Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

20 Pages « < 17 18 19 20 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

s-a dus turbina?

espacern
post 24 Jan 2016, 08:51
Post #541


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




QUOTE(bosseno1 @ 24 Jan 2016, 01:35)
motorul nu am putut sa-l opresc deoarece  se tura singur insotit de o ceata deasa(fum alb la greu) care a durat vre-o 10 secunde timp suficient sa imi pape tot uleiul.......ce mai e de facut?
*


Trebuia sa opresti motorul prin calare....bagat in viteza si lasat ambreiajul brusc!
Motorul tau este MORT.....nu are rost sa schimbi turbina/curatat traseu aer.
Daca vrei sa iasa treaba buna cauta un alt motor SH.....si turbina noua.
Sau vinde-o asa intreaga....pentru piese!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lupu_Cadmiel
post 24 Jan 2016, 08:56
Post #542


Membru autentic


Group: Members
Posts: 743
Joined: 9 October 14
From: Dumbrava Timis




Daca motoru sa oprit singur dupa ce sa accelerat la maxim, mie cam greu sa cred ca inca ii bun. Insa daca a mers putin si lai oprit tu prin omorat motor posibil sa fi scapat ,asa cum am scapat si eu. Daca ii motoru defect poti sa cauti in ro si motor si turbina si iesi mult mai ieftin. Oricum asa defecta nu are nicio valoare masina. Cu piese din ro ar trebui sa te incadrezo la un 500E hai sa zic 600E. Motor + turbo.


--------------------
Renault Laguna 2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km - M 3185 BK
Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bosseno1
post 24 Jan 2016, 11:35
Post #543


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 20 February 12




@espacern cu siguranta afirm ca motorul a fost oprit prin calare...deci nu a apucat sa duca duca chiuloasa sau mai stiu eu ce....de-altfel nu pornea la sfert dupa ce s-au linistit apele....doar ca simptomele erau acelasi ...in sarcina incepea fumul negru, nu mai tragea si evident incepea sa se tureze singura evident urmand fumul alb!


--------------------
Renault Scenic II 1.9 dCI 120 cp 2004 - BI GJ 293
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 24 Jan 2016, 11:55
Post #544


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Functionarea motorului in regim necontrolat prin alimentare cu ulei distruge segmentii/pistoane/cuzineti/altele......prin turatia si temperatura degajata in acest proces.
Bineinteles ca poti in continuare sa visezi/crezi ca motorul tau este inca bun......dar nu faci decat sa arunci cu bani daca decizi sa-l repari (parerea mea binenteles).


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maruk84
post 16 Jul 2016, 20:45
Post #545


Membru


Group: Members
Posts: 113
Joined: 29 December 10
From: ostroveni,dolj




buna seara colegi, am si eu o laguna 2 din 2003 cu motor 1.9 dci de 74 kw si de ceva vreme nu mai trage cum trebuie si se tot aprinde rezistenta galbena in bord. am fost cu ea la un tester si nu a dat nicio eroare, mecanicul de acolo m-a pus apoi sa o turez puternic si a zis ca nu umfla furtunul de la turbo si mai mult ca sigur este dusa turbina pentru ca in plus de asta se mai aude si un suierat ca de rulment uzat atunci cand motorul decelereaza. Voi ce parere aveti, este sau nu dusa turbina?

This post has been edited by maruk84: 16 Jul 2016, 20:46


--------------------
renault laguna 2 2003 - dj 11 mru
laguna II 1.9 dci, 74 KW, 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boeru_laurentiu
post 16 Jul 2016, 20:53
Post #546


Membru


Group: Members
Posts: 1.244
Joined: 25 November 09
From: Focsani




Verifica jocul la axul turbinei , este simplu de facut ... desfaci furtunul de admisie de la tubina si cu doua degete misti de ax !


--------------------
renault latitude 2011, 173 cp , automată
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RENO SS DPR
post 16 Jul 2016, 23:29
Post #547


Membru autentic


Group: Members
Posts: 235
Joined: 25 February 11




verifica fisuri pe tubulatura.


