Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
18 Pages « < 8 9 10 11 12 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Problema cu injectia se intoarce, si la motoarele dCI de 80CP....

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
crisolro
post 31 Oct 2008, 07:37
Post #271


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
eu vorbeam de pompe de fapt ... alea functioneaza zilnic la taxiuri si aici ma intreb cum se comporta la masinile care sunt pornite mai rar: odata, de doua ori pe saptamana ...

la firmele de taxi care se plang de injectoare e o alta mancare de peste: sa ne zica ele sincer cum merg soferii lor (si merg numai in oras, sau fff aproape de 100% in oras) - turat? subturat? - sa ne spune cei de la taxiuri in ce sens erau stricate: pilitura, pline de calamina (!) etc.

pe mine toate taxiurile dci (logan sau symbol) m-au dus si cu 60 km/h in treapta a 5-a ... deci? aia au calamina si-n ph34r.gif ... eu la viteza aia prefer s-o tin in a 3-a ... apoi, soferii aia de taxi chiar alimenteaza numai cu motorina buna? ma rog, se poate intampla si la statii serioase dar riscul e muuult mai mic

scrie in cartea masinii sa nu lasati sa scada iarna nivelul de carburant prea mult? (ca face condens in rezervor etc.) .... scrie ... si ma uit la taximetristi si vaz tot timpul nivelul scazut (nu zic ca pe rosu ca acu le e si lor frica sa merga pe rosu ca-i circulatia cumplita)

si cand mi s-a facut instructajul mi s-a spus sa nu ma grabesc cu schimbatul vitezelor? mi s-a spus ... taximetristii ii dau vij a 2-a, vij a 3-a si imediat is intr-a 5-a cu 60 km/h ... una e sa ajungi tot acolo dar sa ai doar a 3-a ... sa urce masina in ture frumos si pana unde trebuie (chiar daca o urci sportiv)
pai cand ajung sa-i dau a 5-a in oras e sarbatoare ( icon_mrgreen.gif ) - nu spun cand si unde ph34r.gif (Bucuresti)

parerea mea

This post has been edited by crisolro: 31 Oct 2008, 09:06


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Donaris
post 31 Oct 2008, 10:11
Post #272


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 30 October 08
De acord cu tine!


--------------------
Reno Symbol 2005/1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 1 Nov 2008, 19:13
Post #273


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
HELPPP !!! sad.gif
in urma cu vreo 3-4 saptamani am constatat ca masina porneste mai greu ca de obicei, indiferent ca motorul era cald sau rece, (nu era nimic constant, in majoritatea cazurilor pornea repede iar cateodata ceva mai greu )....
Astazi in mers m-i s-au aprins martorii: STOP, bujii , si temperatura apa... am oprit si pornit masina (pornirea a fost mai greoaie).... in rest masina trege foarte bine, la pornire nu da cu fum ...
Astept parerile voastre despre acest caz si in special pe ale lui wingover, care am vazut ca are o problema asemanatoare ohmy.gif


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikipet
post 2 Nov 2008, 18:44
Post #274


Membru


Group: Members
Posts: 156
Joined: 22 November 06
mai mult ca sigur unul sau mai multe injectoare care scapa pe retur deci trebuie schimbate, - au mai patit-o si altii care baga la galeata motorina....dar si unii (mult mai putini insa) care baga de la peco. simptomele exact cum ai zis: pornire din ce in ce mai grea indiferent de temperatura-logic-presiunea in rampa scade datorita injectoarelor


--------------------
RENAULT CLIO SYMBOL 1.5DCI-60KW DEC.2006,DYNAMIQUE,NOIR NACRE 676,climatronic
INVATA SA FOLOSESTI CORECT MASINA !
23.01.2007 : 6 KM
02.02.2011 : 57150 KM
NO ENGINE OR CAR PROBL.!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 2 Nov 2008, 19:35
Post #275


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
mad.gif si cu martorii care s-au aprins care e treaba ??? ohmy.gif


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikipet
post 2 Nov 2008, 20:09
Post #276


