It appears you have not yet registered with our community. To register please click here.
Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Schimbare lichid racire, Pasii necesari

diasul
post 20 Oct 2008, 11:06
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 30 May 08




Scuze in primul rand daca mai este un topic asemanator despre pasii necesari schimbarii lichidului de racire dar am rasfoit putin forumul si nu am gasit decat informatii incomplete. Asa ca astept raspunsuri. Multumesc.

P.S. Motor 1.5dci, 82CP.

This post has been edited by diasul: 20 Oct 2008, 11:07


--------------------
renault megane 1.5 DCI 80CP 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ryk
post 20 Oct 2008, 11:32
Post #2


Addicted to life


Group: Members
Posts: 1.591
Joined: 14 February 08
From: Ploiesti




diasul, pasii ar fi cam astia:
1. Lasi motorul sa se raceasca
2. desfaci "busonul" de scurcere lichid vechi. de preferat lasa masina pe un plan drept, pe roti.
3. pui noul lichid de racire
Nu ma intreba unde este "busonul", dar daca vrei te pot ajuta cu manualele de reparatie.


--------------------
Renault Megane II 2005 hatchback / 1.4 16v - N-am...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 20 Oct 2008, 11:35
Post #3


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 12.103
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Am indoieli serioase ca exista un buson de scurgere... se scoate un furtun si prin el se scurge vechiul lichid de racire.

Mare grija la aerisirea sistemului dupa ce pui antigel.


--------------------
Renault Scenic 2.0T 2005 Exception HD Sportster XLH1200 Screamin' Eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idea
list.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diasul
post 20 Oct 2008, 11:36
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 30 May 08




Pasii, in mare ii stiu si eu, doar e la mintea cocosului. Vroiam chiar detaliile despre care spui tu. Te rog daca ma poti ajuta cu manualele de reparatie, as fi recunoscator. E-mailul meu este msucta@gmail.com . Multumesc inca o data.


--------------------
renault megane 1.5 DCI 80CP 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 20 Oct 2008, 12:30
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 3.049
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Nu exista buson de golire. Se desface conducta inferioara a radiatorului, se sufla aer comprimat in vasul de expansiune pentru a goli cat mai bine instalatia, indicat ar fi sa speli circuitul umpland-ul cu apa si golindul din nou, se monteaza conducta la loc, se umple prin vasul de expansiune pana da pe afara, se porneste motorul pana porneste electroventilatorul de 2 ori, se purjeaza, se lasa sa se raceasca pana la caldut si se reface nivelul daca e necesar. Normal, reumplerea se face cu ajutorul unei instalatii conectate in locul busonului vasului de expansiune, care intai videaza circuitul si apoi il reumple cu lichid, nemaifiind necesara purjarea.

This post has been edited by 19vik: 20 Oct 2008, 12:31


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 20 Oct 2008, 13:46
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.148
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




diasul, nu stiu exact ce motor ai dar in fisierul de mai jos este explicata toata operatiunea in detaliu:

Attached File  Instalatie_racire_Megane_II.pdf ( 276.31k ) Number of downloads: 1663


Eu am facut-o la masina mea si totul a mers perfect. Practic am desfacut busonul de la vasul de expansiune, desfacut furtunul inferior de la radiator, s-a scurs o parte din lichid, invariabil ceva ramane in bloc motor pt. ca e inchis termostatul. Am bagat un furtun cu apa de robinet in vasul de expansiune si l-am lasat sa spele tot lichidul vechi care se putea scoate, am suflat (cu gura) in vas pana a iesit apa dupa care reconectat furtunul la radiator, umplere in vas pana la limita busonului pana cand nu mai scade nivelul, eu am gasit doar un punct de aerisire la cutia termostatului, seamana cu un ventil de bicicleta cu capacelul aferemt (atentie sa nu-l pierzi, locul e tare stramt). Purjat pe la termostat pana cand nu mai apareau bule de aer dupa care am pornit motorul si l-am tinut la 2500 ture pana cand a pornit ventilatorul de radiator, intre timp am mai completat lichid in vasul de expansiune. Sa nu te sperii cand incepe sa deschida termostatul, din cauza aerului din instalatie, lichidul se face putin spumos smile.gif da ii trece cand se aeriseste complet si insurubezi busonul, se presurizeaza si totul e ok.
Succes


--------------------
Megane I Grandtour 2002 1.9dCI F9Q-732 - MS-07-XIE
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 20 Oct 2008, 14:30
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 3.049
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Exact acolo e si la Megane 2 motor K4M, orificiul de purjare, pe partea dreapta a motorului cum privesti din fata masinii, chiar deasupra carcasei ambreiajului (se vede in poza asta, capacelul negru ca de valva de roti, la marginea de jos a pozei) si cred ca si la motorul K9K e tot acolo.
La golire, atentie la componentele electrice!


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diasul
post 21 Oct 2008, 08:54
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 30 May 08




In mare mi-e clar tot. Multumesc tuturor pentru informatii.