--------------------
RENAULT LAGUNA 2.0 Dci 2007
No religion ! ONLY God !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuli23
post 17 Jul 2016, 22:44
Post #548


you have to scream if you wanna go faster


Group: Members
Posts: 1.057
Joined: 11 April 12
From: Bucuresti




verifica intercoolerul


--------------------
Renault Laguna II 2003 1.9 dci hatchback - B-CFX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
conzerva
post 18 Jul 2016, 12:35
Post #549


Membru autentic


Group: Members
Posts: 298
Joined: 8 January 09
From: Oradea




@maruk84- nu vreau sa va discreditez mecanicul, sau pe nimeni. Pai daca a pus testerul pe ea nu s-a uitat la presiunea pe care o face turbina? Normal iti zice ce presiune se cere, atunci cand accelerezi si ce presiune da turbine, nu mai era nevoie sa o accelerez sa vada daca se unfla tubul de plastic, nu stiu cum e la modelul tau dar la cea de 120CP e plastic si nu se unfla nimic. Pt o verificare mai corecta, ma gandesc eu, putea sa dea tubulatura dintre debitmetru de aer si turbina, ca sa vada palele turbinei si sa miste de axul ei. Eu nu as banui asa usor turbine. Ce simptome mai are masina? Afuma, fum negru? Nu trage deloc tot timpul sau mai are perioade cand merge bine?
Doamne ajuta!


--------------------
Renault Laguna2 1,9dci 2002 Privilege 120CP - BH 86 VSY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maruk84
post 23 Jul 2016, 13:02
Post #550


Membru


Group: Members
Posts: 113
Joined: 29 December 10
From: ostroveni,dolj




zilele trecute am verificat trs-ul si surpriza era montat invers, adica cu mufa in jos si furtunele in sus, am intors trs-ul si masina a inceput sa mearga bine, doar ca pe autostrada se mai aprindea rezistenta galbena in bord si la 130-140 km/ha se plafona putin, in cele din urma s-a stins rezistenta de tot si masina a inceput sa maerga impecabil, am mers vreo 350 km cu ea fara nici o problema. Acum insa am observat ca mai am o problema pe care am mai descris-o pe un alt topic, sper sa nu fie o problema ca o repet si aici, mai concret nu mai merge AC-ul, adica nu baga rece (compresorul cupleaza ca l-am verificat, freon stiu ca avea cand l-am verificat ca doar a mers pana mai zilele trecute de iti inghetau picioarele pe treapta1 ventilator si * la AC). Din cate am observat ventilatorul de racire nu se mai invarte cu aceeasi putere ca inainte si nici nu il mai aud de afara cand pornesc A-ul.


--------------------
renault laguna 2 2003 - dj 11 mru
laguna II 1.9 dci, 74 KW, 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lupu_Cadmiel
post 9 Oct 2016, 16:57
Post #551


Membru autentic


Group: Members
Posts: 743
Joined: 9 October 14
From: Dumbrava Timis




Va salut. De ceva timp(2 saptamani) laguna mea face figuri. Mai exact scoate niste sunete in accelerare, nu tot timpu .... Am schimbat garnitura dintre turbo si catalizator si dupa cativa km gen 80-100km iarasi face acel sunet. Tind sa cred ca nu ii de la garnitura si ii din alta parte. Precizez ca daca accelerez pe loc nu se aude nimic. De cand a inceput sa faca asa masina numai trage asa bine. Nu pot sa zic ca nu trage insa are o mica pierdere de putere tot timpu nu doar cand scoate sunete. De exemplu daca o tin turata sau o tin constat si o calc are momente cand trage impecabil si are momente cand nuprea vrea... ce ar trebui sa verific?joc la ax nu are mare. Foarte putin. Altceva nustiu ce sa verific. Pun aici si un video asemanator cum de aude si la mine in mers. https://youtu.be/mviFbhTdUH8


--------------------
Renault Laguna 2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km - M 3185 BK
Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boeru_laurentiu
post 10 Oct 2016, 06:21
Post #552


Membru


Group: Members
Posts: 1.244
Joined: 25 November 09
From: Focsani




Verifica sa nu ai intercooler-ul fisurat sau tubulatura de la turbo ( in special tubul de plastic pe care se afle senzorul de presiune ) !


--------------------
renault latitude 2011, 173 cp , automată
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lupu_Cadmiel
post 10 Oct 2016, 07:29
Post #553


Membru autentic


Group: Members
Posts: 743
Joined: 9 October 14
From: Dumbrava Timis




O sa ii schimb tot traseul si intercooleru. Insa ce ii ciudat ca nu scoate fum. Si consumu ii mai mare.


--------------------
Renault Laguna 2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km - M 3185 BK
Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
byby
post 10 Oct 2016, 07:48
Post #554


Membru autentic


Group: Members
Posts: 489
Joined: 29 July 07
From: IASI




Mergi si fa un test sa vezi cum stai cu presiunea in turbina; Verifica si senzorul de presiune de pe tubulatura, poate e stricat;


--------------------
Renault Laguna 2003 1,9 dci Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lupu_Cadmiel
post 10 Oct 2016, 10:40
Post #555


Membru autentic


Group: Members
Posts: 743
Joined: 9 October 14
From: Dumbrava Timis




O sa verific astazi ce presiune imi face. Daca nu imi face cat trebe inseamna ca ori am pierdere de presiune pe traseu ori trs-ul ii cu probleme. Turbo nu are joc incat sa nu mearga si sa faca probleme asa dintr-o data.


