It appears you have not yet registered with our community. To register please click here.
Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Pareri Scenic RX4, pareri

glumaretzuu
post 3 Apr 2007, 19:31
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




As dori sa aflu mai multe pareri despre RX4 cu motor de 2,0l pe benzina. Problemele la cardan pe la cati km apar in medie?Am auzit ca se poate schimba doar rulmentul,nu tot cardanul.Mai pe scurt: merita cumparat?


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 11 Apr 2007, 14:56
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




Eu am cumparat unul, spun ca merita banii.
Nu cred ca acest cardan este cea mai mare problema la RX4. Sistemul este conceput in colaborare cu un specialist austriac care a lucrat si la proiectarea Mercedes-ului ML. Rulmentul cu pricina este acelasi de la ML.
Eu apreciez confortul oferit de masină, fiabilitatea motorului de 2.0, dotarea bogată (peste ce oferă multe SUV-uri noi), stabilitatea pe drumuri inzăpezite, garda la sol si pozitia la volan, calitatea materialelor din interior, galvanizarea caroseriei, scaunele individuale și versatilitatea interiorului, sistemul audio și climatizarea, precum și design-ul deosebit. Categoric nu este o mașină anostă.
Nu o recomand pentru off-road gen "Camel Trophy".
Despre consum, rezonabil pentru un 4x4 permanent, 10-10,5 mediu.

Acum depinde și de prețul de cumpărare, modul în care a fost folosită și întreținută mașina și norocul fiecăruia.


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BogdanX
post 11 Apr 2007, 15:20
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 163
Joined: 14 September 06
From: Deva




Am avut Rx4 4 ani, cumparat de nou. Recent l-am vandut la 83.000 km. N-am avut absolut nicio problema cu el. Nici macar un bec ars.
Motorul pe benzina de 140 de cai este extraordinar si trage foarte bine, mai ales ca masina nu e atat de grea. Stabilitate buna in curbe iar pozitia la volan nu e nici pe departe asa cum se spune.
Ca si masina de teren este foarte buna, atata vreme cat esti rational si nu te bagi aiurea cu ea, pe cine stie ce terenuri mlastionase.
Eu aveam un consum de cca 12%. Dar o calcam destul de des smile.gif
De probleme carcateristice nu-ti pot vorbi deoarce la mine nu au fost.
Eu zic ca merita, de cardan insa am auzit si eu ca ar fi cu probleme si e destul de scump de inlocuit.
Daca o iei, ai grija de ea si vei fi ferit de probleme majore, o sa apreciezi masina foarte tare.


--------------------
Renault Laguna II.2 2.0T 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreigosman
post 12 Apr 2007, 13:32
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 163
Joined: 8 October 06




Salutare,

Am un RX4 cu motorul de 2L, luat second (2003, 39.000Km) de la un prieten in septembrie 2006.
Personal, sunt foarte incintat de masina, pozitia la condus relativ inalta mi se pare un mare avataj in trafic (poti vedea mult in fata, peste capetele celorlalti).
Foarte confortabila si comoda masina, dotari excelente pentru banii care i-am dat pe ea (lipseste doar tapiteria de piele si tempomatul)
Consum, 11-12 % strict urban, ceea ce mi se pare rezonabil pentru un motor de 140Hp si o masina de aproape 1.5 tone.
Dezavantajul este extraurban, la 100 km/h maninca in jur de 10%. Diferenta nu este foarte mare la consum intre urban si extraurban.
Cutia putin cam ciudat etajata, in sensul ca 1 si 2 sunt foarte scurte, in schimb a 5-a este extrem de elastica, permite sprinturi de la 60-70 km/h in sus (adica se cam infige cand o calci in a 5-a, fiind pe la 70 la ora).
Nu este extrem de mare, odata ce te obisnuiesti cu ea, ai loc sa te strecori cam pe oriunde ( eu am avut inainte SLZ si dupa o sapt, pe unde intram cu SLZ, intram si cu RX4)
Garda la sol mare este excelenta pentru parcat pe trotuarele cu borduri inalte unde restul participantilor la traficul bucurestean nu se pot sui din motive dat cu pragul de bordura.
Vizibilitatea in spate este f slaba, eu intentionez sa-mi pun senzori pe parcare pe spate pentru ca ori imi ramine 1m pina la cel din spate, ori ma sui pe el.
Vizibilitatea in fata si lateral este super ok.
Confort interior super ok, o gramada de spatii de depozitare in masina, compartimente in podea si sub scaunele din spate, compartimente laterale inportbagaj.

