Am pus pe masina o alarma cu telecomanda separata...Problema este ca acum functioneaza foarte greu inchiderea din telecomanda de la cheia masinii.Practic, nu mai bate decat de la ff. aproape de masina si atunci, insisistand .Fiind in masina,merge dar asa nu are nici o utilitate...Ma deranjeaza atunci cand as vrea sa o inchid fara sa mai armez alarma...

Eu am alta ciudatenie. Cand ies din masina si dau sa iau ceva de pe bancheta din spate, am sesizat ca nu dezarmeaza intotdeauna usile spate si portbagajul.

Initial am crezut ca am setat eu ceva aiurea, din greseala dar dupa am observat ca sunt situatii in care dezarmeaza o usa si portbagajul dar cealalta usa din spate ramane blocata.

Si in general solutia e sa o armez si sa o dezarmez la loc, si nu mai are nimic.

This post has been edited by saddie: 2 Apr 2007, 11:52

Sunt "fericitul" posesor al unei alrame "K-9 Classic". Unii spun ca sunt paranoic dar mie imi place sa spun ca am viziuni paranormale pentru ca de multe ori am anticipat ceva si acel ceva pana la urma s-a intamplat (de regula probleme grave sau intamplari nu tocmai fericite). Cand si-a spart fiu-meu capul am presimtit cu 2-3 zile inainte. cand am pierdut contractul RDS in care aveam o groaza de date, la fel, am anticipat cu cateva ore si apoi am avut probleme cu angajatii de acolo care se ocupau de service si automat am ramas fara net cateva zile, si exemplele pot continua dar nu vreau sa umbresc prea mult discutiile de la acest topic.

Introducerea fiind facuta, hai sa va spun si de celebra alarma prezentata mai sus care a costat la "vremea" ei destui bani.

In urma cu vreo saptamana prin cap imi trec tot felul de ganduri rele in legatura cu telecomanda. "Sa vezi ca o sa raman fara si nici acum nu am catadicsit sa ma uit ce cu tip de bacterie functioneaza". La auzirea acesto aberatii, a mea nevasta ma ia ca de fiecare data cu paranoia, ca am imbatranit, ca m-am ramolit, etc. Mai treceau 2-3 ore, iar deschideam subiectul asta si uite cum astazi VINERI, 13 aprilie (mama ei de data nenorocita), constat cu stupoare dimineata in parcare ca alarma a cedat. Culmea, am putut intra in masina apasand butonul de la cheie dar nu am reusit sa dezarmez sub nici o forma alarma care din cand in cand se oprea si pornea iar, probabil din cauza senzorilor din interior. Am deschis capota cu intentia de a gasi un "papucel", niste fire, orice prin care sa opresc sunetele stridente, de data aceasta parca amplificate de 10 ori mai mult. Normal ca au inceput vecinii sa ulre, sa strige, altii sa faca misto... In fine, era inevitabil... Am apasat pe valet de zeci de ori, pe celelate butoane ale telecomenzii (sunt 4 in total), dar nimic. Pana la urma am hotarat sa plec asa la munca dar cum treceam liniile de tramvai, cum pornea din nou, cum treceam peste o gropita la fel si tot asa.. am numarat pana la 12 "alarme" dupa care m-am lasat pagubas. Pan ala munca am 12-13 km.

Mai devreme am rugat un coleg sa-mi cumpere o baterie pt telecomanda (seamana cu cele R6 care de regula merg la jucarii sau la telecomenzile TV dar sunt mult mai mici, mai scurte de fapt, sper sa gaseasca pana la urma). In cazul in care patesc la scurt timp la fel sau imi pic iar bateria, ce sfat imi dati ?
Si ca sa fiu oarecum si mai on topic, mentionez ca mi s-a mai intamplat o data anul trecut (eram prin Buzau si nu cunosteam pe nimeni) dar dupa vreo 20 de minute de armare si dezarmare, timp in care mi-au iesit cativa peri albi, alrma si-a revenit brusc numai ca atunci nu era de la baterie ci de la setari.

Multumesc.

This post has been edited by Catalin S.: 13 Apr 2007, 12:17

Adaug si eu alta problema cu o alarma Cobra, cea mai uzuala care se monteaza pe Clio. Situatia consta in felul urmator: patesc de ceva vreme incoace sa gasesc masina descuiata si alarma decuplata desi cand am plecat de langa ea am inchis-o/armat-o din telecomanda.