--------------------
Renault Laguna 2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km - M 3185 BK
Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 Oct 2016, 14:14
Post #556


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




O fi de la softul facut in regie proprie..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lupu_Cadmiel
post 10 Oct 2016, 18:28
Post #557


Membru autentic


Group: Members
Posts: 743
Joined: 9 October 14
From: Dumbrava Timis




Am gasit defectul. Imi scapa presiune pe la furtunu cu senzoru de presiune pe el(asta ii referitor la lipsa de putere)si la problema cu sunetu ciudat ii de la garnitura dintre turbo si catalizator. Eu am strans suruburile cat am putut de tare. Nu incat sa le rup. Pentru cei cativa km o rezistat. Dar se pare ca sau destrans suruburile. Astazi cand am inspectat problema am vazut ca sau destrans pentru ca se vede distanta intre garnitura si catalizator. Daca cineva are sunete dinastea ca in video ii 99% sa fie de la garnitura. Eu am stranso astazi la loc de proba si numai scoate sunete. Maine o sa vad ce sa ii fac ca sa nu se mai destranga. Referitor la pierderea de putere si furtunu defect nustiu cum o sa rezolv problema. Ii a 4-a oara cand se fisureaza. Argon, de la soft nu credca are probleme(nu zic ca nu ii posibil) pentru ca am asa ceva de cand am cumparat masina deci aproximativ 13.000km si doar acum sa trezit sa faca probleme. Acuma la partea ca sa fisurat acolo furtunu ala nustiu ce sa zic...posibil si de la presiune umpic mai mare dar am vazut ca si la soft oem se fisureaza.

This post has been edited by Lupu_Cadmiel: 10 Oct 2016, 18:31


--------------------
Renault Laguna 2 2002 1.9dci 88kw 120cp 290.000km - M 3185 BK
Renault Talisman 2021, 2.0 blue dCi 160cp Intens 75.000km
Renault Trafic 2006 1.9dCi 100cp 268000k,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bestmale
post 15 Oct 2016, 09:40
Post #558


Membru incepator


Group: Members
Posts: 69
Joined: 21 June 10




Salut!
Am schimbat de curand turbina la masina si de atunci masina are un consum anormal de mare si scoate fum, insa trage bine si nici nu imi mai apar erori in bord.. De exemplu daca merg si scot masina din viteza instantul sare la 20l. Ce credeti ca ar putea sa fie?


--------------------
renault laguna II 2002/grandtour - CT 27 BBO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boeru_laurentiu
post 16 Oct 2016, 07:18
Post #559


Membru


Group: Members
Posts: 1.244
Joined: 25 November 09
From: Focsani




Poate ti-a montat turbina in rezervor ! biggrin.gif


--------------------
renault latitude 2011, 173 cp , automată
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kelbubas
post 19 Mar 2018, 23:17
Post #560


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 16 March 18




Salut, am vazut ca nu sa mai scris de mult timp pe acest topic dar am zis totusi sa incerc sa va cer o parere in speranta ca cineva i-mi va raspunde.Precizez ca am citit tot topicul cu mare interes pt ca si eu ca multi dintre voi de aici am turbina care ar da semne de oboseala, mai concret motorul plin de ulei care s-a acumulat in timp in special pe admisie,dumper,jos pe cutie,furtune de antigel pline de ulei,partea frontala a motorului la fel....ce sa mai, mult ulei,repet acumulat in timp....turbina(Garrett) nu prezinta urme de ulei,la imbinarea cu catalizatorul sau la alimentarea acesteia cu ulei.Masina scoate un pic de 'fum' dimineata pana se incalzeste, in mers la accelerari mai puternice dar nu mult,...am verificat axul la turbina cu ceva timp in urma (la 170000km) si eu zic ca are un pic de joc sau poate chiar mai mult.Pe la joja cu motorul cald i_mi iese ceva abur-vapori-fum nu prea i_mi dau seama ce este exact si nici nu stiu cum ar trebui sa fie normal.Motorul trage bine,are zvac dar totusi uleiul ala ??? Masina are acum 180000Km(am fost la reprezentata si nu au gasit decat o singura interventie la 36000Km ceva legat de slotul cardului de pornire, de aceia nu sunt sigur daca sunt km reali) Am facut si un filmulet cu jocul turbinei sper sa reusesc sal pun.Din cele citite pe topicul asta nu cred altceva decat ca acest ulei care il am eu provine 90% de la turbina. Voi ce parere aveti?
PS. Masina este cea din semnatura
Am cautat sa postez la sectiunea megane da nu am gasit nimic, ori nu am stiut sa caut.Multumesc.