Cam asta pot sa spun despre masina. Eu sunt foarte multumit de ea.

P.S. Nu am avut probleme cu ea pina acum si sper sa nu am nici in continuare. Despre cardan si eu am mai auzit ca ar fi probleme, dar in general la cele facute in 2001-2002. Un cardan nou , la Renault este in jur de 68 milioane, dar cu putin noroc gasesti pe la dezmembrari ( din pacate este o masina cam rara si nu apare f des la junk-yarduri).
Eu am gasit la un tip din Focsani, grupul de 4x4 , second, la 1500 E, negociabil si axul cardanic la 600E (m-am informat preventiv, in caz de ce-i mai rau)

This post has been edited by andreigosman: 12 Apr 2007, 13:37


--------------------
VW Golf VII 1.2 TSI ex Renault Scenic RX4 2.0 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 13 Apr 2007, 16:30
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




Da, senzorii de parcare sunt foarte utili la masina aceasta. Pe mine mă ajută mult în aglomerații sau în spații restrânse.

This post has been edited by ciprian burlacu: 13 Apr 2007, 16:31


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catnico
post 14 Apr 2007, 07:22
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 14 April 07
From: bucuresti colentina




Salut,
Am cumparat in 2002 de la Mach un rx4 2l benzina .
Un SUV f bun dupa parerea mea,care isi merita banii.
Are 3 chestii neinspirate:
roata de rezerva pe usa din spate acoperita si cu carcasa de plastic(pe care am spart-o si nu va spun cit a costat)
butoanele pt actionarea geamurilor din spate prost dispuse
plasticele nefixate f bine
Am luat-o pt sotie si sint f multumit.Nota 10+++ pt vizibilitate fata si lateral(pe nici un alt 4x4 nu am intilnit asa ceva ...din cauza botului f plonjat si a posibilitatii de ridicare pe inaltime a scaunului ai o vizibilitate excelenta)
Masina are 60000km in garantie i s-a schimbat motorasul de inchidere a clapei rezervorului...I-am schimbat pe la 55000 placutele de frina si cam atit....Cred ca in continuare voi adopta varianta internationala de schimb a distributiei 120000km nu cea Mach1...60000km.
Motorul de 2 l mai ales dupa 50000km este vivace si detul de econom ..Sibiu-Bucuresti(acasa)e drept nu la o ora aglomerata 7,2l/100Km pe conputer(mai am un 124 2l benzina care vrea sa ma lase sarac...).
Atentie la anvelope .Am Miche (de 4x4)originale excelente pt ploaie noroi,Bucuresti ,tara,dar zgomotoase pt Germania si alte zone civilizate.
Avantaj mare rotile de 16 si distanta de la sol a caroseriei.
Nu a avut bare de portbagaj si Mach a vrut sa imi puna ,modificind ornamentele de pe plafon etc.....ducea la 400 Euro.Un baiat istet de la Serus Bd Timisoara a masurat plafonu si mi-a pus unele cu prindere pe sub usa...100Euro.
Cam atit...


--------------------
renault Rx4 benzina 2001 - b
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 14 Apr 2007, 11:43
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




Am achizitionat un RX4 de la sfarsitul lui 2001(prima inmatriculare 2002) cu 70000 km,Priveliege si deocamdata sunt multumit;trebuie sa-i schimb o bieleta pe stanga(cu tot cu capat de bara) si amortizoarele spate. Distributia a fost schimbata la Serius la 65000km;se aude cand e motorul rece,la pornire un scartit pt cateva secunde si cred k este de la cureaua de alternator.
In rest masina arata f bine:pielea este intretinuta si vopseaua nu este matuita. Motorul trage f bine si este elastic.Cam astea sunt primele impresii.


