Salut! Am o mica problema cu meganul meu. Cand dau sa pornesc mai tare de pe loc, ceva de genul plecatului cu scartait de roti, masina scoate un zgomot ciudat ca si cum ar freca ceva de metal. Un zgomot de frecare metal pe metal. Am fost la service si mi-au spus ca e bieleta nu stiu care aia care tine motorul sa nu se balanseze. Acum nu stiu daca sa il cred pe tipul care mi-a zis (nu e service autorizat renault) daca a mai patit cineva ceva asemenator sau exista cineva care sa-mi dea un sfat, as aprecia. Multumesc

Ce motive serioase ai sa nu il crezi pe mecanic? Ti-a aratat bieleta aia sau doar ti-a zis ca e de la ea? Simti smucitura puternica in schimbator daca iei piciorul brusc de pe ambreiaj, sau la frane de motor si apasari bruste pe acceleratie in trepte inferioare?
Eventual mai da niste detalii, ma intereseaza si pe mine orice informatie legata de tot complexul motor / cutie / tampoane / vibratii / ralanti instabil.

Nu am motive serioase dar din moment ce nu ma pricep.. iar tipu mi-a aratat o piesa si a bagat un levier in ea si o misca si imi zicea ca e rupta, da ce anume e rupt nu imi dau seama, poate are dreptate insa am mai cerut pareri.
Deci zgomotul se aude cand dau drumu la ambreiaj mai repede si pedala e sa zic undeva la jumatate clacata. Mie initial mi-a fost teama sa nu fie ceva gen placa presiune ambreiaj sau dis ambreiaj. Smucitura o simt in schimbator tot timpul cand schimb viteza (cineva mi-a zis ca e caracteristic pt. modelul masinii) insa nu am fost atent daca face asa si la frana de motor, daca stau sa ma gandesc nu face.
Ca sa concluzionez, se aude numai cand vreau sa plec mai tare de pe loc in treapta 1-a si a 2-a. Cred ca are un moment cand accelerez iar pedalele (ambreiaj si acceleratie) au o anumita pozitie.
Daca ai vreo idee, astept. Multam mult !

Poti sa-i dai dreptate mecanicului. Bieleta aceea are o bucsa de cauciuc care de la uzura, stres mecanic, se mai si rupe. Zgomotul metalic poate proveni de la jocul bieletei in prindere.

Si eu zic ca mecanicul are dreptate, daca simti socurile si zgomotele doar in conditiile descrise de tine. Eventual, mai mergi la un alt service cu ea si pune-i sa se uite tot la piesa aia, daca nu ai incredere in primii. Sa fii tu linistit. Si daca o sa schimbi piesa, ia-o si pe cea veche la tine.

OT: Mi-am facut la Megane revizia periodica intr-un service si am observat un lucru: mecanicul iti poate inspira incredere in maxim 10min de lucru prin atitudinea fata de tine si de lucrare. Daca iti comunica tot ce face, face bine tot ce face, si iti mai da si sfaturi de intretinere pe ici pe colo, te-a castigat. Eu unul am plecat cu o parere despre service-uri si mecanici un pic schimbata in bine de acolo. Am platit destul, dar cred ca a meritat si ultimul banut.

Multumesc baieti, parca m-am mai linistit. Tare imi era teama sa nu fie de la ambreiaj ceva de pe la tot angrenajul ambreiajului. Multam inca o data.
Am inteles ca piesa respectiva ar fi vreo 2-3 mil, cu prima ocazie o sa ma duc sa o schimb

Ai schimbat piesa? Am aceleasi simptome la un Scenic 1.6 16V

Chiar ma intereseaza si pe mine daca si cum ai rezolvat aceasta problema. Si la mine se aude un sunet tare ciudat si enervant la pornirea mai tare de pe loc dar eu cred ca e de la functia aia ASR sau cum s-o chema care nu lasa rotiile sa patineze. Eu zic ca e normal.

La mine se aude un fluierat nu atat cand plec tare de pe loc ci atunci cand accelerez cu ambreiajul mai jos de punctul in care cupleaza. Pentru a fi liniste trebuie sa accelerez fix atunci cand ambreiajul este in punctul in care cupleaza

Da,se pare ca sunetul apare doar la pornirea mai tare de pe loc cu virare la stanga sau dreapta. In linie dreapta nu apare ci doar scartaie putin din roti. Asta cu ASR-ul activat(cu ASR-ul dezactivat nu am verificat). La voi cand faceti acest lucru (pornirea mai tare de pe loc cu virare la stanga sau dreapta) totl e normal sau apare si la voi un sunet ciudat?

This post has been edited by mirceatm: 10 Oct 2006, 08:03

Imi pare rau dar inca nu am schimbat-o, momentan am alte cheltuieli si sincer sa fiu nici timp nu prea am sa stau prin service cu ea. Din cate am inteles eu de la mecanic, piesa respectiva nu influenteaza mersul masinii in general, cica poate merge masina si fara respectiva piesa, eu totusi sunt de parere ca daca a fost pusa acolo are si eu un rol totusi ! Daca e sa schimb va anunt.
Bafta

Mersi de raspuns. Daca reusesc sa o schimb inaintea ta o sa revin cu informatii

pana la urma cum e cu zgomotul asta?a aparut si la mine...se poate merge asa? e problema mare?

salutare prieteni meganisti... ma alatur si eu acestui topic deoarece ma confrunt cu aceasi problema si ma enerveaza la culme. Mi-e frica si mie de "kit Ambreiaj" care ajunge pe la 20 milioane din cate am inteles... insa sper sa fie de la altceva deoarece masina are doar 100.000 Km si nu cred ca ar ceda ambreiajul asa repede.

