ma poate ajuta cineva sa imi spuna si mie ce euro este renault laguna 1.6 16v 107 cp din luna 11 an 1998. VA ROG MULT

suna-ma la 0720571711 si iti dau toate detaliile

pt cridaya:ca posesor de laguna din Timis te rog inf:
-in ce zi este tirgul de mas in Timisoara(vreau sa iau o Laguna de la un dm. Manni Manuel)
-are mai multe si nu ma pot hotari
- poate te uiti pe autobizz si imi spui o parere
- la ce ar trebui sa fiu atent cind fac alegerea
multumesc anticipat

la fel.............suna-ma la 0720571711 si vorbim

a mea e tot din 98 noiembrie si e euro 3

de la manny am luat si eu una tot din 1998 , el ce a zis ? imi spui te rog de unde esti ? si pe ce site este masina ? este euro 3 manny aste un tip tinerel si de treaba dar imi este dator cu doua cauciucuri

This post has been edited by vasyl: 9 Feb 2010, 18:33

Cine e manny asta ? Cum arata ? Unu mic si chel ? Si ontopic, fosta mea berlina era tot din noiembrie 1998 si era euro 3.

Pana in 2000 toate sunt euro 2.

Teoretic toate lagunele 1 sunt euro2. Intrebati cu o serie de sasiu la reprezentanta ce norma de poluare are si o sa vedeti raspunsul (Euro96 adica euro3). Practic rar -ul le scoate euro3 chiar si pe cele din 98, mai ales cele de 1.6 16v cod motor k4m, dar mai sunt si unele lagune de 1.8 16v care ies euro3 din 98...

This post has been edited by horia1983: 9 Feb 2010, 21:40

Masina din semnatura e din nov 98 si e euro 3 . Din cate stiu eu , 1.6 16V si 1.8 16V au inceput sa se fabrice din oct 98 pana in martie 2001,care sunt toate Phase 2 si sunt euro 3,ele avand motoare noi.De cele diesel nu spun nimic,pt ca nu stiu.

Uite un site pt. Euro 3 pe tip de motor http://www.rarom.ro/Liste_euro3.pdf

poti sa-ti iei adio dela ele.............este un bisnitar, un mincinos, care din punctul meu de vedere, este un "nimic".
Si eu am vrut sa cumpar o masina de la el, cica "acum am adus-o din Franta, inca mai are praful de Franta pe ea".....m-am dus sa o vad, si avea numere provizorii scoase ( si expirate ),deja cu multe luni in urma..........pentru mine asta spune totul.
@daniel_vld........daca nu esti documentat, nu lansa informatii false.

Toate Lagunele 1.6 16V, cu tipul motor K4M F7.. sunt EURO3, chiar si din 98'

This post has been edited by cridaia: 10 Feb 2010, 09:00

Pt. Vasyl: -masina din avatarul tau o vinde Manny pe autobizz

nu ai pierdut nimic, daca nu-l cunosti..............sta in spatele Spitalului Judetean, la bloc.

Precizez ca masina mea este 1.6 16v din 11/1998 cod motor K4M-F7-20 79KW 195 Km/h 5H pe siteul RAR apare ca euro3 dar ei mi-au scoso euro2 ce pot sa mai fac ???????????????????????

exact cum ti-am spus..............toate variantele sunt valabile ! nu o lasa asa, ca numai tu ai de pierdut.

1.6 16v cod motor K4M-F7-20 este euro 3. Daca l-au scos euro 2 au gresit, nu cred ca mai gasesti pe altul cu motor 1.6 16 valve k4m sa fie euro 2.

Eu am luat masina de lu un tip din salaj adusa din Kilt DK am duso la rar si mi-au scos-o euro 3 ...daca tia iesit euro2 poti sa dai si tu o suta de euro si tio scoate euro 3 .Un prieten deal meu are un audi 80 non euro si lau scos euro 2 si chiar eu personal am fost cu un opel astra din 93 diesel si am dat o suta de a iesit euro2

nu trebuie sa dea nimic........fara nici o discutie este EURO3

Nu trebuie dat nimic ca se obisnuiesc asa .....si amea tot 1.6 16v K4M din 12/1998 si ii EURO3, au gresit aia cu ceva acolo.

masina am cumparato in noiembrie dar a ramas pe site ca de vanzare

Am auzit pe forum de cineva ca a fost la BUCURESTI la RAR si a rezolvat la trimis inapoi la Alexandria (de acolo parca era baiatu George84) sau cam asa ceva si ia fost schimbata cartea cu una noua cu euro 3 dar nu stiu exact cum anume a procedat. ma poate ajuta cineva?????????

sal ,a mea e din 11.08 si e euro 3 1.6 16 v serie motor kmf720 parca.

