poza cu el e de departe mai mult mai amuzanta ...

http://www.autovit.ro/renault-megane-C23651870.html E in leasing ?asa ieftina?

hm, e mult mai naspa decat un megane 2, cat vrei sa coste?

am facut un calcul si pe cretinul asta l-ar duce la 36000 octavia asta:

http://www.autovit.ro/skoda-octavia-C22425851.html

11000 avans+
13300 rate platite pana acum+
7700 rate ramase de platit+
4300 valoarea reziduala.

plus 100 pe luna casco...

ce-o fi in capul unora, numai ei stiu...

Dupa cum arata bara fata probabil a fost trosnita



Sincer, nici eu nu-i inteleg pe cei ca voi care fac calculele la modul asta.
Daca iei printr-un sistem similar un Fluence Autentique, ala care e la reclama pe site-ul lor ca e la 9500, cam la ce suma crezi ca iesi daca iei in calcul:
- tichetele rabla
- dobanda la creditare
- comisioanele de rigoare
- CASCO

In mod clar suma e total diferita de aia 9500. Evident ca nu ajungi la suma Octaviei aleia, dar daca iei spre exemplu un Megane Sport Tourer echipat zdravan ai toate sansele sa te apropii.

a trecut pe la top lac- de aici deduci tu pretul...

@bacu & @clr: n-ati calculat bine
skoda aia e 7500 cat ii dai la vanzator + 22ratex350E +4300 V.R. =>19.500Euro
nu stiu cum sa iasa 36000 ca nu se aduna ce a platit el cu ce platesti tu ) asa si opelul meu face vreo 50.000 euro

ipiq, ce am pus eu acolo este cam cat ar trebui sa plateasca in total amaratul ala in cazul in care nu ar vinde masina. cine o cumpara va plati 'doar' 19500, cum spui tu...

clr, hai sa iti explic mai clar: daca iti cumperi o masina de 28500 euro in rate pe 60 luni cu dobanda de 10%, rezulta o valoare totala platita de 36000 euro. asta inseamna ca amaratul ala daca ar fi cumparat masina cash, cam atat ar fi dat pe ea, 28500 euro. acum intelegi de ce il consider cretin?

This post has been edited by Bacu: 4 Apr 2012, 16:41

Pai sincer nu prea se pupa ce spui tu cu ce ai scris initial.
Nu toata lumea e dispusa sa dea aproape 30.000 Euro cash. Sau nu-i are. Pe principiul nu iau decat cash cred ca 90% din cei care isi iau masini noi ar ajunge sa ia sh probabil. Iar CASCO spre exemplu poti plati la o masina si daca o iei cash.
In schimb poate fi avantajos sa alegi o metoda de finantare. Sunt persoane care facand finantare pe firma deduc TVA, deduc impozite samd. Ca individul ala spune ca el a platit nu stiu cat e pacaleala sa ia ochii fraierilor cat a platit el si cat castigi daca iei masina de la el, dar acolo a pus si dobanzi comisioane samd. CASCO iar, nu poate fi luat ca element de cheltuiala. Nu este un cost al masinii, este o masura de siguranta.

Sa fim seriosi cu calcule de genul asta, cati dintre clienti crezi ca-si iau masina cash? Sunt persoane care aleg finantari pe 7-8 ani, am vazut la BRD si pe 10. Ai idee cat platesti pentru un Logan pe care il iei in rate pe 10 ani?

Si ca sa fie limpede ce vreau sa zic, pun aici ce zice site-ul Renault la o finantare pentru un Megane Sport Tourer, 1.4 TCE + pack xenon (deci nu DSG, nu motor de 160 cai cat zice ala acolo, daca Renault ar aduce ceva de genul asta in oferta ar fi si mai scump):

Pret auto configurat: 18.800 Euro
Avans : 9400
84 luni X 152.83= 12838
CASCO+somaj=84*106=8904
Valoare reziduala=940

Total: 32082

+ ca asta e oferta cu 50% avans, dobanda 0%. Alfel creste si mai mult.
Astea sunt de fapt costurile reale la finantari, nu e nimic nou.

Cat despre "amarat", unul care da 11k Euro avans nu e chiar asa amarat. Ca acum nu-i mai iese pasenta, treaba lui.

@ipiq: nu stiu la calcule m-ai pus tu pe mine la socoteala, eu n-am facut nici un calcul pana la postul asta.