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 15 Apr 2007, 10:33
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




Felicitări!
S-o stăpânești sănătos, câți mai mulți kilometri cu costuri de întreținere minime.


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 15 Apr 2007, 17:29
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




Mersi pt urari! Scartaitul acela provine de la rulmentul ambreiajului(cel putin asa pare la prima vedere a mecanicului);oricum m-am consolat cu ideea ca ambreiajul poate fi considerat consumabil. Are cineva vreo idee cat costa acest rulment si daca l-a m-ai schimbat cineva?

This post has been edited by glumaretzuu: 15 Apr 2007, 17:49


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 16 Apr 2007, 15:57
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




Eu am schimbat recent tot ce ține de ambreiaj, astfel:
1. Kit ambreiaj, COD 7711135971, 495 RON;
2. Receptor concentric ambreiaj, COD 7700107635, 490 RON.
Prețurile sunt din rețeaua Renault.
Și în cazul meu tot rulmentul era "bolnav" dar am hotărât să schimb tot, pt. că se desface cam tot, cutie viteze, planetara din stânga, etc. și nu mai doream o viitoare astfel de intervenție la c.v.


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 17 Apr 2007, 11:59
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




La cati km le-ai schimbat?Manopera cam cat te-a costat?


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 17 Apr 2007, 21:53
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




La 119800 km în cadrul reviziei generale la Renault. Manopera a inclus și schimbarea kitului de distribuție, curea accesorii, testul de funcționare, în fine operațiile aferente reviziei de 120000 km. Momentan nu am factura detaliată la îndemână dar promit să revin cu detalii mâine seară.

18.04.2007
Cost total (inclusiv manopera) pt. kit ambreiaj: 1170 ron;
Cost total (inclusiv manopera) pt kit distributie si accesorii, test CLIP etc: 1240 ron
Preturile sunt la Renault Romania

This post has been edited by ciprian burlacu: 18 Apr 2007, 18:45


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 18 Apr 2007, 19:51
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




Mersi f mult pt informatii. In cei 1170 RON au intrat si piesele de la ambreiaj sa inteleg(495ron+490ron);ma cam mir pt ca la un service care nu e renault(teoretic trebuie sa fie mai ieftin)mi-au spus k manopera e in jur de 300ron.


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 20 Apr 2007, 11:39
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




Stie cineva ce intra in kitul de ambreiaj? Trebuie sa schimb rulmentul,placa si discul. sad.gif Toate acestea sunt incluse in kit?


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 20 Apr 2007, 15:42
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




În afara discului, restul sunt cuprinse în kit. Înțeleg că schimbi tot ambreiajul. Încearcă cu cele două coduri de produs pe care le-am scris mai sus (cele două repere reprezintă tot ce ține de ambreiaj, cu excepția pedalei și a cablului de acționare).
Pt. a fi sigur că cele două repere sunt compatibile cu mașina, verifică-le cu ajutorul datelor de pe plăcuța ovală.
În altă ordine de idei, eu le-am căutat pe la toți marii distribuitori (Renault, Meteor, Elit, Augsburg) iar cei mai convenabili mi s-au părut cei de la Renault.
În privința manoperei, mie nu mi se pare f puțin, deoarece am plătit totuși 630 RON manoperă per total. Adevărat, nu este nici mult, chiar am fost plăcut surprins de operativitatea și profesionalismul celor de la Renault! Iar pt. lucrări de anvergură, cum este și kitul de ambreiaj, cu tot ceea ce este legat de demontarea/remontarea lui, prefer să plătesc un pic mai mult la reprezentanță pentru o lucrare de calitate, decât ceva mai puțin la un service "no name", care nu știu câte RX4 au mai desfăcut până la mine...

P.S. Nu lucrez la Renault dar sunt mulțumit de service-urile lor.