O sa incerc sa propun si eu mecanicului sa schimbe acea bieleta care tine motorul... sa vad daca o sa mai faca asa urat.

Problema e ca zgomotul se intensifica pe zi ce trece, ceea ce rezulta clar ca undeva este uzura mare care se agraveaza. La inceput zgomotul era discret si doar in treapta 1 (debia sesizabil si foarte rar se manifesta), insa acum e aproapre tot timpul prezent la a-1-a si rar la a-2-a treapta. E groaznic.

Daca cineva rezolva aceasta problema va rog sa-mi comunicati si mie cum.

This post has been edited by m-eel: 7 Dec 2007, 15:38

La magazinele de piese auto este de la 90 RON la 130 depinde de model...se schimba foarte usor daca ai un canal sau un elevator...ma rog in cazul taa pt. ca vad ca nu te rpicepi deloc du-te la un mecanic..

Salut! si eu am aceiasi problema la pornirea dupa loc,treapta1,treapta 2 si foarte rar in mers.pe loc la relanti nimic,treapta3,4,5 nimik.turat motor in gol3-4 mii de ture nimic.Parca sunt 2 bilute sau 2 fiare,dar parca se aude din dreapta fata cat de cat ce ziceti ca este?(megane 1)

Salut,

Am si eu aceeasi problema .Se aude un sunet ciudat la plecarea de pe loc si la schimbarea in trapta a doua cand lasi ambreajul mai brusc si accelerezi mai puternic.

In schimb, nu se mai aude acest sunet daca nu folosesti ambreajul(oricate acceleratii sau frane de motor ai face).

Tind sa cred ca are ceva la ambreaj

Daca stie cineva despre ce-i vorba , rog un sfat.

salut, de curiozitate, face numai la rece? daca apesi ambreiajul, dispare zgomotul? cind se incalzeste, mai face?

Salut, face acest zgomot si la rece si la cald doar daca fortezi masina (daca vrei sa sprintezi ).In treapta a doua, se aude in momentul cand ai schimbi in treapta 2 (esti la 20-30km/h),inca nu ai lasat complet ambreajul,accelerezi la 2500-3000 de ture si lasi mai brusc ambreajul. La apasarea si eliberarea pedalei de ambreaj, cand masina sta pe loc nu face nici un zgomot.Cand faci o plecare de pe loc normala (fara demaraj puternic), nu se aude nimic.Daca masina se afla in orice treapta de viteza si merge la relanti si apoi accelerez puternic (fara a folosi ambreajul) nu se aude nimic.Insa ,in aceasi situatie ,daca calc putin ambreajul accelerez mai tare si apoi eliberez ambreajul se aude din nou zgomotul.

In concluzie se aude acest zgomot (ca un suierat/fluierat, exact cum se aude la dacii cand sunt accelerate si se astupa cu palma gura de sus a carburatorului), doar cand se accelereaza in jur de 3000 ture si se lasa ambreajul mai brusc(si la cald si la rece acelasi lucru) .

Multumesc de interes si astept pareri, pana sa ajung la service.

si eu am avut problema , am schimbat bieleta de cuplu si s-a rezolvat , cel mai simplu de verificat daca e uzata , e sa accelerezi masina la punctu mort si vezi daca se misca schimbatorul de viteze( mai mult de 1 cm sa zic) ...m-a costat 100 lei cu tot cu manopera

cred ca aceiasproblema o am si eu...se aude acel fluierat la plecari mai bruste si schimbatorul se misca destul de mult la ridicarea mai brusca a piciorului de pe ambreaj

Salutare
Am avut si io problema cu zgomotul ciudat la pornire mai agresiva...am fost la mecanic...mi-a explicat ca e vorba despre un brat de metal cu cauciuc in capat care s-a uzat ...am schimbat-o si zgomotul nu s-a mai auzit vre-o doua zile dupa care a inceput din nou. Pe piesa am dat parca 120 de RON.
Concluzia mea este ca ma pot obisnui cu acel zgomot
Multa bafta

Va sfatuiesc sa verificati si suportul din dreapta de la motor- posibil rup- se vede doar daca este ridicat motorul sau desfacut.

faza cu miscatul schimbatorului cand accelerezi sau folosesti frana de motor este normala pentru renault, din cauza ca o bucsa de acolo se uzeaza foarte repede, insa NU are rost sa o schimbi pentru ca nu scoate nici un zgomot.

megane hatchback 1.8 l 16 v 2002

Bieleta cu pricina se numeste bieleta anticuplu. Se schimba f. usor, are doar doua suruburi cu piulitele aferente. Am inteles ca se potriveste si cea de Logan. Se pare ca pt. motorizarea diesel bucsile de la bieleta sunt mai tari, dar dimensiunile sunt identice. Asa ca, se poate monta si la benzinare.
S-a mai discutat de aceasta, dati search.

zgomotul poate fi produs si de bucsile de bascula, daca sunt rupte, bascula freaca de lonjeron la demaraj chiar daca nu plecati f tare

This post has been edited by Axe: 9 Jan 2009, 09:14

APP de bucsile de la bascule...le aveti careva si va zac degeaba... am si eu nevoie de ele, sunt aceleasi ca la r19. Astept oferte si un pret rezonabil ! Multumesc

Si mie a inceput sa faca asa la demaraj cu motorul rece, cand plec mai tare de pe loc in treapta 1-2 de viteze... ar fi bine sa fie bieleta aia si nu ambreiajul... ca de el m-am interesat si tot kitul face 600 roni fara manopera ( in afara retelei renault).