Membru


Group: Members
Posts: 156
Joined: 22 November 06
exact asta este treaba care am descris-o mai sus. se aprind toti martorii enumerati de tine, asa s-a intamplat si la alte, persoane cu aceeasi problema - injectia, se pare ca sunt interconectati -martorii si se aprind toti la receptia presiunii scazute in rampa


--------------------
RENAULT CLIO SYMBOL 1.5DCI-60KW DEC.2006,DYNAMIQUE,NOIR NACRE 676,climatronic
INVATA SA FOLOSESTI CORECT MASINA !
23.01.2007 : 6 KM
02.02.2011 : 57150 KM
NO ENGINE OR CAR PROBL.!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ro!
post 3 Nov 2008, 00:53
Post #277


Membru


Group: Members
Posts: 121
Joined: 23 October 06
From: Bucuresti
@danutz_r

De curiozitate, de unde alimentezi (de unde ai alimentat in ultima vreme)?
Daca e de injectoare... e nasol wacko.gif


--------------------
Renault Symbol 2006 1.5 DCI 80cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 3 Nov 2008, 14:59
Post #278


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
asta ma enerveaza cel mai tare ca am alimentat numai de la statie (petrom si rompetrol), stiind cat e de pretentios dci -u asta nu am vrut sa risc ... dar se pare ca nu e o cauza asta cu alimentatul sad.gif ... cunosc persoane care baga in masina numai cu galeata iar masina merge de rupe....

in alta ordine de idei :
Am fost azi s-o testez la reno:
- la testul clip mi-au iesit 2 erori (ceva la instalatia electrica, nu mai retin numele erorilor)... astea erau cauzate de o mufa iesita de la locul ei... erorile au fost sterse
- la sugestiia mecanicului am facut si testul injectoarelor si .... surprizaaaa..... testul a fost oprit la a patra accelerare deoarece borcanasul de la injectorul 1 si 4 se umplusera, iar celelalte 2 trecusera de 40 ml (cat este maxim admis)... deci concluzia mecanicului:
* un set de injectoare = 2.800 ron
* filtru motorina = 200 ron
* releu injectie = 90 ron
* manopera = 300 ron
- dupa ce se inlocuieste piesele de mai sus trebuie facut un alt test la pompa pentru a vedea daca este si ea afectata... el zicea in majoritatea cazurilor pe care le-a intalnit pompa nu ar fi afectata wacko.gif

Acum masina porneste ceva mai bine ca inainte (dar tot greu), iar la turatii mari 3000-4000 rpm nu m-i se mai aprind cei trei martori amintiti mai sus... inainte in aceleasi conditii de turatie se aprindeau sad.gif

This post has been edited by danutz_r: 3 Nov 2008, 16:00


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 3 Nov 2008, 15:15
Post #279


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
masina abia a iesit din garantie din cate imi dau seama ... unde ai facut testul injectoarelor si cat a costat? ... intreb deoarece cred ca merita suportat testul din buzunarul propriu inainte de iesirea din garantie

sa ne tii la curent cum ai rezolvat-o ... mai multe voci sustin posibilitatea unei solutii mai ieftine: schimbarea doar a duzelor ... nu stiu, nu ma pricep daca e posibil la dCi da' poate-poate!

succes

This post has been edited by crisolro: 3 Nov 2008, 15:19


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 3 Nov 2008, 15:23
Post #280


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.439
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures
Nasol danutz_r ... chestia asta nu se poate remedia printr-o curatare nu ? vei face operatia la service reno ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 3 Nov 2008, 15:57
Post #281


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
* dap . masina a iesit din garantie in iulie anu asta , iar acum are 51 kkm ; la schimbarea duzelor m-am gandit si eu smile.gif ... am vazut ca ar fi un service (reprezentant delphi) care ar face asa ceva .... nu am idee cat costa si daca se rezolva problema ... dar ma voi interesa ....

testul CLIP inpreuna cu testul injectoarelor au costat 78 ron ... la filaret ...
* in service reno se schima injectorul cu totul ... nu exista solutia de mijloc sad.gif

mersi pt incurajari biggrin.gif ... daca a schimbat careva duzele e rugat sa dea mai multe detalii detalii

This post has been edited by danutz_r: 3 Nov 2008, 15:59


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Relu11
post 3 Nov 2008, 17:03
Post #282


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.079
Joined: 21 January 08
From: Bucuresti
Vezi ca era un topic, nu mai stiu cum se numeste, unde cineva spunea cum a schimbat duzele.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikipet
post 3 Nov 2008, 23:55
Post #283


Membru


Group: Members
Posts: 156
Joined: 22 November 06
deci n-am mintit...injectoarele au fost. eu unul recomand inlocuirea nu curatare sau duze noi. e mai scump dar si mai sigur!