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 21 Apr 2007, 16:28
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




Eu am o mare problema cu majoritatea reprezentantelor auto din Romania (Skoda,VW,Renault mai putin k nu stiu f multe) din cauza ca nu esti lasat sa-ti vezi masina in timpul reviziei si cunosc persoane carora la service Skoda si VW li s-au luat debitmetrile(o piesa ce se strica destul de des la VW tdi) si puse altele stricate. Lucram cu standarde europene cu mecanici romani(o parte dintre ei se incadreaza in tipologia "romaneasca"). Nu vreau sa generalizez si sa zic k la toate reprezentantele se intampla asa,dar corect ar fi sa stai intr-o incapere si sa stai la 2m de masina fiind separat de un geam.
Ma gandeam sa schimb si tot uleiul la cutia de viteze caci are vreo 5 ani "de munca". Uleiul vechi a fost recuperat,dar nu stiu daca sa-l mai pun tot pe ala. Dumneavoastra cum ati procedat? Filtrul de benzina e recomandat sa se schimbe la 15000km tinand cont de calitatea combustibilor romanesti? A folosit cineva aditiv pt benzina si a avut rezultate? Se poate preveni stricarea cardanului prin protejarea de praf a acelei zone?

This post has been edited by glumaretzuu: 21 Apr 2007, 16:30


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 22 Apr 2007, 14:32
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




Mie mi-au recomandat înlocuirea uleiului din cutia de viteze. Am fost de acord și au pus Mobil 75W90. Cel vechi avea 5 ani.
Uzura cardanului apare datorită acelui rulment. Eu am cerut curățarea și gresarea lui, însă arăta bine, nu avea urme de vaselină pe el și mi-au spus că atât timp cât nu curge nu ar trebui desfăcut. Trebuie supravegheat din când în când și atât timp cât nu curge, nu "fluieră" sau scoate alte zgomote, nu ar fi probleme. În cazul meu au estimat 40.000 km fără probleme la cardan. Eu protejez cardanul (și nu numai), prin spălare frecventă și evitarea drumurilor proaste și cu pietre, iar când nu pot să le evit circul cu viteză redusă etc.

Filtrul de benzină îl schimb odată cu bujiile, la 30.000 km. Folosesc numai benzină bună și la fiecare 4-5 plinuri adaug un flacon de aditiv de la Liqui Moly. Oricum, dacă benzina are cifra octanică sub ce recomandă producătorul (98) motorul nu mai dă randamentul optim. În schimb filtrul de aer îl schimb mai des, odată cu schimbul de ulei.

This post has been edited by ciprian burlacu: 22 Apr 2007, 14:33


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 27 Apr 2007, 10:00
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




Cauciucurile originale sunt Michelin M+S(adica de iarna din cunostintele mele) pt Priviliege,nu? Eu inca le mai am pe acelea(am 71000km) si ar mai merge cel putin vreo 17000km, dar sunt imbatranite si e cam riscant. Ce anvelope folositi si cam ce durata de viata au? Ma gandeam la Bridgestone D-694,dar pun in balanta si varianta Michelin.


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreigosman
post 28 Apr 2007, 10:13
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 163
Joined: 8 October 06




Din cate am vazut pe masina mea, care, pe spate, are gumele originale, sunt Michelin 4X4 Syncrone all-weather.
Si eu trebuie sa le schimb ( pe toate 4), iar Michelin 4x4 Syncrone sunt destul de scumpe,, in jur de 500RON bucata.
Pe de alta parte, am auzit ca ar trebui incaltata cu anvelope speciale pe 4X4 Syncro ( asta este forma de transmisie 4x4 care e implementata pe masina)


--------------------
VW Golf VII 1.2 TSI ex Renault Scenic RX4 2.0 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 28 Apr 2007, 22:59
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




Cati km ai?


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laguna_2_interceptor
post 29 Apr 2007, 12:09
Post #21


createur d'automobile


Group: Members
Posts: 2.432
Joined: 17 May 06
From: I A S I-capitala Moldovei, RO




- incerca PIRELLI SCORPION ZERO... i-am adus din Germania lui 87LRD si are deja ceva km parcursi si se comporta impecabil atat pe asfalt uscat, umed sau zapada...

