s-a dus turbina?
s-a dus turbina?
espacern |
24 Jan 2016, 08:51
Post
#541
|
||
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.599 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
|
||
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|||
Lupu_Cadmiel |
24 Jan 2016, 08:56
Post
#542
|
Membru autentic Group: Members Posts: 743 Joined: 9 October 14 From: Dumbrava Timis |
Daca motoru sa oprit singur dupa ce sa accelerat la maxim, mie cam greu sa cred ca inca ii bun. Insa daca a mers putin si lai oprit tu prin omorat motor posibil sa fi scapat ,asa cum am scapat si eu. Daca ii motoru defect poti sa cauti in ro si motor si turbina si iesi mult mai ieftin. Oricum asa defecta nu are nicio valoare masina. Cu piese din ro ar trebui sa te incadrezo la un 500E hai sa zic 600E. Motor + turbo.
|
--------------------
Renault
Laguna
2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km
- M 3185 BK Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k, |
|
bosseno1 |
24 Jan 2016, 11:35
Post
#543
|
Membru incepator Group: Members Posts: 32 Joined: 20 February 12 |
@espacern cu siguranta afirm ca motorul a fost oprit prin calare...deci nu a apucat sa duca duca chiuloasa sau mai stiu eu ce....de-altfel nu pornea la sfert dupa ce s-au linistit apele....doar ca simptomele erau acelasi ...in sarcina incepea fumul negru, nu mai tragea si evident incepea sa se tureze singura evident urmand fumul alb!
|
--------------------
Renault
Scenic II 1.9 dCI 120 cp
2004
- BI GJ 293
|
|
espacern |
24 Jan 2016, 11:55
Post
#544
|
ART-ist Group: Moderatori Posts: 17.599 Joined: 14 August 09 From: Mihalaya |
Functionarea motorului in regim necontrolat prin alimentare cu ulei distruge segmentii/pistoane/cuzineti/altele......prin turatia si temperatura degajata in acest proces.
Bineinteles ca poti in continuare sa visezi/crezi ca motorul tau este inca bun......dar nu faci decat sa arunci cu bani daca decizi sa-l repari (parerea mea binenteles). |
--------------------
.
.
.
- . RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
|
|
maruk84 |
16 Jul 2016, 20:45
Post
#545
|
Membru Group: Members Posts: 113 Joined: 29 December 10 From: ostroveni,dolj |
buna seara colegi, am si eu o laguna 2 din 2003 cu motor 1.9 dci de 74 kw si de ceva vreme nu mai trage cum trebuie si se tot aprinde rezistenta galbena in bord. am fost cu ea la un tester si nu a dat nicio eroare, mecanicul de acolo m-a pus apoi sa o turez puternic si a zis ca nu umfla furtunul de la turbo si mai mult ca sigur este dusa turbina pentru ca in plus de asta se mai aude si un suierat ca de rulment uzat atunci cand motorul decelereaza. Voi ce parere aveti, este sau nu dusa turbina?
This post has been edited by maruk84: 16 Jul 2016, 20:46 |
--------------------
renault
laguna 2
2003
- dj 11 mru laguna II 1.9 dci, 74 KW, 2003
|
|
boeru_laurentiu |
16 Jul 2016, 20:53
Post
#546
|
Membru Group: Members Posts: 1.244 Joined: 25 November 09 From: Focsani |
Verifica jocul la axul turbinei , este simplu de facut ... desfaci furtunul de admisie de la tubina si cu doua degete misti de ax !
|
--------------------
renault
latitude
2011, 173 cp , automată
|
|
RENO SS DPR |
16 Jul 2016, 23:29
Post
#547
|
Membru autentic Group: Members Posts: 235 Joined: 25 February 11 |
verifica fisuri pe tubulatura.
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA 2.0 Dci
2007 No religion ! ONLY God !!!
|
|
iuli23 |
17 Jul 2016, 22:44
Post
#548
|
you have to scream if you wanna go faster Group: Members Posts: 1.057 Joined: 11 April 12 From: Bucuresti |
verifica intercoolerul
|
--------------------
Renault
Laguna II
2003 1.9 dci hatchback
- B-CFX
|
|
conzerva |
18 Jul 2016, 12:35
Post
#549
|
Membru autentic Group: Members Posts: 298 Joined: 8 January 09 From: Oradea |
@maruk84- nu vreau sa va discreditez mecanicul, sau pe nimeni. Pai daca a pus testerul pe ea nu s-a uitat la presiunea pe care o face turbina? Normal iti zice ce presiune se cere, atunci cand accelerezi si ce presiune da turbine, nu mai era nevoie sa o accelerez sa vada daca se unfla tubul de plastic, nu stiu cum e la modelul tau dar la cea de 120CP e plastic si nu se unfla nimic. Pt o verificare mai corecta, ma gandesc eu, putea sa dea tubulatura dintre debitmetru de aer si turbina, ca sa vada palele turbinei si sa miste de axul ei. Eu nu as banui asa usor turbine. Ce simptome mai are masina? Afuma, fum negru? Nu trage deloc tot timpul sau mai are perioade cand merge bine?