--------------------
RENAULT CLIO SYMBOL 1.5DCI-60KW DEC.2006,DYNAMIQUE,NOIR NACRE 676,climatronic
INVATA SA FOLOSESTI CORECT MASINA !
23.01.2007 : 6 KM
02.02.2011 : 57150 KM
NO ENGINE OR CAR PROBL.!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 4 Nov 2008, 14:08
Post #284


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
pentru doritori ... raspuns de la MOTEK:

pentru remedierea defectiunii mentionate de dvs. este necesara inlocuirea injectoarelor si a pompei de injectie, curatarea rezervorului si a sistemului de alimentare, inlocuirea filtrului de motorina, resetarea parametrilor electronici pentru noile injectoare; aceste operatiuni totalizeaza aproximativ 7200 RON, TVA inclus.
Cu exactitate se poate stabili un deviz in urma diagnosticarii; diagnoza costa 100RON, daca reparatia se va efectua valoarea diagnozei se va scade din pretul reparatiei.
mad.gif


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 4 Nov 2008, 14:31
Post #285


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
?
pai ce, e pilitura?
de ce curatarea alimentarii? e de la carburant? sau e 'de siguranta", cf. procedurilor lor?

This post has been edited by crisolro: 4 Nov 2008, 14:32


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 4 Nov 2008, 14:42
Post #286


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
in solicitarea pe care le-am adresat-o am specificat inlocuirea duzelor tuturor injectoarelor... cred ca de siguranta, pt a putea oferi garantia sad.gif


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 4 Nov 2008, 14:52
Post #287


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
si pot acesti mecanici si specialisti minunati sa emane si o cauza a defectiunilor ?

adica, putem noi sa facem ceva ca sa evitam astfel de dezastre?


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Donaris
post 4 Nov 2008, 23:12
Post #288


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 30 October 08
QUOTE(danutz_r @ 3 Nov 2008, 15:57)
* dap . masina a iesit din garantie in iulie anu asta , iar acum are 51 kkm ; la schimbarea duzelor m-am gandit si eu  smile.gif ... am vazut ca ar fi un service (reprezentant delphi) care ar face asa ceva .... nu am idee cat costa si daca se rezolva problema ... dar ma voi interesa ....

testul CLIP inpreuna cu testul injectoarelor au costat 78 ron ... la filaret ...
* in service reno se schima injectorul cu totul ... nu exista solutia de mijloc  sad.gif

mersi pt incurajari  biggrin.gif ... daca a schimbat careva duzele e rugat sa dea mai multe detalii detalii
*




Am schimbat eu duzele la injectoare, costa in jur de 400 ron/ bucata, iar pe langa asta filtru, instalatie curatat, de preferat si rezervor... Ideea e ca duzele se opot schimba dar nu sunt multi care stiu sa faca asta si trebuie montate cu foarte mare grija pt ca se pot infunda IAR foarte usor.

This post has been edited by Donaris: 4 Nov 2008, 23:12


--------------------
Reno Symbol 2005/1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Relu11
post 5 Nov 2008, 07:57
Post #289


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.079
Joined: 21 January 08
From: Bucuresti
Donaris daca tot le-ai schimbat nu ne spui si unde. La un service banuiesc, daca se considera reclama cred ca s-ar putea scrie pe PM din pacate tu nu poti trimite pentru ca nu ai 25 de postari.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 5 Nov 2008, 18:00
Post #290


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
hai ca va lamuresc si eu cu cateva service-uri care repara injectoare (sper sa nu se supere nimeni ca dau numele lor):

- RUNE: Reparatia injectoarelor – 550 RON + TVA / buc. La repartie se inlocuiesc toate piesele din injector.Pentru garantie, trebuie sa verificati si pompa de injectie, daca nu produce span