This post has been edited by laguna_2_interceptor: 29 Apr 2007, 12:12

Attached thumbnail(s)
Attached Image Attached Image Attached Image


--------------------
Renault - Laguna II ph.I GT INITIALE - verkauft - 2003 - IS 79 MRS
C32 AMG Sportcoupé
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreigosman
post 1 May 2007, 13:44
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 163
Joined: 8 October 06





@glumaretzuu: 46000 Km



--------------------
VW Golf VII 1.2 TSI ex Renault Scenic RX4 2.0 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 1 May 2007, 20:21
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




Am înlocuit Michelin-urile originale cu Michelin Syncrone 4x4 M+S. Am mers cu cele noi cam 7000 km. Sunt mai silențioase decât cele originale și sper să țină tot atât de mult.
Sunt întradevăr mai scumpe (eu le-am cumpărat cu 2200 RON de la "A-Z" în decembrie), dar consider că raportul preț/calitate/durabilitate este optim. La momentul respectiv am luat în considerare și achiziționarea unor Nokian-uri. Ele sunt puțin mai ieftine. Nici Pirelli, Goodyear sau Bridgestone nu sunt alegeri rele.
Nu în ultimul rând, în alegerea mea a contat și faptul că aceste Michelin-uri 4x4 au obținut rezultate excelente la toate testele, mai puțin pe terenurile accidentate, cu pietre și bolovani.
Pentru argumentarea alegerii recomand sit-urile specializate în testare comparativă a anvelopelor și specificațiile producătorilor ( gen michelin.com).

This post has been edited by ciprian burlacu: 1 May 2007, 20:22


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielrx4
post 7 May 2007, 18:41
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 12 June 06




sunt f multumit de RX4-ul meu....probleme nu am avut la el, de curand i-am adaugat niste cai si ceva cuplu in plus ,e remapat,resoftat
(multumita lui LAGUNA_2_INTERCEPTOR)......cu exceptia navigatiei am cam toate dotarile posibile


--------------------
renault rx4 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 15 May 2007, 12:28
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




A incercat cineva Pirelli 215/65R16TL 98VRB M+S SC-STR? Alegerea trebuie sa o fac intre acestea si Michelin Syncro 4x4... Michelin syncro sunt M+S? Si alta intrebare:ce ulei folositi(in carte e recomandat Elf 5W40,dar eu cred k schimbul a fost facut cu 10W40 fiindca 4L au costat 78ron fara tva)?

This post has been edited by glumaretzuu: 15 May 2007, 15:52


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 15 May 2007, 17:24
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 21 February 05
From: Constanta




Micheline Syncrone 4x4 sunt M+S. Eu folosesc Elf Excellium 5W40.


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glumaretzuu
post 17 May 2007, 13:19
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 3 April 07




Site cu preturi bune la anvelope: http://ssl.delti.com/cauciucuridirect/start.html


--------------------
Renault Scenic RX4,2.0l,16V 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 11 Aug 2007, 23:25
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.566
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




poate postez unde nu trebuie, dar sunt si eu curios de ceva: am mers de curand cu un rx4 al unui prieten, are motorul de 2 litri pe benzina, si mi-a zis ca are 100 cai!

doar atat are motorasul asta?
25.000 de km la bord, cred ca nici bujiile nu le-a schimbat vreodata!


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 11 Aug 2007, 23:34
Post #29


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 12.159
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




nu, are 140 de cai...

bujiile le schimba la 60.000km


--------------------
Renault Scenic 2.0T 2005 Exception HD Sportster XLH1200 Screamin' Eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idea
list.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dacus_Malus
post 15 Aug 2007, 21:07
Post #30


fostul "BandiT"


Group: Members
Posts: 622
Joined: 24 July 07
From: Brasov / Rasnov




are 102 kw..adica 139 cp.


--------------------
Renault RX4 diesel 2001
Toyota Prius Hybrid 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Time is now: 22nd December 2014 - 11:14
Dacia Server hosting