Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Calorifer infundat

ReTeX
post 2 Dec 2010, 17:01
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




Am fost la mecanic azi ca nu mi da masina caldura. Mi a zis ca e infundat caloriferul de sub bord si ca se incalzaste numai in partea de sus . L am intrebat daca se poate curata / spala si raspunsul a fost simplu : " unu nou " biggrin.gif
Cam cat ar costa un astfel de calorifer nou / Sh ? blush.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
renault19tse
post 3 Dec 2010, 10:35
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.318
Joined: 8 April 07




Vreo 300 RON, dar nu stiu daca-l gasesti sa se potriveasca aftermarket.
a mai cautat johnreno si nu a avut succes.

Eu te-as sfatui sa il dai jos si sa-l cureti....poti incerca la unul de curata radiatoare.
Sau cauta unul bun pe la dezmembrari.



--------------------
Renault 19&21 19TXE,1916V,19Cabrio16V,21Baccara
Colectionar si restaurator de Renault19 si Renault21
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
john reno
post 3 Dec 2010, 13:35
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 30 December 09
From: Bucuresti




Salut, se poate curata caloriferul, de cumparat e cam nasol, nu se potrivesc la dimensiuni. 0763 699 923


--------------------
renault19 hatchback 1993 - PH10ZME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 3 Dec 2010, 14:42
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




Am intrebat azi la un service : de la 120 de lei la 400 de lei un calorifer nou blink.gif . Cei de acolo mi au dat acelasi raspuns: nu se pot curata !!!
daca iau unu la 120 de lei care ar fi problema? nu face acelasi luctu ca unu de 400 de lei ? biggrin.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djalex_bolidu
post 4 Dec 2010, 19:44
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 760
Joined: 16 February 06




am eu calorifer.70 ron...0765808115


--------------------
DACIA 1310 '84 - AG 88 PVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 4 Dec 2010, 20:21
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




QUOTE(djalex_bolidu @ 4 Dec 2010, 19:44)
am eu calorifer.70 ron...0765808115
*



Multumesc de raspuns djalex_bolidu dar am gasit la un magazin cu 90 de lei si cred ca am sa-l comand de acolo. Stii si tu cum e cu lucru nou rolleyes.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djalex_bolidu
post 5 Dec 2010, 10:44
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 760
Joined: 16 February 06




Pretul nu era batut in cuie..tongue.gif oricum ce e nou e nou daca e Valeo sau ceva calumea ca daca e nou si e facatura turceasca mai bine nu...wink.gif)


--------------------
DACIA 1310 '84 - AG 88 PVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 5 Dec 2010, 10:50
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




QUOTE(djalex_bolidu @ 5 Dec 2010, 10:44)
Pretul nu era batut in cuie..tongue.gif oricum ce e nou e nou daca e Valeo sau ceva calumea ca daca e nou si e facatura turceasca mai bine nu...wink.gif)
*



Nu bag mana in foc ca la pretul asta ar fi Valeo dar ma intereseaza sa mi fac treaba cu el si sa nu inghet la volan pe vremea asta biggrin.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danyncs
post 5 Dec 2010, 13:29
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5 December 10




salut,am si eu aceiasi problema cu 19-le meu,nu imi baga caldura,numa cand dau pe picioare sa vina aerul,crezi ca ar fi si al meu infundat?se da greu jos?(daca ar fi infundat),si cum imi dau seama daca este?mersi mult


--------------------
renault 19 tse 1991/tse - BT-04-NCS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djalex_bolidu
post 5 Dec 2010, 14:19
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 760
Joined: 16 February 06




La tine cred ca este o problema la clapetele de directionare a aerului...


--------------------
DACIA 1310 '84 - AG 88 PVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 5 Dec 2010, 15:00
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




Cel mai bine mergi la un mecanic sa ti dea un verdict avizat . El va verifica furtunele daca se incalzesc si multe alte chestii. Asa am procedat si eu si zic ca e mai bine decat sa investesti in calorifer si manopera ca dupaia sa ai surpriza sa constati ca nu s a schimbat nimic.


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aliynutz_84
post 5 Dec 2010, 20:52
Post #12


renault 19


Group: Members
Posts: 184
Joined: 4 November 07
From: ZALAU




sal. vezi ca eu am cumparat de pe autokarma.ro si a fost doar 100 de roni plus vreo 25 transportu si lam nimerit din prima si lam montat si foarte usor spre mirarea mea si functioneaza si perfect.