-Total Diesel Service: costa 500 ron+tva / BUCATA LA CARE SE ADAUGA MANOPERELE PENTRU DEMONTAT-MONTAT, VERIFICARI, SCRIERE INJECTOARE. PENTRU A VA PUTA ACORDA GARANTIE AVEM NEVOIE SA FACEM SI VERIFICARI ASUPRA POMPEI SI SISTEMULUI DE ALIMENTARE PENTRU INLATURAREA CAUZELOR CARE DUC LA DEFECTAREA INJECTOARELOR

- motek: Din pacate nu va putem ajuta pentru varianta de inlocuire a duzelor; pentru respectiva operatiune nu dispunem de echipamentul necesar si nici nu reprezinta o varianta optima de reparatie; clientii pentru care am intermediat astfel de reparatii-prin schimbarea duzelor- nu au fost multumiti, o astfel de reparatie avand costul mai mare de 50% din valoarea perceputa de noi pentru un injector nou si reprezentand o solutie de foarte scurta durata si cu performante slabe, uneori impiedicand chiar buna functionare a autovehiculului.
Daca totusi sunteti interesat de acea varianta, puteti incerca service-ul care se ocupa de astfel de reparatii, respectiv rune

sunt msg. primite de la ei la solicitarile mele referitoare la reparatia injectoarelor..... concluzia mea este ca nu se merita o astfel de reparatie.

PS: nu tip la nimeni , am dat doar copy/paste biggrin.gif

donaris la ce service si cand ai facut interventia... dupa aceste operatii ai mai avut probleme ?

This post has been edited by danutz_r: 5 Nov 2008, 19:12


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Donaris
post 8 Nov 2008, 18:37
Post #291


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 30 October 08
QUOTE(danutz_r @ 5 Nov 2008, 18:00)
hai ca va lamuresc si eu cu cateva service-uri care repara injectoare (sper sa nu se supere nimeni ca dau numele lor):

- RUNE: Reparatia injectoarelor – 550 RON + TVA / buc. La repartie se inlocuiesc toate piesele din injector.Pentru garantie, trebuie sa verificati si pompa de injectie, daca nu produce span

-Total Diesel Service: costa 500 ron+tva / BUCATA LA CARE SE ADAUGA MANOPERELE PENTRU DEMONTAT-MONTAT, VERIFICARI, SCRIERE INJECTOARE. PENTRU A VA PUTA ACORDA GARANTIE AVEM NEVOIE SA FACEM SI VERIFICARI ASUPRA POMPEI SI SISTEMULUI DE ALIMENTARE PENTRU INLATURAREA CAUZELOR CARE DUC LA DEFECTAREA INJECTOARELOR

- motek: Din pacate nu va putem ajuta pentru varianta de inlocuire a duzelor; pentru respectiva operatiune nu dispunem de echipamentul necesar si nici nu reprezinta o varianta optima de reparatie; clientii pentru care am intermediat astfel de reparatii-prin schimbarea duzelor- nu au fost multumiti, o astfel de reparatie avand costul mai mare de 50% din valoarea perceputa de noi pentru un injector nou si reprezentand o solutie de foarte scurta durata si cu performante slabe, uneori impiedicand chiar buna functionare a autovehiculului.
Daca totusi sunteti interesat de acea varianta, puteti incerca service-ul care se ocupa de astfel de reparatii, respectiv rune

sunt msg.  primite de la ei la solicitarile mele referitoare la reparatia injectoarelor..... concluzia mea este ca nu se merita o astfel de reparatie.

PS: nu tip la nimeni , am dat doar copy/paste biggrin.gif

donaris la ce service si cand ai facut interventia... dupa aceste operatii ai mai avut probleme ?
*


Le-am facut in ct, daca te intereseaza te costa 450 ron de injector, le face un tip care are firma de taxi clio. Are toata aparatura necesara. Injectoarele sunt apoi ca noi.


--------------------
Reno Symbol 2005/1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
luclapin
post 8 Nov 2008, 20:51
Post #292


Membru din Ardeal


Group: Members
Posts: 609
Joined: 28 September 08
From: SIGHISOARA
In Sinaia costa 350 roni injectorul(inlocuit diuze) 150 curatat pompa injectie,garantie 6 luni.