--------------------
renault megane 1.5 DCI 80CP 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ryk
post 21 Oct 2008, 11:47
Post #9


Addicted to life


Group: Members
Posts: 1.591
Joined: 14 February 08
From: Ploiesti




greseala mea, nu stiam daca exista un surub/buson ca la ulei sau este vorba de un furtun, pt. ca mecanicul cand mi-a schimbat antigelul acesta s-a scurs pe la sonda de temperatura si termostat ca au trebuit demontate si schimbate.


--------------------
Renault Megane II 2005 hatchback / 1.4 16v - N-am...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin_jianu
post 16 Nov 2008, 18:41
Post #10


Megane Rider


Group: Members
Posts: 187
Joined: 13 June 06
From: Craiova




Si daca nu se purjeaza dupa punerea noulu antigel se poate intampla ceva?


--------------------
Renault Megane II 2005
Renault Megane 2.1 1.5dci 74kW Sedan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentin P
post 5 Jun 2009, 11:44
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 31 August 05




Intrucat masina a facut 4 ani am schimbat ieri antigelul original cu lichis racire Dacia Glaceol rx tip d;au intrat aproape 4 litri(3 antigel si unul apa distilata)

Antigelul original era rosu si asta e verde.Intrebarea e daca e vreo problema,tinand cont ca cel vechi a ramas in motor inainte de termostat.

In vas se vede acum verde la suprafata si mai rosu la fund.


--------------------
RENAULT MEGANEII 2005 1.4 16V
FOST POSESOR DE RENAULT MEGANE II HATCHBACK
1.4 16V INFLUENCE 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentin P
post 9 Jun 2009, 14:05
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 31 August 05




Chiar nu stie nimeni?


--------------------
RENAULT MEGANEII 2005 1.4 16V
FOST POSESOR DE RENAULT MEGANE II HATCHBACK
1.4 16V INFLUENCE 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai_dorin
post 9 Jun 2009, 14:27
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.306
Joined: 23 September 07
From: Constanta




Eu il am de culoare verde din fabrica.


--------------------
Renault Megane Sedan 1.6 16v 2007 Privilege + Mio C720b
“Omul este cel mai putin el însusi, atunci cand vorbeste în propria persoana. Da-i o masca, și el va va spune adevarul. ” Oscar Wilde
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 9 Jun 2009, 14:38
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 3.049
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Eu il am galben din fabrica... ma rog, acum e galben-ruginiu ca are 4 ani. Trebuia sa speli instalatia cu apa cum scrie mai sus, asa iti ramaneau cel mult 2 litri de apa curata nu de antigel vechi.


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentin P
post 9 Jun 2009, 17:01
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 31 August 05




Antigelul din motor nu-l puteam scoate fiin termostatul inchis;si oricum decat sa ramana in instalatie apa de la robinet mai bine antigel vechi.

Tu poti sa scoti tot antogelul din masina?


--------------------
RENAULT MEGANEII 2005 1.4 16V
FOST POSESOR DE RENAULT MEGANE II HATCHBACK
1.4 16V INFLUENCE 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 10 Jun 2009, 00:13
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 3.049
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Lichid in instalatie nu-ti ramane din cauza termostatului inchis. Daca iesirea din radiator nu e la baza ci ca in desen
Attached Image
si te rog sa-mi confirmi daca e asa, numai pe fundul radiatorului iti ramane cam un litru... plus ce-ti ramane pe fundul blocului motor.
La Megane inca nu am schimbat, am schimbat la Espero, tot 6 litri capacitate si exact prin aceeasi metoda se inlocuieste, am scos radiatorul de tot si am bagat apa in el cu furtunul pana a iesit curata, apoi l-am golit si montat la loc si mi-au intrat cam 5-5,5 litri, cred ca asa am sa fac si la Megane.
Cand umpli instalatia la loc, pui intai 3 litri de antigel si apoi completezi cu apa distilata, am vazut ca asa ai si facut... mai bine sa ai 1-2 litri de apa de la robinet decat namol ramas pe fundul instalatiei.


LE: M-am uitat la masina, conducta de jos e de fapt pe la jumatatea inaltimii radiatorului excl.gif

This post has been edited by 19vik: 10 Jun 2009, 07:54


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentin P
post 10 Jun 2009, 11:19
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 31 August 05




Iti dai seama ca nu m-am apucat sa dau radiatorul jos;am golit pe la conducta din poza atasata de tine si au intrat aproape 4 litri.

Oricum in manualul de reparatie tot asa e procedura


--------------------
RENAULT MEGANEII 2005 1.4 16V
FOST POSESOR DE RENAULT MEGANE II HATCHBACK
1.4 16V INFLUENCE 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 10 Jun 2009, 11:33
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 3.049
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Cred ca daca pui masina cu rotile din dreapta pe bordura mai curge ceva peste aia 4 litri!
Intrebare: cum ai desfacut colierul si conducta de la radiator, e spatiu suficient pe dedesubt daca dai scutul jos?


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentin P
post 10 Jun 2009, 14:15
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 31 August 05




Eu am pus-o pe o rampa;conducta se trage usor din stutul de la radiator;e colier cu tragere nu trebuie sa surubaresti nimic la el.