--------------------
renault 19 1991 benzina 1721 cm F3NL740 54 kw - SJ 65 ALY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 5 Dec 2010, 21:42
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




Ca sa montezi radiatorul asta , tre sa desfaci acolo sub bord sau se monteaza direct? nu m am uitat niciodata acolo jos si drept sa zic nu stiu unde vine radiatorul. Ma gandesc ca daca e asa usor de montat , sa nu mai cheltui bani la mecanic si sa l fac singur biggrin.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 6 Dec 2010, 00:08
Post #14


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti




Din cunostiintele mele trebuie sa dai bordul jos pentru a schimba acel calorifer. nu ai cum sa il scoti, loveste in pedale . Nu stiu ca cineva sa fi gasit o alta solutie.


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
john reno
post 6 Dec 2010, 09:57
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 30 December 09
From: Bucuresti




Salut, trebuie desfacut bordul, tras putin in afara si dupa aia ridicat putin, dupa care tragi de blocul de incalzire cat sa treaca , caloriferul de pedale. Nu trebuie sa scoti blocul ala de tot, eu asa am facut. Si se curata sigur, cu apa fierbinte si acum am caldura in masina nici nu pornesc ventilatorul. ti-am lasat un nr de telefon daca mai vrei ceva indicatii


--------------------
renault19 hatchback 1993 - PH10ZME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 6 Dec 2010, 10:13
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




QUOTE(john reno @ 6 Dec 2010, 09:57)
Salut, trebuie desfacut bordul, tras putin in afara si dupa aia ridicat putin, dupa care tragi de blocul de incalzire cat sa treaca , caloriferul de pedale. Nu trebuie sa scoti blocul ala de tot, eu asa am facut. Si se curata sigur, cu apa fierbinte si acum am caldura in masina nici nu pornesc ventilatorul. ti-am lasat un nr de telefon daca mai vrei ceva indicatii
*



Am intrebat 2 mecanici dintre care unu e sef de service si amadoi mi au zis ca nu se poate curata sub nici forma dry.gif . Astia cred ca nu sunt sanatosi la cap . ar trebui sa le arat postul tau sa vada si ei ca altii au reusit sa curete ceea ce ei cred ca nu se poate curata blink.gif

This post has been edited by ReTeX: 6 Dec 2010, 10:13


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
john reno
post 6 Dec 2010, 10:39
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 30 December 09
From: Bucuresti




Se poate garantat, eu l-am facut la sfatul altor colegi de forum si acum pe frigurile astea merg si eu in tricou, asa caldura am in masina.

6 Dec 2010, 10:42:
Si deja apucasem sa-l curat.

This post has been edited by john reno: 6 Dec 2010, 10:42

Attached thumbnail(s)
Fotografie0117.jpg ( Size: 784.98k ) Number of downloads: 2271
Fotografie0120.jpg ( Size: 882.51k ) Number of downloads: 2308
Fotografie0124.jpg ( Size: 785.98k ) Number of downloads: 2139
Fotografie0163.jpg ( Size: 784.16k ) Number of downloads: 2091
Fotografie0166.jpg ( Size: 830.45k ) Number of downloads: 2050
Fotografie0168.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 443
Fotografie0169.jpg ( Size: 841.01k ) Number of downloads: 462
Fotografie0170.jpg ( Size: 885.63k ) Number of downloads: 447


--------------------
renault19 hatchback 1993 - PH10ZME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 6 Dec 2010, 10:43
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




Pentru o curatare mai buna recomanzi doar apa calda sau se pot folosi si alte substante pentru rezultate mai bune. Acum stii si tu , infindat infundat dar depinde CAT de infundat este biggrin.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
john reno
post 6 Dec 2010, 10:45
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 30 December 09
From: Bucuresti




Apa fierbinte nu calda si un praf de curatat merge

6 Dec 2010, 10:47:
lasa un nr de telefon

This post has been edited by john reno: 6 Dec 2010, 10:47


--------------------
renault19 hatchback 1993 - PH10ZME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 6 Dec 2010, 10:47
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




Multumesc pentru sfat. Am sa ma duc sa mi l dea jos sa incerc sa l curat eu . Presupun ca dupa ce l-ai spalat tot apa calda " ti a spus " ca l-ai curatat cum trebuie. Ideea e sa nu l curat si cand il pun pe masina sa constat ca nu l am curatat bine si trebuie dat iar jos biggrin.gif

am numarul tau. te sun saptamana asta daca mi l da jos de pe masina si iti cer detalii . sper sa nu am probleme si sa ma ajute si vremea.

