esti sigur, e drept ca nu am luat masina noua dar am luat-o de la un cunoscut si nu stiu sa il fi schimbat ?

de ce spui ca e neoriginal? pt ca e Pilkington? chiar sunt curios... pt ca la un ford focus din 2000 luat de nou(full) pe toate geamurile scrie Pilkington;
intreb de curiozitate;
numai bine

liviudavid: Laguna mea din 2007 are exact aceleasi marcaje pe parbriz, iar parbrizul e SIGUR original. Ba e si atermic.

This post has been edited by gabizegrean: 10 Feb 2010, 19:03

La mine toate geamurile sunt fabricate de Pilkington.
Si n-a fost schimbat nici unul.

Oare e si heliomat ? ideea e ca as vrea sa pun unul identic si as vrea sa stiu dinainte la ce sa ma pregatesc.

Aud din ce in ce mai des de parbrize heliomate (electrocrom). Poate or exista, dar ma indoiesc . Parbrizele pot fi eventual atermice, si/sau cu tenta de culoare.
Iar daca parbrizul tau ar fi heliomat, cu siguranta ai sti. Pentru ca ar avea o tenta maronie-fumurie, iar in functie de intensitatea radiatiei luminoase care loveste direct pe el, acesta si-ar schimba culoarea, spre un maro foarte pronuntat, diminuand foarte mult lumina care-l strabate.
Iti dai seama cum ar functiona un astfel de parbriz noaptea, cand ai faruri din fata?

This post has been edited by gabizegrean: 10 Feb 2010, 21:04

Daca nu a fost schimbat cu unul din 2004, este parbrizul original.

Am fost anul trecut, in decembrie, am fost situatia de a schimba parbrizul. Aveam niste urme de pietricele in el. L-am schimbat pe CASCO la AGER SERVICE (pe langa Cutitul de Argint). Mi-au pus un Saint Gobain atermic (sper).
Sambata in mers m-am trezit cu o fisura cam de 10cm, un U intors. Astazi dupa ce am mers ceva am parcat. Cand m-am intors de la fisura initiala a plecat spre marginea parbrizului o fisura orizonatala de vreo 40-50cm. Am plecat spre firma care mi-a facut schimbarea parbrizului. Am considerat ca o fisura fara nici un semn de lovitura este garantie. Pe drum cum stateam la o coada de la semafor am vazut cum de la fisura initiala o ia orizontal, in sens invers fata de continuarea fisurii de cand era parcata, o noua ramura a fisurii care se indrepta spre partea cealalta a parbizului.
La firma care a schimbat parbrizul mi s-a spus ca la fisuri nu se acorda garantie. Am ramas perplex. E drept ca scria in certificatul de garantie ca la fisuri nu se acorda garantie. Explicatia lor ar fi ca nu stiu ce tratament i-am aplicat parbrizului si ca de vina ar fi un soc termic. Cum fisura initiala a aparut sambata cand au fost 2grade C le-am spus ca nu imi dau seama de ce soc termic vorbesc si ca un parbriz trebuie sa reziste la -40 sau +40 grade C. Mi-au spus ca as putea sa incalzesc motorul fara sa am pornita pornita ventilatia si apoi brusc sa pornesc ventilatia sa o pun la 26 grade si atunci se produce un soc termic. Chiar si asa cred ca nu as putea sa fisurez un parbriz.
Cand plec iarna las sistemul de dezghetare sa functioneze pana se dezgheata parbrizul si luneta. Nu folosesc apa fierbine si nici nu fac cine stie ce ghidusii.

A mai trecut cineva prin astfel de situatie? Cu ati rezolvat-o?