<span class='edit'>19 Mar 2018, 23:26:</span>
Nu reusesc sa pun filmuletu,o sa mai încerc mâine.



This post has been edited by kelbubas: 19 Mar 2018, 23:30


--------------------
renault megane 1.9dci 88kw 2004 hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DApophis17
post 20 Mar 2018, 08:19
Post #561


Membru autentic


Group: Members
Posts: 395
Joined: 20 August 15
From: Cluj-Napoca




Pai iti "mananca" ulei? La cati km ai facut ultima revizie si cati ai acuma si cat ulei ai completat pana acum?


--------------------
Renault Laguna 2 Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kelbubas
post 20 Mar 2018, 10:24
Post #562


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 16 March 18




La 10000km completez cam 1,5l poate chiar ma putin,masina are acum 180000km,revizia am facuto recent am mers vreo 500km(am pus 5w40,l-am primit moca de obicei pun 10w40 elf) tot când am facut revizia am pus si un oil catch can facut de mine si am anulat separatoru vapori de ulei in ideia ca scap de ulei pe admisie,din ce vad este mai Putin ulei acolo mai astept pt rezultate mai concrete....de ce nu pot sa pun filmuletu cu jocul la turbina??pt ca sun membru nou??
Multumesc DApophis17 pt promptitudine ...mai astept păreri,multumesc!
A,am uitat burbina nu face zgomote,chiar si acel fluierat nu prea îl aud,mersi încă odata.


--------------------
renault megane 1.9dci 88kw 2004 hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DApophis17
post 20 Mar 2018, 11:51
Post #563


Membru autentic


Group: Members
Posts: 395
Joined: 20 August 15
From: Cluj-Napoca




Uleiul pe admisie nu e neaparat rau. Daca vrei sa scapi de ulei la galeria de admisie (pe exterior) solutia e sa schimbi garnitura mare de la dumper si sa il reconditionezi (sau sa iei unul nou). La fel, epuratorul e bine sa il schimbi daca nu e nou. Costa undeva peste 100 de lei.
Problema e daca iti ajunge prea mult ulei in si pe admisie, caz in care ar trebui investigat de ce ajunge prea mult.
Eu zic ca 1,5l la 10.000 de km e mult, deci sanse mari sa fie turbina pe duca. Dar uleiul poate sa fie consumat si de segmenti uzati sau scurgeri prin alte locuri.


--------------------
Renault Laguna 2 Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kelbubas
post 20 Mar 2018, 19:13
Post #564


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 16 March 18




Testul de compresie am vrut sa-l fac la doua serice-uri si de la amândouă mi s-a spus ca daca masina porneste bine dimineata(masina a pornit la prima cheie la -17,-18 grade) mai bine sa nu arunc banii pe testul asta pe care ei îl vad inutil,cam au dreptate si intr-un fel m-au mai linistit cu compresia.Garnitura de la dumper nu o înlocuiesc momentan pt ca vreau sa vad cat ulei i-mi mai da acuma pe acolo de când am anulat separatorul de vapori de ulei original(membrana dinăuntru era distrusa mai erau câteva bucati acolo😞😞) si am pus acel 'oil catch can' confectionat de mine care spre surprinderea mea da rezultate(momentan) adica nu mai am asa mult ulei acolo, musteste putin....azi am vb cu un mecanic pe care îl cunosc si mia zis ca atata timp cat motorul trage bine geometria variabila (si asta la randul ei curatata f bine la momentul respectiv) nu ar fi afectata si ar fi bine sa schimb doar miezul turbinei adica rotorul acesteia pt ca economisesc o grămadă de bani,mi-a gasit un rotor la 600 lei fabricat in Ungaria si care vine deja echilibrat...sincer mă încântă ideia,voi ce ziceti??? Stiu ar mai fi testul la actuator sa functioneze in parametrii si...altceva nu mai stiu...tot el mi-a zis sa trec pe la el saptamana care vine ca acuma nu prea are timp sa vada si el ce si cum.Bineinteles ca o sa schimb garnitura de la dumper si separatorul vapori de ulei da dupa ce rezolv cu turbina....din ce am văzut eu jocul la axul de la turbina mea ar fi de vreo 2mm, mai putin nu mai mult poate da...DApophis17 multumesc încă odata pt raspuns, astept păreri si sfaturi si de la toata lumea.