This post has been edited by ReTeX: 6 Dec 2010, 10:56


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
john reno
post 6 Dec 2010, 11:00
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 30 December 09
From: Bucuresti




Ca sa-ti dai seama daca l-ai curatat bine, cind bagi apa firbinte in el trebuie sa se ancalzeasca imediat si nu poti sa tii mina pe el

6 Dec 2010, 11:02:
mai bine ti-l dai jos singur, tu tragi de el ca la masina ta, mecanicul trage tot ca la masina ta, sper ca ai inteles

This post has been edited by john reno: 6 Dec 2010, 11:02


--------------------
renault19 hatchback 1993 - PH10ZME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 6 Dec 2010, 11:03
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




Pai de asta ziceam ca apa calda " iti spune " daca ai facut treaba buna sau nu biggrin.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_bonssay
post 6 Dec 2010, 15:51
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 399
Joined: 5 October 07




Sa nu bagi solutii alcaline sau acide foarte puternice. Cauta in principiu ceva acid dar cu pH pana la maxim 5 - neutru fiind 7 (solutiile acide dizolva piatra de apa si rugina). Chiar si asa, nu tine foarte mult timp solutia preparata in radiator... daca e uzat o sa pocneasca. E posibil sa gasesti in comert solutii de curatat radiatoare... cred ca aveau cei de la 2x2. Bafta!


--------------------
Renault 19 1993, Hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 6 Dec 2010, 16:44
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




Deci haideti sa va spun o bomba pe care am vazut-o pe un forum Daewoo . Un individ a folosit CALGON blink.gif ca sa curete caloriferul
Citez: " fratilor simplu!!! CALGON!!! o cutie de calgon o pui intro oala si o fierbi! si apoi in motor! faci 100-200km si il dai afara!!! si ai sa vezi rezultate! eu asa am facut si a dat ceva rezultate!!! "

Cum vi se pare solutia individului ? te scuteste de dat jos caloriferul ? biggrin.gif are vreun efect? unsure.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tynn
post 6 Dec 2010, 19:07
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.202
Joined: 3 August 05
From: Constanta




E posibil sa atace radiatorul sau alte componente ale instalatiei de racire si sa dai de probleme mai mari. Calgonul este conceput sa curete componente de inox din masina de spalat. Nu se stie cat de coroziv este fata de aluminiu, fonta sau bronz.


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2008
Skoda Octavia Tour 1.9 TDI 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djalex_bolidu
post 6 Dec 2010, 20:41
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 760
Joined: 16 February 06




Pentru curatat este foarte bune OTETUL de bucatarie..fara caterinca.


--------------------
DACIA 1310 '84 - AG 88 PVA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
john reno
post 6 Dec 2010, 21:07
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 30 December 09
From: Bucuresti




fratilor nu mai umblati cu solutii deastea, dati caloriferul jos ,e sfinta treaba asta


--------------------
renault19 hatchback 1993 - PH10ZME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ReTeX
post 6 Dec 2010, 21:25
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 410
Joined: 22 October 10




QUOTE(john reno @ 6 Dec 2010, 21:07)
fratilor nu mai umblati cu solutii deastea, dati caloriferul jos ,e sfinta treaba asta
*




Aici ai dreptate blink.gif


--------------------
Renault R19 1992 F3N-L740
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vepman_ro
post 7 Dec 2010, 00:52
Post #29


VEPman


Group: Members
Posts: 1.026
Joined: 25 May 07
From: Bucuresti




o solutie ideala fara a da jos caloriferul , pentru cei ce dispun de un furtun cu presiune :
se demonteaza un furtun de la vasul de expansiune si celalat echivalent de la radiatorul de incalzire , se optureaza celelate furtune ce duc la motor si se introduce un furtun cu apa de la robinet in sens invers circularii normale a lichidului din sistemul de racire.

Attached thumbnail(s)
sistem_racire_F3N.jpg ( Size: 151.1k ) Number of downloads: 561


--------------------
Renault CAPTUR 1.5DCI 90CP EDC/ R19 GTS 1721-F3N740 2015 Dinamique / 1988 GTS - IF-80-VEP
Intreaba de 3 ori inainte de a te apuca de executie ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_bonssay
post 7 Dec 2010, 13:05
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 399
Joined: 5 October 07




Cum am spus si mai inainte cauta o solutie slab acida. Otetul fiind un acid slab poate rezolva problema. Acum conteaza cat de mari sunt depunerile... daca sunt mai multe straturi uscate unul peste celalalt plus concentratia otet - apa. Oricum daca ai timp si un garaj, da-l jos si fa treaba calumea. Bafta!

Calgonul probabil ca are protectie la materiale sensibile, avand in vedere ca il bagi in masina de spalat unde ai si materiale sensibile si componente de cauciuc... eu unu m-as uita atent la ce scrie pe prospect...

This post has been edited by dj_bonssay: 7 Dec 2010, 13:06


--------------------
Renault 19 1993, Hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th November 2019 - 02:43
Dacia Server hosting