Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 30.000 km 1.5 dCi

Salut. Ieri am fost la service in Pantelimon (nu stiu cum se numeste service-ul) pt revizia de 30.000 km. Am vb cu cineva de acolo sa ma programeze repede (credeam ca este ca la SERUS unde am facut prima revizie). Mi-a spus da nici o problema veniti maine dimineata = 150.000 lei. Am ajuns acolo m-a repartizat la un stand de lucru si ma cheama mecanicul: "am niste piese de MEGANE si daca nu vrei factura ti de dau mai ieftin:filtru aer = 700.000 lei, filtru motorina = 1.500.000 lei, 5 l ulei mobil S 10W40 + filtru = 1.000.000 lei". Am spus k. A trebuit sa schimb si placutele de frana fata. Aveau baietii si din alea dar nu noi si am preferat sa le pun noi. Pret placute frana fata = 3.150.000 lei. Factura de la revizie a fost in valoare de 4.250.000 lei care a inclus placutele de frana si manopera pentru schimbul lor + manopera pt revizie. În plus am mai dat la mecanic 3.350.000 lei (el a zis ca piesele pe care le-a pus el fac 3.200.000 si cat mai vreau eu sa ii dau). In plus trebuie sa mai schimb bileleta de directie dreapta care a inceput sa bata (destul de putin deocamdata) care costa numai 4.000.000 lei + manopera. Asa ca revizia la30.000 km m-a costat 7.750.000 lei cu filtrele si uleiul luate mai ieftin. Parerea mea este ca placutele trebuiesc schimbate la 30.000. Ale mele mai aveau putin si ajungeau la fier cu toate ca nu merg numai in Bucureşti cu masina. Asta e. Sunt curios cat costa in magazin filtrele pt MEGANE. Aveti ideee unde as putea intreba? Va salut.

Salut. Ieri am fost la service in Pantelimon (nu stiu cum se numeste service-ul) pt revizia de 30.000 km. Am vb cu cineva de acolo sa ma programeze repede (credeam ca este ca la SERUS unde am facut prima revizie). Mi-a spus da nici o problema veniti maine dimineata = 150.000 lei.
Am ajuns acolo m-a repartizat la un stand de lucru si ma cheama mecanicul: "am niste piese de MEGANE si daca nu vrei factura ti de dau mai ieftin:filtru aer = 700.000 lei, filtru motorina = 1.500.000 lei, 5 l ulei mobil S 10W40 + filtru = 1.000.000 lei". Am spus k. A trebuit sa schimb si placutele de frana fata. Aveau baietii si din alea dar nu noi si am preferat sa le pun noi. Pret placute frana fata = 3.150.000 lei.
Factura de la revizie a fost in valoare de 4.250.000 lei care a inclus placutele de frana si manopera pentru schimbul lor + manopera pt revizie.
În plus am mai dat la mecanic 3.350.000 lei (el a zis ca piesele pe care le-a pus el fac 3.200.000 si cat mai vreau eu sa ii dau).
In plus trebuie sa mai schimb bileleta de directie dreapta care a inceput sa bata (destul de putin deocamdata) care costa numai 4.000.000 lei + manopera.
Asa ca revizia la30.000 km m-a costat 7.750.000 lei cu filtrele si uleiul luate mai ieftin.
Parerea mea este ca placutele trebuiesc schimbate la 30.000. Ale mele mai aveau putin si ajungeau la fier cu toate ca nu merg numai in Bucureşti cu masina. Asta e.
Sunt curios cat costa in magazin filtrele pt MEGANE. Aveti ideee unde as putea intreba?
Va salut.

Service-ul ala se numeste Auto Marcus Grup.Si fara suparare chiar ca acolo sunt toti mecanicii reesapati de la Dacia.

de ce nu incerci la importatorii de piese.... Meteor sau Augsburg.... eu am intrebat cat e filtru de motorina... ca pe factura de la RENO aera 1.900.000 si la meteor era 900.000.

Deci e bine sa cauti intai.

Bafta

Traim in Romania...saracul ala care mai merge 15.000km cu uleiul neschimbat, cu filtrul de aer imbacsit si cu filtrul de motorina varza si ce placute fata sunt alea frate de 3.150.000?????????? cu 1.600.000 itii iei Ferodo, sper sa nu ma insel dar am vazut scris pe undeva pe la piese ca cele Lucas originale costa 680.000 la Ploiesti

te doare mintea....

la auto marcus n-au fost in stare sa gaseasca problema in circuitul de racire in clio symbol de la firma care pierde f mult lichid, dupa capu lor totul este perfect... Intre timp am tot completat si astept la programare la alt service...