Am incercat toate combinatiile (deschis din telecomanda/cheie cu alarma armata sau nu) ca sa vad daca cumva e o eroare a functiei de auto inchidere/armare care insa functioneaza perfect dupa 30 de secunde. Cu asta am eliminat putin probabila cauza in care as apasa nefericit pe butonul de dezarmare sa zicem cand sunt pe langa masina sau in casa.

Nu am nici o idee ce se intampla si in mod sigur nu uit sa o inchid intrucat de obicei sunt in masina cu prietena si imi confirma ca am armat-o la plecare.

Are cineva vreo idee? Am tot cautat pe forum dar nu am gasit pe cineva cu problema similara.

Am rezolvat cu alarma inca din 13 aprilie. Am cumparat o baterie de la Flamingo (56.000 ROL si nu am mai cerut restul) numai ca dupa montare i-au mai trebuit vreo 2-3 minute sa-si revina scotand dupa cum a spus si un coleg mai devreme, 4 beepuri (alarma, nu telecomanda). Ca s anu mai spun de becul rosu care acum se arpinde ok (inainte abia ca se vedea o luminita palida). Oricum... de cateva zile armez fara alarma ca sa fiu sigur. Doar atunci cand sunt intr-o zona unde am dubii in privinta hotilor si / sau vecinilor cretini, pun alarma pentru intimidare.

@k0b3: am auzit de unii cu masini identice, cu alarme cu telecomenzi separate (nu pe cheie) si parcau relativ in aceeasi zona. Ultimul care venea deschidea masina celuilalt. Destul de ciudat ca alarmele se laudau cu cod saritor. Posibil si cazul tau. Ceva masini asemanatoare in preajma sau alarma de acelasi tip?

Chrome... asta era imediat dupa revolutie si pana prin 94-95 cand nu existau prea multe tipuri de alarma cu telecomanda iar manopera de montaj te rupea la acea vreme... Atunci existau cazuri foarte dese ca o telecomanda sa activeze sau sa dezactiveze alarma vecinului si asta din cauza ca nu prea aveai destule optiuni... 1-2 butoane iar produsele foarte putine pe piata. Am vazut o alarma cu 2 butoane > unul pt inchis / deschis si altul pentru setari. Deci... un singur buton facea cam "totul" iar daca alarma avea acelasi producator, intelegi tu...

Sincer, cred ca da, intrucat am auzit pe unul la care ii suna alarma identic ca la mine. Daca e asta.... e haios de tot si nu vad solutie

Multe suna identic.. cred ca e vorba de acelasi chip... chinezesc.

Dar totusi, daca nu deschizi vreo usa in 30 de secunde, alarma se pune la loc. Deci nu-s sigur ca e de la vecin daca ma gandesc mai bine...

@Catalin S: se intampla pe niste Fusion in 2005 de la o firma des intalnita prin Bucuresti. Alarma nu era din targ.

Stiu ca la Focus care are telecomanda de alarma si telecomanda pe cheie, daca deschizi din telecomanda din cheie alarma nu vede miscarea ca dezarmare. Adica poti deschide usa, dar alarma va suna fiind armata. Nu se va rearma singura. Cel mai probabil interferenta apare pe frecventa telecomenzii masinii.

Salutare!o mica problema am si eu cu inchiderea centralizata ,am vrut sa o inchid din cheie ca de obicei si am constatat ca portbagajul nu se mai incuie (alarma si inchiderea fiind amandoua pe cheie) am miscat firul din portbagaj care duce la incuietoare a mers de vreo doua ori dupa care a trebuit sa o inchid din cheie ca altfel nu a mai mers a avut careva din voi problema asta, ce-ar putea fi? mersi!

Da se rup firele chiar unde ies din polita aia de le luneta, pe partea stanga.Acolo se indoaie firul exact 90 grade si in timp se rup.Cauta "inchidere centralizata" si vei gasi si niste poze.

Mersi!@VERDE

De alarma UNGO 701-702 care o detine masina, ma pot numi multumit. Am avut probleme la inceput, deoarece canta de nu se mai oprea, de multe ori degeaba. Am descoperit doua saptamani mai tarziu, dupa lungi cautari, ca unul din comutatoarele usa spate, nu era legat chiar ferm si facea contact necorespunzator. Am remediat neajunsul, iar acum merge brici, nici o problema legata de ea. Am inteles ca ar avea totusi si alte setari decat incuiat-descuiat, dar eu nu le-am gasit. M-ar interesa modul de lucru silentios , dar nu il pot gasi. Pe net am gasit numai niste lucruri vagi, nimic practic legat de functionare. Sau cum ii pot seta sensibilitatea, s.a.m.d.