Doamne ajuta! |
--------------------
Renault
Laguna2 1,9dci
2002 Privilege 120CP
- BH 86 VSY
|
|
maruk84 |
23 Jul 2016, 13:02
Post
#550
|
Membru Group: Members Posts: 113 Joined: 29 December 10 From: ostroveni,dolj |
zilele trecute am verificat trs-ul si surpriza era montat invers, adica cu mufa in jos si furtunele in sus, am intors trs-ul si masina a inceput sa mearga bine, doar ca pe autostrada se mai aprindea rezistenta galbena in bord si la 130-140 km/ha se plafona putin, in cele din urma s-a stins rezistenta de tot si masina a inceput sa maerga impecabil, am mers vreo 350 km cu ea fara nici o problema. Acum insa am observat ca mai am o problema pe care am mai descris-o pe un alt topic, sper sa nu fie o problema ca o repet si aici, mai concret nu mai merge AC-ul, adica nu baga rece (compresorul cupleaza ca l-am verificat, freon stiu ca avea cand l-am verificat ca doar a mers pana mai zilele trecute de iti inghetau picioarele pe treapta1 ventilator si * la AC). Din cate am observat ventilatorul de racire nu se mai invarte cu aceeasi putere ca inainte si nici nu il mai aud de afara cand pornesc A-ul.
|
--------------------
renault
laguna 2
2003
- dj 11 mru laguna II 1.9 dci, 74 KW, 2003
|
|
Lupu_Cadmiel |
9 Oct 2016, 16:57
Post
#551
|
Membru autentic Group: Members Posts: 743 Joined: 9 October 14 From: Dumbrava Timis |
Va salut. De ceva timp(2 saptamani) laguna mea face figuri. Mai exact scoate niste sunete in accelerare, nu tot timpu .... Am schimbat garnitura dintre turbo si catalizator si dupa cativa km gen 80-100km iarasi face acel sunet. Tind sa cred ca nu ii de la garnitura si ii din alta parte. Precizez ca daca accelerez pe loc nu se aude nimic. De cand a inceput sa faca asa masina numai trage asa bine. Nu pot sa zic ca nu trage insa are o mica pierdere de putere tot timpu nu doar cand scoate sunete. De exemplu daca o tin turata sau o tin constat si o calc are momente cand trage impecabil si are momente cand nuprea vrea... ce ar trebui sa verific?joc la ax nu are mare. Foarte putin. Altceva nustiu ce sa verific. Pun aici si un video asemanator cum de aude si la mine in mers. https://youtu.be/mviFbhTdUH8
|
--------------------
Renault
Laguna
2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km
- M 3185 BK Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k, |
|
boeru_laurentiu |
10 Oct 2016, 06:21
Post
#552
|
Membru Group: Members Posts: 1.244 Joined: 25 November 09 From: Focsani |
Verifica sa nu ai intercooler-ul fisurat sau tubulatura de la turbo ( in special tubul de plastic pe care se afle senzorul de presiune ) !
|
--------------------
renault
latitude
2011, 173 cp , automată
|
|
Lupu_Cadmiel |
10 Oct 2016, 07:29
Post
#553
|
Membru autentic Group: Members Posts: 743 Joined: 9 October 14 From: Dumbrava Timis |
O sa ii schimb tot traseul si intercooleru. Insa ce ii ciudat ca nu scoate fum. Si consumu ii mai mare.
|
--------------------
Renault
Laguna
2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km
- M 3185 BK Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k, |
|
byby |
10 Oct 2016, 07:48
Post
#554
|
Membru autentic Group: Members Posts: 489 Joined: 29 July 07 From: IASI |
Mergi si fa un test sa vezi cum stai cu presiunea in turbina; Verifica si senzorul de presiune de pe tubulatura, poate e stricat;
|
--------------------
Renault
Laguna
2003 1,9 dci Privilege
|
|
Lupu_Cadmiel |
10 Oct 2016, 10:40
Post
#555
|
Membru autentic Group: Members Posts: 743 Joined: 9 October 14 From: Dumbrava Timis |
O sa verific astazi ce presiune imi face. Daca nu imi face cat trebe inseamna ca ori am pierdere de presiune pe traseu ori trs-ul ii cu probleme. Turbo nu are joc incat sa nu mearga si sa faca probleme asa dintr-o data.
|
--------------------
Renault
Laguna
2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km
- M 3185 BK Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k, |
|
argon |
10 Oct 2016, 14:14
Post
#556
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.670 Joined: 15 August 05 |
O fi de la softul facut in regie proprie..