--------------------
RENAULT MEGANEII 2005 1.4 16V
FOST POSESOR DE RENAULT MEGANE II HATCHBACK
1.4 16V INFLUENCE 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
19vik
post 9 Sep 2009, 15:25
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 3.049
Joined: 23 October 07
From: Bucuresti




Am spalat instalatia si am schimbat si eu lichidul de racire. Mi-au intrat 5 litri, cost 3 X 20 lei/l antigelul.

This post has been edited by 19vik: 9 Sep 2009, 15:25


--------------------
Renault Megane 2.1 Sedan 2005/1.6 16v Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skorpio_bog
post 11 Sep 2009, 14:15
Post #21


Licence to kill


Group: Members
Posts: 4.252
Joined: 6 September 06
From: United Kingdom




cam la cat timp se schimba lichidul de racire? sau la cati km?


--------------------
VW Golf GTI Performance MK7 2014 - cu volan pe dreapta
ex. Renault Megane 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ryk
post 6 Nov 2009, 00:25
Post #22


Addicted to life


Group: Members
Posts: 1.591
Joined: 14 February 08
From: Ploiesti




4 ani sau 90.000km parca. 4 ani stiu foarte sigur.


--------------------
Renault Megane II 2005 hatchback / 1.4 16v - N-am...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rino
post 15 Oct 2011, 14:46
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 901
Joined: 9 December 07




Deci... ca sa scoti furtunul inferior de la radiator trebuie dat (doar) scutul jos .... corect?


--------------------
Renault Megane 2005, 2009
DIY / open source fan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skorpio_bog
post 15 Oct 2011, 15:11
Post #24


Licence to kill


Group: Members
Posts: 4.252
Joined: 6 September 06
From: United Kingdom




da


--------------------
VW Golf GTI Performance MK7 2014 - cu volan pe dreapta
ex. Renault Megane 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rino
post 15 Oct 2011, 22:03
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 901
Joined: 9 December 07




GRESIT !

... cel putin la K4M 1.6 16v, trebuie desprins doar partea din stanga (cum te uiti la masina din fata) a pre-scutului (bucata de protectie de sub proiectoare).

De asemenea, furtunul inferior este la baza radiatorului ....deci se va scurge cam tot lichidul (inclusiv cel din motor .... daca deschizi capacelul de purjare).

COROLAR: se poate schimba lichidul de racire fara ridicarea masinii pe elevator.

This post has been edited by rino: 15 Oct 2011, 22:05


--------------------
Renault Megane 2005, 2009
DIY / open source fan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skorpio_bog
post 15 Oct 2011, 22:22
Post #26


Licence to kill


Group: Members
Posts: 4.252
Joined: 6 September 06
From: United Kingdom




Mie la diesel asa mi l-au schimbat la revizie. Au dat scutul jos si au scos furtunul de la radiator si s-a scurs tot antigelul vechi.


--------------------
VW Golf GTI Performance MK7 2014 - cu volan pe dreapta
ex. Renault Megane 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gheo_c
post 18 Nov 2011, 22:19
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 20 September 10




salut,
stie cineva cati litri de lichid de racire intra in instalatie?
se poate folosi antigel total glacelf classic - culoare albastra?

multumesc!


--------------------
renault/ dacia megane 2 1.6 16V/ supernova confort 2005/2002 - b29nsy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moreinffo
post 19 Nov 2011, 11:08
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 306
Joined: 21 April 09




QUOTE(gheo_c @ 18 Nov 2011, 22:19)
salut,
stie cineva cati litri de lichid de racire intra in instalatie?
se poate folosi antigel total glacelf classic - culoare albastra?

multumesc!
*




depinde cat se scurge din instalatie. eu l-am schimbat acum 2 saptamani si mi-au intrat vreo 3 litri. am vazut ca a ta este 2.1 cu 1.6 16V, ca si a mea. La mine a fost roz antigelul, adica nu stiu daca acel Glaceol. Daca e sa cauti Glaceol de Renault, am vazut in targ la vitan, la cosmeliile alea de pe mijloc, unde este si "turnul de control" la 23 RON - scria ceva de genul "Renault Boutique" in bidon negru cu galben si era la litru


--------------------
RENAULT MEGANE 1.6 16V, B99W_G
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
s.stefan15
post 19 Nov 2011, 13:40
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 5 December 09




Am citit discutiile de aici dar nu am vazut vreo precizare legata de lichidul de racire din radiatorul de incalzire a habitaclului. Banuiesc ca si la masina noastra avem asa ceva si ma intreb daca prin desfacerea acelui furtun se scurge si lichidul de racire din acest radiator sau mai ramane si aici?

This post has been edited by s.stefan15: 19 Nov 2011, 13:41


--------------------
RENAULT MEGANE II full 2008, 1,6 16 V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vasile002
post 19 Nov 2011, 19:04
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 48
Joined: 10 November 11




se scurge ramane numai in motor pt. ca termostatul este inchis.


--------------------
Renault Megane 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Time is now: 26th October 2014 - 07:55
Dacia Server hosting