This post has been edited by clr: 4 Apr 2012, 18:53

La Top Lac sunt reparate la final de contract masinile multor firme de leasing, cu scopul readucerii la starea initiala, respectiv aripi zgariate, spoilere crapate, etc, etc. Am vazut foarte multe masini reparate la Top Lac la care nu iti dadeai seama ce s-a revopsit de fapt.
Service-urile "de garaj" care transforma masinile din daune totale in masini de babe care se plimba pana la biserica duminica, de regula nu au suporti de numere personalizati.

masina: dacia logan ph1 prestige 1.6 16v + vopsea metalizata
pret achizitie: 10.250 euro
anul: 2007
mod finantare: credit brd, rata fixa in lei
durata finantare: 10 ani
an finalizare: 2017
total platit: +15.000 euro (la un calcul asa estimativ)

si din punctul meu de vedere mi se pare o aberatie pentru ca la final cand ai platit cu 50% in plus constati ca te-ai ales cu masina veche de 10 ani.

This post has been edited by slider2: 4 Apr 2012, 19:39

http://www.autovit.ro/renault-modus-C23560380.html

si

http://www.autovit.ro/renault-modus-C23665817.html

Anunturile apar unul dupa altul, dar cu o diferenta de 400 EUR, aceesi masina, alt oras. Ce imi scapa?

Par a fi masini diferite, au putere diferita etc...

au si alt numar de inmatriculare...

Ca difera numerele e evident. Pe mine m-a derutat ordinea anunturilor. Daca o lua cineva din Galati sa o vanda mai scump intelegeam, dar sa se mute masina de la Galati la Cluj, cu alte numere (tot de Cluj) mi se pare ciudat.

Puterea e aceesi, ca e motor 1.6 16V. Anuntul din Cluj e scris gresit. Au si acelasi kilometraj, niste stickere albe pe aripile fata etc.

It's ze same fuckin' car!

Fiind provizorii am zis ca ar putea zice cineva ca le-a venit sorocu si le-a schimbat. Mi se pare sau masinile au si nuante diferite?

Numere de samsar de telefon diferite

Au suportul de numar din spate identic . Ce dovezi mai vreti?

clr, hai ca o iau mai usor ca vad ca tot nu ai inteles. daca ai citi mai atent primul meu post vei observa ca:
1. tipul cu octavia s-a angajat sa plateasca rate+dobanda in valoarea de 36,000 euro pe 5 ani;
2. valoarea casco nu este inclusa in aceasta suma, se plateste separat;
3. daca comparam cu exemplul dat de tine, rezulta ca la renault, pentru o masina care cash ar costa 18,800 euro, se platesc in total rate+dobanda in 84 luni (si nu 60 ca in cazul skoda) 23,178 euro, adica 9400 avans+12838 rate+940 valoare reziduala.
4. daca facem o comparatie cu skoda, putem estima prin deductie cu o anumita marja de eroare valoarea de cumparare cash a masinii ca fiind: 36,000/23,178*18,800=29,200 euro. valoarea care daca am considera ca el are creditul pe 5 ani si nu pe 7 ani ca in cazul renault, teoretic ar fi chiar putin mai mare.

acum ai inteles de ce il consider cretin?

@ bacu

Skoda Octavia respectiva costa minim 27k Euro. Daca la aceasta suma adaugi dobanda de 5-6 %, casco 4 % din valoarea masinii, comisioane vei vedea ca iesi la o suma apropiata de 36k. Unde este cretinismul ??? Ca a preferat un leasing care-l costa in plus doar dobanda si comisioanele ? Tu faci un calcul gresit, neluand in considerare faptul ca bani cash sunt cel mai pret capital in cazul unei firme. Plus de asta poti deduce cheltuielile cu masina daca o iei in leasing si tot asa.

@Bacu: eu am inteles de la bun inceput unde bati. Eu ma pun foarte usor in locul tau si sunt 100% de acord cu tine. La nivelul meu de venit n-as face niciodata asa ceva. Pentru ca eu muncesc pentru fiecare banut, iar pentru mine banii aia care i-as plati in plus pentru fita de a avea o masina grup VW nu ma coafeaza, prefer sa-i folosesc la altceva si sa-mi iau un Renault spre exemplu, ca tot suntem pe forumul asta.
Altfel spus suntem pe aceeasi unda, dar raportat la respectul pe care il purtam noi doi pentru banul pe care-l muncim.