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Lupu_Cadmiel |
10 Oct 2016, 18:28
Post
#557
|
Membru autentic Group: Members Posts: 743 Joined: 9 October 14 From: Dumbrava Timis |
Am gasit defectul. Imi scapa presiune pe la furtunu cu senzoru de presiune pe el(asta ii referitor la lipsa de putere)si la problema cu sunetu ciudat ii de la garnitura dintre turbo si catalizator. Eu am strans suruburile cat am putut de tare. Nu incat sa le rup. Pentru cei cativa km o rezistat. Dar se pare ca sau destrans suruburile. Astazi cand am inspectat problema am vazut ca sau destrans pentru ca se vede distanta intre garnitura si catalizator. Daca cineva are sunete dinastea ca in video ii 99% sa fie de la garnitura. Eu am stranso astazi la loc de proba si numai scoate sunete. Maine o sa vad ce sa ii fac ca sa nu se mai destranga. Referitor la pierderea de putere si furtunu defect nustiu cum o sa rezolv problema. Ii a 4-a oara cand se fisureaza. Argon, de la soft nu credca are probleme(nu zic ca nu ii posibil) pentru ca am asa ceva de cand am cumparat masina deci aproximativ 13.000km si doar acum sa trezit sa faca probleme. Acuma la partea ca sa fisurat acolo furtunu ala nustiu ce sa zic...posibil si de la presiune umpic mai mare dar am vazut ca si la soft oem se fisureaza.
This post has been edited by Lupu_Cadmiel: 10 Oct 2016, 18:31 |
--------------------
Renault
Laguna
2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km
- M 3185 BK Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k, |
|
bestmale |
15 Oct 2016, 09:40
Post
#558
|
Membru incepator Group: Members Posts: 69 Joined: 21 June 10 |
Salut!
Am schimbat de curand turbina la masina si de atunci masina are un consum anormal de mare si scoate fum, insa trage bine si nici nu imi mai apar erori in bord.. De exemplu daca merg si scot masina din viteza instantul sare la 20l. Ce credeti ca ar putea sa fie? |
--------------------
renault
laguna II
2002/grandtour
- CT 27 BBO
|
|
boeru_laurentiu |
16 Oct 2016, 07:18
Post
#559
|
Membru Group: Members Posts: 1.244 Joined: 25 November 09 From: Focsani |
Poate ti-a montat turbina in rezervor !
|
--------------------
renault
latitude
2011, 173 cp , automată
|
|
kelbubas |
19 Mar 2018, 23:17
Post
#560
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 16 March 18 |
Salut, am vazut ca nu sa mai scris de mult timp pe acest topic dar am zis totusi sa incerc sa va cer o parere in speranta ca cineva i-mi va raspunde.Precizez ca am citit tot topicul cu mare interes pt ca si eu ca multi dintre voi de aici am turbina care ar da semne de oboseala, mai concret motorul plin de ulei care s-a acumulat in timp in special pe admisie,dumper,jos pe cutie,furtune de antigel pline de ulei,partea frontala a motorului la fel....ce sa mai, mult ulei,repet acumulat in timp....turbina(Garrett) nu prezinta urme de ulei,la imbinarea cu catalizatorul sau la alimentarea acesteia cu ulei.Masina scoate un pic de 'fum' dimineata pana se incalzeste, in mers la accelerari mai puternice dar nu mult,...am verificat axul la turbina cu ceva timp in urma (la 170000km) si eu zic ca are un pic de joc sau poate chiar mai mult.Pe la joja cu motorul cald i_mi iese ceva abur-vapori-fum nu prea i_mi dau seama ce este exact si nici nu stiu cum ar trebui sa fie normal.Motorul trage bine,are zvac dar totusi uleiul ala ??? Masina are acum 180000Km(am fost la reprezentata si nu au gasit decat o singura interventie la 36000Km ceva legat de slotul cardului de pornire, de aceia nu sunt sigur daca sunt km reali) Am facut si un filmulet cu jocul turbinei sper sa reusesc sal pun.Din cele citite pe topicul asta nu cred altceva decat ca acest ulei care il am eu provine 90% de la turbina. Voi ce parere aveti?