Toate telecomenzile mai rasarite au mult mai multe setari in afara de inchis / deschis, dar nu sunt "pregatite" de catre cei de la service. De pilda, telecomanda mea poate porni singura motorul, insa... pauza. Legatura nu este facuta. Pun pariu ca si a ta e la fel. A mea e cu 4 butoane si jde mii de optiuni (daca ar fi sa ma iau dupa manual), dar se pare ca in Romania trebuie sa ne multumim cu putin si sa zicem mersi ca macar functioneaza...

Cred ca a fost montata de mantuiala, deoarece am incercat diferite combinatii de taste, si nu raspunde. Dar chiar toti meseriasii le monteaza la fel? As vrea sa vad o alarma ca a mea montata ca lumea. Partea buna la a mea este ca macar a fost conectata la calculator, si daca incerci sa pornesti motorul fara sa o dezarmezi, nu pleaca.

@PhilipMorris


Eu am alarma auto mate , si am un manual special numai cu alarma . Acolo am aflat si am testat modulul valet si intr-adevar a ramas becul aprins rosu. Dar nu am reusit sa dezactivez alarma adica sa functioneze doar inchiderea centralizata. O sa mai incerc ca m-am cam saturat de zgomotul ei ... Oricum nu ajuta la nimic, politia doarme in timpul ala si de furat iti fura si cu alarma cand nu te astepti din pacate.

P.S : Nu trebuie combinatii de taste , ci combinatii de la contact, deschiderea unei usi, si butonul acela rosu de la alarma. Totul in 10 secunde altfel nu are efect.

Misto! Si cam cum se fac acele combinatii de "n" luate cate K? Ca mai acusi ma duc acolo sa vad

Pai ar trebui sa scrie totul in manual, insa pun pariu ca anumite tips-uri le stiu doar electricienii auto...

Pai eu stiu de 2 "combinatii ", repet la alarma mea: modulul panica ( amenintat) -> apesi lock din telecomanda de 2 ori in mai putin de 3 secunde si incepe alrma ; modulul valet ( ca sa impiedici sa se armeze, nici macar din telecomanda ): pui contact, apoi il iei, apesi butonul in 10 secunde, el va ramane permanent aprins sau deschizi o usa apesi lock de pe telecomanda , apoi unlock, apoi lock. Deci asta e valabil la modelul meu de alarma, poate se potrivesc si la altii ...


17 Jan 2008, 08:46:
Initial credeam ca alarma mea a innebunit cand tipa, cand inchideam masina dar de fapt apasam eu de 2 ori pe telecomanda fara sa-mi dau seama, asta fiind o functie a alarmei. Poate ati mai patit-o si voi si nu stiati ce se intampla...
Oricum modul silentios nu am gasit inca .

This post has been edited by ryry: 17 Jan 2008, 08:46

salutare

rog ajutor: pana cum cateva zile, cand opream masina si deschideam una din usile din fata se descuiau automat toate. ieri am incercat si eu sa vad ce se intampla daca bag cheia in broasca de la sofer si incerc sa incui/descui ... evident, se descuie si incuie usa respectiva. insa, azi desciopar ca odata oprit, daca deschid usa de la sofer (probabil si cealalta din fata face la fel) nu se mai deschid toate usile!!!!

mi-e clar ca are legatura cu faptul ca m-a mancat in cur sa bag cheia aia in broasca si sa fac testele lu ' peste oceanic marinat

cum revin la faza initiala sa se descuie toate cand deschid una din fata?

multumesc

Scoate bornele de la baterie si bateria de la telecomanda si lasa un pic masina fara "alimentare"... Dar nu uita sa te asiguri ca ai codul de la CD-player... Am patit si eu la un moment dat dar si-a revenit dupa ce am schimbat bateria masinii (era necesar s-o fac). Daca a fost doar o coincidenta, imi cer scuze de pe acum... Cert este ca am apasat ca nebunul pe butoanele alea (4 la numar), inainte de a scoate bornele.

@crisolro

Sper sa nu iti spun prostii dar nu cred ca ai o problema. Am observat ca atunci cand usile se inchid la demaraj (deci automat) nu se mai deschid din afara (logic). Ele se pot deschide din interiorul masinii dar numai cele din fata, cele din spate raman blocate si nu le poti deschide decat dupa ce apesi butonul din bord pt deblocare usi.