Degeneram un pic dar si eu sunt fff nemultumit de auto marcus ..am vopsit acolo o usa si nici nu prea semana. Desigur nici sefu de la vopsitorie si nici vopsitorul nu vedeau nici o diferenta ...si le-am mai lasat masina o zi ..ghiciti ce solutie au gasit? Au vopsit si usa din spate si aripa din fata ca sa nu mai vad eu diferenta .. .
Apropo ...ca tot e topic de revizie la dci ...m-ar interesa sa iau un clio III diesel dar am auzit un lucru ingrozitor se fac reviziile la 10 000 acuma?

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:13

e corect...de la data de 1.01.2006 toate reviziile autoturismelor reno dci in Romania se vor face la un interval de 10.000km sau 1 an... intreaba-l pe hellcat el tre` sa stie mai bine..

de ce nu incerci la importatorii de piese.... Meteor sau Augsburg.... eu am intrebat cat e filtru de motorina... ca pe factura de la RENO aera 1.900.000 si la meteor era 900.000.

Deci e bine sa cauti intai.

Bafta

Esti sigur? Care este codul filtrului si ce cod are produsul la Meteor? Acum cateva luni am intrebat si nu era mai ieftin.

Am ajuns acolo m-a repartizat la un stand de lucru si ma cheama mecanicul: "am niste piese de MEGANE si daca nu vrei factura ti de dau mai ieftin:filtru aer = 700.000 lei, filtru motorina = 1.500.000 lei, 5 l ulei mobil S 10W40 + filtru = 1.000.000 lei". Am spus k.

De asta sunt service-uri in care nu ai acces si nu dai nas in nas cu nici un mecanic.
Sa se evite lucruri de genul asta.
In privinta faptului ca poti pleca din service cu uleiul neschimbat, filtre...e gresit sa credem asa ceva, deoarece pe langa faptul ca se pot verifica f usor, service-ul da garantie pe lucrare, poate fi ea si revizie de 30.000, exista niste Ordine de Reparatie, certificate de constatare, service-ul din Bacau are mecanic C.T.C.-ist care raspunde pt verificarea tuturor lucrarilor efectuate de mecanici.

@Zetu: Aspectul "ingrozitor" al reviziilor din 10 in 10.000 km trebuie, sa zicem, luat in considerare doar in perioada de garantie a masinii, dupa aia te opreste cineva sa nu faci revizii din 20 in 20.000?
Sau mai bine de ce nu-ti iei un ClioIII pe benzina?

Eu nu cred ca acel filtru de motorina vandut de acel mencanic exista neaparat din cauza ca unei masini nu i s-a schimbat filtrul. Pot fi si alte variante.

Fratilor!!!Am 29900Km si nu stiu la ce service sa merg si nu stiu cati bani sa iau cu mine.Cine poate sa-mi dea un sfat bun, ii multumesc.

Parerea mea, du-te unde iti e mai aproape, mai la indemana. Eu am fost ultima data la o revizie la Mach1 WTC, pentru ca e aporape de birou. Alta data, cand lucram de acasa, mergeam la Cobalcescu ca era in centru, mai aproape de mine. Am fost o data si la revizie in Italia, pentru ca eram acolo si nu am stat sa-mi fac calculele la km ca sa ajung cu ea in Romania...

Fratilor!!!Am 29900Km si nu stiu la ce service sa merg si nu stiu cati bani sa iau cu mine.Cine poate sa-mi dea un sfat bun, ii multumesc.

minim 1100 RON.
Si daca vrei un sfat cu adevarat bun, intreaba la service-ul la care te programezi sau la care vrei sa mergi pentru ca acolo se cunosc costurile totale ale reviziilor, macar cu aproximatie.

later edit: pardon, acum am citit mai cu atentie ca vrei si un sfat in ceea ce priveste service-ul... ce sa spun, nu Auto Marcu astia de care se scria mai sus.
Eu am fost la Mach1 si Serus in Bucuresti, pentru revizii le recomand pe amandoua. Desi la Mach 1 la revizia de 15.000 km mi-au desfacut un pic bara ca sa schimbe filtrul de motorina si era sa plec cu bara desfacuta, ca desteptii au uitat, noroc ca era un prieten cu mine si a fost mai atent si mi-a atras atentia. In rest lucreaza OK, dar trebuie sa fii atent la ei, sa nu piarda vremea aiurea, etc.

Si eu sunt aproape de 30k (29,6) si eram curios daca reviziile se fac doar la reprezentatele Renault? Eu sunt din Timisoara si este un singur service Renault, deci nu ar fi de unde alege...
Si in legatura cu filtre si alte consumabile, se pot luat si din alta parte? Cam de ce as avea nevoie? (parca s-a mai discutat undeva, dar daca stie cineva rapid raspunsul il rog sa-mi spuna).
Merci.

cauta in Timisoara...reprezentanti Meteor(www.meteor.ro)..Augsburg sunt cam scumpi din ce stiu eu...uleiul ia-l din Metro si mai citeste forumul..

cauta in Timisoara...reprezentanti Meteor(www.meteor.ro)..Augsburg sunt cam scumpi din ce stiu eu...uleiul ia-l din Metro si mai citeste forumul..

Mersi de raspuns. O singura intrebare: Pt 30k la 1,5Dci se pune 10W40? sau 5W40? (din ce am citit un butoi de 5l ar fi de ajuns).

eu recomand 5w40 ... si stiu ca au la bidoane de 4l Elf la Metro..tie iti trebuie 4.4 litri..deci ar trebui sa iei 1 bidon de 4l si 1 bidon de 1l...asa iau eu mereu.. vezi la fata locului

Inca o kestie. Are ceva daca voi depasi cu putin 30k km?

Daca ai iesti din garantie, nu. Nu te mai obliga nimeni sa vii "la fix". Teoretic, poti sa nici nu-ti mai faci revizia, "pe barba ta"...

Daca mai esti in garantie, se accepta un +- 500 km. Eventual vorbeste la service, fa-ti programare si spune-le cat ai acum si ca o sa ajungi la ei pe la 31.000 sau cat estimezi.

Din pacate, datorita termenului "imens" de 1,5 ani, am iesit din garantie. O sa-i sun acum sa fac o programare. Mersi.

This post has been edited by cmandrei: 14 Feb 2006, 11:26

Rapizi baietii de la Autoeuropa Timisoara. Mi-au facut programare peste 2 zile . Pretul estimat de ei, pt ulei si filtre, e insa de 7 bulioane . I-am intrebat de ulei si au zis ca ei pun 5w40 Texaco si daca vreau altul o sa scrie in fisa ca am adus eu, deci e treaba mea.

Facut revizia 30k km cu urmatoarele lovituri financiare:
-ulei 5W40 Castrol din Metro (4l+1l) -> 200 RON (si ei au recunoscut ca e mai bun ca Texaco)
-Filtru ulei -> 16 RON
-Garnitura buson -> 2 RON
-Filtre aer -> 100 RON
-Filtru Diesel -> 220 RON
-Filtre aer (alt cod) -> 72 RON
Manopera (185 RON):
-Inlocuire filtru aer -> 7 RON (cantitate 1)
-Inlocuire filtru motorina -> 20 RON (cantitate 0.3)
-Receptie auto -> 28 RON (cantitate 0.5)
-Inlocuire filtru habitaclu -> 45 RON (cantitate 0.7)
-Revizie Renault -> 85 RON (cantitate 1.3)

In total 600 RON + 200 RON uleiul => 800 RON
Vi se pare normal sa coste atata manopera?

Placutele erau bune dar am joc la bieletele stanga+dreapta, si cica trebuie schimbate la urmatoarea revizie.

This post has been edited by nikoro: 16 Feb 2006, 19:55

Am vazut ca nu se inghesuie multi sa-mi raspunda, darmai insist putin .
E normal ca pe langa manopera de "Revizie Renault" sa mai platesc si celalalte (schimbar filtre & co)?

Nu stiu daca este normal da atunci cand aschimbi bieletele nu le cumparara de la ei ca o sa vezi atunci lovitura fianciara

Zici ca sunt din aur asa preturi au
Am inteles ca le gasesti pe piata la preturi de 1mil sau ceva de genul asta. Ca sa te incurajez o sa-ti spun ce socoteala mi-au facut la clio pt sachimbarea unei bielete:

-piesa 4mil
-mana de lucru (nu mai retin cat)
-reglare directie 1.8 mil
Oricum la fianl mi-au spus ceva de genul 7.5 mil cu totul o amarata de bieleta pt clio symbol ...dunt dusi rau de tot baietii

Versiune proprie:
-fost magazin piese -- 500 mii lei bieleta (made in spania)
-montat 500 mii lei
- refacut directie 350 mii lei (totul electronic etc...mai bine ca la ei cred )

Total: 1.3 mil cu totul. Msina merge super!
PS
Cei de la renault sunt niste boi cand vine vorba de pretul pieselor

This post has been edited by cmandrei: 20 Feb 2006, 13:02

Pai...stii cum se zice....nu-i prost cine cere...e prost cine da...
Deci, nu sunt boi...sunt jmekeri