Mi s-a mai spus ca nici la CASCO nu imi accepta schimbarea parbrizului fiindca nu am urma de lovitura.
Ma gandesc ca in situatia in care imi schimb parbrizul mi se poate intampla acelasi lucru in 2 luni. Ce fac schimb 6 parbrize pe an?
Pana acum am mai avut masini si la nici una nu mi s-a intamplat asa ceva. Mai mult la parbrizul anterior care avea vreo doua urme de pietricele (luate pe autostrada - deci la viteza mare) nu a aparut decat o fisura mica in forma de stea langa lovitura.
Nu mi se pare Ok ca la fisurarea din cauze neimputabile mie (nu am trecut prin gropi mari, nu am parcat cu 2 roti pe trotuar) sa nu fie o problema de garantie. Din cate am inteles, se refuza garantia pe presupuneri legate de utilizarea parbrizului: supunerea lui la socuri termice, torsionarea caroseriei, etc.

rezolv-o amiabil daca nu OPC...si mie mi s-a intamplat dupa o inlocuire sa-mi crape parbrizul dupa mai putin de 300 km ..se intamapla la serus prin 2007 ..nici o problema schimbat pe garantie ...simptome..crapaturi pornite dinspre margine spre centru...tehnologie necorespunzatoare de prindere ..masina statuse o saptamana in plin soare in iulie.in curtea lor deoarece refuzasem sa o ridic din cauza imperfectiuni vopsirii..metalul lucreaza dar si prinderea este cvasielastica..a doua oara au cascat bine ochii...dar habar nu am mai avut daca a fost atermic sau nu ..initial dupa acte fusese ..de altfel chair si acum doar de la echiparea privilege in sus este atermic in rest standard...

Ca să mă bag şi eu în discuţie: sticla heliomată are timp de reacţie relativ mare, adică nu se închide la culoare instantaneu.

Se dă următorul scenariu: vară, zi cu soare, parbrizul (dacă ar fi heliomat) este închis la culoare. Întraţi în pasajul de la Unirii, din cauza heliomatului nu se vede mare lucru. Cât timp durează trecerea, parbrizul se deschide la culoare şi tocmai ieşiţi în plin soare orbitor...

Părerea mea e că nu există parbrize heliomate ci doar normale sau atermice (ambele cu sau fără tentă de culoare). Cele atermice au o folie de crom între cele 2 straturi de sticlă şi este uşor sesizabilă diferenţa lângă oglindă şi la limita între geamul clar şi zona vopsită de pe marginea geamului.

Ajutoooor!
Trebuie sa schimb parbrizul....e fisurat bine...
Am gasit pabriz atermic fara senzori. Pot muta senzorul ploaie, lumina de la al meu pe celalalt? Cum se scoate senzorul fara sa-l stric?

This post has been edited by super98: 30 Mar 2010, 19:56

Senzorul se mută oricum de pe un parbriz pe altul, dar trebuie să fie prevăzut pentru aşa ceva. Mai caută, sunt atermice şi cu suport pentru senzor.

Asa arata la masina mea.....care este acel suport pentru senzor? Sa stiu dupa ce sa ma uit. Multumesc.


Am gasit spatele unui senzor pe internet.

This post has been edited by super98: 30 Mar 2010, 21:49

Attached thumbnail(s)
DSC03866.JPG ( Size: 2.97mb ) Number of downloads: 1280
senzor_ploaie3.JPG ( Size: 69.15k ) Number of downloads: 1289

@super98: sunt vreo 2 modele de senzori de ploaie pe Laguna 2. Nu ştiu exact cum ar trebui să arate un parbriz cu suportul pentru senzor. La centrele de parbrize sunt oferte de parbrize pentru modele cu / fără senzor de ploaie.

Un pret de la ultimele persoane care a schimbat parbrizu...tin sa anunt ca trebuie sa anunt si io ca a venit un prost printre masini de pe dreapta si io plecand de la semafor ala a venit direct in aripa si de logic am franat dar ca sa fie treaba-treaba a avut o punga in mana si aia mia venit in parbriz si are o frumoasa pleznitura pe partea dreapta......verdict parbriz spart si oglinda rupta....oglinda sa reparat cu poxipol am lipito dar parbrizu trebe schimbat:)...daca ma ajuta si pe mine cineva cu un pret....multumesc

La o fisura de 40 cm (care pleacă de la 2 cm de cheder spre parbriz) credeti că se mai poate face ceva? Un service parbrize in Constanta cine știe?
Mulțumesc!