20 Mar 2018, 19:59:
tot nu reusesc sa pun fulmuletu cu jocul axului de la turbina mea, de ce??

This post has been edited by kelbubas: 20 Mar 2018, 19:59


--------------------
renault megane 1.9dci 88kw 2004 hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
azaghorth
post 22 Mar 2018, 15:03
Post #565


Membru autentic


Group: Members
Posts: 917
Joined: 15 November 07
From: Cluj-Napoca




Il urci pe youtube si dai linkul de acolo.Ai incercat asa?
Cam mare jocul la axul turbinei,poate ar fi bine sa nu mai umbli cu masina;poate se rupe axul si se mai strica si alte chestii...
Degeaba pui un rotor nou pe un ansamblu(bucse) uzat/cu probleme...ar trebui schimbat/echilibrat tot ansamblul.
Parerea mea wink.gif

This post has been edited by azaghorth: 22 Mar 2018, 15:13


--------------------
Renault Megane III 1.9 dCi130 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kelbubas
post 22 Mar 2018, 19:12
Post #566


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 16 March 18




Poate m-am exprimat gresit,dar asta am vrut sa spun si eu,sa schimb doar ansamblul (care vine deja echilibrat)sau chitul de reparatie cum i se mai spune, ce ziceti,ar fi bine asa daca geometria variabila nu ar fi afectata?? multumesc de sfat.
Jocul axului https://m.youtube.com/watch?v=XicpRk7LQqo, ce părere aveti??

This post has been edited by kelbubas: 22 Mar 2018, 20:07


--------------------
renault megane 1.9dci 88kw 2004 hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DApophis17
post 23 Mar 2018, 09:04
Post #567


Membru autentic


Group: Members
Posts: 395
Joined: 20 August 15
From: Cluj-Napoca




Mie imi pare mare jocul, plus ca aproape atinge carcasa (in stanga in imagine). Cam asa avea si a mea jocul, am mai mers asa cu ea vreo 1500 de km pana am luat kit-ul respectiv. Cand am demontat turbina deja aveam 2 zgarieturi fine de tot pe carcasa, deci am schimbat-o la fix. Din aia 1500 de km ~1000 au fost un drum de bucuresti, in care am mers relativ constant, deci nu prea am fortat masina. Dupa ce m-am intors am observat ca imi consuma, cu aproximatie, cateva zeci de ml de ulei la 100 de km. Nu mai stiu exact cat, dar daca nu urmaream fenomenul nu imi dadeam seama pana nu era prea tarziu.
Iti recomand sa o reconditionezi.

PS: Tot ce am scris mai sus se bazeaza strict pe experienta mea si pe interpretarea, poate subiectiva, a tot ceea ce am citit pe forum. Nu sunt expert in domeniu smile.gif, e doar o parere.


--------------------
Renault Laguna 2 Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
azaghorth
post 23 Mar 2018, 10:27
Post #568


Membru autentic


Group: Members
Posts: 917
Joined: 15 November 07
From: Cluj-Napoca




Corect,better safe then sorry.
Oricum e clar ca va trebui reconditionata,mai bine mai repede decat prea tarziu...
Du-o la un mester bun sa o rezolve wink.gif


--------------------
Renault Megane III 1.9 dCi130 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kelbubas
post 23 Mar 2018, 14:17
Post #569


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 16 March 18




Exact cum miam imaginat,tre sa reconsitionez turba, mai precizez încă odata ca filmarea am facuto la 170000km si acuma am 180000km deci??? DApophis17 zici ca si tu aveai acelasi joc la ax??Cat te-a costat ansamblul turbinei (chitul de reparatie) fără manopera?? mai am pe cineva care mai stie de mecanica si cu mine...multumesc mult pt răspunsuri...o sa comand ansamblu cat de curând..


--------------------
renault megane 1.9dci 88kw 2004 hatchback
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DApophis17
post 23 Mar 2018, 14:31
Post #570


Membru autentic


Group: Members
Posts: 395
Joined: 20 August 15
From: Cluj-Napoca




550 de lei parca m-a costat, mi l-a adus un prieten si sigur l-a adus mai ieftin, deci pretul e orientativ. Era echilibrat dinamic. Ai grija sa nu iei kit de reconditionare, sa cumperi rotorul gata asamblat si echilibrat. Si un set de garnituri si piulite/presoane.

This post has been edited by DApophis17: 23 Mar 2018, 14:32


--------------------
Renault Laguna 2 Grandtour 2002 1.9 dci 120cp/88kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
20 Pages « < 17 18 19 20 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 07:11
Dacia