Exista insa persoane pentru care masura e alta. Unde eu nu ma indur sa dau pentru ca muncesc pentru banii aia, pentru el nu conteaza. El isi permite sa dea 10.000 Euro in plus la o Skoda numai pentru dobanzi si comisioane si nu-l intereseaza, la fel cum unul care-si ia un Porche in leasing da probabil mai multe zeci de mii si iar nu conteaza. Asta e, nu toti simtim ca aruncam banii pe fereastra, unii isi permit sa o faca si sa nu-i afecteze. E adevarat ca exista si cretini care-si dau seama dupa aia de ce-au facut si se chinuie sa-si cedeze leasing-urile , care dau 40k Euro pe o masina si stau intr-o garsoniera samd, dar aia e alta discutie.

This post has been edited by clr: 4 Apr 2012, 20:41

:-) mai bogdane, eu am lucrat 8 ani intr-o banca, din care 4 pozitie de conducere in creditare, acum sunt consultant in acelasi domeniu, crede-ma ca stiu mai bine decat multa lume resorturile care determina cererea si oferta de finantare! :-)

pe mine nu costurile finantarii ma sperie, ci pretul in sine al masinii... cum piz-a ma-sii sa dai 29000 pe o... skoda?! octavia... pai laurin & klement parca era 25000, asta ce dreak are in plus?!

mai e o posibilitate, omu' sa minta cu nerusinare... cred ca in privinta avansului pe care l-a platit.

Am pus tot ce se putea pune pe o Skoda Octavia in configuratorul de pe site, si spre uimirea mea pretul final a fost cel din poza atasata(motor identic cu cel din anunt).Plus Casco+comisioane+etc pretul se justifica.Nu as da sub nicio forma atatia bani pe o Skoda

Attached thumbnail(s)
Skoda.JPG ( Size: 134.2k ) Number of downloads: 711

Mercedesul E-classe al tatalui meu a fost 28000 de euro CIP in 2008.

Concluzia pe care am tras-o atunci cand configurezi o masina, e ca trebuie sa stii unde sa te opresti atunci cand adaugi optionale, si e momentul sa cauti o masina superioara care ofera toate astea in standard, chiar la acelasi pret. Cand mi-am luat Megane-ul, eram in cautare de Clio 3. Cand pe configurator a iesit peste 12000 de euro, doar pentru ca, daca voiam cruise-control si clima automata, imi bagau pe gat interior piele si alte balarii, am cautat altceva. Ce regret la Clio 3 sunt dimensiunile ceva mai mici, mai practice in Bucuresti.

This post has been edited by Laurentziu83: 6 Apr 2012, 08:25

100% de acord cu tine laurentiu, cand ajungi la peste 25000 cu o skoda, treci naibii la clasa superioara, sau la alta marca...

enjoy

http://www.autovit.ro/renault-laguna-C22675809.html

Cel mai frumos reno din ultimii ani...pacat ca vanzatorul nu stie ce motor e pe ea, iar descrierea e foarte tare

Mda. Frumoasa. Numai ca nu as mai da mai mult de 10k pe un Renault sh oricum as lua-o. Spun asta gandidu-ma la colegul cezar care nu reuseste sa-si dea Laguna aia a lui nici la 7000, in conditiile in care are 150CP, xenon, navigatie etc. Cu mentalitatea romanului fata de aceasta marca dai un sac de bani pe ea numai daca o tii pana cade si o duci la remat, sau te impaci din start cu ideea ca vei pierde o carca de bani la revanzare

Dar oare cat ai da tu pe o laguna coupe echipata care noua a fost probabil peste 30k si cu vechime de 1-2 ani ?

Daca era un Passat CC cu aceeasi echipare si acelasi numar de km, din acelasi an, era cel putin 15.000. Asta-i Renault in Romania, nici posesorii de asa ceva n-ar da banii sh pentru unul bun Eu n-as da banii pe masina aia pentru ca e diesel, se cam bate cap in cap cu ideea de coupe

laguna asta nu e aia de zicea dantes de ea? ca a fost de drive test, cu km dati inapoi si cu numere schimbate etc?

Cica ar fi din Olanda, dupa anunt, pozele nu par facute pe la noi oricum