This post has been edited by mmgmarius: 6 Feb 2008, 11:51

@ catalin: multumesc pt sfat ... la asta m-am gandit si eu dar deja e ca aia de la windows cu "da-i restart" poate nu mai face ... ma gandesc ca mai usor ar fi sa scot o siguranta, ca tot taiatul alimentarii ar insemna

@marius: inainte sa apara "problema" totul functiona asa
- porneam, usile se blocau automat
- opream, actionam oricare din usile din fata si se deblocau toate!!!!! .... la mine nu se deblocau cand luam contactul cum fac altele, probabil din cauza setarilor mai noi ale producatorului sau din cauza setarilor alarmei

acum nu se mai deblocheaza decat usa din fata pe care o actionez ... iar usile se deblocheaza toate daca actionez butonul din bord

asadar, nu e o problema in sine si ma gandesc sa existe o solutie soft de rezolvare si sa nu ajung sa apelez la cea hard (scoatere siguranta sau borna baterie) .... e clar, ceva s-a dat peste cap la joaca mea cu incuiatul si descuiatul ba din cheie ba din telecomanda
deseara incerc iar sa ma joc cu cheia pe la usa aia poate-poate

poate este cineva care sa ma ajute totusi cu o varianta soft?

Din cate imi amintesc am citit de faza asta pe undeva prin manual, scria ca in cazul in care usile se blocheaza la demaraj nu mai pot fi deschise din interior decat cele din fata. Parca invocau ca cele din spate raman inchise pentru a proteja copii care ar incerca sa coboare ajungand astfel sa faca cine stie ce accidente daca nu se asigura. Am sa ma mai uit prin carte in speranta ca voi gasi acel paragraf si am sa-l pun aici scanat. Cred ca e o problema de setare.

Ai putea sa dezactivezi inchiderea la demaraj si sa o activezi iarasi, poate isi revine la setarile pe care le aveai tu. Din ce scrie in carte activarea/dezactivarea inchiderii usilor la demaraj se face apasand butonul de blocare/deblocare de pe bord si tind apasat cateva secunde (parca 5). Cand se activeaza sau dezactiveaza optiunea vei auzi in boxe un sunet, la mine face un bip.

<span class='edit'>6 Feb 2008, 20:43:</span>
uite ce am gasit in carte. sper sa iti fie de folos. nu am avut timp sa caut mai mult.

This post has been edited by mmgmarius: 6 Feb 2008, 20:44

Attached thumbnail(s)
scan.jpg ( Size: 599.92k ) Number of downloads: 1255

multumesc mult pt raspuns si pt scan
dezactivat si reactivat dar tot nu face cum facea, adica usile nu se deblocheaza toate prin actionarea din interior a unei usi fata

mi-e cam "asa" sa ma duc pana la service pt. atat ...

mai sper sa ma salveze cineva "in domeniu" ... poate hellcat

sincer iti spun, la mine cand se blocheaza pot sa deschid din interios doar usile fata, apoi dupa ce am deschis usile fata cele de pe spare raman blocate in continuare pana nu dau pe deblocare. nu ma deranjeaza, stai linistit masina e noua nu ai de ce sa iti faci griji in privinta ei. mai bine te-ai gandi ca tu nu intelegi sistemul de functionare. parerea mea e ca e utila chestia cu usile spate care raman inchise. nu te trezesti la semafor ca deschide unu usa si iti fura geanta din spate.

a ... nici nu-mi fac griji ... exista si o parte buna a lucrurilor in treaba asta ... doar ca e frapant de ce nu mai face cum facea, i-am facut eu ceva, s-a bulit ea?

MMgmarius, am o intrebare...

Ai cumva idee daca butonul notat cu cifra "1" din desenul prezentat mai sus, este acelasi cu "valetul" de langa scrumierele de la Renaulturile din 2004 ?

Te intreb pentru ca aceeasi problema o am si eu inca din 2006 cand am imprumutat unui amic masina pentru cateva minute. Acum m-am obisnuit cu ideea dar ma cam deranjeaza. In fine... La intoarcere, mi-a povestit ca nu stie pe ce a apasat, ca alarma a pornit singura in mers... actiune urmata de dezactivarea blocarii usilor... Nu mai tin minte exact ce s-a intamplat, dar am postat patania asta la un moment dat, aici, pe forum...

Asadar... crezi ca daca apas pe valetul pentru blocare, timp de 5 secunde, dupa care aud acel beep, mi se va activa blocarea usior in mers ?

Multumesc anticipat.