Depinde cât e de veche. Dar totuşi e cam lungă, nu cred să ai rezultate prea bune. Cel mult poate să fie oprită avansarea ei, dar să devină aproape invizibilă... mai greu (nu cât să treci ITP-ul).

Salutare tuturor , daca ma e de actualitate , ce se poate face cu un parbriz cu folie atermica ce a luato razna ....si daca imi pun unul nou fara folie atermica ce probleme pot avea ?

Attached thumbnail(s)
16022013124.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 549
16022013126.jpg ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 559

Nici o problema, nu va mai fi atermic.

Cum D-zeu s-a facut parbrizul ala asa?

oki nu va mai fi atermic ...imi pun parasolarul in parcare pe bord , ma gandeam la clima daca va mai functiona la fel sau va merge din greu ....... problema a inceput acum vreo 3 ani cand a aparut acea pietricica in parbriz ..in jurul ei a aparut o aura si apoi petele alea ca si cum ar fi stropit ....facandu-se din ce in ce mai mari care in curand ma vor determina sa merg cu capul pe geam ) ....

nu stiu ce sa zic am mai vazut si la alte lagune care nu au luat pietre si nici nu au fisuri dar la ele petele erau pe margine , bineinteles nu asa de accentuate

This post has been edited by liman64br: 14 Mar 2013, 13:05

In mod normal nu vei mai avea protectie termica si asta e bine iarna si rau vara. Oricum ai da-o tot trebuie sa schimbi parbrizul. In functie de buget vei lua unul simplu sau cu protectie. Vezi ca sunt si incalzite electric...

Am gasit in oradea simplu cu 340 ron si cu folie 940 ron , mi se pare cam mult sa triplezi pretul doar pentru o folie atermica , plus de alta eu stiu ca orice folie normala de pus pe geamurile laterale chiar si transparenta tot are filtru uv

Liman64br.
al tau e simpatic.
al meu a ajuns cu maxim 40 la suta vizibilitate.
exact la bani aia am luat eu simplu si sunt multumit.

cum imi dau seama daca am parbriz atermic?

750 lei atermic si heliomat, cu senzor de ploaie, am pus la Bacau in oct 2011.

Si pe mine ma bate un gand sa-l schimb. S-a ... matuit, arata urat.
Am intrebat la unii pe la Cutitul de Argint si , pe baza VIN mi-au dat amenda: 1400 lei cu tot cu montaj. SAY WHAAAAAAAT ?!?

Asta pe care-l am nu-i nici atermic, nici heliomat si nici incalzit (nu are "desenele" specifice). .... mai exact unde in Bacau ?!:)

E un atelier undeva prin centrul orasului, daca vrei ma uit pe eticheta si revin cu date de contact.

Cu riscul de a imi lua suturi in partea dorsala cum ca fac reclama,intrebati si la Pilkington despre preturi,eu schimb de ceva ani la ei si sunt meseriasi in recuperarea chederelor sau a ornamentelor deci si cheltuieli mai mici .viilor colt cu trafic greu ptr Bucuresti

Am schimbat pana la urma parbrizul ( 300 ron cu loc pentru senzor NOU!si 125 manopera), si cu acest prilej mi-am montat si oglinda heliomat electric si senzor de ploaie ...senzatia pabrizului nou este una 'WOW' vad prea multe detalii ..mai ales noaptea , momentan nu am observat diferente de functionare a climei ,iar vara oricum folosesc parasolar pentru protectia bordului

Attached thumbnail(s)
parbriz_fara_folie_atermica.JPG ( Size: 647.45k ) Number of downloads: 313