PS. Masina este cea din semnatura Am cautat sa postez la sectiunea megane da nu am gasit nimic, ori nu am stiut sa caut.Multumesc. <span class='edit'>19 Mar 2018, 23:26:</span> Nu reusesc sa pun filmuletu,o sa mai încerc mâine. This post has been edited by kelbubas: 19 Mar 2018, 23:30 |
--------------------
renault megane
1.9dci 88kw
2004 hatchback
|
|
DApophis17 |
20 Mar 2018, 08:19
Post
#561
|
Membru autentic Group: Members Posts: 395 Joined: 20 August 15 From: Cluj-Napoca |
Pai iti "mananca" ulei? La cati km ai facut ultima revizie si cati ai acuma si cat ulei ai completat pana acum?
|
--------------------
Renault
Laguna 2
Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
|
|
kelbubas |
20 Mar 2018, 10:24
Post
#562
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 16 March 18 |
La 10000km completez cam 1,5l poate chiar ma putin,masina are acum 180000km,revizia am facuto recent am mers vreo 500km(am pus 5w40,l-am primit moca de obicei pun 10w40 elf) tot când am facut revizia am pus si un oil catch can facut de mine si am anulat separatoru vapori de ulei in ideia ca scap de ulei pe admisie,din ce vad este mai Putin ulei acolo mai astept pt rezultate mai concrete....de ce nu pot sa pun filmuletu cu jocul la turbina??pt ca sun membru nou??
Multumesc DApophis17 pt promptitudine ...mai astept păreri,multumesc! A,am uitat burbina nu face zgomote,chiar si acel fluierat nu prea îl aud,mersi încă odata. |
--------------------
renault megane
1.9dci 88kw
2004 hatchback
|
|
DApophis17 |
20 Mar 2018, 11:51
Post
#563
|
Membru autentic Group: Members Posts: 395 Joined: 20 August 15 From: Cluj-Napoca |
Uleiul pe admisie nu e neaparat rau. Daca vrei sa scapi de ulei la galeria de admisie (pe exterior) solutia e sa schimbi garnitura mare de la dumper si sa il reconditionezi (sau sa iei unul nou). La fel, epuratorul e bine sa il schimbi daca nu e nou. Costa undeva peste 100 de lei.
Problema e daca iti ajunge prea mult ulei in si pe admisie, caz in care ar trebui investigat de ce ajunge prea mult. Eu zic ca 1,5l la 10.000 de km e mult, deci sanse mari sa fie turbina pe duca. Dar uleiul poate sa fie consumat si de segmenti uzati sau scurgeri prin alte locuri. |
--------------------
Renault
Laguna 2
Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
|
|
kelbubas |
20 Mar 2018, 19:13
Post
#564
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 16 March 18 |
Testul de compresie am vrut sa-l fac la doua serice-uri si de la amândouă mi s-a spus ca daca masina porneste bine dimineata(masina a pornit la prima cheie la -17,-18 grade) mai bine sa nu arunc banii pe testul asta pe care ei îl vad inutil,cam au dreptate si intr-un fel m-au mai linistit cu compresia.Garnitura de la dumper nu o înlocuiesc momentan pt ca vreau sa vad cat ulei i-mi mai da acuma pe acolo de când am anulat separatorul de vapori de ulei original(membrana dinăuntru era distrusa mai erau câteva bucati acolo😞😞) si am pus acel 'oil catch can' confectionat de mine care spre surprinderea mea da rezultate(momentan) adica nu mai am asa mult ulei acolo, musteste putin....azi am vb cu un mecanic pe care îl cunosc si mia zis ca atata timp cat motorul trage bine geometria variabila (si asta la randul ei curatata f bine la momentul respectiv) nu ar fi afectata si ar fi bine sa schimb doar miezul turbinei adica rotorul acesteia pt ca economisesc o grămadă de bani,mi-a gasit un rotor la 600 lei fabricat in Ungaria si care vine deja echilibrat...sincer mă încântă ideia,voi ce ziceti??? Stiu ar mai fi testul la actuator sa functioneze in parametrii si...altceva nu mai stiu...tot el mi-a zis sa trec pe la el saptamana care vine ca acuma nu prea are timp sa vada si el ce si cum.Bineinteles ca o sa schimb garnitura de la dumper si separatorul vapori de ulei da dupa ce rezolv cu turbina....din ce am văzut eu jocul la axul de la turbina mea ar fi de vreo 2mm, mai putin nu mai mult poate da...DApophis17 multumesc încă odata pt raspuns, astept păreri si sfaturi si de la toata lumea.