Eu stiu 2 laguna de 1.6 16v cod motor k4m f720 care au iesit euro2 una din 2.99 si una 9.98, cea din urma a fost scoasa euro3 dupa niste insistente bine directionate si mai stiu una de 1.8 16v din 99 care a iestit euro2 deci se poate...

This post has been edited by horia1983: 11 Feb 2010, 01:41

Poate nu a iesit testul de noxe, de asta au fost catalogate euro 2.

gresit........daca nu iasa testul de noxe, te respinge, nu o catalogheaza cu o norma mai jos.
toate masinile 1.6 16V cu codul K4M F720 care au fost scoase ca si EURO2, a fost o greseala neintentionata sau poate chiar intentionata.

sa va spun cum am procedat:
initial am facut rar-ul in alexandria unde surpriza a iesit euro 2. am mai cautat pe internet, am cautat in listele lor cu motoare euro 3 http://www.rarom.ro/cs-uploads/Liste_euro3.pdf si am gasit ca motorul meu e euro 3. M-am dus inapoi la ei cu dovada. Au inceput sa dea din colt in colt ca la ei asa figureaza si nu au ce face si bla bla ....in concluzie nu au vrut sa faca nimic(era un pic de efort si la noi in romania lenea e mare). In concluzie m-am dus la rar in bucuresti pe grivitei, am vorbit acolo cu un nene si i-am explicat problema. a zis sa vin cu masina sa-mi stabileasca ei norma de poluare. M-am dus cu masina am stat vreo 30 de min si mi-au zis ca da e euro 3. M-au intrebat unde am facut rar, au dat un telefon la rar alexandria, nu stiu ce au vorbit dar mi s-a spus sa ma duc in alexandria ca sa-mi modifice norma de poluare. m-am prezentat a doua zi si mi-au facut inca o rubrica pe cartea de identitate cu euro 3.
La rar bucuresti nu a costat nimic...doar drumul si timpul pierdut.

motorul 1.6 16V cu codul K4M F720 e 100% euro 3.

si cand te gandesti ca toata afacerea asta se putea rezolva cu un telefon de la rar alexandria...

Cred ca am rezolvato. Am sunat la BUCURESTI la RAR si au verificat seria de sasiu si de motor si au zis ca e EURO3 sa merg la mine la RAR si sa le zic sa faca o FISA de CONSULTANTA si sa o trimita la verificare la BUCURESTI. Am fost, au facut-o acum au zis sa vin miine de dimineata si daca cei de la BUCURESTI spun ca e EURO3 imi anuleaza cartea cu EURO2 si fac alta cu EURO3. DECI SPER SA FIIE BINE

La stabilirea normei de poluare se iau in calcul mai multe date(nu doar tipul motorului):seria de caroserie si tipul motorului,puterea motorului,cutia de viteze,viteza maxima,etc!
O masina poate sa aiba un motor cu un cod asemanator cu unul E3 dar ca serie poate sa nu fie decat E2.
Pentru anumite tari s-au fabricat masini cu cod motor(conform listei RAR E3)dar cu serie de caroserie de E2.Cum e posibil?Foarte simplu:este la limita din cauza seriei si probabil ca dotarii(calculator de injectie,senzori de tot felul,etc.) nu se incadreaza in E3.
La RAR au aceste liste cu seria de caroserie si se pot uita inca o data daca este dorinta bineinteles chiar daca asta inseamna sa recunoasca ca au gresit.Oricum filialele RAR nu decid nimic fara sa ceara acordul de la Bucuresti,asa ca mai bine te adresezi direct la RAR Bucuresti!!
Numai bine!!

11 Feb 2010, 11:35:
Vad ca ai gasit o rezolvare:Bafta!!
Numai bine!

This post has been edited by espacern: 11 Feb 2010, 11:35