.000 km, dar nu chiar asa rau cum il descrii tu si nu tot timpul, dar este prezent de vreo 3.000 km, de cand a inceput sezonul rece. Tot in sezonul asta, rece, am si un soi de rezonanta in caroserie a zgomotului produs de motor, care apare la o turatie de 1500-2000 rpm a motorului si nu-mi dau seama ce o provoaca. Zgomotul este cand mai intens cand mai slab, in functie de ..... nu-mi dau seama, din nou.
Am fost la servis si, bineinteles, facea prea slab ca sa-si dea ei seama de unde provine.

This post has been edited by Laurtm: 19 Jan 2017, 09:24

Am comandat deja de pe amazon un set complet frâne Brembo. Vedem ce și cum după.

Legat de service în Romania, la revizia de un an le spun în scris că am un zăngănit suspect pe față, gen tampon tobă rupt, verificați vă rog! Nu este nimic rupt, nu se aude nici un zgomot, au spus ei. În probă pe drum nu se auzea nimic, ei ce să vezi, la un service renault din Italia mi-au găsit și schimbat pe garanție bucșile bară stabilizatoare față iar apoi zgomotul a dispărut complet.
Ei comedie! Tot în Italia mi-au schimbat și rulmentul spate-stânga, tot pe garanție, deoarece service-ul din Romania făcea inventar și dura vreo două săptămâni până ce puteau scoate piese din depozit. Vrăjeală!
Pentru Renault Romania suntem doar buni de muls banii, în rest ura și la gară!

Edit: încerc să mă programez la service renault în Italia. Dacă ei nu mă rezolvă pe garanție, în Romania nici nu are rost să mă mai complic.

This post has been edited by sisifjunior: 19 Jan 2017, 14:45

Poate e off-topic dar am o intrebare.

Sunt posesorul unui Clio IV 1.5 dCi 75 hp, 48.000 km, preluat leasing. Totul functioneaza in parametrii normali, mai putin sistemul DRL. Led-uriile exista fizic, doar ca nu functioneaza. N-au functionat niciodata.

Se poate ca acest sistem sa fie disabled din fabrica?
Exista sanse sa fie activate cat timp masina e in leasing?

Multumesc

Attached thumbnail(s)
imageedit_8_2691156074.jpg ( Size: 693.59k ) Number of downloads: 244

Poate e off-topic dar am o intrebare.

Sunt posesorul unui Clio IV 1.5 dCi 75 hp, 48.000 km, preluat leasing. Totul functioneaza in parametrii normali, mai putin sistemul DRL. Led-uriile exista fizic, doar ca nu functioneaza. N-au functionat niciodata.

Se poate ca acest sistem sa fie disabled din fabrica?
Exista sanse sa fie activate cat timp masina e in leasing?

Multumesc

Daca ai fotografiat spatele, presupun ca asteptarile tale pentru DRL sunt pentru spate. Nu se aprind cele din spate. Se aprind doar cele din fata.

Daca ai fotografiat spatele, presupun ca asteptarile tale pentru DRL sunt pentru spate. Nu se aprind cele din spate. Se aprind doar cele din fata.

Aceea a fost o incercare esuata de a pune poza in semnatura.

Faceam referire la led-uriile din grila fata. Ceva idei?

ori au fost dezactivate... ori cineva a uitat sa le puna mufa inapoi. nu conteaza ca masina e in leasing, mergi la service si vezi de ce nu sunt activate.

Un control, in service, cu laptop-ul de diagnosticare, te va edifica