Salut am Scenic 1.9Dci, de curind are urmatoarea problema, cind se porneste cind nu, am depistat ca cauza poate fi in pompa de motorina, deoarece cind nu se porneste motorul, atunci nici pompa nu bizie. Va rog sa ma ajutati cu schema electrica sau cum este posibil de verificat ce e defectat, si cum de gasit aceasta pompa.

Nu te agita. Inlocuieste pompa. Pica pe capete

Am masurat tensiunea care trebuie sa alimenteze pompa este 0Volts, in rezervuar este amplasat un conector cu 4 fire, 2 subtiri si 2 aproape de 1mm2(presupun ca prin ele se alimenteaza pompa) , unul negru(masa) si altul alb(+12VDC). deci alimentarea nu vine la pompa. Sper ca cineva ma poate ajuta cu schema electrica a automobilului.
Va rog , cine e la curent sa ma informeze, daca pompa lucreaza in continui cu motorul sau in pauze, am de gind sa o alimentez din exterior(+12VDC) , ca sa ajung la parcare neremorcat .

Pompa de joasa presiune nu este in rezervor ci in fata aprocimativ in fata pasagerului din dreapta sub masina....


Cum spunea R19... schimb-o... este consumabil..

100% pompa de alimentare este de vina. Aceeasi problema am avuto si eu. Inainte sa nu mai mearga bazaitul se auzea foarte tare la punerea contactului, chiar si in mers, iar la scurt timp nu s-a mai auzit deloc, astfel masina nu a mai pornit. Singura solutie a fost schimbarea pompei. Anumiti colegi dupa forum mi-a recomndat sa bat in ea cu un obiect asa poate isi revine, dar din pacate era dusa de tot.

Multumesc pentru sfaturi.
Reiese ca am fost dus in eruare de personalul de la Service, si am facut lucrari de laborator degeaba .
Eu ma aflu in republica Moldova si cu un servis calitativ cu maistri experimentati este cam slut aici, si aproape toti vor sa te incalte , din cauza asta toate operatiunile de detectare a problemei ma stradyui sa le efectuiez singur sau cu ajutorul prietenilor .
Va rog sa ma clarificati unde concret se afla pompa si cum de ajuns la ea

Se afla in spatele rotii dreapta, mai exact langa lonjeron. Nu ai cum sa nu o gasesti, te uiti acolo unde se imbina aripa cu pragul. Ea arata asa:

This post has been edited by black_alienware: 8 Sep 2009, 15:16

Attached thumbnail(s)
img.jpg ( Size: 10.01k ) Number of downloads: 2582

si eu am patit-o si am schimbat pompa aia.
eu am pus bosch, cu 600 ron.
dar am gasit si alta marca, cu 400 lei, dar nu am avut incredere.
bafta!
nu astepta sa te lase in drum, si mie imi facea figuri, si am amanat, si odata, cand ma grabeam undeva s-a oprit motorul in mers si aia a fost.
am dus-o remorcata la service si am schimbat pompa.

Multumesc la toti pentru sfaturi , deja sint in proces de cautare.

Salut, am gasit o pompa de mina a doua(50 Eur), dar din pacate na tinut nici 2 000KM ,asa ca deja caut una nou. Din interes am desfacut pompa, ceia ce am vazut era o uzura grava a motorului, de unde este clara concluzia ca este consumabila .
Sper ca aceste foto au sa exluda dubiile in privinta aceasta.
In Republica Moldova asa pompulita este 150 Eur .


Attached thumbnail(s)
DSC_0332com.JPG ( Size: 23.01k ) Number of downloads: 2673
DSC_0340com.JPG ( Size: 24.81k ) Number of downloads: 2432

la mine doar cind pun contactul si motorul e cald bazaie pompa de joasa presiune...dar cind pun contactul si motorul e rece nu bazaie,deci numa la cald,,dar dupa aia de tin contactul in 15 sec se opreste...sau de pornesc motorul nu se mai aude..deci numa cind pun contactul si motorul e cald...e problema ca bazaie?

k sfat :dupa ce inlocuiesti pompa de carburant schimba si releul ei ...se afla in cutia de sigurante si rele d p aripa stg de multe ori din cauza pompei care a cedat se flameaza si releul si cade dupa un timp

Da, multe necazuri cu pompa . Sa va mai spun unul : lipsa tensiune la pinii de comanda ai releului pompei. Sigurante bune .Stie cineva de unde vine comanda , direct de contact , din panoul de sigurante interior alt releu ect ?

Daca se poate, am si eu o mare rugaminte la voi. La nr. 0740056526, sa-mi comunicati numarul de contact sau magazinul de unde pot sa-mi cumpar si releu si pompa. M-a lasat pompa si dupa cum vad eu trebuie schimbat si releul. Deci nu vreau sa postez fotografiile uneia vechi care am cumparat-o si a mers 2000 km. Rog seriozitate si apreciez daca ma ve-ti ajuta.

eu am luat-o din brasov.
dar cred ca orice magazin de piese Auto import trebuie sa aiba pompa de motorina.
despre releu nu stiu, eu nu l-am schimbat.

Când este uzata pompa curge cumva pe la ea? Am văzut ca lonjeronul este umed la fel si burduful de la bieleta de director am văzut picuri de motorina.

Vreau sa înlocuiesc furdunele de alimentare de sub masina până la pompa de josa presiune iar apoi pana la filtru dar numai stiu exact ce dimensiune au ,am văzut ca cele de la filtru la pompa de înalte sunt mai subtiri. Stie careva ce dimensiune au acele Furtune?ma refer la diametru nu la lungime.

Cred ca sunt de plastic si sunt termoformate.

Am văzut va sunt de plastic dar vreau sa le înlocuiesc ,cred ca este vreunu fisurat am sa merg la mecanic sa vad si ma interesa dimensiunea in caz ca trebuie sa cumpăr alt furtun sa stiu decare sa cer. Am gasit picuri de motorina pe burduful de la bieleta de director si vreau sa vad de unde provine

Din cauza sistemului de prindere cu mufe trebuie furtune originale....nu altceva.
Sistemul de transport combustibil este reglementat strict si daca faci improvizatii cu alt tip de piese risti necazuri mari......incendiu inclusiv!

M-am uitat sub masina si am văzut ca vine furtunul original către pompa de combustibil dar nu ajunge pana la ea si a fost adăugat un furtun negru de cca 10cm prins de furtunul original si de pompa de motorină cu coliere

Pe moment am rezolvat problema am strâns cele 2 coliere si pe moment nu se vede sa mai prelinga

Am gasit si eu burduful si lonjeronul plin de motorina. Pompa funcționează .. porneste ok. Poate sa curga pompa asta daca se defecteaza ceva la ea ? Sau este tot de la un furtun care s a crapat ?