20 Mar 2018, 19:59: tot nu reusesc sa pun fulmuletu cu jocul axului de la turbina mea, de ce?? This post has been edited by kelbubas: 20 Mar 2018, 19:59 |
--------------------
renault megane
1.9dci 88kw
2004 hatchback
|
|
azaghorth |
22 Mar 2018, 15:03
Post
#565
|
Membru autentic Group: Members Posts: 917 Joined: 15 November 07 From: Cluj-Napoca |
Il urci pe youtube si dai linkul de acolo.Ai incercat asa?
Cam mare jocul la axul turbinei,poate ar fi bine sa nu mai umbli cu masina;poate se rupe axul si se mai strica si alte chestii... Degeaba pui un rotor nou pe un ansamblu(bucse) uzat/cu probleme...ar trebui schimbat/echilibrat tot ansamblul. Parerea mea This post has been edited by azaghorth: 22 Mar 2018, 15:13 |
--------------------
Renault
Megane III 1.9 dCi130
2009
|
|
kelbubas |
22 Mar 2018, 19:12
Post
#566
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 16 March 18 |
Poate m-am exprimat gresit,dar asta am vrut sa spun si eu,sa schimb doar ansamblul (care vine deja echilibrat)sau chitul de reparatie cum i se mai spune, ce ziceti,ar fi bine asa daca geometria variabila nu ar fi afectata?? multumesc de sfat.
Jocul axului https://m.youtube.com/watch?v=XicpRk7LQqo, ce părere aveti?? This post has been edited by kelbubas: 22 Mar 2018, 20:07 |
--------------------
renault megane
1.9dci 88kw
2004 hatchback
|
|
DApophis17 |
23 Mar 2018, 09:04
Post
#567
|
Membru autentic Group: Members Posts: 395 Joined: 20 August 15 From: Cluj-Napoca |
Mie imi pare mare jocul, plus ca aproape atinge carcasa (in stanga in imagine). Cam asa avea si a mea jocul, am mai mers asa cu ea vreo 1500 de km pana am luat kit-ul respectiv. Cand am demontat turbina deja aveam 2 zgarieturi fine de tot pe carcasa, deci am schimbat-o la fix. Din aia 1500 de km ~1000 au fost un drum de bucuresti, in care am mers relativ constant, deci nu prea am fortat masina. Dupa ce m-am intors am observat ca imi consuma, cu aproximatie, cateva zeci de ml de ulei la 100 de km. Nu mai stiu exact cat, dar daca nu urmaream fenomenul nu imi dadeam seama pana nu era prea tarziu.
Iti recomand sa o reconditionezi. PS: Tot ce am scris mai sus se bazeaza strict pe experienta mea si pe interpretarea, poate subiectiva, a tot ceea ce am citit pe forum. Nu sunt expert in domeniu , e doar o parere. |
--------------------
Renault
Laguna 2
Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
|
|
azaghorth |
23 Mar 2018, 10:27
Post
#568
|
Membru autentic Group: Members Posts: 917 Joined: 15 November 07 From: Cluj-Napoca |
Corect,better safe then sorry.
Oricum e clar ca va trebui reconditionata,mai bine mai repede decat prea tarziu... Du-o la un mester bun sa o rezolve |
--------------------
Renault
Megane III 1.9 dCi130
2009
|
|
kelbubas |
23 Mar 2018, 14:17
Post
#569
|
Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 16 March 18 |
Exact cum miam imaginat,tre sa reconsitionez turba, mai precizez încă odata ca filmarea am facuto la 170000km si acuma am 180000km deci??? DApophis17 zici ca si tu aveai acelasi joc la ax??Cat te-a costat ansamblul turbinei (chitul de reparatie) fără manopera?? mai am pe cineva care mai stie de mecanica si cu mine...multumesc mult pt răspunsuri...o sa comand ansamblu cat de curând..
|
--------------------
renault megane
1.9dci 88kw
2004 hatchback
|
|
DApophis17 |
23 Mar 2018, 14:31
Post
#570
|
Membru autentic Group: Members Posts: 395 Joined: 20 August 15 From: Cluj-Napoca |
550 de lei parca m-a costat, mi l-a adus un prieten si sigur l-a adus mai ieftin, deci pretul e orientativ. Era echilibrat dinamic. Ai grija sa nu iei kit de reconditionare, sa cumperi rotorul gata asamblat si echilibrat. Si un set de garnituri si piulite/presoane.
This post has been edited by DApophis17: 23 Mar 2018, 14:32 |
--------------------
Renault
Laguna 2
Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 29th March 2024 - 07:11 |