@nikoro: pana sa discutam pe manopera observ ca datele tale nu se "pupa". Ia mai uita-te odata in factura si verifica corespondenta intre cost si cantitate. Sau, cel mai bine, fa o poza sau o scanare a portiunii relevante din factura ca sa ne uitam si noi. De exemplu, din prima pozitie de manopera deduc ca pretul unitar al manoperei e de 7 RON (2 Euro/ora? - ce bine ar fi!) iar din a doua 66.66 RON. La fel si mai departe. Asa ca fa corectiile sau pune poza si mai vedem daca e in regula sau nu.
Dupa cum scrie si in caietul de service, exista 3 (trei) feluri de revizii, numite corect:
1. Vizita de Service.
2. Revizie de Intretinere.
3. Revizie Generala.
Ce ai facut tu acum este Revizia de Intretinere. Care este compusa din operatiunile ce se fac la pct. 1 + alte operatiuni suplimentare (schimb de filtre etc - vezi in caiet). La fel cum ti-am descris eu e organizata si normarea in specificatiile Renault. Astfel incat asa ti s-a si facturat. La pozitia din factura numita "Revizie Renault" se regasesc doar operatiunile corespunzatoare Vizitei la Service. La care trebuie adaugate operatiunile suplimentare ce se fac la Revizia de Intretinere.
Dar, ca sa-ti verific valorile de manopera, trebuie sa-mi dai ceva cu cap si coada. Asa cum ti-am explicat mai sus, eu nu reusesc sa leg valorile intre ele.

Dar, ca sa-ti verific valorile de manopera, trebuie sa-mi dai ceva cu cap si coada. Asa cum ti-am explicat mai sus, eu nu reusesc sa leg valorile intre ele.

Ce am scris e si pe factura, doar ca am adaugat si TVA-ul, ca la ei e doar la sfarsit.
Deci toata manopera a fost 185 RON din care am defalcat conform facturii:
Operatie--------------------Cantitate--------Pret
Inlocuire filtru aer-----------1--------------- 7 RON
Inlocuire filtru motorina --- 0.3------------20 RON
Receptie auto ---------------0.5----------- 28 RON
Inlocuire filtru habitaclu ----0.7----------- 45 RON
Revizie Renault--------------1.3----------- 85 RON

TOTAL--------------------------------------185 RON

Nu inteleg cum mi-au inlocuit 0.3 filtru de motorina de ex .

pai filtrul de aer puteai sa-l schimbi singur ca e f usor....din cate am citit pe aici si cel de habitatu la fel...si asta cu pret pe revizie separat de pretul pe schimbatul consumabilelor e aiurea...oricum nu se uita la nimic daca nu le spui ...asa ca revizia egal 0...si daca le spui ca e defect ceva schimbatul te costa bani in plus .....asa ca sa dai 850.000 sa se uite daca ai antigel, lichid de frana, ulei cutie viteza , soluti parbriz, plus ca mai dai 280.000 receptie(ce draq o mai fi si asta ?), nu se prea merita..

This post has been edited by tino: 19 Feb 2006, 19:55

@nikoro: Sa stii ca daca o sa m-apuc intr-o zi sa fac o lista cu cei de pe acest forum care-mi sunt datori cu o bere, pe tine o sa te trec in capul listei "by default" pt. ca m-ai pus la treaba sa fac tabele si prostii ca tot nu iesea . Vad ca ai specificat aceleasi valori si ti-am zis ca nu iese din prima.
Uita-te cu atentie in factura aia. Vezi ca manopera la Inlocuire filtru aer este 0.1 si nu 1. Adica 6 minute si nu o ora.
Si tot nu iese perfect. Nu cumva pretul unitar al manoperei la Receptie Auto e altul decat la celelalte manopere?
In fine, nu mai are importanta diferenta de cativa lei. Sa revenim la intrebarea ta daca nu cumva e prea multa manopera.

Ca si operatiuni, e totul ok cu exceptia Receptiei Auto. Ai cerut tu vreo constatare, ai reclamat ceva, poate ceva deosebit? Ca altfel mi se pare cam nepotrivit sa taxezi clientul cu asa ceva cand lucrarea e e exclusiv de revizie. Asa mi se pare mie, poate gresesc. Dar, ma rog, e dreptul prestatorului sa ceara si asa ceva.

Ca si timpi afectati lucrarilor mi se pare mare timpul afectat schimbarii filtrului habitaclu. Eu stiam ca e mai mic. Dar, daca te gandesti la operatiunea facuta in mod corect, cu dat jos torpedou, s-ar putea justifica putin fortat si cele 0.7 ore.

O ultima intrebare (vezi ca ti-am pus 3 in total): masina e inregistrata pe persoana juridica?

@tino: masina e in garantie si nu se pot executa lucrari sau parti din lucrarile prevazute in alta parte decat intr-un service autorizat Renault. Fara exceptii. Asta in caz ca va mai avea pretentii de garantie pe subansamblul cu pricina (respectiv motor in cazul asta). N-ai citit cartile masinii? Sper ca nu crezi ca e scris in gluma. Dupa ce termina garantia n-are decat sa schimbe ce, unde si daca vrea.

PT NCRISTI:unde ai gasit bieleta cu 50ron ca eu am dat pe una cam 200 si ma gandesc ca si cealalta va cadea mai repede sau mai tarziu?