--------------------
Renault Laguna/Modus 2003/2007 Grandtour Privilege 1,9dci/1,5dci - MS-//-///
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Donaris
post 9 Nov 2008, 12:16
Post #293


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 30 October 08
Curatat pompa+ schimbat filtru+ curatata toata instalatia, de preferat si rezervorul, asta daca pompa nu arunca span...in cazul asta intri in programul REMAT smile.gif


--------------------
Reno Symbol 2005/1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 10 Nov 2008, 19:07
Post #294


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
am rezolvat-0 si eu cu injectoarele... smile.gif sa speram ca definitiv...
interventia s-a facut la torbmotor si a constat in reparatia injectoarelor si inlocuirea filtrului de motorina.. cost total 2ooo leuti, baietii de acolo au zis ca pompa nu este afectata... acu' sa vedem.... mi-au recomandat sa evit lukoil, ziceau ei ca au cea mai proasta motorina wacko.gif

bafta in continuare big_wheel.gif


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexanderCarstoc
post 10 Nov 2008, 19:27
Post #295


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.281
Joined: 22 September 08
From: B u c u r e s t i
smile.gif

This post has been edited by AlexanderCarstoc: 10 Nov 2008, 19:32


--------------------
>> Renault-uri 11 (1985 1.6D) 19 (1995 1.8 RT) Clio (1994 1.4)<< Giant Escape M8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 10 Nov 2008, 21:32
Post #296


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
motoarele cu injectie delphi au pe la toate marcile probleme... si Ford si Peugeot... nu numai Renault.
Diferenta este ca Peugeot si Ford au renuntat la ei, Renault vad ca inca echipeaza Loganuri cu Delphi.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nIancu
post 10 Nov 2008, 23:01
Post #297


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 10 November 08
cumnatului meu la motor de 80CP i-a cazut injectoarele si pompa la 48000 km
au costat -injector 1200ron/buc;-pompa 1800ron si manopera


--------------------
renault clio simbol 2005 - B62RGG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crisolro
post 11 Nov 2008, 07:41
Post #298


Posts: 1.435.866


Group: Members
Posts: 1.884
Joined: 9 November 07
From: Bucuresti
interesant debut pe forum ...

in lipsa postarii urgente a detaliilor (cauze, simptome, a respectat termenele reviziilor?, de unde a alimentat si ce a alimentat? etc.) rog moderatorii sa stearga postul lui nenea Iancu

This post has been edited by crisolro: 11 Nov 2008, 07:41


--------------------
Renault Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp - cu nr absolut normal
Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nIancu
post 11 Nov 2008, 17:07
Post #299


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 10 November 08
scuze daca nu am dat toate detaliile,dar sunt si eu nou pe aici
nu stiu toate regulile
reviziile au fost facute toate in termen si in service renault
iar de alimentat numai din peco, preponderent, Lukoil


--------------------
renault clio simbol 2005 - B62RGG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danutz_r
post 16 Nov 2008, 12:27
Post #300


© ...membru cu symbol ™


Group: Members
Posts: 596
Joined: 27 October 06
From: Bucuresti ... u.e
revin cu alte neplaceri mad.gif
dimineata masina porneste greu (a2a a3a cheie), la fel de greu porneste si daca sta mai mult de 5-6 ore nepornita... in rest pornirea este normala...
ridicand capota am obs ca pe furtunul de motorina (ala cu pompita de guma, pt amorsare), intre filtru si pompita se formeaza o bula maaare de aer (cred ca bula variaza in functie de cat stationeaza masina)
care ar fi cauza bulei respective ??? ... cineva imi zicea ca problema ar putea fi de la para respectiva , ca nu-s ce sistem de supape are p'acpolo iar alea nu mai tin presiunea... asa o fi ??? sau este din pompa problema ???
multumiri anticipate ..

This post has been edited by danutz_r: 16 Nov 2008, 12:31


--------------------
renault symbol fidji 1.5 dci 80 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
18 Pages « < 8 9 10 11 12 > » 
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th April 2025 - 00:52
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia